審查意見辦理情形林鐵路等觀光景點的串聯)而衍生之都市發展需求，以及市府政策考量等因素，開發範圍面積仍維持201公頃，原則上應予以尊重。 2.本次調整後公園用地面積較嘉義市都委會79次會議決議之面積增加1.63公頃，與原湖公九面積相同(參見表2-1。)684配合細部計畫人陳意見17修正，避免將住宅區劃設於現有墳墓位置。 －11依嘉義市都委會第79次會議決議第一(二)點修正新增廣(停)用地(配合變電所用地取消，減少細部計畫公共設施劃設需求，增加可建築用地面積)。 本案廣停用地區位不適當，建議併鄰近土地改為污水處理廠用地。 嘉義市都市計畫2023 至於該廣停用地請調整於其他適當位置，以發揮其使用功能，提下次會議討論。
以市地重劃方式取得之公共設施用地，除都市計畫書另有禁止規定者外，得依都市計畫公共設施用地多目標使用方案之規定作多目標之使用。 4月12日，嘉義縣政府第二次將可行性研究報告陳報交通部審查；交通部於4月23日下交高鐵局召開初審會議。 12月28日，大林鎮代會於臨時會中全票通過「鐵路高架化延伸至大林」一事；嘉義縣政府表示會協助爭取。
嘉義市都市計畫: (收購) 嘉義道路用地收購 // 嘉義道路用地買賣 ｜ 嘉義道路用地資訊網
十三、申請案件經本府審查合格後先核給容積移轉確認函，其有效期自發文日起算一年，申請人應於有效期限內辦畢本辦法第十七條規定之各款事項，並檢附相關資料申請核發容積移轉許可函。 容積移轉確認函必要時得申請展延一次，展延期間不得超過六個月。 一、按「市議員、省議員、縣（市）議員、鄉（鎮、市）民代表不得兼任公務員、公私立各級學校專任教師或其他民選公職人員，亦不得兼任市政府、各該省政府、縣（市）政府、鄉（鎮、市）公所及其所屬機關、事業機構任何職務或名義。但法令另有規定者，不在此限。」直轄市自治法第二十八條、省縣自治法第三十三條第一項已有明文。 各級都市計畫委員會係各級政府及鄉鎮、市）公所所屬機關，各級民意代表依法自受上開不得兼任之限制。 查「都市計畫公共設施用地多目標使用方案」對公共設施用地多目標使用之類別、項目及其各應具備之條件列有明文規定，自應從其規定。
- 本案經本專案小組本次會議再審議結果，建議除下列各點外，其餘原則同意依嘉義市政府上開號函送修正計畫內容通過，並請該府重新修正主要計畫書、圖及以對照表方式說明審查意見處理情形後送署，再召開下次專案小組審查會議。
- 該用地面積合計約3.1公頃，目前作為市民農場使用，考量少子化等因素，為提高土地利用及市民運動需求，因此辦理變更都市計畫。
- 其容積移轉之換算公式，依水利法第八十二條及其相關規定辦理。
- 第一項所定農業產銷必要設施、休閒農業設施、自然保育設施、綠能設施及農村再生相關公共設施之項目由農業主管機關認定，並依目的事業主管機關所定相關法令規定辦理，且不得擅自變更使用；農業產銷必要設施之建蔽率不得超過百分之六十，休閒農業設施之建蔽率不得超過百分之二十、自然保育設施之建蔽率不得超過百分之四十。
- 但基地周邊八百公尺範圍內已有國小興闢完成者，不在此限。
這處基地面積約9.2960公頃，基地規模完整，東側緊鄰嘉義公園、嘉義市立棒球場、啟明公園、二二八紀念公園串連之綠帶軸線，區位條件佳；周邊道路系統有新生路、啟明路、民族路、大雅路…等道路，交通便利。 嘉義市碩果僅存較大規模之基地，卻長期閒置未利用，影響都市發展。 嘉義市建國二村地區主要計畫個案變更，嘉義市政府自109年5月13日起30天公告公開展覽，經嘉義市都市計畫委員會109年7月8日第135次會議及內政部都市計畫委員會110年4月13日第988次會議審議通過，於110年12月21日經內政部核定，並於110年12月28日發布實施。 嘉義市「建國二村」早期為空軍眷村，眷村住戶搬遷至經國新城後，國防部自102年11月15日起歷經3次辦理都市更新開發標售，皆無廠商投標。 按都市計畫公共設施用地多目標作較大規模之商業活動使用，如係由政府於擬定或變更都市計畫時，整體規劃設置，當已對其必要性及交通衝擊有充分之考量。
嘉義市都市計畫: 計畫介紹
至其餘十一項公共設施用地多目標作停車場使用時，擬准予適用首揭條例第十條規定，如貴部審酌該條例之獎勵範圍，係以公共設施用地之使用別而非以用地別為適用對象，本部無意見。 嘉義市都市計畫 依院頒「加速都市計畫公共設施保留地取得及財務計畫」取得之公共設施用地，因環境變遷，並經需地機關檢討確無使用之必要者，各級政府可於依「都市計畫定期通盤檢討實施辦法」規定，辦理各該都市計畫定期通盤檢討時，檢討撤銷之；其由中央補助之徵收經費，應按中央補助負擔比例解繳國庫。 嘉義市府指出，「建國二村、復興新村」地區有短期與長期二階段開發計畫，短期已作為停車空間，滿足市民停車需求。
12月17日，鐵工局第四次將綜合規劃報告陳報交通部審查，並於隔年2月21日報請行政院核定；行政院於2017年3月29日下交國發會召開研商會議。 11月30日，民進黨中常委邀請嘉義市長涂醒哲專案報告「嘉義市鐵路高架化」；總統兼民進黨主席蔡英文認為此案延宕多年，要求至少要在2017年底前動工。 嘉義市都市計畫 嘉義市都市計畫 嘉義市都市計畫 1月，開始執行，迄今已召開8次工作會議及期初、期中報告審查會議，並於7月11日舉辦「土地開發及財務評估」學者專家研討會。 2010年7月26日，行政院環境保護署召開環境影響評估委員會第195次會議，審查環境影響評估報告通過，並於11月26日函復同意備查。 一等站：嘉義車站改建為2島式1側式月台5股道之高架車站。
嘉義市都市計畫: 嘉義百貨公司直擊...民眾防疫觀念弱令人捏冷汗
本案停車場地下擬興建自來水配水池及其加壓站，不在上開方案列舉項目之內，應不得設置。 二、依前開方案第十一點有關廣場用地及停車場用地立體多目標使用之規定，前者作多目標使用時得以兼作後者使用，而後者作多目標使用時則難以兼作前者使用。 準此，都市計畫廣場兼作停車場用地擬作多目標使用，如都市計畫書圖未規定二種不同用途之面積、比例或標有界線者，自應以廣場類別作多目標使用為限。
（二十一）旅館：經目的事業主管機關審查核准，並應面臨十二公尺以上道路，其使用土地總面積不得超過該工業區總面積百分之五，並以使用整棟建築物為限。 第四條 聯合都市計畫主要計畫之變更，依前條之規定辦理；細部計畫之擬定及變更，其範圍未逾越其他鄉（鎮、市）行政區域者，得不舉行聯合審議。 嘉義市道路用地行情是依照實際該都市計畫內建案的實際總體容積需求量，再參考當年度市場供給和需求的週期性平衡來估算行情的，最後加上土地的現況評估及嘉義市政府的道路用地公告現值，最終才能換算出有市場依據的行情。
嘉義市都市計畫: 嘉義市區鐵路高架化計畫
由於室外水產養殖的產業需求位在好美寮國家級濕地，屬一級海岸保護區。 審議小組考量好美寮區域具有國土保育的性質，仍請縣政府再評估是否有設置室外養殖設施的必要。 桃園市政府斥資約50億興建「亞洲．矽谷創新研發中心」，經歷7次流標去年底發包，但市府改潮換代，認為中心鄰近世界客家博覽會... 第四十二條 本細則除中華民國一百零三年一月三日修正之第三十四條之三第一項，自一百零四年七月一日施行外，自發布日施行。 前項農業產銷必要設施，不得供為居室、工廠及其他非農業產銷必要設施使用。 但經核准工廠登記之農業產銷必要設施，不在此限。
二、有關本計畫發展與周邊重大建設之關係已加強補充敘明，請參見計畫書第三章第四節上位、相關暨重大建設計畫，p.27～p.37。 嘉義市都市計畫 審查意見辦理情形民或團體提出意見者，則報由內政部逕於核定，免再提會審議；公開展覽期間有公民或團體提出意見者，則再提會討論。 工程內容：工程路線全長約10.9公里，高架段約7.9公里、高架車站2處(嘉北及嘉義站)、平面車站1處(北回歸線站)、新建車輛基地(水上)。
嘉義市都市計畫: 工程進度
(二)本會93年3月16日第581次會議審議通過紀錄文到3年內未能依照前項意見辦理者，仍應維持原土地使用分區或公共設施用地，惟如有繼續開發之必要，應重新依都市計畫法定程序辦理檢討變更。 （二）本會93年3月16日第581次會議審議通過紀錄文到3年內未能依照前項意見辦理者，仍應維持原土地使用分區或公共設施用地，惟如有繼續開發之必要，應重新依都市計畫法定程序辦理檢討變更。 嘉義市政府都市發展處針對「變更嘉義市都市計畫（不含嘉義交流道附近特定區、仁義潭風景特定區）（配合嘉義市區鐵路高架化計畫－嘉義市部分）專案通盤檢討案」公告徵求意見，自110年8月3日起至110年9月1日止，共計 30 天，並於8月17日下午舉行說明會。 九、接受基地面積大於一千五百平方公尺或依本辦法、都市更新條例、都市計畫法或其他法規規定給予之總增加容積，超過其基準容積百分之八十者，應經本縣都市設計審議委員會審議通過者，方得辦理容積移轉；其餘案件由本府逕予辦理審查。 一、請宜蘭市公所確實查明七十五年間辦理變更暨擴大宜蘭市都市計畫案時，將毗鄰壯圍鄉行政轄區土地劃入計畫範圍之原因後，即行專案辦理都市計畫通盤檢討，訂正計畫範圍或會同壯圍鄉公所補正聯合都市計畫程序，以資適法。 在依法辦理訂正或補正前，其土地使用管制及建築管理，仍應依既有都市計畫及有關法令規定辦理。
第二款及第三款設施之申請，縣（市）政府於辦理審查時，應依據地方實際情況，對於各目之使用細目、使用面積、使用條件及有關管理維護事項及開發義務作必要之規定。 已配合土地使用計畫調整作適當之修正，並納入主要計畫書敘明。 一、本會93年3月16日第581次會議決議文處理情形：嘉義市政府於會中補送處理情形(詳附件一)，其中有關本計畫發展與周邊重大建設之關係、如何與水岸串連、各類土地使用分區規模量化推估說明、土地使用規劃構想、與鄰近地區之關係等補充說明，請納入主要計畫書敘明，並請配合土地使用計畫調整作適當之修正。
嘉義市都市計畫: ▼ 計畫成果 PROJECT
本計畫於2017年3月23日納入前瞻基礎建設計畫之中；9月6日，行政院核定綜合規劃報告。 2017年12月23日，先期工程動工，高架軌道預計於2025年3月通車。 審查小組說明，為了避免觀光遊憩設施影響國土保育地區及農業發展地區的整體環境，建議嘉義縣府應修正旅遊活動人口推估方式，連同水、電、廢棄物處理及旅遊服務設施需求，提出明確的發展規畫，以及土地使用配套機制之後，再於大會中討論確認。 嘉義市都市計畫 由於人口負成長以及人口老化，審查小組除了建議嘉義縣政府務實調降計畫人口之外，也要重新評估預期可以帶動人口和住宅動能的產業園區。 另外，包括知名的阿里山國家森林風景區在內，嘉義縣有四成陸域土地屬國土保育區，針對國有林地、好美寮國家級濕地等區域的觀光與產業發展，審議小組建議縣府再仔細評估。
基於公園用地不輕易變更原則，請市府於本計畫中心地區適當區位補充劃設不低於原湖公九面積之公園用地，提下次會議討論。 1.已將道路編號25M-10與20M-26(湖子內路)交口北側原休閒專用區劃設為公42用地(1.51公頃)，及調整公41用地(0.38公頃)至湖子內路西側，以維持計畫區中心地區之環境品質、創造湖子內路兩端公共開放空間與入口意象。 工業區東側10公尺計畫道路因應主要計畫之完整性，請一併修正為住宅區，並於細部計畫規劃時，考量住宅區出入道路需求及其與工業區間應有適當隔離措施。 嘉義市都市計畫 已依審查意見將原工業區東側10公尺計畫道路修正為住宅區。 (一)計畫案名修正：嘉義市政府為配合已發布實施之嘉義市都市計畫合併通盤檢討案，建議將本案計畫案名修正為「變更嘉義市都市計畫(湖子內遵照辦理，請參見計畫書封面。 （二）計畫書內有關開發經費及來源、區段徵收評估分析報告內容錯誤部分（如誤將都市計畫作業費納入公共設施費用），請市府查明修正。
嘉義市都市計畫: 嘉義市北港路區段擬開發209公頃 6、7月調查地主意願
（十三）郵局、銀行、信用合作社、農、漁會信用部及保險公司等分支機構：其使用土地總面積不得超過該工業區總面積百分之五。 （十六）提供產業創意、研究發展、設計、檢驗、測試、品質管理、流程改善、製程改善、自動化、電子化、資源再利用、污染防治、環境保護、清潔生產、能源管理、創業管理等專門技術服務之技術服務業。 嘉義市都市計畫 二十三、其他經縣（市）政府認定足以發生噪音、振動、特殊氣味、污染或有礙居住安寧、公共安全或衛生，並依法律或自治條例限制之建築物或土地之使用。
- 準此，都市計畫廣場兼作停車場用地擬作多目標使用，如都市計畫書圖未規定二種不同用途之面積、比例或標有界線者，自應以廣場類別作多目標使用為限。
- 嘉義市都市計畫第2次通盤檢討通過內政部都委會審查，首波受惠的是乙種工業土地變更為長照產業園區用地、農地開闢聯外計畫道路、機關公有地變更為機關與社福用地等3項，市府認為此次通盤檢討通過大大提升地方自主權。
- 可以說是無痛直接變現的方法，並且也能避免道路用地因為市場供大於求貶值的風險。
- 私設道路：私人建設於嘉義市都市計畫內的非公共設施保留地上自行鋪設柏油，現況雖然看起來是很正常的柏油道路，但新北市都市計畫及地籍套匯圖顯示路段的使用分區為：住宅區、商業區、保護區之類的，有柏油和道路的事實，但是和都市計畫法中公共設施保留地的道路用地完全不同。
- 一、住宅區及商業區，應依計畫容納人口、居住密度、每人平均居住樓地板面積及公共設施服務水準，訂定平均容積率，並依其計畫特性、區位、面臨道路寬度、鄰近公共設施之配置情形、地形地質、發展現況及限制，分別訂定不同之容積率管制。
本案係配合嘉義市環保局產權範圍調整，建議照案通過。 本案係配合嘉義市行政區界調整，建議照案通過。 －1.原計畫圖疑義修正(依940216會議決議修正(註))及配合調整。
嘉義市都市計畫: 配合嘉義市鐵路高架化 市府針對沿線地區都市計畫變更專案通盤檢討／波新聞
而「室外水產養殖生產設施」部分，嘉義縣政府表示，目前營建署初步規範國土保育地區第一類不得作室外水產養殖生產設施，這項管制將會影響嘉義縣沿海地區養殖漁業。 因此縣府於會中提議，將該區域劃設為國土保育地區第一類，並允許作為水產養殖的室外生產設施使用。 黃世賢說，這次重新檢討未變更地目，而是將開發區的住宅區調整為第一種住宅區及依照路型調整街廓，調降公共設施用地負擔為32.74％，藉此可提高地主領回土地比例，提高開發可行性，均依法辦理。
嘉義市都市計畫: 修正《嘉義縣都市計畫容積移轉許可審查要點》全文14點
酒店擁有高品質的服務以及完善的設施，滿足遊客的不同所需。 總統蔡英文的倫敦政經學院（LSE）博士論文被質疑不存在，旅美學者林環牆4日透過臉書粉專披露最新進度，稱英國ICO 資訊特任官辦公室愛德華（John Edwards）批准大英圖書館可拒絕回答任何有關蔡英文博士論文的問題。 9月，開始執行，迄今已召開3次工作會議，並於11月24日召開期中報告審查會議；隔年2月12日，召開期末報告審查會議。
