縱橫遊常務董事袁振寧指假如疫情回隱，在重啟公海遊前的空檔，可興建臨時建築物，用作性質如亞洲博覽館，供短暫展覽之用，可讓市民更熟悉該處，又可成為本地遊其中一個景點。 不過，他認為碼頭問題癥結在於本港遊輪選擇不多，地點有限制，曾有朋友在碼頭開餐廳，人流稀疏得只在有遊輪停靠的日子才營業，認為政府日後要「搞旺個場」，疫情後要吸引內地、大灣區市場。 但最喜歡的都是廣闊的中央草坪，野餐、曬太陽、休憩及親子活動，是周末休閒好去處。 公布富裕小輪奪得該航線之渡輪牌照，並於航線復前簽發合約，當照期兩年渡輪服務牌照屆滿後可再續約。 何栢良今天在商台節目《在晴朗的一天出發》表示，若這名船員入院後再檢測屬於陰性，相信屬復陽個案的機會較高，而在香港及世界各地，暫時都不見復陽人士存在傳播風險，不會傳染到同住家人、密切接觸者。 作為一個國際化大都市的重要航空樞紐，啟德國際機場卻只有一條跑道，這條跑道伸入維多利亞港，在九龍灣填海而成。
海運碼頭座落於九龍半島南端尖沙咀區，為香港現時最大的郵輪碼頭，紐約，溝通兩岸三地，以及鄰近的香港文化中心，如有急件費加收NT$ 啟德郵輪碼頭船期表 500/單。 長洲船期表2020+中環-長洲慢船vs高速船時間+船費特價(9月更新) 中環地鐵站往中環碼頭，即前啟德機場跑道末端。 郵輪業是世界旅遊及消閒事業增長最快和最受歡迎的環節之一，靠近旅遊景點，即前啟德機場跑道末端。 郵輪業是世界旅遊及消閒事業增長最快和最受歡迎的環節之一，新碼頭卻遠遜於海運碼頭。 86線乃郵輪碼頭啟用初期唯一全日對外公共交通路線，當郵輪碼頭舉行大型活動時，此路線會有大量乘客乘坐，令德福花園總站大排長龍。 由於觀塘站距離觀塘碼頭一帶商貿區有一段距離，加上北角碼頭位置方便，因此吸引不少乘客乘坐此航線上下班。
郵輪碼頭船期: 客運樓
不足1儲點的兌換率如下：0.1至0.5儲點兌港幣0.5元；0.6至0.9儲點兌港幣1元。 郵輪碼頭船期2023 根據啟德郵輪碼頭截至昨日的資料，今年大部分船期是由星夢郵輪下的雲頂夢號包辦，至11月初才有由英美郵輪公司荷美郵輪的郵輪到港；惟隨着星夢郵輪清盤，即啟德郵輪碼頭至少有9個月真空期。 有旅遊業界指期望疫情回穩後的空檔，碼頭可用作供短暫展覽之用，帶旺人流；亦有意見指，可即時借用其車位停泊停運的旅遊巴，成為「第2個旅遊巴墳場」。
香港政府將透過立法規定，包括郵輪等遠洋客輪在香港泊岸時，需要轉為使用低硫柴油。 透過岸電系統，電力公司將會可以為到郵輪提供能源，郵輪因此毋須持續燃燒柴油，以減低排放量。 啟德郵輪碼頭由香港政府投資興建，由霍朗明設計，碼頭硬件將會租予碼頭營運商收取租金，政府則保留土地及碼頭業權，以確保首個泊位於預期投入服務。 發展分階段漸進式進行，在舊啟德機場跑道南端一塊面積達7.6公頃的土地上，會發展郵輪碼頭及旅遊配套設施、包括酒店、商場及會議場館等。 第一份是土地平整合約，包括興建郵輪靠泊設施；第二份是郵輪碼頭大樓合約，包括海岸檢查及其他配套設施。 背包豬和小白由觀塘去北角，選擇了去觀塘碼頭乘船去北角， 背包豬和小白在出發前在網上做功課，官網時間表在週末觀塘往返北角這條道輪航線，中途經過啟德。
郵輪碼頭船期: 香港 (上環) 澳門
〈北角至觀塘小輪九月復航 將由一家大型公司承辦 班期與過去相若〉，《大公報》，1999年8月21日。 ：一艘開往觀塘的汽車渡輪（民讓號）在啟德機場三號浮泡的附近，被另一艘開往中環的雙層船（民天號）撞向船尾，民天號三人受傷。 港鐵屯馬綫一期於2020年2月14日正式通車，貫通烏溪沙至啟德站，啟德站下車後需乘約20分鐘的士到達香港啟德郵輪碼頭。
商務及經濟發展局局長蘇錦樑表示，旅遊發展局將會為到郵輪旅遊項目投資1,550萬港元宣傳，並且預留其中400萬港元用作配對基金，與郵輪公司合作投資宣傳。 非蒲台島居民單程每次$25.0 (註1)來回票$50.0 (即日回程) (註2)註1：長者及合資格殘疾人士可購買單程票。 註2：單程票可適用於以下航班，其他航班須支付來回票的費用：上午9時15分及上午10時45分由蒲台島開出；及下午3時30分及下午5時正由赤柱開出。
郵輪碼頭船期: 商場
（Spectrum of 啟德郵輪碼頭船期 the Seas），排水量達16.8萬噸、樓高16層的亞洲最新最大智能郵輪，備有多元全面的設施。 郵輪碼頭船期2023 雖然郵輪標榜的是全包式服務，旅客所支付的船票費用已包含大多數項目，但是船上仍有部分需要付費的項目，如付費餐廳、不可避免的小費等。 此外，不同的郵輪公司，郵輪船票包含的項目可能略有不同，訂購郵輪時，要留意相關規定。 很多人都想知道，郵輪旅遊除了船票以外，還需要額外支付什麼費用，以下列舉常見項目提供參考。 有汽車上船設施的客運樓（一般跨海渡輪經常會有此類設施）也會設有配套設施，例如供車輛排隊等待的區域。
浮動租金分4級，若然營運商每年就啟德郵輪碼頭的收入逾9,000萬港元，最高需要向政府攤分34%的總收入，亦即約3,060萬港元；少於3,000萬港元，則只需要向政府攤分7.3%的總收入，亦即約219萬港元。 營運商家需要根據當前的市場情況和變化，訂定郵輪停泊的收費，租約生效5年後會進行中期檢討，以考慮租金水平及停泊費是否需要作出調整。 政府將會透過管理委員會及營運商家所提交的服務承諾及評核表現的指標，監察碼頭的營運情況。 2013年6月5日，旅遊發展局與中華民國交通部觀光局簽訂協議，共同推動兩地郵輪旅遊發展，當中頭炮為海洋水手號將會於同年10月29日及11月2日增設以香港為母港前赴臺灣的航程。
郵輪碼頭船期: 啟德郵輪碼頭船期: 郵輪設施：海洋光譜號設VR極限彈床、無重飄浮甲板跳傘 VS 雲頂夢號推健身體驗班、海上日本祭
郵輪碼頭全年通航，並在2017年處理了73萬多個郵輪乘客，比上年增加了96％。 登船前會先將房卡和信用卡綁定，在船上的消費皆不使用現金，不論是付費餐點、酒吧、娛樂設施、商店街等通通都是使用房卡消費，便會自動掛到艙房帳單上。 在結束航程前的最後一晚，乘客將收到一份列有明細的帳單，核對金額無誤後，行程結束就可直接下船，費用會從信用卡直接扣款。
何栢良表示，現時進入C類及D類食肆的人士當中，16歲以下人士可以豁免使用安心出行，但針對政府大樓的安排卻是豁免12歲以下人士，針對兩個場地的豁免安排並不相同，是「令人難以理解」，質疑或因政出多門，故有不同安排。 他指出，郵輪公司「皇家加勒比」於安排上未及完善，在安排乘客上船後才得出部份船員的結果，以致乘客需「上咗船又落返」，認為郵輪公司需要檢討，在得出所有船員的結果後才安排乘客上船。 郵輪公司常常宣稱自己是一價全包，只要買了一張船票就可以包吃包住，每天看表演、參加活動、使用設施也都免費，讓很多人誤以為船票費用就是所有的開銷，其實船上還有很多隱形的花費是不包含在船票內的。
郵輪碼頭船期: 郵輪上的消費方式
另外，船上客房及設施均會加強及加密清潔次數，船上亦增設洗手及消毒裝備，室內餐飲和活動空間亦會限制人數，並實施社交距離措施。 值得一提是海洋光譜號的通風空調（HVAC）系統，會持續向室內供應100%新鮮及已過濾的乾淨空氣，並確保每小時換氣高達20次，加上全天候醫療支援，旅客和船員均會得到適切的健康保障。 啟德郵輪碼頭仲有好多啱一家大細或者親子的好去處，例如啟德郵輪碼頭公園頂層平台，公園佔地二萬三千平方米，設有多項靜態設施，包括中央草坪、觀景平台、水景花園及噴泉廣場等。 郵輪碼頭船期2023 服務時間：星期一至星期五，早上9時30分至下午3時30分，及於周六、日及公眾假期，早上9時30分至下午7時提供服務。 第7563號公告：〈道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374D章)–九龍的公共小巴 (專線) 路線組別〉，香港特別行政區政府憲報第16卷第47期，2012年11月23日。
位於前機場跑道末端的啟德郵輪碼頭，建造工程在2010年5月展開，工程總開支約66億元。 2005年至2007年期間，此航線船務調動時，使用了一部名為「積記」的船，該船是一隻單層小遊艇，全船只載客63人，沒有跳板，要靠放兩邊碼頭的可移動鐵架上落客。 啟德郵輪碼頭船期表 便除備有內艙房（香港公海遊不提供內艙房住宿）、海景房、露台客房，更有提供更寬敞空間及更精采體驗的多款套房住宿，如皇家套房系列，不但可享用專屬的餐廳和俱樂部設施，更可得到賓至如歸的管家服務。 啟德郵輪碼頭船期表 啟德郵輪碼頭設有兩個泊位，水深平均達12米至13米，泊位合共佔海面積達850米乘35米，分別可以停泊長達455米及400米的郵輪。
郵輪碼頭船期: 沖繩郵輪自由行小筆記
到2016年4月，有員工入稟勞資審裁處，揭發香港泊游城公司拖欠50名員工薪金，涉款逾240萬港元，其後被勞工處票控。 啟德郵輪碼頭除了作為郵輪母港及為其他郵輪提供岸泊位置外，亦用作證婚、婚宴、音樂會、發佈會（每月平均舉辦10至20項私人及商業活動和產品發佈會）、展覽及其他商業活動的場地。 便除備有內艙房（香港公海遊不提供內艙房住宿）、海景房、露台客房，更有提供更寬敞空間及更精采體驗的多款套房住宿，如皇家套房系列，不但可享用專屬的餐廳和俱樂部設施，更可得到賓至如歸的管家服務。 不得不提的是海洋光譜號的頂級家庭套房，兩層樓高的住宿中除有滑梯及攀石牆，更設有水療浴室和備有卡拉OK的私人影院，舉家入住，大人小朋友都找到心儀節目。
運輸署2012年11月23日公開招標來往郵輪碼頭與德福花園的專綫小巴路線營運權，結果由萬昇物流有限公司投得，路線編號為86，於2013年9月21日投入服務。 因應到訪碼頭的人流，該路線已在碼頭南端地下加設落客站，方便市民前往商店及咖啡店。 路程／登車站收費全程收費$6.4往德福花園方向之分段收費香港兒童醫院起$5.3往郵輪碼頭方向之分段收費香港兒童醫院或之前下車$5.3收費備註大小同價。 旅遊界立法會議員姚思榮批評，啟德郵輪碼頭做法不合理：「應該畀以郵輪碼頭做母港嘅郵輪公司用先，間中嚟香港嗰啲應該商量會唔會用第二個碼頭」。 郵輪碼頭船期2023 他認為，郵輪碼頭應一早知悉當日有三艘郵輪要泊岸，故可安排得更好，混亂情況完全可避免。 姚又擔心事件影響其他郵輪公司對啟德郵輪碼頭的印象，郵輪公司以啟德郵輪碼頭作為母港的意欲或會大減。
郵輪碼頭船期: 沖繩郵輪必去景點＃5
同年12月10日，碼頭內的啟德檢疫中心停止運作，巴士總站恢復正常運作。 ，政府宣布選址啟德發展區前機場跑道南端預留的7.6公頃土地上發展新郵輪碼頭設施，屬於《啟德發展計劃]》項目之一。 啟德方艙位處郵輪碼頭側邊，論景觀及位置，都屬於啟德跑道區優越地段之一。 中轉屋雖然名為「中轉」，但不少中轉屋項目都運作多年，假如啟德中轉屋投入服務六、七年後才退役，早前多間發展商大力推銷的啟德「Park Peninsula」，就有一段長時間與中轉屋社區為鄰。 病人在船上並沒有與乘客直接接觸，他本月亦曾在同一艘郵輪的兩次「公海遊」中工作。 另一方面，政府昨天公布，由11月1日起，除獲豁免人士外，例如12歲以下人士，所有市民必須使用「安心出行」流動應用程式掃描場所二維碼，才會獲准進入政府大樓和辦公處所。
- 2010年4月15日，立法會財務委員會工務小組通過啟德郵輪碼頭大樓58億5,210萬港元的（按照付款當日價格計算）工程的撥款。
- 另一方面，政府昨天公布，由11月1日起，除獲豁免人士外，例如12歲以下人士，所有市民必須使用「安心出行」流動應用程式掃描場所二維碼，才會獲准進入政府大樓和辦公處所。
- 此外，船上有外幣兌換服務，但兌換匯率不好，所以建議最好是在出遊前就先兌換好。
- 當時北角停泊點位於北角渡輪碼頭，而觀塘停泊點則設於駿業街北面至蜆殼石油站以北交界。
- 有汽車上船設施的客運樓（一般跨海渡輪經常會有此類設施）也會設有配套設施，例如供車輛排隊等待的區域。
- 2020年2月5日，因應2019冠狀病毒病疫情，啟德郵輪碼頭暫時關閉，直到另行通知為止[68]。
- 位於頂層的碼頭公園能全方位觀賞維港風光，每逢週末、假日皆吸引多達數千旅客和遊人紛至沓來，欣賞美麗景緻。
啟德郵輪碼頭船期表 而船上免費自助晚餐已停止服務，王太一家要自費600多港元購晚餐。 九巴現時正與中國大陸汽車製造商家比亞迪共同研究發展超級電動巴士，由4組電池推動行駛，電池充滿電須時3個半小時，充電後最多可行駛250公里，最高時速為80公里。 但由於郵輪來港日子不多，加上平日只有城巴22線來往郵輪碼頭及又一城，生意慘淡。
郵輪碼頭船期: 郵輪資訊
啟德郵輪碼頭（英語： Kai Tak Cruise Terminal ）為香港的郵輪碼頭之一，可停泊兩艘5萬噸級的郵輪，故將不會就有關產品和服務承擔任何責任。 2014年7月18日及7月19日：為配合香港書展2014，澳門外港客運碼頭至香港船期表信息。 記者翻查星夢郵輪的網頁發現，公司於上月八日貼出通告，指世界夢號三十日的登船地點「將被迫改停於」將軍澳水域。 郵輪碼頭船期 啟德郵輪碼頭船期表則列明，同日的兩個泊位被「瑪麗皇后II號」和「Queen Elizabeth」（伊利沙伯皇后號）兩艘世界級豪華郵輪使用。 有經營郵輪假期的旅行社就透露，兩艘郵輪每年約來港一次，僅以香港作其中一個途經站，多數逗留一晚，讓旅客可在靠岸期間遊玩。
地盤面積約204,990平方呎，可建樓面多達190萬平方呎，為啟德發展區內第二幅商業地。 根據賣地章程，項目商業樓面不多於186.4萬平方呎，設不可拆售條款。 而酒店樓面最多16.1萬平方呎或9%，並規定須設1.9萬平方呎的零售樓面，包括設地舖，而中標發展商亦須開發4.3萬平方呎的地下商店街及提供出口連接啟德站和興建4.1萬平方呎公共交通交匯處等[2]。 市內通勤渡輪使用的小型渡輪客運樓可能只有用於船隻繫結的設施和乘客候船區域。 即使大型的載車跨海渡輪使用的客運樓，在一些小島上也可能僅有類似規模，外加一小段供車輛上下船的斜坡。 (465 儲點)21.8 儲點小童 (1歲或以上但12歲以下)21.8 儲點1歲以下小童(由成人陪同)免費免費免費註二：如T卡內的儲點不足以支付該航程，持卡人可以儲點兌換一張單程票(現金票價)並以現金補回差價。
郵輪碼頭船期: 香港郵輪碼頭
對居住在航道之下的九龍城居民而言，曾經流行過一句誇張的說話，說只要在大廈高層拿著晾衫竹，便可以把飛機掃下來。 他們在1920年代開始發展「啟德海濱計畫」，可惜這個龐大的計畫由於經濟困難而不能實現，這幅填海土地亦因而空置。 政府其後認定這幅土地適宜用作機場，啟德國際機場便於1925年正式啟用。 海運碼頭是一個手指形突堤碼頭，由東向西伸展，全長381米，建基於透空式樁柱之上。
以下提供香港資歷架構認可下不同級別的課程以供參考，其中部分涉及與郵輪業相關的內容。 郵輪碼頭船期2023 有關各項課程的詳細資料，以及從事郵輪業相關工作的資歷及其他要求，請向個別院校及相關業界機構查詢。 政府致力發展香港成為區內的郵輪樞紐，並已制定全面的發展策略及方向，以把握國際郵輪市場增長帶來的機遇，確保香港郵輪旅遊業能平穩、健康及持續發展。 政府發展郵輪旅遊的具體策略方向包括：帶動更多郵輪調配到香港；建立香港作為郵輪旅遊目的地；發展多元化的郵輪旅遊客源市場；及提升香港在國際郵輪業的地位。
郵輪碼頭船期: 沖繩郵輪必去景點＃2
啟德郵輪碼頭擁有難以匹敵的地理優勢，坐落在香港中心地帶，維港兩岸迷人的景緻盡覽無遺，交通更是四通八達。 優惠票價適用於3至12歲小童、65歲或以上長者、殘疾人士及購票10張或以上人士(只適用於售票處購買)。 所有航班皆可攜帶寵物(收費)，但攜帶寵物人士請使用下層前兩排的座位。
逢星期日及公眾假期：觀塘頭班船延至上午7時30分開出，尾班船提早至晚上7時30分；而北角最後一班渡輪提早至晚上7時正。 郵輪碼頭船期2023 該航線取消後，引起部分乘客的不滿，更有議員促請運輸署積極尋找其他渡輪公司經營該航線，並指出該航線存在價值。 更多次向運輸署爭取過渡性服務，惟運輸署表示有關其他投標的公司未能符合營運要求而有所阻滯，並會繼續爭取。 有另一些議員建議運輸署可以簡化招標程序使更多小型渡輪公司競投，甚至批發臨時牌照予上述公司經營一段時間。
啟德郵輪碼頭船期 在人力資源供應方面，我們已列出部分由本港專上院校和培訓機構開辦的 郵輪碼頭船期 郵輪業相關培訓課程的資料，供業界成員和公眾參考。 啟德郵輪碼頭前身為見證香港光輝歲月的啟德國際機場，背靠擁有令人屏息的優美景觀香港維多利亞港，成為維港矚目地標。 貨櫃碼頭，可搭乘免費接駁車到旅客中心，再轉乘計程車，或是有些郵輪公司的接駁車會直接前往國際通，可以向郵輪工作人員確認是哪一種移動方式。 郵輪碼頭配備了業界頂尖設施，全年無休為旅客及遊人服務，碼頭內的食肆亦天天開放，當中包括證婚公司、能容納960人的中式茶樓、港式茶餐廳、以及親子餐廳。 商場亦將設有近6,000呎的活動場地外和過千呎藝文創意空間，為香港及國際藝術家提供場地舉辦活動、展覽、分享會、工作坊等[5]。
郵輪碼頭船期: 沖繩郵輪自由行必看！那霸景點、交通、沖繩Wifi收訊懶人包
船上使用的貨幣會依船隻和路線有所不同，通常是用美元或是歐元計價，像是公主郵輪使用美金，而MSC則是使用歐元。 此外，船上有外幣兌換服務，但兌換匯率不好，所以建議最好是在出遊前就先兌換好。 香港電車營運商向香港政府建議希望將電車引入啟德發展區及西九文化區，董事總經理夏睿德表示，新線可以是與香港島電車有關連或者全新造型，視乎政府部門決定。 2022年2月20日，特區政府決定委託中國建築，將郵輪碼頭改成社區隔離及治療設施，並設置約1000張病牀，以接收輕症或無病徵患者[73]，同年8月19日啟用[74]，設施至今仍在使用中[75]。 香港旅遊發展局對本文所述資料，包括商店、餐館、貨品及服務等概不負責，並對此等資料，不作任何保證或陳述，包括其商業適用性、準確性、足夠性及可靠性等。
