德國文藝復興為該市留下了一批醒目的建築物，如位於谷騰堡廣場的前市政廳；法國巴洛克和古典主義建築包括數座宮殿，如hôtels particuliers、Hôtel du Préfet、雙橋府邸和Hôtel de Ville等。 史特拉斯堡最大的巴洛克建築是1720年代的濟貧院。 法國新古典主義風格的建築物則以布羅伊廣場的史特拉斯堡歌劇院為代表。 德國皇帝威廉一世統治時期，為史特拉斯堡的德國區留下了一批質量上乘的折衷主義建築，寬闊的林蔭大道整齊劃一，街道兩邊建築堅固、尺度巨大，建築風格混合了5個世紀以來歐洲各種建築風格，以及新埃及、新希臘、新巴比倫風格。
- 因此決定先施作「大洲堤防段＝2等7號道路」，約4.8公里。
- 德語的路德會大學一直堅持到法國革命，其中著名的學生有歌德和赫爾德。
- 1332年革命後，同業公會廣泛參與城市管理，史特拉斯堡宣布成立共和國。
- 史特拉斯堡的歷史中心位於伊爾河兩條支流環繞的大島，這一區域擁有中世紀以來的大量精美建築，包括史特拉斯堡大教堂與小法蘭西，1988年被聯合國教科文組織列為世界文化遺產，這也是首次有一個城市的整個市中心區域獲此榮譽。
- 德語中的史特拉斯堡寫作Straßburg，而「Straße」是街道的意思，「Burg」是城堡的意思。
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台灣OTT由 KKTV、LiTV 線上影視、MyVideo 都會道7號 都會道7號 於2023年7月4日起，同步更新上架。 2017年8月19號，去城市日前地方向響「約翰四世大馬路」站後，改停「葡京酒店」站，唔停「亞馬喇前地」站、「總統酒店」站[3]。 2017年4月9號，原7號（祐漢第二街 ↔ 媽閣）同7A（東方明珠街 ↔ 亞馬喇前地）合併而成立呢條巴士線[1][2]。 客房或套房面積介乎25至65平方米（即269至700平方尺）。
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前皇宮最為政治化，但當時最富麗堂皇的建築是帶有多重直角塔樓的蓬托尼埃國際學校（女校），和擁有華麗彩繪磚立面、木器和花飾陶器的裝飾藝術學院。 德國區的著名街道包括黑森林大街、佛日大街、亞爾薩斯大街、馬賽大街、自由大街、福煦路和霞飛路等等，著名廣場則包括共和國廣場、大學廣場等。 都會道7號 在重修的要塞路能發現1880年代普魯士軍事建築的重要實例，尺度巨大的要塞，命名為戰爭門（Kriegstor）。 史特拉斯堡的特徵之一是擁有眾多一流的公園，其中有一些有相當的歷史文化價值。
作為世界遺產專案，該市舊城大島地區眾多的中世紀風貌的建築，小法蘭西的沿河風景和獨特的木結構建築，以及著名的聖誕集市，吸引了來自歐洲各地的眾多遊客來此觀光。 而作為歐洲聯盟眾多機構的所在地，史特拉斯堡也從中獲益匪淺，不僅在城北形成一片新興的「歐洲區」，而且集中了歐洲各國的美食供人消費。 臺南都會區北外環道路（亦稱鹽水溪環河快速道路[2]、台南環河快速道路）是「臺南生活圈道路系統建設計畫」興建的快速道路，全長14公里，為臺南市的重要幹道之一。
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其他美麗的橋梁還有19世紀華麗的Fonderie橋（石橋）和奧弗涅橋（鐵橋），以及萊茵河上未來派的步行橋（Passerelle，2004年開放）。 史特拉斯堡在19世紀末德意志帝國統治時期，現代工業開始得到發展（機械、電器、醫藥、食品）。 在兩次世界大戰之間，史特拉斯堡的經濟發展受到影響。 直到第二次世界大戰後，該市經濟才得到迅速發展，成為法國東部新興工業中心。 都會道7號2023 利用從馬賽經里昂、史特拉斯堡至德國卡爾斯魯爾的輸油管道，該市發展了煉油、合成橡膠等工業部門。
德國統治時期，史特拉斯堡得到了重建，並新建了一個豪華的新城（Neue Stadt），包括一個新的博物館和新的圖書館。 在第一次世界大戰中德國被擊敗，該市又被法國索回（同樣沒有進行公民投票）。 都會海逸酒店月租由 HK$19,000 都會道7號 起，開放週期間即場簽約更可免費每月獲贈 8 磅磅洗服務。
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1949年，該市被選為歐洲理事會的所在地，1979年，史特拉斯堡成為歐洲議會的所在地，儘管每個月只在史特拉斯堡舉行四天會議，其他主要事務則在布魯塞爾處理。 此前會議在歐羅巴宮舉行，其不凡的內部結構已經為歐洲的電視觀眾所熟悉。 1992年，德法合作的Arte影視機構在史特拉斯堡成立。 史特拉斯堡屬於法國，但是在歷史上，此地的主權曾多次交替由德國和法國擁有，因而在語言和文化上兼有法國和德國的特點，是這兩種不同文化的交匯之地。 谷騰堡、加爾文、歌德、莫扎特、巴斯德等德意志和法蘭西文化名人都曾在史特拉斯堡居留。
1956年中橫公路開工之前，計畫路線改成牛鬥橋往宜蘭市區的路線，稱為東西橫貫公路宜蘭支線[3]，並編為台七線（宜蘭-梨山）。 北橫公路通車以後，棲蘭百韜橋至梨山路段改編為台七甲線（棲蘭百韜橋-梨山），仍稱中橫宜蘭支線。 史特拉斯堡國際機場距離市中心僅有10公里，從德國城市巴登-巴登和卡爾斯魯爾在1小時30分鐘之內均可到達。 從這裡到巴黎、里昂和德國各大城市都只有不到1小時的飛機航程。 該市還有一些美麗的橋梁，其中最引人入勝的是擁有4座古塔的中世紀的廊橋（Ponts Couverts），近旁就是17世紀沃邦攔河壩（沃邦要塞的一部分）。
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史特拉斯堡最著名的建築是哥德式的主教座堂（用砂岩建造，有著名的史特拉斯堡天文鐘），以及中世紀萊茵蘭地區黑白木構架建築的街景——特別是在沿著伊爾河的小法蘭西區，以及主教座堂周圍中世紀風格的街道和廣場（如座堂廣場、聖德田廣場）。 在5世紀，該市接連被阿勒曼尼人、匈人和法蘭克人占領。 842年，包括三種文本（拉丁文、德文和一種古法文）的史特拉斯堡誓言在此簽署。 923年，洛林公爵將史特拉斯堡交給德國國王亨利一世，神聖羅馬帝國控制了這個重要的商業中心。 在史特拉斯堡的早期歷史中，總主教與市民之間發生過長期的衝突。
然而之後數百年中水位的高漲使得史特拉斯堡地區變得無人居住。 都會道7號 直到公元前600至450年該地才又一次迎來固定的居民。 考古學的發掘表明，公元前1至2世紀時，現今史特拉斯堡主教座堂的地方可能是一座廟宇，而旁邊還有一定規模的集市[4]。
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本文為大家介紹扣賬卡的特點，以及比較5款常見國際扣賬卡，探討使用 Debit 都會道7號2023 card 的利弊。 史特拉斯堡於2007年開通了東部高速鐵路，與歐洲的高速鐵路網相連，巴黎和史特拉斯堡之間的火車運行所需時間縮短到了2個半小時。 萊茵河-隆河高速鐵路也已於2011年底通車，它使得史特拉斯堡前往里昂的旅途時間縮短至3小時。 經由法國高速公路網，往西、北方向可以通過A4、A34、A31和A32高速公路前往巴黎、阿姆斯特丹、布魯塞爾、盧森堡、波昂；向南可以通過A6高速公路經牟羅茲通往義大利和西班牙。 從史特拉斯堡不到15分鐘就可由凱爾進入德國高速公路網，方便地到達漢堡、法蘭克福、慕尼黑、日內瓦和米蘭。 公元前12年至10年，羅馬帝國在史特拉斯堡所在的地方建立了一個軍事哨所，並起名為阿根圖拉騰，屬於上日耳曼行省。
- 該市同時流行法語和亞爾薩斯語，街道上亦同時使用這兩種語言的路牌。
- 國家行政學院（ENA）的校園位於史特拉斯堡（過去位於巴黎），該校培養了法國大部分高級文官。
- 在兩次世界大戰之間，史特拉斯堡的經濟發展受到影響。
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- 366年1月2日，大批阿勒曼尼人穿過封凍的萊茵河，入侵羅馬帝國。
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1681年9月，史特拉斯堡被法國國王路易十四奪取，這次吞併得到了1697年里斯維克和約的承認。 1685年，路易十四公布《楓丹白露敕令》，宣布廢除1598年的《南特敕令》，官方的宗教不寬容政策導致許多新教徒被逐出史特拉斯堡和亞爾薩斯。 德語的路德會大學一直堅持到法國革命，其中著名的學生有歌德和赫爾德。 安盛中心（AXA Center，原Equitable Tower)，位於第七大道787號，是一座高229米（752英尺）的摩天大樓，建於1986年，安盛集團（AXA）設此。 目前底層的承租人有BNP Paribas、Sidley Austin LLP和花旗銀行，穿過街道，西北面是第七大道810號（810 Seventh Avenue），北面和西面是2座喜來登酒店。 這條由南科沿鹽水溪堤防道路接往六甲頂往西到大港觀海橋，預計動支154.8億元預算闢建的高架快速道路，全長14公里，已獲得中央的支持。
由於城市本身位於萊茵河河谷，西面20公里就是佛日山脈，而東面25公里處就是黑森林。 來自每個方向的風通常都會被這些天然屏障所阻擋，因此該市夏季溫度很高。 由於通風條件不佳，史特拉斯堡也是法國空氣污染最嚴重的城市 ，不過由於重工業的消失，以及在交通管制方面採取有效的措施，該市空氣污染正在改善。
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史特拉斯堡地處法國東北與德國邊境交界之處，主體市區位於萊茵河西側。 發源自侏羅山脈的伊爾河自西而東穿城而過，注入萊茵河。 儘管在法國地圖上，史特拉斯堡處於偏遠的東北角，但在西歐的版圖中，史特拉斯堡占據了中心的位置，是西歐地區南北通道的重要一環。 由史特拉斯堡往南，通過索恩河谷與隆河谷地區可連向地中海地區。 以直線距離計算，史特拉斯堡與波羅的海、地中海和大西洋的距離是相等的，大約都是750公里。
史特拉斯堡到北海和亞得里亞海的距離也基本一樣，都是500公里左右。 在中世紀的漢撒同盟時代，史特拉斯堡和美茵茲、法蘭克福一同作為萊茵河流域的主要港口而興起。 都會道7號2023 該市至今是法國唯一大量消費啤酒的城市，同時也盛產法國葡萄酒（如里斯靈葡萄酒）。
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1262年，市民一方獲得勝利，國王士瓦本的腓力普恩准史特拉斯堡獲得帝國自由城市的地位。 1332年革命後，同業公會廣泛參與城市管理，史特拉斯堡宣布成立共和國。 1348年的黑死病後，1349年2月14日，發生了可怕的大屠殺，2,500-3,000名猶太人被公開燒死，其餘人被驅逐出該市[6] 。
