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深旺道5號15大分析2023!內含深旺道5號絕密資料.

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賣方:多發投資有限公司(亦為擁有人及其控權公司為恒基兆業有限公司、恒基兆業地產有限公司、謙耀置業有限公司、Good Time Limited及Winberg Investment Limited)。 發展項目的認可人士:劉榮廣伍振民建築師有限公司的歐建棟先生(歐建棟先生為劉榮廣伍振民建築師有限公司的董事)。 賣方代表律師:中倫律師事務所有限法律責任合夥及孖士打律師行。

另有乒乓球室、健身室、兒童遊戲室及3個多用途活動室。 新體育館位於深旺道38號深水埗康樂文化大樓,為康文署在區內第六個室內體育館,面積約5,570平方米,設有可用作兩個籃球場、兩個排球場、八個羽毛球場或一個手球場的多用途主場,另有乒乓球室、健身室、兒童遊戲室和三個多用途活動室。 該多用途主場也可靈活地兼作社區活動場地之用,容納約1,000人。 香港特別行政區政府運輸署,〈跟進深水埗區內公共設施及未來用地發展的最新進度 (規劃發展及交通事務委員會文件 27/20)〉,第 6屆深水埗區議會規劃發展及交通事務委員會第3次會議記錄,2020年5月28日。 香港特別行政區政府運輸署,〈臨時遷移深水埗(東京街西)巴士總站〉[交通通告],2016年10月4日。 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈深水埗(東京街)巴士總站臨時遷移〉[乘客通告],2016年9月30日。

深旺道5號: 按揭優惠

為著西九龍填海工程及興建奧運站,原有的大角咀碼頭總站早已消失殆盡,當局建造臨時巴士總站,以安置受影響路線。 本文介紹的是位於滙豐中心基座的巴士總站:關於位於此站原址的舊大角咀碼頭巴士總站,詳見「大角咀碼頭總站」。 項目前身是海興大廈,位於角祥街2至16號及2A至16A號、利得街35至47號及福澤街32至44號。 發展商早於2008年便對該大廈展開收購,並在2017年6月通過強拍以16.98億元投得整棟大廈。

  • 壹隅 屬利奧坊發展項目第四期,屬單幢式大廈,採用蝴蝶型設計,樓高29層,包括3層平台及3層地庫,分有第1座及第2座,每座各配置三部住客升降機。
  • 2.賣方並不就「利奧坊.壹隅」及附近地段現在或將來的使用、保養、出售、處置、發展或其他方面作出任何形式的保證或陳述,詳情請參閱售樓說明書的「有關資料」部分。
  • 由恒基兆業地產發展的旺角利奧坊第4期 – 利奧坊‧壹隅,位於大角咀角祥街25至29號 (前身為大志工廠大廈),屬利奧坊系列中最近港鐵奧運站的一期,項目提供614伙,實用面積由184至800平方呎,主打一房戶型,佔全盤的69%。
  • 由於『宅谷地產資訊網』不另核實第三方提供者的身份或所提供資訊的正確性及完整性或任何資訊並非最新的,請閣下自行向有關人士及部門核實。
  • 戶戶配置30至133平方呎平台、178至350平方呎天台、48至63平方呎梯屋及22平方呎露台;當中三伙另設有16平方呎工作平台。
  • 為此,當局在深旺道西行介乎東京街西至興華街西一段路旁設置巴士總站,安置原有東京街總站八條路線,總站車道與深旺道西行綫主路面有欄杆分隔。

此影片取自影片庫租用的影片,影片並非展示發展項目的任何部分或實際景觀,僅供參考。 2.賣方並不就「利奧坊.壹隅」及附近地段現在或將來的使用、保養、出售、處置、發展或其他方面作出任何形式的保證或陳述,詳情請參閱售樓說明書的「有關資料」部分。 3.恒基兆業地產有限公司: (2022年1月14日) 4.詳情請參閱各項目之售樓說明書。 5.住客會所(包括供住客使用的任何康樂設施)包括但不限於其名稱、間隔、設計、布局、用途、裝置、裝修物料及設備皆可能改變,只供參考。

深旺道5號: 項目圖片

僅設29伙,位於第1座3樓A至R室及第2座3樓A至P室,實用面積介乎184至411平方呎,戶戶配置63至232平方呎平台。 尖沙咀(東)站開出的班次改經「彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、深旺道、海輝道、迴旋處、連翔道、西九龍公路、青葵公路、葵青路及葵青橋」,以替代「彌敦道、長沙灣道、荔枝角道、葵涌道、荃灣路、葵青路及青衣橋」。 該體育館每日早上7時至晚上11時開放,每月第二、第四個星期一上午9時至下午3時暫停開放,以進行定期保養。 深水埗體育館佔地約5,570平方米,其多用途主場可用作兩個籃球場、兩個排球場、八個羽毛球場或一個手球場。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。

已為發展項目的建造提供貸款或已承諾為該項建造提供融資的認可機構:不適用。 已為發展項目的建造提供貸款的任何其他人:恒基兆業地產代理有限公司。 盡賣方所知的「利奧坊.壹隅」的預計關鍵日期為2024年5月29日。

深旺道5號: 深水埗區私立直資小學

方面,項目附近有大角咀市政大樓(內設圖書館、體育館及泳池)、樂群街公園、南昌公園及晏架街遊樂場供公眾使用。 方面,樓盤在地庫一層至一樓自設約40,385平方呎商場。 同時除了同系利奧坊曉岸基座亦提供4.2萬平方呎商場外,整個利奧坊系列合共有約65萬方呎零售樓面。

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此預計關鍵日期是受到買賣合約所允許的任何延期所規限的。 成交紀錄冊的目的是向公眾人士提供列於紀錄冊的關於該發展項目的交易資料,以使公眾人士了解香港的住宅物業市場狀況。 深旺道5號 滙豐中心以前係大角咀碼頭巴士總站,1998年,呢個寫字樓未命名嗰陣,發展商信和集團將呢個寫字樓以40億港元賣畀香港上海滙豐銀行,畀滙豐做後勤總部同將部份原旺角分行業務搬入去,所以改名做滙豐中心。

深旺道5號: 大廈資料:嘉運大廈

發展商原先有意將角祥街大志工廠大廈作全幢寫字樓發展,但其後轉回商住發展之餘,本月初更有意交回部分道路土地,申請提高發展密度,由兩幢發展,改為重建成1幢樓高25層的商住樓宇,提供600個單位,商業樓面則增加至4.3萬平方呎。 樓盤將自設約40,385平方呎商業樓面,同時除了同系利奧坊曉岸基座亦提供4.2萬平方呎商場外,整個利奧坊系列合共有約65萬方呎零售樓面。 附近亦有大角咀市政大樓(內設圖書館、體育館及泳池)、樂群街公園、南昌公園及晏架街遊樂場供公眾使用。 「奧運站巴士總站」的禁區宣布詳見第3341號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第28期,1998年7月10日。

滙豐中心原址為大角咀碼頭巴士總站,1998年,發展商信和集團將該寫字樓(初名奧運中心,英文是Olympian Centre)以40億港元出售予香港上海滙豐銀行作為後勤總部及把部份原旺角分行業務遷入,因而命名為滙豐中心。 本公司擬使用閣下的個人姓名、電話號碼、傳真、地址或電郵地址處理閣下的申請、回覆閣下查詢並作地產代理服務的促銷及向閣下提供中原集團其他公司的資訊。 本公司在未得閣下的同意之前,不能如此使用閣下的個人資料並向閣下作直接促銷。 匯璽位於南昌站深旺道28號(中原樓市片區:南昌站)。 發展項目的認可人士:梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司的吳國輝先生(吳國輝先生為梁黃顧建築師(香港)事務所有限公司的僱員)。 深旺道5號 賣方代表律師:中倫律師事務所有限法律責任合夥及羅文錦律師樓。

深旺道5號: 旺角 深旺道5號

隨後,20多名外判清潔工人在2017年12月27日早上開始罷工,遊行到房署辦事處。 職工盟屬會清潔服務職工會和工人下午到勞工處參與調解會,但兩間外判商中只有民順參與談判,香港工商拒絕參與。 會面約3小時後談判破裂,前僱主民順拒絕賠償遣散費,只願意以一年年資200元作遣散費,工人表明絕不接受。 民順代表楊先生離開時被大批傳媒包圍,一度出手揮拳推撞有線電視記者,記者其後已報警。 到翌年1月3日,罷工工人首度獲工會發放罷工基金,每日250元。 而新清潔外判商香港工商於邨內貼出通告,表示會向「盡忠職守及謹守崗位」員工在農曆新年前發放獎金1000元,罷工員工在該天復工亦可得到500元。

耗資1,877萬元的奧運站公共運輸交匯處於1998年7月10日啟用,巴士總站設有九個巴士停車處,專綫小巴總站設有四個專綫小巴停車處,以及一個的士站;亦為巴士公司設置站長室、職工飯堂、工具室及洗手間。 公共運輸交匯處與奧運站為鄰,原址為大角咀碼頭巴士總站,故此交匯處並不屬西九龍填海區範圍。 部分從柏景灣總站開出的巴士路線,均繞經此站作為首個中途站。 深旺道5號 方面,項目於2樓及3樓設有面積達8,238平方呎住客會所,共提供21項設施。 另在2樓及天台設有合共12,225平方呎綠化地帶、遍佈紫色花的紫色綠州。 單位間隔涵蓋開放式至三房,當中包括:開放式、1房2廳、2房2廳、3房2廳(連套房)等多種。

深旺道5號: 項目的會所、景觀、交通、生活配套及社區康體設施

後來因香港政府終止出售居屋,並要求房委會停建居屋,房委會將海麗苑由居屋改為公共屋邨出租,易名為海麗邨、並於2004年8月21日至2005年12月14日間入伙。 此外,本屋邨納入了「紓緩擠迫調遷計劃」,供公屋的擠迫戶作調遷的選擇。 本邨部份新十字型樓宇向海一面設有特大窗戶,為全港唯一有此設計的新十字型大廈屋苑、亦爲全港三個使用退台設計新十字型大廈的屋苑之一(另外兩個屋苑爲瓊軒苑及禾輋邨景和樓)。 本文介紹的是位於長沙灣深旺道近發祥街西的巴士中途站:關於西行站改建而成的臨時巴士總站,詳見「長沙灣 (深旺道) 總站」。 「奧運站小巴總站」的禁區宣布詳見第3343號公告,香港特別行政區政府憲報第02卷第28期,1998年7月10日。

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第3期:海盛樓基座大型巴士總站,工程於2018年第4季展開,最新預計完工日期為2022年第2季;如各部門接收工作順利,一般而言巴士總站可於完工後3個月內啟用,取代深旺道臨時總站。 建和閣:位於汝州街243至245號,香港房屋協會轄下的一個市區改善計劃屋苑,樓高10層,1梯2伙,1986年11月落成入伙,樓字頂部至今仍有大型房協舊標誌。 每次新盤開售,代理佣金由發展商負責,買家則無須付代理佣金。

深旺道5號: 項目資料介紹書

已拆卸海麗臨時花園:由康樂及文化事務署負責管理,位於深旺道旁,2009年7月13日起開放予公眾使用,現已拆除。 使用滙豐流動應用程式及網上理財服務,即可安坐家中,輕鬆理財。 請瀏覽本網頁,了解新型冠狀病毒肺炎如何影響您的財務管理及我們的服務。 〈運輸-交匯處/巴士總站58TI-機場鐵路大角咀站的公共運輸交匯處〉,立法局工務小組委員會討論文件,1996年12月4日。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ,並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 深水埗區的南昌站@中原樓市片區,區內共4,847個私人住宅單位,區內主要屋苑包括 匯璽,凱樂苑,維港匯。

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市民如欲前住深水埗體育館,可由港鐵南昌站A1出口步行約十分鐘,或乘搭多條巴士或小巴路線到達。 體育館開放時間為每日早上七時至晚上十一時,而每月第二和第四個星期一上午九時至下午三時暫停開放,以進行定期保養。 體育館開放時間為每日早上7時至晚上11時,而每月第二和第四個星期一上午9時至下午3時暫停開放,以進行定期保養。 『宅谷地產資訊網』只提供資訊媒介平台給予網絡使用者放盤或搜尋樓盤,資訊內容由第三方提供者提供或由『宅谷地產資訊網』從其他參考資料或來源獲取。 本網頁中涉及任何人士、產品或服務的資訊,不得視為『宅谷地產資訊網』推薦或認可。

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搵樓街專家為您全面拆解個案,提供專家的深入專業分析,更可一對一面對面免費講解,讓您預先知道了解自己置業的負擔能力,可承受的最大樓價,可借得的按揭成數及貸款額,亦預先知道按揭批核結果。 而搵樓街亦會協助各位準買家上車,送出置業禮券、按揭預批服務、按揭中介及驗樓服務,全天侯一條龍服務由買樓協助到收樓,幫盡買家。 園內種植簕杜鵑、爪哇龍船花、玫瑰等,吸引體型較大的蝴蝶;而五星花、長春花、黃花臭金鳳等小花,較受小型蝴蝶歡迎,讓居民可近距離接觸大自然的生生不息。 屋邨由房屋署總建築師(2)及王戴建築師有限公司聯手設計,並由中國海外房屋工程有限公司及金門建築聯手承建,於2001年開始興建,2004年8月21日入伙。 首張價單共涉及100伙單位,間隔包括開放式及一房。 單位定價介乎498.8萬至702.7萬元;呎價由24,400至28,152元,買家最高可享7%折扣優惠。

深旺道5號: 分行

據恒基物業代理營業(二)部副總經理李菲茹介紹,「利奧坊」是代表鄰近奧運站、位於利得街一帶的大型市區重建項目。 「曦」代表早晨陽光,有朝氣勃勃之意;「岸」意指項目鄰近海岸。 位於第1、2座28樓之兩伙連平台戶的樓底高度達4米,實用面積分別為320及524平方呎,分別配置40或178平方呎平台及22平方呎露台,第1座28樓G室另設有16平方呎工作平台。 其中位於兩座5樓的連平台戶樓底高度為3.15米至3.5米,實用面積由171至375平方呎,戶戶配置44至131平方呎平台。

深旺道5號: 利奧坊.壹隅 項目簡介

發展商在2022年4月14日上載了項目售樓說明書,同月21日公佈首張價單,涉及123伙,折實售價由499.516萬元起,折實平均呎價為23,928元。 單位供應方面,以一房戶為主,共有443伙;其次為兩房戶,設86伙;開放式戶則設84伙;而三房戶僅有1伙。

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賣方:榮港發展有限公司(亦為擁有人及其控權公司為恒基兆業有限公司、恒基兆業地產有限公司、謙耀置業有限公司、Good Time Limited 及 Kinsford International Limited)。 不過根據屋宇署在2019年1月份批出的築圖則顯示,項目最終獲批建兩幢20層高商住物業,總樓面面積逾24.25萬平方呎,住宅樓面面積約202,127平方呎。 項目第四期前身為大志工廠大廈,位於角祥街25至29號,所在區域屬「住宅(戊類)」用途。 發展商恒地多年來一直申請重建,並於2017年獲城規會通過興建1幢25層高綜合大廈,提供520伙。 滙豐機構信託服務(亞洲)有限公司是香港上海滙豐銀行有限公司的全資附屬公司。

深旺道5號: 香港樓宇目錄

共有580伙,分佈於5至27樓,實用面積由206至447平方呎,戶戶配置22平方呎露台;少數另設有16平方呎工作平台 深旺道5號 (第1座A、L室及第2座A、K室)。 壹隅 屬利奧坊發展項目第四期,屬單幢式大廈,採用蝴蝶型設計,樓高29層,包括3層平台及3層地庫,分有第1座及第2座,每座各配置三部住客升降機。 旺角東站開出的班次改經「楓樹窩路、楓樹窩路迴旋處、楓樹窩路、青衣碼頭巴士站、楓樹窩路、楓樹窩路迴旋處、青敬路及青綠街」,以替代「楓樹窩路、青葉街及青綠街」。 長安站開出的班次改經「葵青路、青葵公路、西九龍公路、連翔道、東京街西、通州街、西九龍走廊、太子道西及荔枝角道」,以替代「葵青路、荃灣路、葵涌道及長沙灣道」。 為此,當局在深旺道西行介乎東京街西至興華街西一段路旁設置巴士總站,安置原有東京街總站八條路線,總站車道與深旺道西行綫主路面有欄杆分隔。

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