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油旺重建時間表15大分析2023!專家建議咁做....

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你可能留意到市建局也建議了一些發展節點,即具體的發展計劃,但是由提出方向到落實一般都需要相當多的時間。 還有第三點,市建局也說得清楚,它並不是打算或建議由市建局自己進行整個油旺社區更新,是做不到的,因為牽涉的資源太多。 所以其實出來了一些新的、希望是一些進步了的規則和標準,市場上其他參與者,他們都會利用得到,大家一起令到並不單是油旺區,因為一些新的規則和標準,而我們覺得是好的時候,對香港其他有一些老舊建築物的區都會適用。 油旺重建時間表 油旺重建時間表 2022年12月7日 市建局公布榮光街/崇安街發展項目落選標書的投標金額 市區重建局(市建局)今天(2022年12月 7日)以不具名方式,公布其土瓜灣榮光街/崇安街發展項目(本項目),合乎項目招標要求但落選標書的投標金額。 市建局早前就本項目進行公開招標競投工作,在2022年10月6日截標時接獲共七份標書。 其後,經市建局董事會詳細考慮及審議後,於2022年10月27日將本項目批予由信和置業有限公司及招商局置地有限公司組成的財團 — 富利恒有限公司,並透過新聞稿一併公布其港幣二十三億八千八百萬元的成功投標金額,以及其餘六家合乎招標要求但落選的投標者名稱及其母公司名稱。

油旺重建時間表

至於果欄建築群會活化保育,發展新的零售、餐飲、休閑及藝文用途,新大樓上蓋可作商業發展,包括服務式住宅。 Yahoo新聞 雅虎香港油麻地 NFT上架 已拆卸油麻地停車場在元宇宙重生 插畫師:希望幫香港做啲嘢 重建的巨輪不停轉動,城市的面貌亦隨之改變,包括即將面臨重建的油麻地。 插畫家歐陽俊禧(PureHay)與雅虎香港合作推出油麻地NFT藝術作品,透過畫作、聲音及動畫,讓已拆卸的油麻地停車場在元宇宙重新,保留歷史痕跡,「希望幫香港做到啲嘢」。 他亦建議市建局建造「簡約樓」,以資助形式出售予受影響居民,當局亦應對受影響的◇當刀房◇住戶提供援助及過渡安排。

油旺重建時間表: 重建後設甲級寫字樓、酒店

針對果欄一帶的項目,報告提出要善用區內歷史文化資源,豐富區內歷史文化特色,「打造一個保育及文化勝地」。 「八文樓」方面,則要創造一個「多功能城市樞紐」,作為西九龍新發展的延伸,提供商業和混合式用途。 根據2011年實施的新《市區重建策略》,政府會在各個地區成立<市區更新地區諮詢平台>,以「地區為本」的原則,促進公眾參與及諮詢市區更新的事宜。 民間團體質疑市建局在油旺地區規劃直接繞過成立〈市區更新地區諮詢平台〉的機制,自行進行《油旺地區規劃研究》,先制訂了整個油尖旺的重建計劃,才對社區持份者和公眾進行諮詢,舊區街坊自主促進組 (页面存档备份,存于互联网档案馆)質疑整個諮詢根本是先有預設結論。

  • 香港大學城市規劃及設計系副系主任晴安藍則指出,更新的主要目的應該是要令舊區「升級」,使之更加宜居。
  • 根據市建局在油尖旺區議會發佈的文件,研究建議將油麻地及旺角勾畫成數個「更新大綱發展概念藍圖」,以區內樓宇用途、密度、人口及土地用途等劃分地域範圍,再制定詳細的市區更新計劃及策略方案建議。
  • 市民未及消化,行政長官林鄭月娥便火速在10月的《施政報告》中宣布接納研究報告內容,並指政府要加快市區更新云云。
  • 韋志成指未來油旺研究的方向可以從規劃層面上實行轉移地積比,儲存已收購但未使用的地積比,或轉移至其他具潛力的重建地盤。
  • 正如文件指出,整個項目有3,350幢樓宇,當中有約1,000幢既屹立逾半世紀又被界定欠佳或失修。
  • 市建局建議在這212公頃面積的研究範圍設立五個發展節點,例如旺角城市水道、活化旺角街市一帶和油麻地果欄等,又構想大角咀社區/商業核心、旺角青年文化點和油麻地歷史文化建築群等。

聽了政府特別耐心講解相關詳細規劃和方案之後,明白了多些方針,就是要瞄準重建後改善市民的生活質素,起多些公共空間,包括興建大型水道公園、活化果欄和旺角街市等地標,但同時盡量保持原有人口密度在15萬至21萬之間。 比起賠償方案,市建局更應與房委會和房協合作,先在附近物色地點興建中轉單位,長遠要興建在區內興建一定數量的公屋、居屋等可負擔住房,增加香港整體公營房屋供應,使他們得益於市區重建後的生活改善。 九龍市區富榮花園、駿發花園提供出售和出租單位,亦有一些給受重建影響住戶而建的安置大廈,市建局大可仿效,至少令部分日後的重建戶安心。 發展局局長︰地產建設商會(地建商會)昨天發表了聲明,與記者分享了他們的一些看法,我沒有任何補充,就他們與中央方面有沒有任何討論,地建商會已說了。 我留意到昨天地建商會的聲明中有一點我想談談,他們表示樂意配合政府在增加土地方面的努力,我認為這是很正面的發展。

油旺重建時間表: 發展次序需考慮樓宇狀況

近年市建局亦有預告地區性重建計劃,包括於6月時曾指會研究重建西灣河和黃大仙,將涉及共500至600幢大廈,期望1年內完成。 文件指出日後會在區內興建港人首次置業單位和青年共居,但區內有大批基層居民居住舊單位,以至劏房等不適切單位,顯然沒有能力「高攀」首置盤。 現時樓價租金已經居高不下,隨着重建開展,鄰近單位租值和樓價勢必再升,市建局對業主租戶的賠償金額或不足以維持現時居住質素,恐怕要愈住愈小,甚或離開社區。 局方表示,政府現時傾向在市建局確實指定地盤的建議後,以行政方式或《城市規劃委員會指引》公布「送出地盤」和「接收地盤」的選址,以供業界參考。

油旺重建時間表

接下來我們除了會擴闊涵蓋面外,之前做的主要是一些行政措施方面的改善,稍後會是法規方面的改善,例如城市規劃相關的條例,或者是道路刊憲方面的條例,我們都會檢視,如果能有助我們加快發展管制,我們都會適當考慮。 韋志成又指並不會公開重建時間表,但會優先考慮一些較危險的大廈,至於公共房屋的興建則由政府決定。 在果欄活化上,韋志成指該處對交通及居民造成滋擾,當局會繼續向區內人士諮詢。 油尖旺區議員何富榮則希望當局重建時,能考慮到區內少數族裔社群的需要及其社區網絡,並加強與他們的溝通。 油旺區很多建築都是上世紀50年代,在香港急速發展的大環境下建成:「有些建築物已有70年歷史,不是說要把它們全部拆走重建,而是如何令它們再用50年,這是可能(做到)的,當然要看樓宇的結構。」晴安藍認為,政府應該向市民解釋清楚。

油旺重建時間表: 旺角暴躁男誤會被「呠」馬路中心開拖 粗口大鬧的士司機兼撻朵

正如文件指出,整個項目有3,350幢樓宇,當中有約1,000幢既屹立逾半世紀又被界定欠佳或失修。 油旺重建時間表2023 局方評估超過800幢樓宇不具重建潛力,但究竟這800幢有否全數被納入欠佳或失修樓宇,何時開展重建計劃,不被納入的樓宇會否以復修阻止老化等,則未有交代。 觀乎觀塘市中心重建歷程由2005年展開到今仍未完成,難以想像更大規模的油旺重建能在十多二十年間完成。 在現有機制下,在原址重建這些建築物在財政上並不吸引或不可行,但透過地積比率轉移,可容許將「送出地盤」的建築樓面面積轉移到「接收地盤」,增加重建潛力和有利市區重整。 報告建議將現時果欄位置將活化保育,並於巧翔街興建一幢現代化設施大樓作批發,研究於新大樓地底興建一條專用隧道連接新大樓及果欄,容許批發貨物經地底搬運而毋須佔用路面,上蓋則提供商業發展如服務式住宅及地下提供停車設施。 在精簡發展管制方面,之前已在八個方面做了功夫,這八個方面都是跟業界和專業團體討論後才做的,主要集中在發展局轄下部門,例如規劃署、屋宇署、地政總署的有關方面。

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倘若計劃全面執行,位於水渠道的「金魚街」、亞皆老街先達廣場,以及旺角街市周邊的市集,未來都有可能消失。 事涉一個社區的巨大變化,只花費一周時間便由特首「一錘定音」,這種做法連跟政府打交道多年的區議員也感到驚訝。 現年42歲嘅組合Twins成員鍾欣潼(阿嬌),近年轉戰內地市場發展,人氣仍舊高企。 不過佢嘅身型時常都會成為網民焦點,曾因荷爾蒙失調變得肥腫難分,及後參加內地綜藝節目《乘風破浪》第三季成功減肥,重回顏值巔峰。 喺內地工作不斷嘅阿嬌,最近終於有時間放假,仲喺社交網站上載多張去美國洛杉磯旅行嘅靚相,不過就有網民認為阿嬌已經好靚,根本唔需要用美顏濾鏡。 對於油旺區的重建工作,URA則是項目的重要持份者和「推手」,必須要與市場產生良性互動。

油旺重建時間表: 【房屋問題】樓齡40年殘破不堪 天花冧石屎隨時攞命 高齡屋邨 危機四伏 重建無期

【on.cc東網專訊】市區重建局重建油麻地及旺角地區研究討論多年,終完成研究並制定「正、負、零」3個概念藍圖方案。 市建局代表今日(30日)到油尖旺區議會交代方案,會上多名議員質疑研究原意雖好,但憂慮當局未有重建時間表,而果欄活化反應不正面,擔心舊區「做左大維修後就收樓」,又指由私人發展商發展,會令當區規劃混亂,認為當局應該擔當統籌責任。 油旺重建時間表 根據市建局在油尖旺區議會發佈的文件,研究建議將油麻地及旺角勾畫成數個「更新大綱發展概念藍圖」,以區內樓宇用途、密度、人口及土地用途等劃分地域範圍,再制定詳細的市區更新計劃及策略方案建議。

這些目標可包括提供高於政府規定的額外休憩用地,地盤整合及改善整體環境和提高連接性的良好設計,如行人通道、地下廣場、空中花園和柱廊設計等。 旺角和油麻地的住宅向來多屬私樓,但兩區用地日後經過「執位」後,這格局有望打破。 市建局指在油旺研究範圍內,目前只有一小部分公營房屋,局方會在整合街區發展範圍內尋找合適的地盤,以「港人首次置業」的形式,興建資助房屋。 其中,市建局建議將現時位於花墟徑的水渠改建為水道,供市民消閒康樂之用,並興建大型水道公園、改建界限街遊樂場及於界限街興建新的政府綜合大樓。

油旺重建時間表: 市建局推出第三輪「樓宇更新大行動2.0」及「消防安全改善工程資助計劃」

油旺地區規劃研究是由市區重建局於2017年5月推行的研究計劃,其目的為探討油麻地及旺角兩個舊區的土地使用效益及復修模式,以更佳方法善用土地,應付社會各種發展需要。 研究涵蓋範圍約為212公頃,涉及約3,300座樓宇,當中超過80%,即2,700多幢樓宇的樓齡為30年或以上。 市建局於周五向立法會提交油旺地區規劃研究報告,當中建議五大發展節點,並將部分範圍列為「整合街區」,將小型街區整合成為較大和較完整的地盤,即透過「封街」或「殺街」等方式,日後可提供首置盤及其他私人住宅/混合用途發展。

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韋志成指未來油旺研究的方向可以從規劃層面上實行轉移地積比,儲存已收購但未使用的地積比,或轉移至其他具潛力的重建地盤。 韋志成表示,重建藍圖必然需要政府、市建局及私人發展商參與才能達成,市建局未來會在上述指定的重建地盤推展「先行項目」,亦會在其他地區嘗試應用街道整合及地積比轉移等方法,亦會研究鼓勵私人發展商參與重建的誘因,加快重建步伐。 油旺重建時間表 油旺研究亦提議屋宇署提供額外樓面面積或建築物總樓面面積寬免,以提供誘因鼓勵實現有利市區規劃的特定目標。

油旺重建時間表: 重建4大方案 1. 拆掉八文樓 重建新地標

研究提出,在油旺兩區共5個地點進行大改造,但公眾未及消化,行政長官林鄭月娥便在10月6日的2021年《施政報告》中宣布,接納研究報告內容,並指政府會從多方面入手,加快市區更新速度。 林鄭月娥在《施政報告》中表示,市建局會按完成的研究,在油麻地和旺角,「以創新、地區為本方式」加快市區更新,包括在合適重建項目試行轉移地積比、街道整合等規劃手段。 林鄭月娥還說,已邀請市建局在荃灣和深水埗舊區開展同樣的地區規劃研究,以確定更新這兩個舊區的方案。 據思匯2017年公佈的休憩用地研究,現時旺角(每人0.6平方米)及油麻地(每人1.5平方米)兩區的休憩用地,均遠低於目前香港的規劃標準(每人2.2平方米)。

  • 市建局經4年多的規劃和研究,終於在上月24日向立法會發展事務委員會提交開展油旺區重建概念與方案。
  • 市建局在2017年開始展開油麻地、旺角地區規劃研究,經過4年時間終於周五向立法會提交研究報告,建議在面積212公頃的範圍內,分5大發展節點,並將部份範圍劃為「建議整合街道」發展。
  • 報告又建議引入新規劃工具,例如可轉移受限地皮的地積比率到其他地盤,亦可以以「封街」或「殺街」等方式,將小型街區整合成為較大的單一發展地盤。
  • 對於有指重建計劃新供應的土地,部分會預留給首次置業人士「上車」,施永青同意這項措施:「點解首次置業一定要住新界?首次置業買不到市區是沒有道理。」施永清認為不少首置人士受樓價所限,只能在新界「上車」,但如果發展項目有政府參與,就可以讓他們在市區「上車」。
  • 其中,油麻地南西九龍門戶綜合發展,範圍覆蓋渡船角一帶,因涉及樓多人口密集的「八文樓」(即文華新村),料逾3,000個舊單位逾萬人口受影響,最受注目。

市建局早前公布歷時四年才完成的「油旺重建規劃研究報告」,建議在旺角至油麻地一帶、面積212公頃的範圍內,分5大發展節點,包括在花墟徑附近興建大型水道公園;活化油麻地果欄成旅遊景點;活化旺角街市成為特色市集,整合周邊小販攤檔;將「八文樓」納入「西九龍門戶綜合發展」等。 市建局以轉移和增加地積比來鼓勵發展商整合街區,包括封閉道路和興建公眾休憩用地,市建局和發展商在重建後透過多出的面積售樓和提升設施景觀謀利,但休憩用地會否真正開放回饋公眾卻是未知之數。 油旺重建時間表2023 以往在灣仔和尖沙咀等的舊區重建完畢後,不少公共空間建在私人屋苑的隱蔽位置,或者成為商場的一部分,其公共性已打折扣。

油旺重建時間表: 藍圖背後的空白

至於主席林建文指當區舊樓林立,認為需急切處理三無大廈的重建,以及考慮在油旺區加設公共房屋。 香港2030+指出,為實踐可持續發展,香港需要改造發展稠密的市區,以應對綠化,公共空間及公共設施不足的問題。 )是由市區重建局於2017年5月推行的研究計畫,內容為針對香港油麻地及旺角兩區的市區重建計劃,結果已於2021年9月公佈。

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針對市區老化問題,特區政府2017年委托市區重建局(市建局)展開研究,探討油麻地及旺角兩區土地使用效益及復修模式,希望以更佳方法善用土地,應付社會各種發展需要。 市建局於同年5月展開名為「油旺地區規劃研究」項目,研究涵蓋範圍約為212公頃,涉及大概3,300座樓宇。 歴經4年研究,市建局終於在去年9月28日,將報告提交立法會發展事務委員會,市建局提出的油旺改造鴻圖大計才正式曝光。 市建局經4年多的規劃和研究,終於在上月24日向立法會發展事務委員會提交開展油旺區重建概念與方案。 當初筆者開會之時還一頭霧水,對那龐大面積涉及3,000多幢大廈的重建工程,究竟怎麼開始着手呢?

油旺重建時間表: 香港迪士尼樂園加價劏客?一隻雞髀竟售$160!網民竟力撐:唔貴喎

《香港01》曾向市建局查詢有關重建工作的確實範圍及展開人口凍結的工作時間表,市建局指將於立法會會議上交代,暫時未有補充。 市建局在油旺研究報告中,提出幾大主要區域作為重點重建區域,包括水渠道城市水道、亞皆老街商貿/聯繫樞紐、旺角街市更新活化、油麻地果欄建築群保育、油麻地南「西九龍門戶」綜合發展等。 除了改善舊區交通問題,將不同項目一同規劃,可盡量保留或將部分私家巷里變成行人街,以提供臨街的地下商舖,為小區締造具特色的街道,從而提升街道活力,同時項目之間可產生協同效應,達致整個小區的重整及規劃更完整及一體化,改善該小區的連接性和整體居住環境。 局方亦建議油麻地南西九龍門戶作綜合發展,該處位於西九龍站及柯士甸站旁,並為多條鐵路的匯聚,研究建議提供高端甲級寫字樓、零售商業、酒店、文化藝術及住宅等混合用途。 至於旺角方面,報告研究範圍建議將於旺角東水渠道一帶重開鋪面渠,情況類似韓國清溪川般,可於在河道兩旁設綠化公園,並在兩旁興建商住或服務式住宅混合發,沿途亦有商業街,配以特色建築提升吸引力。

油旺重建時間表: 由土瓜灣舊區「小區發展」至油旺「規劃主導」模式

事實上,政府都有說會善用市場力量,行政長官及財政司司長亦有提到,例如土地共享先導計劃其實都是政府與市場力量的配合和合作。 當然,政府與地產發展商的立場不會完全一樣,在很多事情上我們是規管者、我們是把關者,而地產商方面是被規管者,舉例說,如果有個別增加地積比的建議,假設有關申請者未能令政府信納,例如對交通方面的影響、對環境方面的影響都是沒有問題的時候,可能這些建議我們未必會批准。 市建局的「油旺地區規劃研究」,建議把兩區分為5個「市區更新潛力地區」,其中建議把旺角東及西發展為「動力商貿區」。 所謂的「動力商貿區」,涉及旺角水渠道和花園街附近的「金魚街」地段、亞皆老街近先達廣場地段,以及已丟空的旺角街市地段,合共3個地段發展成「步行娛樂和購物目的地」,以及「休閒商業和混合土地用途社區 」。 其中水渠道「金魚街」項目,包括要將現在的暗渠「重光」,重現一條由花墟到康民角(即金都大廈附近)的「城市水道」。

油旺重建時間表: 市區重建局社區空間

根據市建局過往重建工作程序,市建局會在項目的開始實施日期,即刊憲報當日進行凍結人口調查。 油旺重建時間表2023 所得資料將被用作日後核實受重建影響人士可獲現金補償或安置安排的資格的基礎,並於公布重建項目當日宣布收購政策。 文件內未有指出涉及「整合街區」及五大發展節點的確實用地,僅用顏色標示範圍,亦未有具體指出重建涉及的工作。 不過將文件內的發展範圍,對比市建局的重建地圖及政府的地理資訊地圖,可大約對比出涉及的大廈及街道。

油旺重建時間表: 油尖旺目前重建狀況

本土研究社認為2030+作為指導香港規劃方向的策略報告,清楚表明香港未來的城市發展必須朝著「宜居城市」的方向設計。 若市建局未來透過修改規劃條例,放寬油旺發展限制,允許在舊區興建更多單位,不但令兩區的人均休憩空間變得更低,更有違2030+「宜區城市」的發展原則。 然而,立法會建測規園界議員姚松炎指出,若准許舊區透過轉移地積比重建,肯定會較容易加快重建步伐,但預料會令市建局及發展商申請將較低價值地段未用盡的地積比,轉移至高價值地段,「由蝕本生意變為賺錢生意」,容易衍生官商利益轉移的機會,政府需公開有關資訊。 本土研究社成員姚政希亦指出:市建局曾指這個建議可說是類似台灣容積比(相當於香港的地積比)轉移制度的經驗,但卻鮮有提及此轉移制度所帶來的種種副作用。 姚政希指出早於1990年代,缺乏資金的台灣地方政府為徵收土地提供重建項目內的公共設施用地,在徵收土地時向地主發放「容積比證」,令政府能夠以低成本推展重建計劃。 為了補償地主,政府容許「容積比證」交易,結果一方面令容積比集中到具經濟價值地區的地段,扯高市中心發展密度,另一方面形成「容積比證」炒賣市場,一發不可收拾。

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