重要聲明：本網站是以即時上載留言等方式運作，對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 駕院補鐘 駕院補鐘2023 由於本網站受到「即時上載留言」運作方式所規限，故不能完全監察所有留言，若讀者及用戶發現有留言出現問題，請聯絡我們。 由於臺灣境內交通基礎設施過於簡陋，行人常被迫行走於馬路上，甚至造成兒少死傷偏高[9]，已超過已開發國家的認知與生活水平。 2022年因交通事故死亡人數達3085人，更是創下2013年以來新高。 此外，2022年因交通事故傷亡者也較2021年增加4％，其中有394位行人因為交通事故死亡、1萬6000多人受傷[10]；平均下來，每天有將近47位行人，在台灣道路上非死即傷。 駕院補鐘2023 跟OECD國家相比，每10萬人因為交通事故死亡數字，更超過先進國家的8倍[11]。
重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。 而一切留言之言論只代表留言者個人意 見，並非本網站之立場，讀者及用戶不應信賴內容，並應自行判斷內容之真實性。 於有關情形下，讀者及用戶應尋求專業意見(如涉及醫療、法律或投資等問題)。
駕院補鐘: 香港駕駛學院(元朗)路線 - 補鐘篇
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除了汽機車交通死傷，以照顧植物人知名的創世基金會光是在 2021 年上半年，就新增收容209人，其中18至25歲的年輕人占了1/4以上。 該詞最初源自於2021年12月成立的臉書粉絲專頁「台灣是個行人地獄」，該專頁由旅澳洲臺灣人Ray 駕院補鐘 Yang創立，截至2023年1月擁有近13,000名粉絲。 後該專頁於2022年12月7日由美國知名媒體CNN引用，該文指出台灣雖以美食小吃、自然景觀和好客聞名，但惡名昭彰的交通讓人卻步[1][2]。 CNN還提到，台灣2022年就有2,962人死於交通意外，是日本的6倍、英國的5倍[3]，並指出台灣交通亂象影響觀光業，若要吸引和留住國際遊客，必須先改善道路安全問題[4]。 駕院補鐘2023 行人地獄（英語：Living hell for 駕院補鐘 pedestrians）是對於台灣交通亂象的貶稱，用來指台灣道路環境對於行人極度不友善現況。
