早上最繁忙一小時每方向合共載客量不少於282人，下午最繁忙一小時每方向合共載客量不少於187人。 教育中心暨博物館除了詳盡介紹香港消防處150多年的歷史、文化和發展外，更藉此進一步向市民教育及推廣基本消防安全和救護知識、遇到火警時的應變方法與及公眾急救技巧等。 2015年1月，消防處處長黎文軒在2014年工作回顧記者會上宣佈命名即會於同年落成的消防訓練學院為消防及救護學院。 為了方便前往學院上班或上課的區外人士，九巴於2018年12月22日安排290X線提升至每天全日雙向服務的同時，並增設兩班特別班次於星期一至五早上由荃灣西站開出，繞經此站前往康城站。 290B線亦於2021年3月15日增設星期一至五早上由荃灣西站往將軍澳工業邨方向的服務，來回程繞經此站。 「處長指揮室」主管呂已才表示，因應接送需求大增，指揮室於本月22日由尖沙咀消防處總部移師至學院，人數擴充一倍至60人，由學員、主管、後勤人員組成，每日上午7時至凌晨1時運作，團隊前日收到5,000宗個案，安排了逾700宗隔離，較以往約200宗大幅上升，一般在一至兩日內便能送往隔離。
消防及救護學院由行動支援及專業發展總區主管（副消防總長)兼任院長，下設一位職級為高級消防區長的消防人員擔任副院長（消防訓練），另有一位職級為高級助理救護總長的救護人員擔任副院長（救護訓練）。 下設3名職級為消防區長的消防人員及1名職級為助理救護總長的救護人員擔任助理院長。 另外，該總區之行動支援課以及招聘、訓練及考試組主管人員(高級消防區長)雖然並無副院長職銜，但架構上仍然屬於消防及訓練學院。 消防處就第五波疫情啟動兩個「處長指揮室」，其中一個位於將軍澳消防及救護學院，團隊每日收到衞生防護中心轉介的輕症個案後，會聯絡患者了解病徵，然後預訂隔離酒店房間，再安排抗疫小巴接載，若患者拒絕隔離，會交還衞生署跟進。 為讓市民更了解消防處的工作和人員的培訓，消防處將於11月6日(星期日)在將軍澳消防及救護學院(學院)舉行開放日。
消防及救護學院交通: 興建
做消防員可能係唔少男孩子嘅志願；而消防員嘅body就係A姐最想觸碰嘅區域。 但想了解香港消防同救護嘅歷史或者有關消防員嘅訓練，就可以嚟到將軍澳嘅消防及救護教育中心暨博物館，呢度除咗有展板同短片介紹之外，更有多架已退疫嘅消防車、救護車，絕對係一個親子好去處。 開放日節目豐富，包括消防及救護車輛巡遊、滅火及救援示範、訓練設施展覽、裝備和特別車輛展示、防火安全教育展覽、攤位遊戲、投考體驗區和消防工作犬示範。 親子好去處 – 消防及救護教育中心暨博物館 | 救護員可以話係消防員嘅最佳拍擋，喺救護服務展覽區，就可以了解救護員嘅工作同裝備。 親子好去處 – 消防及救護教育中心暨博物館 | 原來以前香港嘅消防服務係由警察兼任，但隨住香港發展，人口急升，而成立消防處，並喺各區設立消防局。 位於將軍澳百勝角的消防及救護學院於2016年啟用，並於4月10日首次舉辦開放日，新巴開辦特別路線X797，於調景嶺站接載參觀者往返會場。
而常規服務路線於學院外設置巴士站，提早於學院開幕一個多星期至2016年3月7日啟用。 城巴X797線之動態巴士站表顯示此站名稱為「百勝角」（Pak Shing Kok）。 而九巴報站機顯示此站時，因報站機空間不足以顯示整個站名，只顯示「消防救護學院」。 至於總部的「處長指揮室」，就專負調配緊急救護服務，與醫管局聯繫分流重症患者到各區急症室，並監察救護車使用狀況，騰出時間讓前線救護員用膳。 「處長指揮室」主要統籌重大事件，曾在颱風襲港、去年立法會選舉、南丫海難、迷你倉大火等啟動。 根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用10輛小巴提供服務，其中9輛為19座位小巴。
消防及救護學院交通: 百勝角路
此外，消防及救護人員在處理緊急事故時，經常需要緊密合作及互相配合。 消防訓練學院可以同時提供消防及救護的訓練設施，使到兩方人員有更多的機會一同進行操練，提高人員之間的合作性，提升雙方人員在應變及協調能力。 詳細興建計劃於2月10日於立法會討論，當中計劃書刊以新加坡民防部隊（英语：Singapore Civil Defence Force）的訓練學院作為主要比較及參考例子，另外亦包括瀋陽、廣東、澳洲、英國、瑞典及美國。 詳細興建計劃於2月10日於立法會討論，當中計劃書刊以新加坡民防部隊（英語：Singapore Civil Defence Force）的訓練學院作為主要比較及參考例子，另外亦包括瀋陽、廣東、澳洲、英國、瑞典及美國。 親子好去處 – 消防及救護教育中心暨博物館 | 位於將軍澳百勝角嘅消防及救護學院喺2016年啟用，佔地15萬8千平方米，係一座具有消防、救護及專門車輛駕駛訓練於一身嘅世界級消防及救護訓練學校。
消防及救護學院開放日2023｜消防處將於8月6日（星期日）在將軍澳消防及救護學院（學院）舉行開放日，讓市民更了解消防處的工作和人員的培訓。 「消防及救護教育中心暨博物館」現正接受個人申請參觀，參觀費用全免。 由於名額有限，本館將按先到先得方法處理有關申請，有興趣申請參觀的個別人士請登入本網頁之「網上預約系統」按指示作出相關申請。
消防及救護學院交通: 路線全長
開放日的參觀時間分為兩節，分別為上午9時至中午12時，以及下午1時30分至下午4時30分。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 消防及救護學院交通2023 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。 此路線實際使用10輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括1輛16座位小巴及9輛19座位小巴。
本網站的所有資料均由有關決策局/部門及有關機構提供和更新。 黃寶恒期望，市民將救護服務預留於更有需要人士，他曾接送患病小童，家人堅持要到醫院，但抵埗後發現環境惡劣，「嗰位父親話小朋友情況唔算嚴重，醫院又多細菌，天氣又嚴寒，決定返屋企，其實喺度得個坐字，又缺乏照顧，病情可能惡化」，認為輕症患者留家觀察更佳。
消防及救護學院交通: 消防及救護學院開放日
2010年5月4日，消防處就《將軍澳分區計劃大綱核准圖》的擬議修訂進一步諮詢西貢區議會。 西貢區議會建議採取措施去減低工程計劃對鄰近居民的噪音污染及交通影響。 消防處在會議上回應了區議員，指消防處已經聘請顧問作出環境評估，由於選址距離住宅頗遠，是故於訓練時可能發出的聲浪對附近的民居影響不大。 另外，設計消防訓練學院時，消防處已經將涉及真火訓練的建築物靠近山邊，以阻隔聲浪。
部份用車設有以LED顯示及錄音播放站名的報站系統，[12]惟近年已甚少使用，只作顯示日期及時間。 消防及救護學院交通 如在活動當日上午6時45分天文台發出的八號或以上熱帶氣旋警告信號或紅／黑色暴雨警告信號仍然生效，當日活動將會取消。 如果在香港以外地方致電的話，請在電話號碼之前加撥地區號碼「852」（不適用於駐海外辦事處）。
消防及救護學院交通: 消防局及救護站分佈位置圖
另外，消防處已指示約1萬名前線人員每日上班前進行快速檢測；亦在康文署轄下5個場地設立消毒站，安排救護學員消毒救護車，前線人員便可爭取時間休息，及享用小食和熱飲。 第五波疫情嚴峻，本港昨（24日）新增8798宗確診創新高，不少患者久久未能入院。 消防處現時啟動兩個「處長指揮室」，當中位於消防及救護學院的指揮室擴充至60人團隊，協助輕症患者進入隔離設施，每日至少紓緩社區上700宗個案，而消防處總部指揮室就擔任「後援」，分流重症患者，以及安排前線「飯鐘」。 有救護員希望市民能慎用救護服務，曾有不少個案明知醫院「爆棚」仍堅持送院，但抵步後發現環境比想像中惡劣而回家，認為輕症患者宜留家觀察，將資源留給有需要人士。 消防及救護學院交通2023 近消防及救護學院南閘的迴旋處以北的一段百勝角路將會暫時封閉，除緊急車輛、專利巴士及獲准前往消防及救護學院的車輛外，禁止所有車輛駛入。
至於交通問題，由於訓練車輛不會經常在將軍澳行駛，是故不會影響附近的交通。 消防及救護學院建造工程於2012年12月5日展開，本預計2015年10月竣工，最終延至2016年3月16日開幕[1]年內，學院於4月10日及5月8日兩度舉行開放日，新巴X797線亦有提供服務，接載參觀人士來往調景嶺站。 [2][3]2018年12月15日，九巴開辦全新特別路線X90，每逢學院舉行大型活動後提供返回東九龍的散場服務。 兩者均並非為服務學院的常規路線，而在學院南閘正門斜對面設站。 消防及救護學院佔地比八鄉的消防訓練學校大上5倍多，達16.1萬平方米，備有全面的訓練組合及多種獨立訓練場地及區域，分別用以進行不同的特定訓練項目及教授各種專門技巧及知識等。
消防及救護學院交通: 香港消防處
同年6月3日在立法會的會議上，消防處首次提出正式重新興建消防訓練學校，以擴充場地應付日益增加的訓練需求，以及引進專門的模擬訓練設施。 消防及救護學院交通 2022年11月6日，適逢新冠肺炎疫情開始後首次學院開放日，X90線增設由黃大仙站往學院的入場特別服務，落客站設於學院外由常規對外路線使用的站位，回程上客點則遷往消防處百勝角已婚人員宿舍對出南行綫；X797線則維持使用學院南閘正門斜對面的站位。 消防及救護學院（Fire and Ambulance Services Academy，城巴地點代號為PSK）巴士站，位於新界西貢區將軍澳南百勝角百勝角路11號消防及救護學院南閘正門外，乃一對設於南、北行綫的中途站。
遇上意外嘅時候，真係分秒必爭，少一啲使命感都做唔到消防員同救護員㗎！ 但講到拯救嘅黃金時間，消防嘅調派同通訊聯絡又係點嘅呢，呢度就有一個模型，展示消防署嘅通訊系統。 【親子好去處 消防及救護學院交通2023 – 消防及救護教育中心暨博物館】消防員係全世界最偉大嘅職業，沒有之一！
消防及救護學院交通: 服務時間及班次
另設有消防及救護教育中心暨博物館等大家更了解香港消防歷史、運作同消防員培訓。 為了提高訓練水平及專業質素，於2000年代開始，消防處建議於將軍澳百勝角興建一所現代化及達到國際級頂尖水平的消防訓練學院[3]。 「消防及救護教育中心暨博物館」設於將軍澳百勝角「消防及救護學院」之內，於二零一六年四月二十九日由香港特別行政區時任政務司司長林鄭月娥女士主持開幕儀式。 取代位於新界八鄉的消防訓練學校、消防處救護訓練學校、消防駕駛訓練學校、臨時駕駛訓練場地及坍塌搜救專隊訓練場，及延續上述的設施，還設有消防教育中心，成為消防處的主要展示消防處歷史及運作與及員工培訓場地之一。 消防及救護學院隸屬於香港消防處行動支援及專業發展總區。 親子好去處 – 消防及救護教育中心暨博物館 | 香港消防處嘅服務承諾係6分鐘內抵達樓宇密集地區處理火警召喚；而緊急救護召喚服務就需要12分鐘內抵達現場街道嘅地址。
親子好去處 消防及救護學院交通2023 – 消防及救護教育中心暨博物館 消防及救護學院交通2023 | 我哋一般最常見到嘅消防員工作，除咗救火同拯救困之外，其實仲有好多工作，例如包水浸、冧樹、車禍、被困等救援工作，仲有拯救小動物等等。 由上午8時至下午5時，近消防及救護學院南閘的迴旋處以北的一段百勝角路將會暫時封閉，除緊急車輛、專利巴士及獲准前往消防及救護學院及邵氏香港電影城的車輛外，禁止所有車輛駛入。 消防及救護學院交通2023 由每日上午8時至下午5時，近消防及救護學院南閘的迴旋處以北的一段百勝角路將會暫時封閉，除緊急車輛、專利巴士、經由運輸署署長發給許可證者及獲准前往消防及救護學院的車輛外，禁止所有車輛駛入。
消防及救護學院交通: 路線資料
此外，消防及救護學院亦會引入環境保護設施及措施，包括設置地底水缸，用以收集於操練時所使用的水循環再用，以及裝置排煙淨化系統處理由滅火訓練時所產生的煙。 消防處百勝角已婚人員宿舍對出南行綫早預留停車灣作巴士站之用，但直至2022年9月22日方正式啟用，區內線包括九巴298、298E、298F及新巴797M線遷往新站位，常規對外路線則繼續使用學院外的北行站位。 取代八鄉消防訓練學校的將軍澳消防及救護學院，佔地16公頃，內設多項先進模擬訓練設施，為新入職和現職消防及救護員提供全面培訓，有助提升人員處理涉及鐵路、隧道、船隻、飛機和燃料庫等事故的專業知識和救援技巧。 學院亦設有高空拯救、坍塌搜救和室內煙火特性的專業訓練設施，藉以加強人員應付大型事故的能力。 消防及救護學院交通2023 百勝角路將會暫時封閉，除緊急車輛、專利巴士、獲准前往消防及救護學院的車輛及邵氏香港電影城的車輛外，禁止所有車輛駛入。 2008年4月1日，消防處就消防訓練學院的選址及設施建議諮詢了西貢區議會。
[1][2] 此後每逢消防及救護學院開放日或舉辦大型活動，X797線皆會提供服務。 由於消防及救護學院不設泊車位供訪客使用，訪客應盡量使用公共運輸服務。 新巴及九巴將於巴士站張貼告示，通知乘客上述特別巴士服務的安排。 消防及救護學院交通2023 消防處於2012年年中將建議提交至立法會工務小組委員會，並且向立法會財務委員會申請撥款。 同年5月27日，消防訓練學院落實於將軍澳百勝角第78區、邵氏片場後方興建，工程預計於同年8月啟動，後來延至12月5日啟動，政務司司長林鄭月娥、保安局局長黎棟國和時任消防處處長陳楚鑫等都有出席動土儀式，最初預計於2015年10月竣工[5][6]，及後延至2016年3月建成啟用[2]。 消防訓練學院投入服務後，位於新界八鄉的消防訓練學校、消防處救護訓練學校、消防駕駛訓練學校、臨時駕駛訓練場地及坍塌搜救專隊訓練場已關閉。
