至於啟鑽商場則設有多間商舖及一個整體出租街巿，適合經營各種行業如中式酒樓、快餐店、餐廳、超級巿場、便利店、醫務診所及其他零售行業等。 其中第一期的商場發展項目包括27個商舖及一個整體出租街巿，可提供出租面積接近4,200平方米，預計於2021年下半年至2022年中分兩階段落成啟用。 第二期的商場部份亦預計於2023年落成，可供出租面積接近4,200平方米。 項目是由香港房屋委員會發展的公屋項目，亦為「綠表置居計劃2021」單位，位於九龍鑽石山綜合發展區，預計分別於2021年及2024年第1季入伙。 黃大仙地區康健中心位於鑽石山啟鑽苑第一期公共房屋啟鑽商場二樓，開放時間為星期一至六早上10時至晚上8時；逢星期一及四延長服務至晚上9時，有興趣的區內人士可於開放時間內親臨本中心預約成為會員。
房委會按機制檢討公屋申請人入息及資產限額，因應本港經濟仍受疫情衝擊，房委會認為有必要凍結2023/24年度的公屋1至5人家庭入息限額，由12940元至37180元不等。 經綠置居購入的單位，如 2 年內出售，只可以原來買價，轉讓予房委會提名的綠表買家。 申請者需要於獲安排的揀樓時段前15分鐘到綠置居銷售小組辦事處進行登記。
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若上述本票金額不足選購單位樓價的百分之五，定金餘額須即時以個人支票方式繳付(不接受公司支票和現金)。 「天倫樂優先配屋計劃」受惠者，如表內家庭成員有父母或祖父母，而其中一名在申請截止當日已年滿 60 歲，可參加此計劃以提升揀樓次序，該名長者必須成為業主。 (486個單位；實用面積374至392呎)啟鑽苑1房單位屬於標準新居屋「開門見廁」間隔，分布比較集中在第4座，亦有少量單位在第5座。 唯一要留意的是，向彩虹道及龍翔道的單位因為噪音問題，大多數房間向街採用減音窗設計，因此冷氣機平台會分別，改設在房間及客飯房側面，要留意對於家俬擺放及間房的影響。 座向劃分，第4座11、12、22、23、24室，第5座12室屬於內園景，而4座及5座的2、3室屬於望新蒲崗方向，第4座19及20室、第5座的17室則為望星河明居方向。
- 香港房屋委員會（房委會）一直致力為有住屋需要的低收入家庭提供可負擔的公共租住房屋（公屋）。
- 圖示該計劃的新發展項目啟鑽苑4座3樓至40樓17號單位的模型。
- 位置上會較鄰近港鐵黃大仙站，但前往鑽石山綜合發展區也僅約五分鐘步距。
- 新一期「綠置居2020/21」價單昨日出爐，中籤的申請者下周五（29日）起開始揀樓！
- 雖然房委會暫未公布開則設計，但「啟鑽苑」的面積只有 呎之間， 152呎大約只等於1.3個車位面積大小，接近劏房的面積。
又例如部份現居於公屋的年輕住戶，他們可能嘗試以「單身人士」申請「新居屋」，若成功選購「新居屋」後，他們必須把名字從「綠置居」的申請表中剔走。 啟鑽苑座向2023 啟鑽苑座向2023 啟鑽苑座向 但如果因為名字剔走後，令申請人由「家庭申請者」變為「一人申請者」，則會按「一人申請者」的方式來處理。 按照目前本港的房屋政策，市民一生人只可享有一次資助房屋福利。
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而第5座啟湖閣，1室、8室、9室、11室、14室及15室均可間出兩房，不過同樣全部「開門見廁」。 於單位7室及15室外均設隔聲鰭，分別對車輛出入口及龍翔道，或有礙景觀。 最細小的單位為5室、6室，大廈亦設有一房單位，不過部分亦可能有無窗黑廳。 而於4座啟濤閣，單位1室、8室、21室、13室、14室料均可間出兩房，不過同樣全部「開門見廁」；而最細小的單位為5室、6室、16室及17室，料因空間有限未能分間房間。 此外，大廈有不少單位可分為一房，惟部分若強行間房或出現無窗黑廳。 這個單位間成一房單位，其餘空間作客飯廳，構成一個呂字形廳，空間寬敞，分隔鮮明。
兩房共有十三柱單位提供，開則上均為入屋見打對角放的廚廁，直入客飯廳，而預留睡房位則在左右兩側，面積分489呎、491呎、493呎、494呎、502呎。 除了502呎的單位，其中一間房的面積會有75呎，比起其餘幾柱位的房間只有66呎稍大一點外，其他各部份的面積也均等。 而489呎、491呎、493呎及494呎單位的內櫳更是百分百相同，故同一景觀、同一價格的話，應該先選細而不選大。 一房單位共有十柱提供，面積分為384呎、385呎、399呎及401呎。 啟鑽苑座向 基本上開則也是大同小異，最細的384呎及385呎，客飯廳闊度少約30厘米、以及不設對流窗外，大致跟399呎及401呎單位並沒有分別。
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房委會回覆查詢指，於昨日率先沽出二十八伙，較為受歡迎的兩條屋邨同屬九龍區，分別是售出六間的鳳德邨和售出四間的李鄭屋邨單位。 昨日的買家包括白田邨清拆戶余先生，以近九十四萬元購入東頭二邨一個低層約五百呎的單位，他直言樓價相當便宜，即使返回內地，例如深圳等地也買不到這個價錢的物業，「呢個機會等咗好多年」。 項目只有1座合共828個單位，面積介乎187呎-320呎之間，房委會訂價介乎97.67萬-207.2萬元之間。 跟「青富苑」一樣，由2019年起推售的「綠置居」，其轉售限制已進一步收緊。 除了項目有港鐵「鑽石山站」的優勢外，自從屯馬線第一期開通後，在鑽石山站月台的擴建下，這個站就成為沙田及大圍接駁出來，轉乘港鐵線的另一個轉線站。 隨著「宋皇臺站」、「土瓜灣站」相繼通車後，以至後期的過海線通車後，「屯馬線」也成為另一條過海鐵路，有助疏導現時繁忙的港鐵線外，這條鐵路也跟西鐵線連成一體，形成一個龐大的鐵路網。
在「啟翔苑」以南，現時都是新蒲崗工廠區，高於工廠區的單位則可望到啟德方向。 包括樓盤的A座1室、13-15室；以及B座1室及11室，都會朝向這個位置。 啟鑽苑座向2023 被視為「居屋2020」樓王的「啟翔苑」，在63折後的售價介乎229萬-513萬元，平均呎價9,365元，相當於市價為14,865元，仍較區內私樓現價17,200-18,930元，有約14%-21%的折讓。
啟鑽苑座向: 問題5: 問題是，以「一人申請」、跟「家庭組合」申請有什麼分別?
免責聲明：本專頁刊載的所有投資分析技巧，只可作參考用途。 啟鑽苑座向2023 市場瞬息萬變，讀者在作出投資決定前理應審慎，並主動掌握市場最新狀況。 而本集團旗下網站或社交平台的網誌內容及觀點，僅屬筆者個人意見，與新傳媒立場無關。 本集團旗下網站對因上述人士張貼之資訊內容所帶來之損失或損害概不負責。 雖然在貼近屋苑的一段設有大型隔音屏障，但亦都會對鄰近屋苑形成「聲煞」，加上附近有大量物流和貨櫃中心，到晚上或假日人流稀少會比較容易聚集陰氣。 至於買了啟鑽苑5座高層單位的湯先生，對成功買到心儀樓盤感到好開心，他表示原本想揀「樓王」可惜「唔夠人快」，不過現時所買的亦屬高層大單位，故十分滿意，稍後會同家人食飯慶祝。
今期綠置居申請連同800多個回收租置單位一併推出，有房屋委員會委員指啟鑽苑雖具吸引力，不過預計租置單位會因價錢低而最快售罄。 由嘉里建設發展「現崇山」，前身是黃大仙警察宿舍，政府在2007年7月推出拍賣，終由嘉里以39.8億元投得，以可建樓面920,516呎計算，每呎地價4,324元呎，較底價高33%成交。 其後項目發展為五座物業，共提供968個單位，由兩房至四房雙套不等，實用面積由507-2,550呎。
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由於日後「四美街公共交通交匯處」會重置在「啟翔苑」以西，即毗鄰「孔廟」旁的用地，現有交匯處搬走後，騰空用地會興建八層高社福設施。 前方的工廈，包括彩虹道與五芳街間的工業帶，一共有八座工業大廈，如「永顯工廠大廈」、「永濟工業大廈」、「緯綸工業大廈」等。 啟鑽苑座向 根據《工業用地檢討報告》，這區的用地仍保留在「其他指定用途(商貿)」，最高可用12倍地積比率發展。 交匯處車輛入口設於「彩虹道東行線」，同時計劃擴闊現有一條長約140米的連接路，以供使用公共交通交匯處的車輛，可左轉出龍翔道。
在樓盤毗鄰的「香港聖公會護老院」，日後會加建有一條行人架空天橋，變相無須再透過行經彩虹道及蒲崗村道行人通道，便可以直接前往「鑽石山綜合發展區」，加強了跟鑽石山區的聯繫。 G座則為一層10伙設計，屬於新十字型設計，實用面積介乎 啟鑽苑座向2023 呎。 由於300多呎也有選擇，故樓價大約500萬左右已有交易，加上一落樓就是港鐵「鑽石山站」，故頗受上車客歡迎，但整體呎價也略高，平均呎價約為15,330元。 啟鑽苑一共提供2,112個單位，單位實用面積由184至481平方呎，並以市價5折發售，售價介乎118萬至385萬元，平均呎價7,390元。 由於綠置居的買家綠表人士可以借9成半按揭入市，假設以最平的單位計算，首期5%即只須5.9萬元就已經可以上車揀樓。 綠置居2021新一期於10月底開始揀樓，正進行得如火如荼階段，鑽石山啟鑽苑必定是最矚目的項目，位處於市區黃金地段，其他一同進行揀樓的屋苑包括青衣青富苑、柴灣蝶翠苑。
啟鑽苑座向: 鑽石山啟鑽苑
啟鑽苑分別由第一期的公共屋邨（公屋）項目及第二期的綠表置居計劃（綠置居）項目組成。 第一期有兩座公共屋邨住宅樓宇，提供約1,000個出租公屋單位，預計於2021年下半年落成；而第二期則有3座綠置居住宅樓宇，約有2,100個出售單位，預計於2023年落成。 隨着發展區内其他公營房屋、活水公園、文化園境大道等設施的落成，鑽石山綜合發展區將會為該社區添加精彩的生活動力。 新落成的啟鑽苑第一期（包括商場）的設計亦已考慮了微氣候研究及環境評估報告的建議，住宅大樓以平行的方式布置，讓樓宇之間形成通風廊，提高空氣自然流通效果。 33層的啟宏閣和38層的啟雋閣採用因地制宜的設計，合共提供1 018個公屋單位，預計可容納約2 680位居民。
MoneyHero將持續更新居屋2022申請資訊、白表綠表申請資格等。 政府新聞處圖片香港房屋委員會位於黃大仙彩虹道鑽石山綜合發展區的啟鑽苑第一期公共租住屋邨最近落成，居民陸續入伙。 平台推3年以來，已成功配對超過2000宗裝修，幫客戶減低爛尾風險及海鮮價。 啟鑽苑鄰近港鐵鑽石山站，是觀塘線的中途站，也是屯馬線及將來沙中線的轉車站。 龍翔道及荷里活廣場有多條巴士線來往不同地區，交通非常便利。
