值得一提的是，海濱長廊正前方對著港島，可以一邊釣魚一邊欣賞對岸景色。 另外，長廊的盡處有一條行人天橋，可以通往尖沙咀星光大道，讓整條長廊連成一條長長的海旁走廊，造就了一個舒適的釣魚環境。 觀塘碼頭釣魚2023 觀塘碼頭釣魚 觀塘碼頭釣魚2023 已到訪3次的Summer（右），每次都與丈夫King（左）來釣蝦，2人於1小時約釣到11隻蝦，收穫不錯。
香港釣蝦好玩在於釣蝦之後，就可以立即煮來吃，非常新鮮好味，更是風味十足！ 兩個方案均會設公共運輸交匯處於商廈地下，提供巴士總站及小巴站等，而碼頭渡輪服務將維持現狀。 當局亦提出將現時偉業街與開源道交界的迴旋處改為交通燈控制十字路口，提升該路口容車量。 觀塘碼頭巴士總站在這二十年間可謂歷盡滄桑，見證著渡輪服務的興衰。
觀塘碼頭釣魚: 觀塘好去處 室內釣蝦場重現！即釣即燒新鮮大頭蝦
每支竿最低收費1小時$140，場內設有釣蝦區和燒蝦區，燒蝦區就不設時限，在現場即釣即燒，而且釣幾多就燒幾多，燒烤費用全免。 很多人都怕釣蝦收獲不多，或欠缺耐性，不妨可以考慮泰國流水蝦。 餐廳位於尖沙咀諾士佛台，餐廳主打曼谷正宗流水蝦，放題無限任食3小時！ 每張餐檯旁邊就是蝦池，大家只要用鉗就可以捉大頭蝦，再將蝦放入冰筒凍暈，然後再燒。 觀塘碼頭釣魚2023 這個位於石門釣蝦場叫「蝦哈哈」，位置超方便出了港鐵站行兩分鐘就到。
失去接駁渡輪與巴士中轉站之優勢後，現時觀塘碼頭總站從早到晚皆人跡罕至，只於下午繁忙時間有較多乘客，昔日人山人海的熱鬧景象不再復見。 由於觀塘市中心缺乏用地，區內各巴士總站早已飽和，因此多條路線仍然維持以觀塘碼頭為總站。 此總站於1972年落成，正值香港工業起飛，總站所處的觀塘工業區一片繁榮，帶動總站繁忙；不過隨著工業式微，加上地鐵及東區海底隧道相繼通車，引致渡輪客量大幅下跌，此站人流亦大不如前。 由於總站遠離市中心，九巴設立茶水站供職員使用，以及維修站方便巴士作簡單維修。 HA Cube蝦立方休閒娛樂釣蝦場位於新蒲崗大有街，它有一定的知名度連藝人都會光顧啊！ 除了釣蝦之外，11月更有季節限定的肉蟹、膏蟹和奄仔蟹 ！
觀塘碼頭釣魚: 觀塘工廈釣魚船屋 全港首間釣魚日式居酒屋！新推$78任釣大頭蝦 即釣即燒｜區區搵食
一開始覺得釣蝦好悶，但成功釣到1次後，便會很有滿足感，開始慢慢享受箇中樂趣，都幾好玩。 釣魚及釣蝦同樣需要耐性，但作為新手，釣蝦速度相對快，所以成功感相對大，令人十分滿足。 新巴及城巴報站系統播報此站時，會列出「 觀塘碼頭、開源道」（Kwun Tong Ferry, Hoi Yuen Road）。
疫情期間，港人去不了外地旅遊，不少人在周末假期只好行街吃喝玩樂或者到郊外行山。 觀塘碼頭釣魚2023 本港地方小，但不論是中環碼頭一帶，鰂魚涌海濱，抑或觀塘海濱，都不時有垂釣者在結伴享受釣魚的樂趣。 「綠悠海濱」方案擬利用觀塘駕駛學院遷往麗港城附近有信街地皮的契機，打通現時被阻隔的海濱長廊，讓海濱長廊可沿觀塘海濱花園延伸至觀塘行動區以至未來茶果嶺海濱一帶。 現有觀塘碼頭巴士總站及觀塘碼頭廣場用地將興建三幢分別8層、15層及19層的商業大樓，觀塘碼頭熟食市場獲原址保留，並改建現有接駁宏利金融中心至觀塘渡輪碼頭的行人天橋，使其直接連接三座商廈的景觀平台。 1979年地下鐵路通車，終點站設於觀塘，地鐵站一帶的觀塘市中心逐漸取代觀塘碼頭作為區內交通轉接站之地位，此總站人流開始有所下滑。
觀塘碼頭釣魚: 詳情即到：【親子好去處】即釣即食 全港唯一 觀塘台式室內釣蝦場
2人不時會去魚排、淡水場釣魚，King指：「釣蝦易過釣魚。」認為這裏位置方便，而且按時收費，價錢合理，接受到，因此會再光顧。 Tip 2：其次，每支蝦竿都設有浮標，讓釣蝦者可知道蝦何時會上釣。 當見到浮標上下輕微郁動或向某方面移動時，千萬不要抽竿，因為此時蝦仔正在用鉗去接觸蝦餌，並嘗試將蝦餌帶到某處，然後才進食。 2：每支蝦竿都設有浮標，當見到浮標上下輕微郁動時，只是活蝦正在用鉗去接觸蝦餌，直至浮標完全下沉，再抽竿，才是最佳時間。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
1950年代觀塘工業區的填海工程，使牛頭角碼頭（現址為香港綠景NEO，前九倉電訊廣場）需要拆卸。 位於海濱道旁的觀塘碼頭約於1963年落成，最初僅設有觀塘公眾碼頭，當時巴士總站位於今日汽車渡輪碼頭、基業街及駕駛學校一帶。 當局把上述設施的覆蓋範圍統稱為「觀塘行動區」，佔地約4.2公頃，初步擬定兩個發展方案，分別取名「綠悠海濱」及「互聯空間」。 若覺得觀塘碼頭地方小，可以考慮去附近落成不久的觀塘海濱長廊釣魚。 觀塘海濱長廊位於觀塘繞道旁，長達約1000米，24小時開放，近年吸引了不少釣魚愛好者在此垂釣。 在此釣魚，既可以近距離欣賞東九龍地標啟德郵輪碼頭，更可遠眺港島東的璀璨夜景，飽覽維港和鯉魚門的風光。
觀塘碼頭釣魚: 室內釣蝦場｜2.HalloLand
事實上，1978年中國改革開放後，不少廠家開始將廠房遷往內地，使本港製造業日落西山，觀塘工業區首當其衝，廠房十室九空，人流急劇下跌。 全新觀塘渡輪碼頭於1972年啟用，可停泊36輛巴士的觀塘碼頭巴士總站亦於同年7月1日落成[1][註 2]。 當時正值香港工業起飛時期，觀塘工業區呈現出一片欣欣向榮的景象。
- 當局把上述設施的覆蓋範圍統稱為「觀塘行動區」，佔地約4.2公頃，初步擬定兩個發展方案，分別取名「綠悠海濱」及「互聯空間」。
- 這裡晚後有街燈照明，可讓釣魚發燒友釣到深夜，是九龍區夜釣的最好選擇。
- 受惠於區內勞動人口增長所帶動的交通需求，油蔴地小輪開辦多條航線，往返觀塘與中環、北角、西灣河及柴灣等地，加上當年地下鐵路尚未通車，造就渡海小輪的黃金年代。
- 至於危險品汽車渡輪碼頭，前身是觀塘汽車渡輪碼頭，已於2006年關閉；待至2008年，碼頭改為危險品車輛專用，設有一條航線往返北角。
- 觀塘公眾碼頭每天仍有固定航班到西灣河，由珊瑚海船務營辦。
- 疫情期間，港人去不了外地旅遊，不少人在周末假期只好行街吃喝玩樂或者到郊外行山。
但大家須注意水漲水退的時間，要水退才可出去，水漲後便沒有回路。 觀塘另一間非常知名的釣蝦場就是Y.L House，釣蝦場佔地約2,800呎。 即埸更有專人為大家即釣即燒，燒烤口味主要有兩種，包括鹽焗或蒸，餐廳不會加入太多調味料，讓食客感受食材本身的鮮甜味。
觀塘碼頭釣魚: 熱門旅遊類別
觀塘釣蝦場有不少選擇，而觀塘區的釣魚船屋絕對是吸睛之選！ 因為一進入餐廳，就會見到大大艘日式釣魚船，所以在釣蝦前已經可以瘋狂打卡。 食客除了釣蝦，餐廳更設有兩個海水魚池，更可以即場釣魚，然後再以自己喜歡的烹煮方式，享用美食。
- 事實上，1978年中國改革開放後，不少廠家開始將廠房遷往內地，使本港製造業日落西山，觀塘工業區首當其衝，廠房十室九空，人流急劇下跌。
- 觀塘區的釣魚船屋是全港唯一一間日式釣魚船屋餐廳，餐廳以木船打造巨型的船坐席，設有兩個海水魚池，客人可以即場釣魚來吃，再配以自選的烹煮方式，如刺身、壽司、炸等，不過就要事先買魚餌及收時價加烹調費用。
- 釣蝦場除了釣蝦，更於不同季節推出期間限定的釣肉蟹、釣膏蟹及釣奄仔蟹等垂釣活動！
- 香港多年前曾有幾個室內釣蝦場，但其後陸續結業，想不到有人將它「重生」！
老闆Louis本身熱愛釣魚、養魚和海洋生物，發現釣魚、釣蝦這些活動「最忌打風落雨」，加上香港地方局限，地舖較難生存，所以選址於工廈開設 室內釣蝦場 。 蝦立方休閒娛樂釣蝦場位於新蒲崗大有街，每支竿最低收費為一小時HK$130、兩小時HK$240、三小時HK$330、四小時HK$400。 釣蝦場除了釣蝦，更於不同季節推出期間限定的釣肉蟹、釣膏蟹及釣奄仔蟹等垂釣活動！ 當成功釣完食材，便可以前往燒烤區，在現場即時燒烤魚獲，燒烤費用全免。 正值本地遊旺季，很多朋友周末假期都喜歡相約朋友或家人去到各大香港釣蝦場，令釣蝦成為近期熱門活動。 香港釣蝦場越開越多，除了室外釣蝦場，亦有不少室內釣蝦場，例如觀塘釣蝦場、元朗釣蝦場、荃灣釣蝦場及新蒲崗釣蝦場等等。
觀塘碼頭釣魚: 設有駐站站長
場亦設有其他活動，例如消暑噴水池、綠田園種植服務、踢足球、駕駛電動車及撈金魚等等。 至於「互聯空間」方案，建議興建兩幢分別13層及18層商業大樓，休憩用地面積較方案一少。 觀塘碼頭熟食市場則會改建為特色創意文化設施，並將熟食市場用途融入商業樓面中。 另外，穿過海鮮街和觀景點，行入公園內的欄杆位置，就會看到小石島上的燈塔，這裡是鯉魚門釣魚的另一個熱門點。
小朋友可以親手摸到蝦，釣起之後親手放進蝦桶入面，親手釣到蝦成功感超大！ 去釣蝦場不但可以見到蝦，還可以訓練小朋友的耐性，是一個不錯的親子好去處。 觀塘區的釣魚船屋是全港唯一一間日式釣魚船屋餐廳，餐廳以木船打造巨型的船坐席，設有兩個海水魚池，客人可以即場釣魚來吃，再配以自選的烹煮方式，如刺身、壽司、炸等，不過就要事先買魚餌及收時價加烹調費用。 觀塘碼頭釣魚 除了室內釣蝦場，如果你喜歡親近大自然，可以去到元朗富來休閒農莊釣蝦場，除了釣蝦外，更可以燒烤及露營。
觀塘碼頭釣魚: 觀塘碼頭
受惠於區內勞動人口增長所帶動的交通需求，油蔴地小輪開辦多條航線，往返觀塘與中環、北角、西灣河及柴灣等地，加上當年地下鐵路尚未通車，造就渡海小輪的黃金年代。 觀塘碼頭廣場遂成為區內交通樞紐，人流絡繹不絕；巴士公司更乘勢開辦多條路線，接駁觀塘碼頭與區內公共屋邨及住宅區。 其中，碼頭是釣魚的熱門地點之一，經常有不少人在此垂釣。 這裡地方不算大，而且漁穫普通，如果想增加收穫，有釣客提議待夜間往東龍島的停泊後，可能會有較多魚埋岸食餌。 鯉魚門由於交通比一般釣魚地點方便又安全，向來是九龍區釣魚勝地之一，就算是平日也有不少人在此釣魚，假日更有很多釣魚發燒友垂釣。 在此處，不論是有經驗老手，還是釣魚新手，完全沒有高低手之分，大家各自享受釣魚樂趣。
自從紅磡天星小輪停航之後，紅磡碼頭相對少了船隻在航行，碼頭側的海旁便成為一個垂釣的好地方。 這裡晚後有街燈照明，可讓釣魚發燒友釣到深夜，是九龍區夜釣的最好選擇。 近碼頭的魚穫較多，釣到的多是火點，班仔，連米及一些立魚，有時也會釣到烏頭。 香港多年前曾有幾個室內釣蝦場，但其後陸續結業，想不到有人將它「重生」！ 這間位於觀塘工廈名為Ha Cube的室內釣蝦場，開業約2個月。
觀塘碼頭釣魚: 釣魚3大熱門地點 話你知
另外，餐廳亦有多個海產魚缸，倒如龍蝦、蟹、鮑魚、蜆及多款日式料理選擇，款款都非常新鮮，充滿日本旅行的感覺。 觀塘碼頭一帶，還有另外兩個碼頭，一是基業街觀塘公眾碼頭，另一是危險品汽車渡輪碼頭。 觀塘公眾碼頭每天仍有固定航班到西灣河，由珊瑚海船務營辦。 至於危險品汽車渡輪碼頭，前身是觀塘汽車渡輪碼頭，已於2006年關閉；待至2008年，碼頭改為危險品車輛專用，設有一條航線往返北角。 一直以來，這裡是許多街坊釣魚的熱門地方，垂釣之餘又可以欣賞海面上的海鷺覓食，一副悠閒景象。
