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香島道50號好唔好2023!(震驚真相).

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香島道50號

北起黃泥涌峽道,經紫羅蘭山山腰落山至淺水灣海灘,南接舂磡角道及赤柱峽道。 也是去淺水灣必經之路,全長5.3公里。 由於路段途經淺水灣泳灘,所以因此得名。 香島道50號2023 每逢假日及泳季,到會吸引不少遊客及泳客到訪此地,此路必定車水馬龍,同時更易導致駕車往來赤柱之香港仔、鴨脷洲和黃竹坑居民完全不便。

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香島道50號: 筲箕灣 @中原樓市片區

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香島道50號

東區的筲箕灣@中原樓市片區,區內共10,500個私人住宅單位,涉及人口共58,526人。 主要街道包括筲箕灣道(筲箕灣段)、柴灣道(筲箕灣段)、筲箕灣亞公岩村。 香島道50號 另外,區內主要屋苑包括 愛蝶灣,東旭苑,東濤苑,峻峰花園,形薈。

香島道50號: 成交記錄

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香島道50號

香島道50號由郭氏家族在2004年以約4.2億元買入,及後在2010年以約8億元補地價,約於2017年重建成10幢洋房,實用面積由約2,988至5,291平方呎。 涉及洋房為1號、7至11號洋房,各連2至3個車位,成交價介乎2.6億至4.3億元,涉及成交總額逾21億元,買家已於今日付清樓價。 由新地(0016)郭氏家族持有的深水灣香島道50號項目,提供10幢洋房,一直作出租用途,不過,據成交紀錄冊顯示,其中6幢洋房今日以內部轉讓形式售予郭氏家族或相關人士。 過去城巴將東西行站一併稱為「香島道」(Island Road),與蒲苑站同名。 巴士公司於2002年1月分拆東西行站,東行站易名為「淺水灣道,香島道」(Repulse Bay Road, Island Road),西行站則改至現稱;約於2011年中與西行站統一命名,惟站牌上的名稱於初期尚未趕及更新。

香島道50號: 中原:山頂南區豪宅今年成交額升近5成

區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 24,000,年齡中位數為 44.3歲。 南區的深水灣@中原樓市片區,區內共309個私人住宅單位,涉及人口共1,116人。 另外,區內主要屋苑包括 文禮苑,香島道45號,DOUBLE BAY,ISLAND GROVE,香島道2號。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 58,990,年齡中位數為 42.5歲。 香島道50號 洋房1 共有1層,提供1個單位。

其中淺水灣道東段至舂磡角部份路段頗窄,若兩架重型車輛並行時只可以勉強通過。 1961年,香島道被分拆成八段,分別為柴灣道(部份)、大潭道、赤柱峽道、淺水灣道(部份)、香島道、黃竹坑道、香港仔大道(包括現時的香港仔海旁道東部路段)及石排灣道。 香島小築(Island 香島道50號2023 Club)巴士站,位於港島南區香島道門牌50號對出,Pink Ville下方,香島小築(門牌52號)側,淺水灣道交界處以西,是一個東、西行路邊雙向中途站。 項目於2019年亦曾租出一幢單號屋,屬四房間隔,面積約2,988平方呎,月租39萬元,呎租約131元。 有區內代理透露,項目現已全數租出,最新租出為單號屋,面積4,443平方呎連1,794平方呎花園,去年以50萬元租出,呎租達112.5元。

香島道50號: 淺水灣道

香島道50號 洋房1 於2015年06月起入伙。 香島道50號2023 香島道50號 洋房1 於過去3年共有1宗成交。 淺水灣道於香島道交界以南的一段,歷史上屬於群帶路的其中一段,早於香港開埠前便已存在,也是舊香島道的一部份。 而香島道交界以北的通往黃泥涌峽的一段,則於1924年通車,其時香港上海大酒店在淺水灣開辦淺水灣酒店,並經營巴士線由中環經此段淺水灣道往返淺水灣,惟這段道路於 1932年10月7日才被正式命名為淺水灣道。 到了1961年,香島道被分拆成八段,淺水灣的一段被併入淺水灣道。 淺水灣道(英語:Repulse Bay Road)是香港南區的一條主要道路,呈南北走向。

香島道50號

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