壽命也就更長， 今天來說說熄火後「最傷車」的4種行為， 不論車子貴賤，
建議去買些驅趕老叔和貓的東西，用飲料瓶子剪開剩一點點裝在裡面掛在引擎蓋裡面，一段時間就能解決 你好。 還好吧，小動物多，天氣冷天氣熱了都喜歡往車下跑 解決不了，只能著車之前摁幾下喇叭，等十幾秒在著車。 墮落者的復仇 裝驅鼠超聲波，對貓有影響，但是會損耗電瓶，所以車要經常開，不能聽... 2.顛簸路面行駛時車身的共振，或者高速行駛時開啟的車窗失靈，都會變成噪音。 由於車內空間狹小空，無法有效吸收噪音，有時相互碰撞會在車內產生共振。
車子熄火後有聲音: 車子都熄火了，還有響聲是什麼原因，是什麼原因呢？
我認為車子熄火以後如果有嗡嗡嗡嗡的聲音肯定句我認為車子熄火以後，如果有嗡嗡的聲音，肯定是發動機應該沒問題，應該是火花塞這邊兒有問題了。 車子熄火後有聲音 發動機內裡溫度升高，外表散熱好(降溫),是熱脹冷縮的物理現象，基本所有車都有這種現象，響聲會除發動機內外溫差縮小而消失。 這篇文章報導了台灣環保署新推出的「聲音照相」科技執法，並介紹了一名網友在台北市內湖路一段靠近西湖捷運站處所發現的警示牌，提示駕駛在此區域需低聲小跑，以避免超標受罰。 報導中也包含了網友的多種猜測和內行人的透露，讓讀者對這項科技執法有更深入的理解。 新推出的「聲音照相」科技執法，可協助環保單位在監控違規噪音的同時，也能有效打擊車輛改裝和違規拉高引擎轉速的情況。
一般三元催化器工作溫度正常範圍在400到800度，當車輛熄火後，三元催化器就會慢慢停止工作，溫度也會下降。 三元催化器裡面的金屬部件會出現熱脹冷縮，造成異常響聲。 嘰嘰聲 在發動車輛時，若聽到從引擎是傳來尖銳刺耳的「嘰嘰聲」，那很可能與帶動車輛動力的橡膠皮帶類有關，像是正時皮帶、發電機皮帶、冷氣皮帶等，這類橡膠類皮帶都有一定使用壽命，大約6-10萬公里就應更換。 這類橡膠皮帶類初期發出異音時可先透過專用潤滑油保養，但當保養週期到達時仍建議更換，避免顧路或相關基建故障。
車子熄火後有聲音: 更換全新的來令片後煞車出現聲音時，使用來令片潤滑油就可以有效控制
因此在煞車時產生的震動就會傳遞到煞車碟盤上，導致煞車時出現令人不愉快的聲音。 車熄火了還有響聲大概是電子風扇為了散熱需要繼續工作一會兒，也可能是排氣管金屬溫度下降後產生的冷卻聲。 如果汽車的發動機溫度過高，即使汽車發動機已經熄火，由於汽車發動機內水溫不可能在短時間內下降，是不會影響到散熱器的正常工作，散熱器還在為汽車的發動機排熱。 對汽車發動機系統降溫到適宜溫度，風扇就會停止轉動。 車子熄火後有聲音 車子熄火後有聲音2023 最後，還有一個非常容易忽略的細節就是熄火的時候忘記關空調。 熄火關空調應該每一位車主都應該養成的好習慣，但還是有部分車主比較粗心大意，熄火後直接下車忘記關空調。
此項科技執法的採用有助於維護市民的寧靜生活環境，並且也能提醒駕駛安全行車、注意速度控制。 報導中提到若車輛沒有不當改裝或刻意拉高引擎轉速，則不用擔心超標受罰，這點也可以緩解許多駕駛的憂慮。 隨著科技的不斷進步，我們可以期待更多的執法措施透過科技協助執行，提升市民的生活品質和道路安全。 因此我們建議你在通過聲音判斷後，一定要及時找專業人士進行修理，找出出現異常的真正原因，千萬不能只盲從於耳朵所做出的診斷。 異常聲響則是指不正常的金屬敲擊聲，或其他不應有的聲音。
車子熄火後有聲音: 汽車百科： 停車熄火後有類似金屬敲擊聲
如果您繼續使用本網站，我們將認定您接受並理解我們的隱私權政策和使用者條款。 樓上的太麻煩 我跟你說吧.下個迅遊加速器.延遲能一直保持在綠色的 我家鐵通的網，不用迅遊基本沒法玩.玩dota的時候會延時 是什麼原因？ 迅遊網遊加速器 您好，玩遊戲卡不僅與您的電腦硬體配置有關，也會與您的網路狀況有關，請詳細描述一下您的幀數 fps 與延遲 ms或ping 等情況 交流學習餐飲管理... 在壓縮行程接近上止點時，裝在氣缸蓋上方的火花塞發出電火花，點燃所壓縮的可燃混合氣。 可燃混合氣燃燒後放出大量的熱量，缸內燃氣壓力和溫度迅速上升，最高燃燒壓力可達3~6mpa，最高燃燒溫度可達2 200℃~2 車子熄火後有聲音 500℃。
因此，車主們下車熄火後一定要記得拔掉手機、充電寶之類的外接電源設備，防止電瓶損壞。 途虎話養車 車子熄火後有聲音 可以的,但是要注意手法,一個是皮帶的位置要注意,還有就是發動機頂部的感測器和高壓線的位置要注意,就沒有問題,一般都是用泡沫清洗劑清洗之後,再用水輕輕沖刷的 發動機艙可以用水直接沖洗麼? 途虎話養車 發動機外面可以清洗,但是一定要冷卻的時候清洗。 發動機的溫度過高,瞬間接觸涼水,有可能導致缸...
車子熄火後有聲音: 車子熄火後，這4種行為很「傷車」，老司機：早晚得大修
防止發動機工作時及行車中的振動造成線路絕緣破損,另外機艙內溫度較高,電線需要特別保護。 請問發動機艙裡裸露的電線能用電工用的pvc膠布嗎? 當然可以的,我就這麼包的,不過建議再加一層防水包布 自沾帶 風琦仲詩蕾 我包建議再加 層防水包布 自沾帶 汽車發動機倉內電線可以用鐵絲 嗎? 浙江特浦科技 不建議用水衝，如果要清洗的話，建議購買發動機艙清洗劑！
途虎話養車 以用泡沫清洗劑來清洗，或者用溼毛巾，最好找專業的人洗，希望可以幫助您 發動機艙可以用水直接沖洗麼？ 車子負荷高或者有混合氣在排氣管燃燒的情況下，溫度會更高，所以排氣管同樣會熱脹冷縮發出異響，而且這個聲音很多情況下自排氣管的前端以及軟連線處。 發動機內裡溫度升高，外表散熱好（降溫），是熱脹冷縮的物理現象，，基本所有車都有這種現象，響聲會除發動機內外溫差縮小而消失。
車子熄火後有聲音: 汽車出現這「4種異音」 可能是這些東西該換了
這些異常聲音存在說明有故障，應立即排除。 另外，當輪胎發生變形、或有跳花、不正常膨脹（俗稱膨龜）等情況，也會在駕駛時聽到明顯轟鳴聲，這些都需要儘速至維修廠更換，避免高速行駛時發生意外。 熱車時禁止水衝 熱車狀態下，發動機的溫度過高，如果突然用冷水沖洗，會導致缸體變形開裂，而且高溫下涼水沖洗會出現大量水蒸氣，導致發動機艙內過潮，影響電路。 遠離發動機外保險盒和行車電腦 車子熄火後有聲音 大部分車型的發動機艙保險盒會有提示，提示車主避免用強壓水嘴噴洗，雖然做了充足的防水處理，但高壓水槍的壓力過大，...
3、渦輪冷卻聲：一般正常情況下，廢氣的溫度達到6-700度，加速渦輪快速轉動摩擦產生的溫度，熄火後熱脹冷縮也會很明顯，從而發出異響。 車子熄火後有聲音2023 異常原因則可能是三元催化器介面位置螺絲松曠、炭罐磁閥損壞和起動機的吸拉馬達工作不良。 而這時便需要散熱風扇在車輛停車熄火後繼續工作（一般情況下，散熱風扇都是直接從蓄電池取電，所以斷電並不影響其工作），為發動機散熱。 而待發動機溫度降至一定值後，散熱風扇便會自動停止工作。 車子熄火後有聲音 引擎散熱風扇的聲音，熄火後電子扇繼續工作一段時間，給發動機冷卻液迴圈系統散熱，特別是在夏天長時間開空調行車或長時間/長距離行車後一般都會出現，很正常。
車子熄火後有聲音: 停車熄火後，發動機艙為什麼會有燃燒爆裂的聲音呢？
三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度，熄火後內部的金屬部件便會發生熱脹冷縮，並伴有一些噠噠噠的聲響。 減輕煞車時出現異音最有效的方法就是，在煞車來令片裡面塗上專用潤滑油。 煞車來令片表面與煞車碟盤完全磨合前都會出現震動，因此可以在來令片外側塗上潤滑油，藉此在煞車卡鉗間形成一層薄膜來吸收震動。 煞車來令片表面塗上潤滑油會讓制動力下降，非常的危險，所以塗在來令片外側就要使用煞車專用的來令片潤滑油。 在這裡示範使用的是Daytona製的煞車潤滑油，因為是噴霧所以非常容易乾，上油非常輕鬆且均勻，而且馬上就可以組裝回去。
- （4）使用操作不當 駕駛員長期不正確的習慣操作動作或錯誤操作，長期超載，超速行駛，長期在惡劣環境和氣候條件下行車，經常在顛簸的道路上行駛使機件鬆動、損壞等，這些會使車輛的壽命大大的縮短，故障不斷的發生。
- 3、渦輪冷卻聲：一般正常情況下，廢氣的溫度達到6-700度，加速渦輪快速轉動摩擦產生的溫度，熄火後熱脹冷縮也會很明顯，從而發出異響。
- 但是，如果在這個時候只把煞車來令片換成表面平坦的新品的話，就會因為與煞車碟盤的磨合程度不夠導致無法均一接觸。
- 汽車熄火以後，車子還有嗡嗡的聲音，是怎麼回事情？
當冷卻怠速汽車，排氣管的溫度大概是200度，當車輛處於高負荷或者有混合氣在排氣管燃燒的時候，就會造成溫度更高，因此排氣管會由於熱脹冷縮的作用造成異常響聲。 由於設計和製造精度低，質量差，滿足不了汽車正常執行的要求，那麼在使用中必然會較快的出現故障，這也是形成故障的主要原因。 叩叩聲 車子熄火後有聲音 當車輛行駛時，若從底盤傳來叩叩聲、或經過坑洞時也有類似金屬撞擊的聲音，那很可能就是底盤件或懸吊系統零件損壞所致。 底盤方面，像是俗稱「李子串」的防傾桿固定臂（Stabbilizer）或俗稱「和尚頭」的橫拉桿球接頭（ball joint），當用來緩衝的橡膠破損後，造成金屬件之間的撞擊，就可能造成叩叩聲的異音。
車子熄火後有聲音: 汽車知識
・使用對向活塞煞車卡鉗的話，就不會有滑銷（Slide pin）這個零件。 水泵異常響聲主要是因為水泵的泵輪軸承造成的。 當水泵的泵輪軸承長時間工作以後，由於受到冷卻水的侵蝕以及水垢堆積，很容易造成水泵葉片軸承磨損情況嚴重，車主沒有及時處理，很容易引起水泵受損，就不能讓發動機水迴圈正常運轉，造成發動機散熱受到影響。 之所以發出呼呼呼的聲響，那是電子風扇高速運轉的聲音。
其他內行的，則認真透露「這是科技執法，取締噪音違規車輛」、「對一般人來說裝置藝術，但是對猴子來說是捕獸夾」、「抓改車的」、「超過85分貝等著請假去驗車」、「噪音分貝拍照」、「抓改排氣管的」。 在此，筆者小累積一些常見的異響歸納如下，大家可以借鑑參考！ 其實，汽車的故障不但可以看出來，還可以聽出來。 聽出汽車故障的功夫是愛護車子的人所要學習的。 我們使用 Cookie 來確保您在網站上能獲得良好的體驗。
車子熄火後有聲音: 路上驚見「聲音照相」他滿臉問號 老司機揭真相：專抓這些人
高溫高壓燃氣推動活塞快速向下止點移動，通過曲柄連桿機構對外作功。 3.電動風扇當發動機在低溫時風扇不轉動，待溫度升高後風扇轉動，它是由電動機來帶動的，如桑塔納轎車採用電驅動雙速風扇。 簡單解說 主要是唯冠國際 臺灣唯冠 車子熄火後有聲音2023 在深圳設有子公司，深圳唯冠又在中國大陸註冊了 ipad 中國大陸商標權。 曾經英國ip公司向唯冠國際花費了3.5萬英鎊購買了 ipad 全球商標的使用權，之後又賣給了蘋果公司。 深圳唯冠因為擁有中國大陸地區的商標權，而且 深圳唯冠 不認為 唯冠國際 的商標使用權包括屬... 活塞壓縮到上止點附近時，火花塞點燃可燃混合氣，燃氣膨脹推動活塞下移作功。
你怎麼樣對待汽車， 車就會如何對待你， 都是雙向的作用。 車子熄火後有聲音 好的駕駛習慣會讓你的車質量更穩定，
車子熄火後有聲音: 更換全新的來令片後煞車出現聲音時，使用來令片潤滑油就可以有效控制
除了煞車來令片外側外，在被稱為固定器的薄薄彎曲金屬片與來令片接觸到的地方塗上潤滑油的話，也能夠有效防止震動所造成的聲音。 在使用來令片潤滑油時，切記要小心不要沾到煞車碟盤及來令片表面，如果真的不小心沾到的話，請使用強效零件清洗劑來徹底清潔乾淨。 另外，如果是使用插銷來固定來令片的煞車卡鉗的話，插銷表面也要塗上薄薄一層潤滑油。 雖然煞車碟盤及煞車來令片表面上禁止附著油份早就是一項常識，但為了防止煞車時出現令人不愉快的聲音，所以適時塗上潤滑油就成為一件不可缺少的工作。
同時除了皮帶之外，包括皮帶調整器、舵輪等也應一併檢查，避免皮帶不正常磨損、斷裂造成更嚴重損害。 停車後發動機艙異響有以下正常原因：1、三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400~800度，熄火後，其工作慢慢停止，溫度也會下降，內部的金屬部件就會發生熱脹冷縮，然後發出異響。 3、散熱風扇在車輛停車熄火後繼續工作（一般情況下，散熱風扇都是直接從蓄電池取電，斷電並不影響其工作）為發動機散熱，待發動機溫度降至一定值後，散熱風扇便會自動停止工作。 （1）自然劣化 汽車在長期使用過程中，配合件間相互摩擦磨損，各類介質腐蝕，高溫和交變載荷的作用造成材料疲勞、變和老化。 由於這些自然劣化的影響，使某些零件失效，並且機件間相互影響，帶來惡性迴圈，最終導致各種故障產生，自然劣化引起的故障在常見故障中佔有較大的比例。
