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沙田上車盤2023全攻略!內含沙田上車盤絕密資料.

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沙田上車盤

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以熱門上車盤沙田中心為例,樓齡40年,假設自住十年後,樓齡已屆50年。 沙田上車盤2023 若到時想賣樓,銀行一般計算按揭還款年期,會看買家年齡及樓齡,作為批核按揭年期的依據,取當中較短期者。 單看樓齡年屆50,銀行通常以75減樓齡為計算基礎,即最多只能做25年的按揭年期。

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利嘉閣郭建民說,沙田希爾頓中心B座低層4室,實用面積283平方呎,一房間隔,剛以480萬元易手,實用呎價16,961元。 沙田上車盤 郭建民續說,屋苑現時有31伙單位放盤,叫價由490萬元起。 以上述單位為例,受惠新按保計劃,可承造九成按揭,若以此計算,不計釐印費、代理佣金及其他洗費,首期只需48萬元。 以上述單位為例,成交價470萬元,假如承造九成按揭,分30年還,利率2.5厘計,首期要47萬元,月供16,714元,壓力測試下的最低每月入息要求則約40,030元。 雖然河畔花園偏離沙田市中心,而且單位面積較細,屋苑又無會所,但附近交通設施好,出入方便,而且單位間隔靈活,沒有主力牆,房間間隔可按需要改動。

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第一城 3 房 2 廳連套房及工人套房的單位,約 819 至 854 方呎,客源主要為區內換樓客,最適合攜老帶幼,又有聘請家傭的大家庭。 細 2 房則主要集中在 4 期和 5 期全數單位,此兩期亦是最接近愉田苑和第一城站的期數,密度是整個屋苑最高,景觀多數為樓景,算是十大屋苑之中最基本配置。 284 實呎的細 2 房,是屋苑最受歡迎的上車盤,也是投資客熱捧的戶型,2 房單位勝在夠「骨子」,受眾廣泛,由合租學生、年輕情侶、兩人家庭,到有小朋友的核心家庭,都是忠實粉絲。 現時,由第一城出港島,搭港鐵的話至少要轉兩次車,故大部分居民會選擇搭巴士。

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市場消息指,麗寶大廈高層A室,實用面積約239方呎,兩房間隔。 單位原開價268萬元放售,最終以262萬元沽出,減幅6萬元或2.2%,呎價約10,962元。 原業主於2018年以307萬元購入單位,帳面已虧損45萬元,單位期內貶值約14.7%。 計及使費,恐實蝕約56萬元離場,據悉料為該廈約3年以來最大蝕幅成交。

  • 第一城戶型多元化,盤源充足,放盤量高,加上連接屯馬線及東鐵線,吸引分支家庭及就讀區內的內地生支撐租務需求。
  • 而今次的停車場名單將會大致分為沙田市中心區、石門區、沙田圍區、第一城區及其他或偏遠地方。
  • 想住大一點,可選 451 至 515 實呎的細 3 房,方便小朋友分房瞓,或與家傭同住。
  • 曾被稱為「上車樂園」的新界西北區,去年底開始淪陷,平價盤買少見少。
  • 過去曾被形容為「上車樂園」之一的沙田河畔花園,新錄呎價破頂成交。

或者瀏覽香港電動車充電站搜尋網,可以查詢到更多充電站資訊及收費。 作為新市鎮,沙田區內康樂及文娛場所立林,沙田樓盤鄰近豐富的自然景觀,更有充滿歷史文化氣息的香港文化博物館。 此外,沙田亦擁有完善的單車徑及設施,一直都是老少咸宜的單車遊熱門之選,從城門河出發,途經坐擁碧海藍天美景的吐露港,至大美督水壩,假日運動時倍感心曠神怡。 隨着白石角創科園區進一步規劃,未來沙田有望發展成一個更多元化、環境優厚的市鎮。 申請人需要注意一點,由遞交申請表至簽訂臨時買賣合約當天,申請人及申請表內的家庭成員,必需仍然符合計劃的申請資格。

沙田上車盤: 沙田私樓驚見「2字頭」 舊裝兩房售280萬 低估價25%|單位直撃

新買家為用家,原業主則於2014年以927萬元購入上址,持貨8年,帳面獲利約323萬元離場,單位升值約34.8%。 沙田區的大型購物區主要集中在沙田市中心一帶,包括鄰近港鐵沙田站的「新城市廣場」、「連城廣場」及「沙田中心」等,內設有多間食肆、便利店及日常用品連鎖店等。 展望未來沙田發展將更趨成熟:位於大圍站上蓋的「柏傲莊」將設62萬呎大型商場,將改寫大圍區內沒有大型商場的歷史,更有望成為區內最觸目的購物中心之一,為居民提供豐富的購物及飲食選擇。

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對於樓齡達40年或以上的上車盤,自住十年後將有機會面對樓齡過高逼住減價求售,或未能透過逆按揭套現的境況,作為醒目準業主,宜看長遠一點,考慮清楚物業樓齡日漸偏高的潛在問題。 由於是上車盤,買家通常希望按揭年期愈長愈好,以減輕每月供樓開支,25年或更短的按揭年期,或有機會影響買家的興趣,這方面對上車盤的影響特別明顯。 樓與人一樣會隨著年齡增長,除了維修問題,還有日後出售物業的潛在隱憂,新手上車不能掉以輕心。

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沙田第一城主打細兩戶,交通方便,校網優良,吸引一眾有小朋友的家庭進駐。 有意入手新界盤的你,不妨讀讀這篇第一城搵樓懶人包,了解屋苑交通配套、平面圖和間隔,各期差異,以及屋苑升值潛力。 有代理坦言,港區國安法消息一出,部分業主願意減價賣樓,惟買家傾向靜觀其變,以致交投回落,及至近期,市場正逐步消化港區國安法消息,業主減價空間不多,若無意外,料樓價慢慢回升。 有資深地產代理指出,上述銀主單位業主在被申請破產前,短時間內向財仔瘋狂加按,認為有「呃財仔」的嫌疑,不排除業主是把握相關加按資料並未趕及登記田土廳的情況下,極速再向多間財仔加按。 上車盤樓價不斷下試新低,繼沙田第一城兩房單位跌穿「4字頸頭」、以395萬元低價沽出後,區內另一個上車屋苑金獅花園近日驚見「2字頭」成交,該單位造價不僅大幅低於銀行網上估值,更重返2016年的樓價水平。

  • 沙田上車盤河畔花園一伙兩房單位淪為「提款機」,被業主在9日內五度向「財仔」加按抵押貸款,合共貸款金額至少496萬元,更高於三年前的買入價。
  • 沙田中心共有八座,樓齡約為40年,可做到30年按揭還款期。
  • 屋苑A座高層4室242平方呎單位,放盤價為440萬,如果以九成按揭上車,首期只需要44萬,每月供款只需$14,348。
  • 計及使費,恐實蝕約56萬元離場,據悉料為該廈約3年以來最大蝕幅成交。
  • 沙田為香港第一代新市鎮,以城門河為中軸向兩面的山脈發展,區內自然景點豐富,景色怡人。

除了 1 期、2 期、3 期、六期部份單位外,屋苑單位普遍設有窗台,而 3 房連套房或以上的戶型,部分設露台,方便晾衫,栽種小盆栽。 第一城開則多樣化,2至 3 房多達 10 款,部分有玄關、窗台和露台,亦設「三無」戶型,無玄關、窗台和露台等嘥位設計,好使好用。 想住大一點,可選 451 至 515 實呎的細 3 房,方便小朋友分房瞓,或與家傭同住。 此兩類房型主要集中在 1 期、2 期和 3 期部分座數,另外 6 期亦提供少量大 2 房盤,樓價高細 2 房約一成。 嫌 284 呎太細,可選擇第一城大 2 房,與細 2 房的主要分別,在於廳的空間較大,可劃出多一個廳,而且不設窗台。

沙田上車盤: 沙田翠華花園一房 5年蝕使費走 馬鞍山迎海套三房 8年帳升逾三球

市場消息指出,上述銀主盤為河畔花園C座低層戶,實用面積269平方呎,兩房間隔,享城門河景觀。 原業主為一名投資者,在2019年4月以477.5萬元買入該單位,同年6月份向大型銀行承接一按。 【明報專訊】新界上車盤呎價愈搶愈貴,部分實呎價錢更貼近港島藍籌屋苑太古城。 過去曾被形容為「上車樂園」之一的沙田河畔花園,新錄呎價破頂成交。

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據悉,原業主於2017年同樣以358萬元入市上址,持貨至今5年,是次沽出單位帳面平手離場,但計及使費後,實蝕金額約20萬元。 沙田上車盤 面向城門河的河畔花園共有6座,鄰近港鐵沙田圍站,毗鄰麗豪酒店及沙角村,社區設施配套完善。 河畔花園現有1,500多個兩房單位,同樣是熱門的上車客之選。 屋苑A座高層4室242平方呎單位,放盤價為440萬,如果以九成按揭上車,首期只需要44萬,每月供款只需$14,348。 共分7期,於1981至1987年落成,現時銀行以75減樓齡計算,所有期數的按揭均可做到30年還款年期。 沙田第一城實用面積由200多呎至800多呎不等,入場費低至四百多萬便可以上車。

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而煥然懿居第一批單位的折扣為62折,其後第二批發售的貨尾定價則改為市價的7折。 煥然懿居是全港首個首置上車盤項目,第一批在2019年首先出售450個單位,定價由314.2萬至660.5萬元不等,第二批在2020年出售的43個單位,定價則介乎355.2萬至798.3萬元。 兩批單位都大受市場歡迎,第一批450個單位共收到超過二萬份申請,超額認購逾45倍,而第二批43個貨尾單位亦收到共超過四千份申請,超額認購逾113倍。 不過,如果自住十多廿年後,業主屆退休年齡,到時若希望透過逆按揭把自住樓套出每月收入,這時候又會遇上另一問題。 沙田上車盤2023 因為單計樓齡因素,50年或以下的單位可敍造逆按揭,但50年以上的單位,按揭證券公司便有機會需要驗樓證明,並按不同情況作個別批核,不一定能套現。

二期17-20座以及23座也望河景,但方位向西,屬於二線之選。 有窗台的四至五期,48座至52座也能望河景,但卻要選擇18樓以上,即高過前方學校才可以。 沙田上車盤 部分買家經過仔細驗樓後,認為煥然懿居的質素,比其他政府資助房屋相對較好,也算合格有餘。

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不少上車盤樂園隨著時間過去,部分樓齡已踏入40年,好像沙田中心、沙田第一城、淘大花園及荃灣中心等,但仍不減上車客對它們的喜愛,繼續有價有市。 不過,打算買樓自住的上車客,通常只會一心上車,卻未有考慮日後會否落車,輕視了樓齡這個問題,影響了將來單位的出路。 3 房套單位集中於 6 期和 7 期,兩期皆鄰近置富第一城商場。 6 期 3 房套單位 沙田上車盤2023 688 方呎,一邊座向望公園,另一邊望球場景,以景觀取勝;7 期則鄰近街市和毗連港鐵站,佔盡地利。

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原業主於2019年以398.8萬元購入單位,現轉售帳面損手68.8萬元,單位期內貶值約17.3%。 右邊這款建呎410呎的睡房,眼鏡房布局,但左邊建呎395就呈大細房,睡房景觀無客廳般寬闊,與建呎410的單位,剛剛倒轉。 這個單位叫價600萬,剛好兩成首期120萬仍有車可上,月供約21384元,月入48,970元可過壓測。 上面影片中,左邊是建呎410、實呎304兩房單位,右邊是建呎395、實呎284的兩房。 右邊面積較細,反而望落更寬敞,只因入屋這個客飯廳呈長型設計,由門口位置至睡房之間的牆身,有一定距離。

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第一城被居屋包圍,大部分單位外望樓景、街景和內園景,僅少量向西北和東北單位,享城門河景。 第一城每層 2 至 3 梯、4 至 8 沙田上車盤2023 伙,合共提供 10,642 個單位,實用面積介乎 284 至 853 方呎,間隔包括 2 至 3 房,主打細兩房戶,供應佔總數 6 成。 作為新界指標屋苑,沙田第一城是首置客的上車目標,也是投資人士的收租勝地。

鄰近沙田中心的偉華中心同樣數分鐘便直達港鐵沙田站及新城市廣場,亦是另一個沙田區上車之選。 屋苑樓齡約36年,可做30年還款期,樓下偉華商場設有超市、藥房、髮廊、補習社等,亦能應付居民所需。 沙田上車盤2023 以屋苑的1座高層H室單位為例,現時放盤價為515萬,倘若以九成按揭上車,首期只需51.5萬,每月供款約為$16,794。

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第一城的細兩房則遠近馳名,既是經典上車盤,亦是投資放租熱門之選,屋苑兩房租盤供應充足,亦存在不少切合學生需要的「劏房」分租盤。 沙田第一城(City One Shatin)臨沙田城門河而建,鄰接港鐵第一城站,由長實、 新鴻基、恆基、新世界等龍頭發展商合作發展,於 1981 年至 1987 年分 7 期落成,共設 52 座分層大廈。 新冠肺炎疫情緩和,二手交投回升,就連公屋、居屋市場也屢錄高價成交,對渴望樓價回落,且有意上車者來說,只能望門輕嘆。 不過資料顯示,有關亞洲聯合財務及大眾財務的貸款,已經中止註冊,未知最終原業主是否成功借入該兩筆貸款。 此外,在2021月11月19日,該單位業主已被申請破產,單位同時也被申請接管。

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