由於新界北部已有新界北部水浸特別報告提醒該區（包括北區及元朗區東部）市民大雨可能引發之水浸風險，因此「局部地區大雨報告」只適用於香港其他地區。 在發出黑色暴雨警告時，僱員應待警告取消後及天氣情況許可，才恢復工作。 如果黑色暴雨警告在下班時仍然生效，僱員應留在安全地方，直至大雨過去，僱主亦應在工作地點開放合適地方讓僱員暫避風雨。 復工的安排（例如在有關警告取消後，在安全及交通情況許可下，僱員應在多少個小時內返回工作崗位)4. 在家工作的安排（例如在颱風及暴雨警告下及其後的當值及工作安排）5.
不少市民甚至僱主不明白暴雨影響時間一般遠比熱帶氣旋吹襲為短，誤以為黑色暴雨警告信號的應變措施與八號或以上熱帶氣旋警告信號生效時的措施相同，以為在發出信號後即時下班回家，未有依照當局呼籲留在安全地方暫避，結果導致更多不便及混亂。 現任天文台助理台長的徐傑志曾於2013年在網誌提到：當雨勢稍為減弱，但天氣仍然持續不穩定時，已生效的暴雨警告不一定會隨之改變，以免信號經常「又上又落、又落又上」，造成更多的混亂[11]。 僱主應盡早確切評估在暴雨警告生效期間，是否需要必要人員返回工作地點當值。 僱主評估必要人員需求時，應考慮有關僱員的安全，包括僱員在惡劣天氣下往返工作地點，或在家工作的的可行性。
紅色暴雨警告返工: 天文台掛黑雨一個鐘改發紅雨！勞工處僱員補償修訂條例生效「極端情況」上班注意
河道附近的居民應密切留意天氣情況，如住所可能出現水浸，應考慮撤離。 另外，《僱員補償條例》亦列明有包括退伍軍人症及熱內障等48種受保障的職業病。 如僱員被判定為因從事的工作特質而引致患上指明的職業病，而且符合申索期，僱員便可獲與意外工傷同樣的補償。 除了以上所說的情況，勞工處表示僱員在遭遇意外後引致損傷，那不論是肢體損傷、器官功能損傷及精神損傷，只要有充足的資料證明是與意外有關，並會導致僱員暫時或永久喪失工作能力，那在計算僱員補償時均會考慮在內。 如住所可能出現嚴重水淹，則應考慮撤離居所，直至大雨減弱和洪水退卻。
即假如你在某天上班途中，天文台發出8號颱風訊號，而你又不幸地在巴士上滑倒受傷，那由於是公共交通工具上出意外，按慣例是由該交通工具的司機或車主負責，你的僱主未必需要為此負責。 惡劣天氣下的工作安排，例如是「容許僱員提早下班」、「不要求僱員即時趕回工作地點」、「彈性處理員工上班時間」等等，僱主有責任履行保障員工安全的責任。 紅色暴雨警告返工2023 必要人員在安全的情況下按協定的安排繼續工作，但如必要人員因道路阻塞、水浸、山泥傾瀉、公共交通服務而未能上班，僱主應提供接送服務，如接送服務受到影響亦受天氣影響，又沒有其他可行的公共交通服務，僱主便要以安全為先，不應要求必要人員即時上班。 惡劣天氣下的工作安排，例如是「容許僱員提早下班」、「不要求僱員即時趕回工作地點」、「彈性處理員工上班時間」等等，其實大前提都是僱主為了履行保障員工安全的責任。
紅色暴雨警告返工: 【僱傭條例】公司拒絕承認病假紙 只接受員工到指定醫院 勞工法例有冇寫明？
ˣ牙科保障的診症優惠費用或會因不同牙科診所而有所不同，有關診症優惠費用將列明於最新的醫療網絡醫生名單內。 除了牙科保障，受保人可於每個保單年度無限次使用門診醫療服務。
暴雨警告信號將透過香港各電台及電視台廣播，其中電視螢光幕會在節目播出期間出現顏色雨雲標誌。 發出暴雨警告信號目的是及早提醒市民香港將會下大雨，可能造成嚴重混亂，並確保各緊急服務機構及部門都已經準備就緒，隨時處理因暴雨可能造成的緊急事故。 根據勞工處訂立的《颱風及暴雨警告下工作守則》，在八號以上風球或黑色暴雨警告等惡劣天氣警告生效的情況下，除非事先已協定工作安排，否則僱主不應要求僱員回公司上班。 僱員應主動向僱主查詢及商議惡劣天氣下及「極端情況」存在期間及結束後的工作安排。 發出暴雨警告信號多次引起爭議，亦與信號與停工停課安排掛鈎有關。 近年不少市民會在暴雨情況下，直接致電香港天文台香港氣象中心，表達對發出信號安排的不滿[10]。
紅色暴雨警告返工: 香港暴雨成因
僱主不應扣減僱員在《僱傭條例》下享有的年假、法定假日或休息日，以補償僱員因黑色暴雨警告未能上班而損失的工作時間。 紅色暴雨警告返工2023 僱主亦必須緊記，根據《職業安全及健康條例》，他們有責任為僱員提供及維持安全的工作環境。 2016年4月13日早上香港受暴雨影響，天文台在早上6時半發出黃色暴雨警告信號。 但根據天文台當日雨量紀錄，大部份地區一小時雨量只有50毫米以下；早上6時45分至7時45分期間，只有元朗、屯門及大埔錄得超過50毫米雨量；而7時45分至8時45分期間，亦只有離島和南區錄得超過50毫米雨量。 天文台解釋當時的雨量未達到發出更高暴雨警告信號的標準，而期間雷雨帶移動速度快且逐漸減弱，加上影響範圍不廣泛，故天文台根據準則只維持黃色暴雨警告信號[12]。 但天文台事後亦因應不因地區的雨量差異，在同年7月28日起推出「局部地區大雨報告」服務[16]。
- 在發出黑色暴雨警告時，僱員應待警告取消後及天氣情況許可，才恢復工作。
- 與火災危險警告、寒冷天氣警告或酷熱天氣警告同時生效時的機會甚微，因為天氣乾燥、寒冷或酷熱時，甚少出現暴雨。
- 為教育市民在惡劣天氣下的應變方法，天文台早在1967年4月設立暴雨及雷暴警告信號，其中暴雨警告信號表示過去一小時已經錄得50毫米的雨量[3]。
- 發言人提醒僱主應遵守《僱傭條例》、《職業安全及健康條例》、《工廠及工業經營條例》、《僱員補償條例》及《最低工資條例》下應負的法定責任及規定。
另一方面局部地區大雨提示可能會與黃色暴雨警告信號同時發出，但當天文台預計大雨有機會擴展至廣泛地區並達至紅色或黑色暴雨警告信號的指標時，則會發出有關暴雨警告信號，並取消局部地區大雨提示。 另外，勞工處《2021年僱員補償（修訂）條例》已由7月2日起生效 ，打工仔在「極端情況」上班會有保障。 如果紅色或黑色暴雨警告信號在工作時間內發出，除非有危險，否則在戶內工作的僱員應如常工作。
紅色暴雨警告返工: 【勞工法例】紅雨、黑雨、八號風球下返工 受傷屬於工傷嗎？
京津冀地區就獲中央發放4.5億元人民幣救災資金，修復損毀的水利工程設施。 中度颱風卡努逐漸遠離，台北市政府提醒，停放於道路紅、黃線等法定禁止停車處所的車輛，請於今日（4日）上午7時前駛離，違反規定者將依法開罰並拖吊；而中山、松山、士林、萬華、大同區疏散門周邊區域8公尺以上道路紅黃線仍開放停車。 紅色暴雨警告返工 2003年6月10日、2006年6月9日、2014年5月9日、2015年5月23日、2017年7月18日、2019年8月25日，各有3次。
必要人員在安全的情況下可在工作時間結束時安排下班，僱主亦應安排合適地方讓員工在工作時間內或下班時暫避風雨。 雖然《颱風及暴雨警告下工作守則》由勞工處訂立，但守則並沒有法律地位，只是為僱員及僱主提供建議做法、安全須知等參考，沒有任何投訴或處罰的機制，因此僱員在入職前應先了解公司或僱主的安排，或者直接與僱主或主管磋商。 暴雨警告信號現時為紅色，表示香港廣泛地區已錄得或預料會有每小時雨量超過50毫米的大雨，且雨勢可能持續。 法例列明「前4後4」，員工在工作時間開始前或終止後4小時內，在往返工作地點以及居所途中，如果遭遇意外受傷或死亡，僱主必須負起補償的責任。 此外，若僱員因惡劣天氣或其他不受控制的因素影響而缺勤，（僱主）不應扣除他們的工資。
紅色暴雨警告返工: 發出最多暴雨警告的年份
（二） 天文台務求在大雨出現前一、兩小時發出「黃」色信號。 紅色暴雨警告返工2023 此外，「黃」色信號發出後，並不代表隨後一定會發出「紅」色信號。 暴雨警告系統是一個獨立警告系統，與其他警告（例如熱帶氣旋警告和山泥傾瀉警告）並無關連。 協定可以是僱主要求僱員繼續逗留在安全的環境下如常工作，又或者是僱主容許僱員因應天氣和交通狀況而提早輪流下班。
至於在戶外及空曠地方工作的僱員，其主管人員應在可行的情況下，盡快暫停所有戶外工作，並安排僱員到安全的地方暫避，直至天氣情況許可，才恢復工作。 香港暴雨警告信號是香港出現暴雨或預測將有暴雨時，由香港天文台發出的警告信號。 此警告系統獨立於其他氣象警告，例如熱帶氣旋警告信號或強烈季候風信號、雷暴警告、山泥傾瀉警告及新界北部水浸特別報告，這些警告可同時生效，但由於暴雨下不會出現結霜，因此此警告不會與霜凍警告同時生效。 與火災危險警告、寒冷天氣警告或酷熱天氣警告同時生效時的機會甚微，因為天氣乾燥、寒冷或酷熱時，甚少出現暴雨。
紅色暴雨警告返工: 「警告」於上班前時間生效的安排指引（《颱風或暴雨警告下的工作守則》）
有需要外出的人士應小心考慮天氣及道路的情況及注意安全措施。 如僱員遇到實際困難未能上班，例如因道路阻塞、公共交通服務受影響、水浸或山泥傾瀉，應盡快通知主管。 以下根據勞工處《颱風或暴雨警告下的工作守則》、《颱風及暴雨警告下工作安排（參考指引）》及《僱員補償條例》，整合了一眾打工仔常見的疑惑。 另外，由於按現時的《僱員補償條例》所指，在暴風雨警告期間的受保障時段並沒有包括在既定工作時間外自行上、下班或外出午膳，萬一是因外出吃午餐而遭遇意外的話，便未必符合《條例》下因工受傷的條件了。 紅色暴雨警告返工2023 紅色暴雨警告返工2023 「黃」色信號提醒市民將有大雨並可能進一步發展至「紅」色或「黑」色暴雨情況。
工作時數、工資和津貼的安排 （例如就當值或缺勤的工資及津貼的計算方法）6. 即使勞工處的守則沒有法律強制性，但僱員仍然受到《僱員補償條例》保障。 1992年5月8日早上，受徘徊於華南的低壓槽影響，香港出現暴雨，天文台錄得由早上6時至7時的一小時內降雨量達109.9毫米，打破當時紀錄（該紀錄已先後在2006年7月16日及2008年6月7日被打破）[4]，市面在沒有停工停課安排下出現嚴重混亂。
紅色暴雨警告返工: 黑色暴雨警告信號
僱主亦應按行業性質、機構運作需要及服務的迫切性，在顧及人力需求、人事編制及僱員個別的情況下，只要求絕對必需的人員在惡劣天氣下返回工作地點上班，盡量將於工作地點當值的必要人員人數減至最少。 僱主應向須在黑色暴雨警告生效期間往返工作地點的僱員提供接送服務，或向他們另外發放交通津貼。 對於那些遇到實際困難，而未能在暴雨警告取消後及時返回工作崗位的僱員，僱主應體諒僱員的情況而作出彈性處理，例如容許返回工作崗位有困難的僱員在家工作或有較寬裕的上班和復工時間。 由於暴雨屬無可避免的自然災害，對於因惡劣天氣而未能上班或及時返回工作崗位的僱員，僱主不應無故地不發放他們的工資、勤工獎或津貼。 僱主應了解事件的成因，仔細考慮個別僱員的情況，不應輕易處分或解僱有關僱員。 發言人提醒僱主應遵守《僱傭條例》、《職業安全及健康條例》、《工廠及工業經營條例》、《僱員補償條例》及《最低工資條例》下應負的法定責任及規定。
但即使是黑雨或打風日子，僱主仍然有支薪給僱員，而僱員亦理應履行受聘用的工作責任。 紅色暴雨警告返工 因此，在僱員的人身安全得到充分保障的情況下，僱主要求員工繼續如常工作，並沒有違反勞工法例。 如工作環境受到惡劣天氣影響而變得危險或者不適宜逗留和工作，僱員應在通知僱主或主管後離開，並到安全的地點暫避。 現時《僱傭條例》內有關僱主合法扣減僱員薪金的情況有包括「缺勤」，法例容許僱主就員工實際缺勤時間扣減工資。 受大雨影響，會有山洪暴發，並且河道已經氾濫或可能會氾濫，市民應遠離河道。
紅色暴雨警告返工: 「警告」於下班時間仍然生效的安排指引（《颱風或暴雨警告下的工作守則》）
加上香港各區雨量差異大，天文台發出暴雨警告信號期間會與市民感受到的情況不符，亦引起市民不滿。 有意見認為應推出分區暴雨警告，而天文台認為不可行分區警告，因為暴雨發展與移動有時相當迅速，短時間內可以有很大變化，需不斷更新瞬息萬變的警告，對跨區活動的市民會造成信息混亂。 [15]而天文台亦因應不同地區的雨量差異，加強分區雨量資訊，先後推出「局部地區大雨提示」、「大雨及雷暴區域資訊網頁」及「定點大雨資訊通知」。 勞工處今日（10月8日）提醒僱主應盡早預先訂明僱員在暴雨警告下及其後的工作安排，包括上班、下班、復工及在家工作等。 這些安排不但可以保障僱員安全及機構運作順暢，更有助維持良好的勞資關係。 如果紅色或黑色暴雨警告在工作時間內發出，除非會有危險，否則在戶內工作的僱員應如常工作。
有關暴雨警告系統的設立目的、考慮因素及一些常見疑問，請參考網誌「談談暴雨警告」（第一部分及第二部分）。 針對京津冀地區近日受颱風影響，有水利工程設施損毀，財政部和水利部下達4.5億元人民幣中央救災資金，支持三地修復相關設施。 受本輪強降雨影響，北京十三陵水庫水位上升，為保障水庫及下游防洪對象安全，已在周五早上逐級調控、開閘洩洪。 至於洪災形勢嚴峻的河北涿州，其中碼頭鎮路面的洪水已大幅消退，原本被洪水淹沒水深達3米的道路已恢復車輛通行。 救援人員繼續將被困民眾送到安全地方，全鎮已有一萬多人獲救。 【Now新聞台】內地廣泛地區持續暴雨，黑龍江多處都有災情，氣象部門發布山洪災害紅色預警。
紅色暴雨警告返工: 暴雨警告系統
勞工處又指出，僱主應爲僱員提供足夠的設施及裝備（例如個人防護裝備），以確保僱員在惡劣天氣下工作安全。 紅色暴雨警告返工2023 此外，僱員可能無法外出用膳，如有需要，僱主應在工作地點提供食物和飲用水，供僱員享用。 但如警告或「極端情況」取消時，還有不足3小時便到下班時間，僱主應容許員工不須上班；另外，僱主亦可讓員工在家工作，或容許上班有困難的同事有更寬裕的時間上班。 隨後天文台在2021年5月14日推出「局部地區大雨提示」，以取代「局部地區大雨報告」，並會參考錄得雨量以及臨近預報系統的雨量預報發出[17]。 而該提示適用於全香港地區；惟新界北部水浸特別報告生效時只適用於新界北部以外的香港其他地區，即與之前「局部地區大雨報告」適用範圍一致。
- 必要人員在安全的情況下可在工作時間結束時安排下班，僱主亦應安排合適地方讓員工在工作時間內或下班時暫避風雨。
- 不過預報員提醒，受到卡努颱風外圍環流影響，北部風大、東南部山區雨勢明顯。
- 此外，「黃」色信號發出後，並不代表隨後一定會發出「紅」色信號。
- 但天文台事後亦因應不因地區的雨量差異，在同年7月28日起推出「局部地區大雨報告」服務[16]。
- 第一階段的綠色及黃色暴雨警告具有預報成份，但與舊警告一樣，只會向政府部門及公共服務機構發出；而第二階段的紅色及黑色暴雨警告則根據香港境內實際錄得的雨量而發出，向市民公開發佈。
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紅色暴雨警告返工: 有關發出暴雨警告信號的附帶說明：
如僱員的工作環境不容易受天氣影響，例如是室內工作，當天文台懸掛黑雨、紅雨、3號或8號風球時，僱員便可以按預先與僱主的協定作出安排。 目前中心在台北東北方海面、朝東北東移動，未來6-12小時將逐漸加速、強度也會減弱。 不過預報員提醒，受到卡努颱風外圍環流影響，北部風大、東南部山區雨勢明顯。 台北市政府表示，考量到卡努颱風已遠離，停放於台北市道路紅、黃線等法定禁止停車處所車輛，請配合於8月4日上午7時前駛離，違反規定者，將依道路交通管理處罰條例規定拖吊並處以罰鍰，同時停車格也恢復收費。 免責聲明：
當暴雨警告發出後，警告訊息會即時透過電台和電視台向市民廣播。 #Blue Insurance Limited（「本公司」）並非網絡醫生服務供應商，本公司不會就服務向任何人士作出任何性質之表述、保證及擔保（不論明確或含隱的）。 紅色暴雨警告返工 本公司對網絡醫生所提供之服務，包括但不限於其服務質素或診斷結果或諮詢服務及/或其於收集及使用服務使用者的個人資料並不承擔任何責任。 對於服務所引起的任何爭議或投訴或申索（如有），你應直接向網絡醫生提出此類要求或投訴或索償。
「紅」色及「黑」色信號忠告市民大雨將引致道路嚴重水淹並造成交通擠塞。 各政府部門、主要公共交通機構和公用事業公司會採取應變措施。 對於那些須按訂明的工作安排上班但缺勤或遲到的僱員，僱主不應不問情 由地扣除他們的工資，而須了解原因，並考慮每宗個案的獨特情況。 勞工處又表示，僱主應考慮交通狀況，彈性處理一些僱員因實際困難而未能上班或準時上班的情況。 舉例來說，居住在離島的僱員，可能因交通問題而未能上班；同樣地，傾盆大雨可能只集中於僱員居住的某些地區，引致他們未能上班。
