在市中心興建摩天大樓，也會大幅提高出入該地區的人流及物流需求，增加區內交通壓力。 近年中環及灣仔一帶的擠塞問題逐漸惡化，正被認為與區內摩天大樓林立有關。 過山車落成時極受歡迎，不少名人都曾是座上客，後來因商場高層認為美國曾發生室內過山車意外並導致人命傷亡，評估安全後決定2003年起停止營運，而過山車在9年營運期間並未發生過意外[2]。 機電工程署發言人指出，過山車現時仍領有該署根據《機動遊戲機（安全）條例》發出的使用及操作許可證，並沒有要求停駛過山車[3]，商場每星期都會有專人替過山車作例行檢查[2]。
隨着香港經濟在1960至70年代開始出現高速發展，香港首棟摩天大樓在1973年落成，是位於中環的康樂大廈（現改名怡和大廈）。 其後隨着香港經濟的起飛，地產價格急速上升，香港亦逐漸發展成亞洲的金融中心，一些跨國機構開始在香港開設辦事處以至地區性總部，對辦公室的需求上升，中環、金鐘及灣仔等商業區陸續出現摩天大樓。 合和中心、中銀大廈及中環廣場在1980年代至1990年代曾先後成為香港以至亞洲最高的建築物。 在維多利亞港對岸的九龍半島，由於大部份皆處於舊啟德機場航道之下，建築物高度受限制，因此在1999年前在九龍區的摩天大樓較少。 相對於美國紐約等大城市，香港興建摩天大樓的歷史其實很短。 早期的香港主要為轉口港，對摩天大樓及辦公室的需求未算太高。
九龍中心大廈: 建築特色
相信是狂風吹起的雜物撞擊玻璃所致，而造成的碎片則引起連鎖反應，打破更多的玻璃幕牆。 西九龍中心自開幕以後商場內外裝修風格和商店都沒太大的轉變。 它更是全港首設「車仔檔」商店的商場，為目前香港難得一見的平民化商場。 商場內的扶手電梯機件部份只由透明深綠色玻璃遮蓋，遊人可窺見內裏的機械運作；升降機亦採用開放式設計。 教育電視小學六年級常識科節目甚至以本商場為示例向學生介紹齒輪和滑輪的機械原理。 位於港鐵總部旁邊，為恒生銀行於九龍區的後勤辦公中心，設有包括資訊科技及信用卡等部門。
劉佩玉批評廣告少女衣著十分暴露，令人感到不安和尷尬，意識不良，加上有不少家長和子女會路過，要求西九龍中心下架，如未獲回應，會發起網上聯署及去信淫褻物品審裁處。 九龍中心大廈2023 九龍中心大廈 [21]10月12日，熱帶風暴浪卡襲港，商場方面以安全為由拆除相關作品。 商場不時舉辦活動、各種店鋪的駐立等成功吸引不少年齡階層顧客來臨，不過商場以往亦曾在各方面被批評，當中包括衛生及消防問題。
九龍中心大廈: 花園廣場
一些摩天大樓亦善用升降機的空間作廣告宣傳，如在升降機內加入液晶顯示屏播放廣告、新聞、財經及天氣等資訊，為搭客提供資訊之餘，亦可增加廣告收入。 部份摩天大樓亦增強在升降機內手提電話的訊號接收，以方便使用者。 部份摩天大樓如合和中心，則安裝了觀景升降機，讓搭客可在上落時欣賞大樓外的景色。
快樂源於有選擇的生活態度，開心任你揀，選擇盡在德福。 九龍中心大廈2023 德福廣場雲集超過50個餐飲選擇，由中西美饌，到多國美食都應有盡有。 約上親朋好友，於德福廣場歡聚一堂，盡情享受美好時光。 政府亦規定香港的摩天大樓需裝置自動灑水系統，當火警鐘被啟動，或感應器感應到火災發生，便會自動灑水以阻止火勢蔓延。
九龍中心大廈: 香港樓宇目錄
天龍過山車由意大利Antonio Zamperla S.p.A.製造，屬於該廠的Dragon Coaster系列產品，只在1994年商場開幕至2003年營運過[2]。 過山車圍繞8和9樓行駛，路軌架設在高空，全程254米，最高時速25公里。 西九龍中心自1994年至今，一直有在巴士車身廣告作宣傳，初期為九巴，後期大部份為城巴及新巴，更曾多次就此發行巴士模型，為香港小數長期於巴士刊登全車身廣告的商場。 德福廣場附近戲院大樓也經歷多次變化，由1980年代的環球、宇宙戲院、UA，以至2008年8月的MCL德福戲院。
- 由遠東集團經營，到了90年代則是新寶經營，環球是新寶線，宇宙是新寶西片線。
- 到2007年，商場耗資5,000萬再進行翻新，以柚木，LED光波浪天花作為主題。
- 新店共佔兩層，包括超級市場及生活家品兩個專區，於2010年12月17日開業，已於2019年4月1日結業，原址到2020年6月22日改為全港最大的無印良品。
- 在旅遊業方面，香港亦因這些佈滿維多利亞港兩岸的摩天大樓形成一幅繁華的景色，特別是夜晚時份，漫天燈火，更讓香港獲得世界三大夜景的美稱。
- 相對於美國紐約等大城市，香港興建摩天大樓的歷史其實很短。
- 近年香港旅遊發展局籌辦的幻彩詠香江，利用多座摩天大樓及特別的燈光效果點綴維多利亞港，成為吸引中外旅客的一大景點。
- 西九龍中心自開幕以後商場內外裝修風格和商店都沒太大的轉變。
位於香港九龍灣偉業街33號德福花園內，為香港鐵路有限公司的總部，鄰近恆生中心。 九龍中心大廈2023 德福廣場位於東九龍，毗鄰九龍灣站、九龍灣商貿區、觀塘道和偉業街，平台設公共運輸交匯處，連接麗晶花園、企業廣場以及東九龍區。 商場MegaBox、Emax及九龍灣區內不少商廈（如宏天廣場）在此公共運輸交匯處設穿梭巴士，因此德福廣場日夜人流都很高。 而港鐵公司表示將來港鐵亦有機會和該兩商場合作舉辦其他活動，以此產生協同效應[2]。
九龍中心大廈: 九龍中心 Kowloon Centre
不過，荃灣區的如心廣場仍因高度限制影響，而需要大幅削減其原來超過520米的建築高度設計。 商場在開幕初期，曾有多所大型或高級商店先後進駐，如歡樂天地（1994年11月7日—1997年7月1日，現為奇趣天地）、哈迪斯快餐店（1994年—2007年）、瑪利奧等。 而先施百貨在開幕初期更有七層之規模，後改回現在的三層，其他樓層店舖則分拆成小舖及現在的蘋果商場。 商場在開業初期更有多所售賣先進電腦及週邊設備的店舖和連鎖店，但大部份均已結業。 而商場中庭及每層走廊亦曾有大型電視，播放着無綫電視的節目，但其後因商場小型翻新而被拆除。 新店共佔兩層，包括超級市場及生活家品兩個專區，於2010年12月17日開業，已於2019年4月1日結業，原址到2020年6月22日改為全港最大的無印良品。
現時全港最高的住宅天璽於2008年落成、是一座樓高270米的純住宅大廈。 但是因翻新，以及吸引更多人流的緣故，地鐵商場管理處決定一期的末端，開設更多商店。 因此，在居民強烈反對下，地鐵商場管理處漠視居民反對聲音，決定大肆逼遷與居民生活息息相關的店舖。 地鐵商場管理處首先於2006年10月及2007年5月，分別逼遷惠康和百佳超級市場，並在百佳超級市場原址引入Market 九龍中心大廈2023 Place by Jasons外國式高檔超級市場，於2007年8月17日開幕。
九龍中心大廈: 翻新工程
第一期商場於1980年開幕，樓高兩層，當年主要租戶包括樓高兩層的裕華國貨、德福書局、麥當勞餐廳、Peter 九龍中心大廈 Pan玩具店、德福大酒樓、高檔食府「滿漢樓」等。 近B出口的租戶為保齡球館場、馬天尼酒廊、機鋪及十八溪。 商場齊集世界各地的潮流時裝及美容彩妝品牌、鐘錶珠寶及各類型電器產品；更有大型健身中心，傢私家品店及超市。
此外，一期設有多個出入口，分別位於觀塘道天橋兩個出入口、一期及二期間的黃金大道出口及通往花園廣場出口，而二期則有黃金大道出口及公共運輸交匯處出入口。 升降機對摩天大樓的重要性，正如地鐵對城市一般重要。 摩天大樓樓層多，出入的人次亦較多，因此升降機設備需比一般大廈作更多考慮。 九龍中心大廈 目前香港不少摩天大樓的設計，載客升降機不會由地面直通頂層，使用者如要前往較高樓層，需在指定的中轉樓層轉乘另一部升降機，以減低升降機平均上落時間。
九龍中心大廈: 九龍中心附近配套設施
代言人更成為商場的藝術顧問，並會在商場內闢一個角落，放置梁的設計作品，亦會參與商戶舖面的新設計。 其後曾為商場設計首飾、開設藝術展覽及舉辦時裝匯演[14]。 6樓設「旅遊天地」，以木條作主題，為旅行社的集中地。 其餘租戶包括天道書樓、快圖美、唐安麒美顏瘦身專門店、美國冒險樂園（已結業）和Virtual 九龍中心大廈2023 Zone遊戲機中心。 食肆以中式酒樓為主，包括喜悅軒酒家、金滿庭和稻香超級漁港。 到2017年，稻香超級漁港原址改為全港最大的歐化傢俬。
