啟德發展區內的街道將會相繼落成啟用，由長約10.5公里的街道連貫，包括4條環繞啟德的主要道路及12條街道。 啟德發展區興建了啟德發展區區域供冷系統，總供冷範圍約173萬平方米，足以滿足40座30層高的商業大廈。 使用啟德發展區區域供冷系統比較傳統氣冷式及水塔水冷式空調系統，最高可以節省35%的耗用電力數量。 啟德發展區提供約200萬平方米住宅樓面，合共30,000個住宅單位，包括13,368個公共房屋及居屋單位，可以居住86,500人。 旅遊及休閒中心啟德郵輪碼頭：位於前啟德跑道南端的郵輪碼頭，於2014年全面落成。
啟德城中心位於北停機坪東部，屯馬綫啟德站座落此區，車站上蓋將會發展為車站廣場，附有咖啡室及餐廳的大型公園，總面積為7公頃。 珒溋（Upper RiverBank），由2座雙子住宅、1座低密度河畔洋房組成，提供667伙1至4房單位，預計2021年11月15日入伙。 ，2018年9月18日天海匯第1座38及39樓總統樓層Sky Pool Resort A複式單位，實用面積2498方呎，另有平台及天台，四房雙套連私人泳池，以1.249億元成交，呎價高見5萬元，打破對上屋苑標準戶4.1萬元紀錄，將紀錄推高9,000元或22%，創啟德呎價新高。 ，縮寫：KTD，前身為東南九龍發展規劃）是香港的都市更新及發展計劃，總規劃面積達328公頃，涉及九龍前啟德機場，及毗連的土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗、黃大仙、九龍灣和觀塘一帶邊區，糅合社區、房屋、商業、旅遊及基礎建設用途。 預計啟德的居住人口為86,500人，興建3萬個住宅單位（包括13,368個公共屋邨單位）、酒店房間6.4萬個，零售及辦公室的總樓面面積逾1,440萬平方呎，休憩用地逾110公頃。
啟德沐寧街9號: 發展商 : 保利置業
2012年9月27日，時任發展局局長陳茂波表示，香港缺乏住宅土地供應，故此可以重新思考啟德發展區的發展密度及規劃安排等。 啟德沐寧街9號 對於會否擱置興建啟德體育園區，他表示相信持份者有不同的意見，當局未有深入討論。 為了回應公眾期望能夠在原址保存龍津石橋遺跡和享受海濱環保，《啟德分區計劃大鋼圖》經過多項改善修訂後，於2012年9月14日由城市規劃委員會批准。 發言人表示，當日行政長官會同行政會議核准了《啟德分區計劃大綱圖》，該核准圖提供了法定土地用途的規劃綱要，為啟德發展區的發展及重新興建提供指引：啟德規劃區的主題是發展為「香港文化體育和旅遊綠茵樞紐」，願景是「維港畔富有特色、朝氣蓬勃、優美動人及與民共享的社區」。
- 2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。
- 啟德城中心規劃了兩條地下街，連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地（包括AIRSIDE）、宋皇臺站，經港鐵站接駁九龍城，為香港首兩條地下商業街。
- 合約於同年4月19日中午12時截標，工程預計於同年7月展開，於2016年6月竣事。
共有515伙，分佈於兩座3樓至頂層，實用面積由367至850平方呎，間隔分為1房2廳（連套房）、2房2廳、3房2廳、3房2廳及儲物房、3房2廳（連套房）及儲物房連廁等5種。 備註：以上資料僅供參考，如有更改，請以教育部網頁最後公佈為準。 啟德沐寧街9號 所述學校並不一定位處34小學校網或中學九龍城區校網內。 城巴有限公司，〈路線20及608啟德（沐寧街）巴士總站臨時遷移及改道〉［乘客通告］，2019年7月3日。
啟德沐寧街9號: 龍譽 銷售狀態
隨著區內樓盤陸續脫離額外印花稅徵收期，展望明年成交又會增加。 雖然啟德區的版圖伸延至九龍灣及觀塘一帶，但以校網劃分則跌入34區校網，為家長趨之若騖的傳統名校網。 所以，當你放眼於馬頭角「冠山苑」的屯馬線及名校網效應時，也別忘記啟德「啟欣苑」也有相同好處，故準買家值得貨比三家。 「啟欣苑」屬於「2B2」，其土地用途劃為「住宅乙類」，連同劃為「住宅甲類」的「2B3-2B6」會交由房委會發展；至於「2B1」用地則劃為「綜合發展區」、連同劃為「其他指定用途註明混合用」的「1E1」地皮會交由房協發展。 昨日(23日)下午近4時，警方接獲啟德沐寧街9號龍譽保安員報案，指發現一名男子昏迷倒臥大廈地下對開，懷疑他從高處墮下。 銀行為促成生意，新造按揭回贈可達1.45%，指定新盤可達1.5%。
在加息周期下，買家置業前盡量做好財務預算，按揭盡量不要借到盡，兼且預備多餘資金，即使按揭利率不似預期，也能避免徬惶失措。 【生活配套】啟德新盤陸續建成 野餐放電地點逐個數... 啟德區一帶近年發展迅速，不少新盤陸續登場，加上屯馬線預計於今年第三季全面通車，令到區內配套越趨完善，成為一家大小前往玩樂及居住的好地方。 名媛蔡天鳳日前遭謀殺，佢嘅前夫一家四口，有三人被控謀殺，包括前夫鄺港智、前夫哥哥及前夫父親，前父母親被控妨礙司法公正，警方亦拘捕咗鄺港智父親嘅情婦，佢涉嫌協助罪犯，包括租用兇案現場單位，以及租用尖沙咀一個單位藏匿一直被通緝嘅鄺港智。 警方琴日通過化驗，喺兇案現場嘅一煲湯入面，搵到蔡天鳳頭顱，警方會繼續搵其他殘肢。
啟德沐寧街9號: 樓市資訊 | 香港置業
2017年5月31日，南豐集團旗下公司合裕發展有限公司以約246.1億元，投得啟德第1F區2號的新九龍內地段第6556號的土地，佔地204,989平方呎，可建樓面約191.2萬平方呎，每呎樓面地價約12,863元，成為香港新商業地王，是啟德發展區地標之一。 到同年12月，集團向城規會申請在第1F區2號擬建兩幢商業大樓，其中主大樓樓高約48層，包括4層地庫，佔樓面面積117.2萬方呎；而另一幢約2層高的零售大樓，佔樓面面積70萬方呎，另提供約4萬方呎面積作為公共運輸交匯處。 啟德沐寧街9號2023 此為雙子塔地標項目，用作開設崇光百貨（SOGO），並有其他商業、娛樂、餐飲等設施，預計2022年落成。
而第3座及第5座為低座，共提供53伙，實用面積由746至1,377方呎，全部為覆式設計並部份附設私家花園、大型平台或天台。 本人已查閱貴公司的 私隱政策 和 收集個人資料聲明 ，並同意貴公司使用本人於此所填寫的個人資料作直接促銷。 低座大樓 (第八、九、十、十一、十二、十五及十六座) 每棟樓高5層，各配備一部升降機，於天台設有庇護層。 而區內除了煥然壹居設有商鋪外，附近啟德一號（2017年第4季入伙）、啟晴邨及德朗邨亦分別設有商場、冷氣街市、多間食肆、便利店及日常用品連鎖店。 5號幹線穿過啟德發展區中部，並在啟福道設有多個出入口。 2號幹線觀塘繞道亦經過發展區外圍，經2D出口 (馬料水方向)或3號出口前往發展區。
啟德沐寧街9號: More in 按揭指南:
保利置業發展的龍譽於2019年4月入伙，屋苑由同年9月起闢設居民巴士服務至翌年為止，上落客點設在屋苑大閘內。 啟德沐寧街9號 啟德沐寧街9號2023 共有17伙，分別是位於第3、5座5及6樓的AC51至A56室、B51至B56室、C58室及D51室，實用面積由754至1,318平方呎，各配置有324至576平方呎天台；而除了A56及D51室外，所有連天台戶另設有26至45平方呎露台及18至21平方呎工作平台。 則有16伙，分別是位於第3、5座2及3樓的A21至A25室、B21至B26室、C21至C28室及D22室，實用面積介乎746至1,288平方呎，其中除了D22室只設530平方呎平台外，其餘連平台戶均配置19至47平方呎平台和27至39平方呎露台。
園景平台將連接前啟德機場跑道北面的都會公園、啟德郵輪碼頭、旅遊中心及跑道公園。 土木工程拓展署計劃於同年上半年就擬建工程的道路及污水系統刊，預計於2015年完成有關法定程序。 同年10月月底，土木工程拓展署完成上述項目的初步概念設計，有關建築物將會融入多項航空元素，包括運用地面燈光及跑道標記等，以營造滑行道主題；預計於2015年年中動工，於2019年竣工。 該空中園景廊命名為Skygarden 1331，啟德空中花園已在2021年5月21日正式開放。 「啟德一號」一期開售後，發展商在2017年1月也推出第二期，此時嘉華地產也乘勢推出了位於沐寧街7號的「嘉匯」，項目共由八座物業，合共提供900個單位，最細單位325呎起步。
啟德沐寧街9號: 【詳細解說】黃竹坑發展《躍動港島南計畫》 集「住宅、商貿、購物、休閒」於一身的多元體
只有4伙，位於第2A、2B座41樓A、B室，實用面積介乎1,027至1,215平方呎，各配置638至1,017平方呎天台，部份另設有729平方呎平台或53平方呎梯屋。 由於發展計劃過於倚賴鐵路，途經的巴士綫不多，而在沙中綫偷工減料醜聞影響下，原定區內地鐵站（今港鐵站）於2019年啟用，最後啟德站隨屯馬綫一期通車而於2020年2月14日啟用，而宋皇臺站更延至2021年6月27日才能啟用。 由於地鐵站（今港鐵站）只在承啟道之間，距離地鐵站較遠的區域只能倚靠接駁交通，其中啟德郵輪碼頭更被批評配套設施不足。 啟德舊機場發展工程，有評論指政府決策長期爭論不休，使得啟德機場舊址長期荒廢，浪費了土地資源。 政府拖延了十多年，到2009年1月14日才公布興建公屋單位及啟德郵輪碼頭，但是區內的主要社區設施要到2021年或以前才能夠建成。 有評論表示興建郵輪碼頭是社會共識，只是政府作風過慢，除了工程進展緩慢，當局率先在該處興建廉價出租公共房屋，而不是將這片極貴重的優質市區土地推出市場拍賣，帶來巨額收入，再將這些賣地收入另外選擇土地建公共房屋，令到更多人受惠，亦可以免公屋居民做開荒牛及忍受工地噪音及環境污染。
2017年9月，九巴在德朗邨外的承啟道安裝了一組架空充電裝置，為沙田市中心巴士總站後第二組。 2019年2月1日，會德豐地產以約68.89億港元向海航集团旗下香港國際建投購入啟德第1L區2號地皮，以最高的樓面面積551138平方呎計，平均樓面轉讓價約12500元，該項目去年已獲屋宇署批建兩座34層高的員工宿舍，改建住宅需要重新入則。 東南九龍發展修訂計劃的整理可行性研究（於1999年11月展開，於2002年完成）計劃將啟德發展為「環保城」，為回應香港市民對填海工程的意見，填海面積大幅減少至133公頃，總面積縮減至460公頃，容納人口亦縮減至260,000。 都會公園面積減至24公頃，但是海濱長廊則延長至5.4公里，同時首次建議興建郵輪碼頭，並且提出以鐵路為本、環保連接系統、區域性中央水冷系統等環境保護建議。 樓書顯示，項目中實用面積1,365平方呎、連616平方呎平台及1,147平方呎天台的1座40樓A室特色戶，為3房2套間隔，是系列中面積最大的一夥。 而最細單位位於各樓層H室，實用面積379平方呎，連22平方呎露台，為1房間隔，單位設長方形客飯廳及開放式廚房，睡房則呈方形，屬套房設計，並提供衣帽間。
啟德沐寧街9號: 交通配套
於1873年興建的龍津石橋，因為填海興建啟德濱的關係，於第二次世界大戰期間遭埋於地下，總長度約200米的石橋於2008年4月初，土木工程拓展署在舊啟德機場北停機坪進行考古勘察，龍津石橋才得以重見天日。 政府計劃把遺跡融入啟德發展計劃，當局認為龍津橋需要原址保留，還應設法跟昔日原址是九龍街的九龍寨城公園「打通」，為未來啟德發展區及九龍城營造新舊交融的效果。 九巴公司於2012年3月底向政府建議開設電動巴士路線，該路線全長5.1公里，共4個車站，為循環線，連接港鐵彩虹站與啟德發展區，估計整個項目投資額約2至4億港元。 如果獲得當局批准，最快將可以於2013年通車，趕及在啟德郵輪碼頭大樓及首座泊位竣工前啟用，以解決前兩者需要久時才竣工的問題。
第2期項目由2座大廈（第3及5座）及7座低座（第8至16座）組成，提供624伙單位，實用面積由368方呎至2,414方呎，戶型由一房到複式戶不等。 方面，由於未來啟德發展區將有多個地產項目落成，預定中低層單位屆時以望周邊樓景及內園景為主，而住宅大廈(第三、五座)及低座大樓(第八、九、十座)部份單位向東北眺望獅子山山巒。 項目是由中國海外發展的分層住宅樓盤，位於九龍城啟德發展區沐寧街8號，為啟德1號發展項目系列第二炮，於2017年11月入伙。
啟德沐寧街9號: 啟德1號 I 大廈第2座
賣方不就其提供、服務時間、收費及其他細節作出任何要約、承諾、陳述或保證。 啟德城中心規劃了兩條地下街，連接新蒲崗、啟德站、啟德城中心北部商業及住宅地（包括AIRSIDE）、宋皇臺站，經港鐵站接駁九龍城，為香港首兩條地下商業街。 兩條地下街分別長約1100米和400米，並將24小時開放。 啟德發展區提供106萬平方米樓面商業區，不少商業樓面原主要分布於啟德郵輪碼頭外，鄰近新蒲崗的北停機坪地區亦有不少商業元素。 其中以鄰近協調道的「綜合發展區」商業地皮面積達19.1萬平方呎，地積比率為10倍，提供逾190.5萬平方呎樓面，劃分為東西兩面地盤，將會興建1幢包括寫字樓、酒店及零售的綜合商業項目，將會成為地標式的建築。 啟德沐寧街9號 不過其後因跑道區的商業地反應欠理想，多塊土地最終改為住宅用地。
另外，在九龍灣連接與觀塘繞道平行的東南九龍T2主幹道，直達茶果嶺與將軍澳－藍田隧道連接。 嘉峯匯由嘉華地產發展，位於啟德沐泰街9號，設有4座及4幢獨立屋，合共提供1006個單位。 「啟欣苑」位於啟德城中心西北位置，據初步規劃圖，項目共分開「A、B」兩座，在地盤的前及後方。
啟德沐寧街9號: 物業地圖
啟德1號為「港人港地」項目，由批地日期起計的30年內只可售予香港永久性居民。 即使業主可出租單位予租客，但預繳租金不可超逾12個月，每份租約租期限制於五年內。 地政總署亦規定由批地起計30年內，單位轉售、放租及承造按揭，均須獲得署方書面同意。
啟德沐寧街9號: 香港樓市2022：啟德樓價料升一成
項目鄰近啟德站，距離港鐵彩虹站則約15至20分鐘步程。 展望屯馬綫今年將全綫通車，屆時前往紅磡需要約7分鐘，相信將令區內交通進一步完善。 發展商公布首張價單涉及61伙，涵蓋折實入場價為873.81萬元起。 而整批折實平均呎價24,333元，與鄰近同期推出的新盤首批相若。 啟德沐寧街9號 但較2021年8月開價的同系項目前一期的折實平均呎價低近14%。
啟德沐寧街9號: 交通
Summit 嘉峯匯, 由嘉華地產發展，位於啟德沐泰街9號，設有4座及4幢獨立屋，合共提供1006個單位。 當中，分層實用面積由287至1,888平方呎，間隔為開放式、1房連套房、2房、3房連套房及儲物室連廁、4房連套房及儲物室連廁、4房連雙套房及儲物室連廁。 而洋房實用面積由3,215至3,268平方呎，間隔為4房連4套房及儲物室連廁。 啟欣苑位置規劃署及土木工程署在2021年11月向九龍城區議會提交文件，把這幾幅用地改劃作住宅用途。 地盤面積約為17.8萬平方呎，可建樓面面積約88萬平方呎。
住戶現時可到啟晴邨一旁之沐虹街、承啟道及宏天廣場一帶，乘搭巴士或專線小巴來往九龍城、黃大仙、九龍灣、藍田、紅磡、中環至北角寶馬山等多處地方。 啟德沐寧街9號2023 單位實用面積由1,569至1,663平方呎，均是4房2廳（連雙套房）及工作間連廁間隔，樓底高度為3.5米，只設獨立式廚房。 啟德沐寧街9號2023 共有6棟，每棟樓高5層，於天台設有庇護層，各配備1部電梯。
另屋苑亦設有佔地約8,906平方呎的空中花園以及50,189平方呎的戶外花園。 九龍城區的啟德新區@中原樓市片區，區內共10,082個私人住宅單位，涉及人口共31,043人。 區內主要屋苑包括 維港1號,龍譽,天寰,啟德1號,嘉峯匯。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 14,000，年齡中位數為 43.5歲。 其中第一期啟德1號 共提供545伙由372至1,663平方呎之1至4房單位。
叙福樓集團主席黃傑龍表示，取消口罩令顧客不需要戴口罩，而員工就可自行選擇戴較透氣的透明口罩還是外科口罩，公司都會提供，香港餐飲聯業協會會長黃家和就表示，業界鼓勵處理食物的員工戴口罩，但只是建議不能強制。 頂層相連戶（共5伙）分佈於第3至7座6樓，實用面積由1,216至2,061平方呎，間隔分有3房連套房及儲物室連廁、4房連雙套房及儲物室連廁兩種，各配置509至1,652平方呎平台及1,301至1,979平方呎天台。 中原地產表示，今年10月啟德片區登記二手私人住宅買賣合約16宗(1.53億元)(0.72萬呎)，宗數按月相若，金額跌18%，涉及面積跌9%。 【香港樓市2022】啟德是新發展區，由昔日舊機場轉型為綜合發展區，集住宅、商業、休閒於一身。 位於啟德城中心以西北面，位置上較偏近「太子道東」，專線小巴70號，由鑽石山開出可以通往奧海城，沿途會經過太子港鐵站；亦有過海巴士包括九巴「101號」由觀塘往堅尼地城；九巴「106號」由黃大仙至小西灣、九巴「107號」由九龍灣至華富貴等。
共有18伙，位於第3、5座地下及1樓，分別為A1至A6室、B1至B5室、C1至C8室及D1、D2室。 實用面積由788至1,377平方呎，各配置71至507平方呎花園。 地下至頂層6樓屬住宅樓層，每層各設9伙單位，合共提供53個複式戶。 只設1伙，位於第2A座5樓B室，樓底高度為3.125或3.45米，實用面積為843平方呎，間隔屬3房2廳（連套房）及多用途房連廁，配置有97平方呎平台和設有獨立式廚房。 由於沙中綫偷工減料醜聞（已命名為屯馬綫）導致啟德站延遲至2020年2月14日通車，這衍生了在地鐵通車前沿線地區交通配套的不足問題。 其中位於啟德發展區啟德坊更因規劃上以港鐵為核心，當時屯馬綫的延遲通車令區內交通配套變成「跛一邊腳」，出行只能靠區內餘下的兩條巴士路線或步行10分鐘到太子道東巴士站，相當不便。
