深圳与香港实现了深圳地铁、港铁重铁网络扫码乘车互联互认。 1980年2月12日，修正早期系统南段（尖沙咀至中环）通车，标志着修正早期系统全线通车，修正早期系统为香港首条过海铁路。 由于过海乘客的庞大需求，地铁列车便由通车初期的4卡增至6卡。
31、公司奧運前期培訓工作順利開展 1.結合地鐵運營服務特點，編寫下發《地鐵實用英語》培訓教材。 4.對員工進行文明禮儀和奧運知識普及教育，規範儀表着裝、服務用語，增強首都窗口行業服務意識。 28、車公莊站“移梯加板”改造工程竣工 採取封閉施工的方式分別對車公莊站北廳和南廳進行施工，增加北廳面積36平方米，增加南廳面積107.5平方米，拓展了車站站廳層面積，為AFC設備的安裝創造了條件。
地鐵管理公司: 北京地鐵運營有限公司所獲榮譽
於2007年上半年已就北京2個辦公室及商業發展項目簽署一份諒解備忘錄，一個位於光華路，另一個位於西單。 港鐵公司亦就北京銀座Mall（页面存档备份，存于互联网档案馆）的經營及物業管理訂立了長期的租約，銀座Mall為一可租用面積達19,295平方米的購物中心，已於2007年1月啟用。 2011年8月19日港鐵首次奪得中國鐵路上蓋物業、以底價19.77億元（人民幣．下同），平均每平方米樓面地價9590元，投得的深圳龍華綫車廠一期，為深圳地鐵龍華車輛段上蓋港鐵． 天頌，總樓面面積約221.9萬平方呎，其中住宅佔206.3萬平方呎，涉及1,700伙，在2015年4月開售，預計在2016年落成，地價約19.77億元人民幣。 修正早期系統觀塘綫於1979年10月1日正式投入服務，市區鐵路網絡隨即迅速發展。 一年後，首條連接香港的港島及九龍的鐵路綫亦投入服務，為香港當時的交通服務帶來重大的改變。
除語音通話外，數據服務的使用率亦不斷增加，例如短訊服務。 港鐵公司與香港流動電話網絡營運商（例如：和記電訊、CSL等）訂立協議，於鐵路範圍內提供流動通訊覆蓋，為集團帶來持續的收益。 2011年6月16日，港鐵（深圳）轄下深圳地鐵4號線二期通車，而此線的民間興建營運後轉移模式協議亦正式生效，為期30年。 輕鐵是新界西北的綜合運輸系統中舉足輕重的一部分，為西鐵綫提供日益重要的接駁服務。
地鐵管理公司: 地铁保护
深圳地鐵4號線工程預期會於2011年深圳舉辦第二十六屆世界大學生運動會前竣工通車。 港鐵公司與其公私合營夥伴合組的公司，在2006年4月12日與北京市政府簽署了北京地鐵四號線項目的《特許經營協議》，項目總投資金額約153億元人民幣，是集團海外業務發展上的重要里程碑。 地鐵管理公司2023 香港特區政府於2008年3月批准港鐵公司就沙田至中環線展開規劃和設計。 全長11公里的東西走廊預計於2015年完成，使馬鞍山線從大圍途經鑽石山伸延至紅磡，並將連接西鐵線。 6公里長的南北走廊預計於2019年完工，並將成為香港第四條過海鐵路線，使東鐵線由紅磡伸延至港島。
「荔灣站」改做「美孚站」，中環站（Chater→Central)、旺角站（Argyle→Mong Kok）同埋油麻地站（Waterloo→Yau Ma Tei）嘅英文名稱亦都做咗啲修改。 第二十六条 地鐵管理公司2023 乘客应当持有效乘车凭证乘车，不得使用无效、伪造、变造的乘车凭证。 运营单位应当建立网络安全管理制度，严格落实网络安全有关规定和等级保护要求，加强列车运行控制等关键系统信息安全保护，提升网络安全水平。
地鐵管理公司: 公司管理及營運
落成後，廣深港高速鐵路香港段將成為全國高速鐵路的一部分，與深圳龍華及廣州石壁兩個鐵路樞紐相連。 地鐵管理公司2023 2006年2月，政府要求九鐵以北環線及廣深港高速鐵路香港段為一個綜合工程項目，作進一步規劃。 九鐵已於2006年10月及12月聘請顧問為有關項目進行工程、營運及商業研究。 港鐵公司於2021年在香港專營公共交通工具市場的整體佔有率增加至47.3%，而2020年為45.3%。 這主要是由於本地乘客量復甦，尤其是通勤旅程，以及屯馬綫通車的額外貢獻。
- 港鐵公司的投資物業組合包括12個商場及國際金融中心二期18層寫字樓。
- 於2008年11月24日，港鐵公司與香港特區政府簽訂委託協議，據此，政府委託港鐵公司就沙田至中環綫展開設計工作，費用由政府承擔。
- 將來九廣鐵路公司現有的本地鐵路業務、計劃中的鐵路發展、九廣鐵路沿綫的物業發展權將交由地鐵公司管理，並有50年的專營權（可延長），而九鐵公司只保留鐵路業務的資產和負債。
- 事實上，在大多數情況下，乘客在職員提出勸喻或發出警告通知書後，均會停止其不當行為。
- 自此，免觸碰的八達通卡在香港大行其道，現時超過1,870萬張八達通卡被全港約700萬人頻繁使用，每日平均交易額達8,980萬港元。
（BOT）的模式興建及營運，並成立了全資擁有的子公司「港鐵軌道交通（深圳）有限公司」管理整個總投資58億元人民幣的項目。 北京市地鐵運營有限公司其前身為北京市地下鐵道總公司，是國有獨資的特大型專門經營城市軌道交通運營線網的專業運營商。 北京市地鐵運營有限公司始終堅持“安全、準確、高效、服務”的運營宗旨和“安全第一、預防為主”的運營方針，以及“以市場為中心、以乘客需求為導向”的服務理念。
地鐵管理公司: 轨道运营
新西蘭鐵路公司揭發「中國北車集團」子公司生產的40輛列車含致癌石棉物料，需緊急停用。 而港鐵亦有向該集團另一子公司，購買22輛列車，首批2011年已投入服務。 港鐵事後委託獨立顧問進行抽查長春軌道客車股份公司生產列車，最後未能於被抽查之樣本上發現石棉物料。 港铁主导香港高铁建设，但在工作中出现了严重问题，造成了大量的超支和严重的延误，引发了香港社会的广泛不满，政府亦成立专门独立调查委员会调查该事件内情，委员会在调查报告中指出了港铁内部管理等方面存在的严重缺陷。 地鐵管理公司2023 於2005年協助建立在香港首創的企業社會責任憲章，出任其創辦成員之一；並制訂首份港鐵公司企業社會責任指引，以及成立可持續發展和企業社會責任的策導委員會。
香港特區政府於2008年4月22日邀請港鐵公司就高速鐵路展開規劃和設計。 地鐵管理公司2023 全長26公里的高速鐵路將提供過境的高速鐵路服務，將香港以專用的隧道連接至深圳、廣州和內地新建的高速城際鐵路網絡。 通車後，列車會以時速200公里行駛，前往深圳福田的車程只需14分鐘，而前往廣州也只需48分鐘。 這個項目已於2008年11月28日刊憲，於2009年底開始動工，並且在2018年9月開通。 贵阳市城市轨道交通集团有限公司（以下简称：集团公司）是贵阳市委、市政府于2009年5月成立的投融资平台公司，注册资金9.515亿元。
地鐵管理公司: 發展地產
港鐵公司為配合兩鐵合併，於2007年尾將公司徽號旁邊的“地鐵公司”的中英文字樣則改為“MTR 港鐵”，並沿用至今。 港鐵已連續四年為持有長者八達通卡人士於長者日提供免費乘坐優惠；併為市民舉辦17個工作生活平衡講座及8個價值創造講座。 港鐵公司亦透過電郵，向會員發送載有港鐵最新資訊的eNews，並定期進行問卷調查，收集會員意見作日後改善服務之用。 地鐵管理公司 對於將採用現金資助模式的西港島線，港鐵公司已於2008年2月收取第一部分為數4億港元的現金資助，其餘佔總現金資助的大部分資金，港鐵公司正與政府進行磋商。
值得留意嘅是，地鐵禁止攜帶金屬氣球進入車廂範圍，以免影響架空電纜運作。 香港地鐵喺大部份日子都會提供每日19小時嘅列車服務，大約由上晝6點去到午夜1點，非行車時間就要嚟進行軌道及軌旁嘅維修工程。 喺一啲假期，好似平安夜同埋大除夕噉，地鐵更加會通宵行走。 第五十条 违反本规定第十八条、第四十六条，运营单位未按照规定上报城市轨道交通运营相关信息或者运营安全重大故障和事故的，由城市轨道交通运营主管部门责令限期改正；逾期未改正的，处以5000元以上3万元以下的罚款。 第四十七条 地鐵管理公司2023 地鐵管理公司 城市轨道交通运营主管部门和运营单位应当加强舆论引导，宣传文明出行、安全乘车理念和突发事件应对知识，培养公众安全防范意识，引导理性应对突发事件。 因运营突发事件、自然灾害、社会安全事件以及其他原因危及运营安全时，运营单位可以暂停部分区段或者全线网的运营，根据需要及时启动相应应急保障预案，做好客流疏导和现场秩序维护，并报告城市轨道交通运营主管部门。
地鐵管理公司: 地鐵 (香港)
[北京地鐵2005年1、2號線無障礙設施改造工程全面完工] 10月19日，北京地鐵2005年1、2號線無障礙設施改造工程全面完工，在鼓樓、東四十條、雍和宮等9座地鐵車站共計輔設盲道2000餘平方米，安裝盲人指示標牌300餘塊。 [北京地鐵八通線 “按線候車”試點工作正式啓動] 5月16日，北京地鐵在八通線四惠和土橋兩個首發站正式啓動“按線候車”試點工作。 地铁职工30：要看哪个地方了，就我所在的地铁而言起点都比较低，所以上升空间比较小，工作比较清闲，人员比较充足，所以地铁想发展起来比较难，要看国家怎么改革了。 地铁职工17：如果铁路的工作再家门口，我会毫不犹豫选铁路，绝对比地铁晋升明朗，毕竟国企，现在国家什么都严，好好努力晋升快，真正的铁饭碗，相对比较自由。 地铁职工10：作为一个在铁路局呆过，现在在地铁上班的人来说，铁路局并没有那么轻松那么工资高，相比之下地铁还要好些，就看你是在哪个城市地铁了吧。
因此，港鐵公司與九龍巴士公司（九巴）訂立商業協議，以經營前往大埔、沙田、火炭及紅磡的東鐵線接駁巴士路線。 此安排讓港鐵公司可從使用巴士服務但並無轉乘東鐵線的乘客獲得收入（從九巴收取的車費中獲取），同時亦可透過間接受惠於給予九巴等專營巴士經營商的燃油税優惠降低成本。 輔助巴士路線為獨立路線，另行收取車費，港鐵公司鐵路網絡內的轉乘折扣優惠並不適用。 港鐵公司全部超過150輛雙層及單層巴士（包括接駁巴士）現時均有空調設備。
地鐵管理公司: 營運深圳地鐵評價不佳
截至2006年年底合計，港鐵公司於整個投資物業組合中的應占份額包括可出租面積達133,927平方米的零售物業、可出租面積達39,529平方米的寫字樓及可出租面積達1,460平方米的其他用途物業。 港鐵公司的投資物業組合當中包括12個商場及國際金融中心二期18層寫字樓等。 港鐵公司近年更邁向國際，不斷集中於中國內地或歐洲主要城市的鐵路相關項目提供全方位顧問服務，為未來投資創造條件，或透過顧問工作提升集團員工的專業技能。
1975年初，香港政府集体运输临时管理局宣布，将早期系统略予缩减至15.6千米，并更改部分技术指标（如供电方式改为架空电缆），称修正早期系统。 同时，为免财团突然退出而重蹈覆辙，香港政府集体运输临时管理局决定放弃单一承建合约的方法，将工程分为25个主要土木工程合约及10个电机及机械工程合约，以分散风险及加快兴建效率。 同年9月，香港政府拨出共11.5亿港元，成立全资拥有的地下铁路公司，取代临时管理局监督工程。
地鐵管理公司: 公司文化詬病
1980年12月，香港政府正式批准興建港島綫，並於1982年3月開始動工。 港島綫將地下鐵路之路綫增至37公里，這條路線共有14個車站。 1980年2月12日，修正早期系統全綫通車，較預定目標提前7星期。 列車直達中環站，成為香港首條過海鐵路；由於過海乘客的龐大需求，地鐵列車由通車初期的4卡增至6卡。
地鐵管理公司: 地铁规划
有議員批評靠出貓「上位」的工程主管嚴重威脅前線人員的性命安全，事件更可能違法；港鐵回覆指，調查顯示所有員工均按照指引進行考核。 身兼港鐵非執行董事及測量師的劉炳章，於7月1日出席香港電台電視部節目《城市論壇》時，被熱血公民主席、立法會議員鄭松泰質問有關沙中綫工程醜聞；劉反指鄭「挑動矛盾」，更大聲強調稱「講港鐵我最有資格講，你哋完全冇資格講」。 其後港鐵更在去年工程尾段終止中科餘下工程，涉及金額約7,000萬元。 面對社會各界指摘，港鐵在2018年6月27日於多份報章刊登聲明強調工程符合質量安全，「確定有關工程符合相關規格，已批准的圖則及法定要求」。 並稱「只不斷提出單方面的指控或揣測對事件毫無幫助，亦不必要地影響公眾對鐵路基建的信心。」惟聲明未有正面回應，會否鑿開月台層石屎抽驗鋼筋。 廣深港高速鐵路試營運近2個月以來事故頻生，港鐵被批評每次都是被傳媒揭露後才承認事件。
地鐵管理公司: 地鐵列車
中國內地為港鐵公司業務發展策略的重點，主要集中在城市鐵路的開發及投資，併為內地提供鐵路營運、物業管理及顧問服務。 北京港鐵四號線項目進展暢順，港鐵公司亦為深圳市軌道交通四號線項目獲得審批作好準備，並繼續在杭州、蘇州、天津及武漢等主要城市以及北京及深圳尋找更多類似投資項目機會。 乘客可透過其移動電話進行電話通訊、上網及使用其他數據服務。 合併前的地鐵公司鐵路範圍內每日約有90萬個電話撥出，每日的總通話時間約為1,900,000分鐘。
地鐵管理公司: 关于深圳市城市轨道交通13号线二期（南延）工程日出剧场站占用城市绿地、迁移砍伐 城市树木征求公众意见的公告
品牌化推进技工教育、职业培训、技能鉴定、技术开发、咨询服务等业务，共建“校企一体、产教融合”的人才培养体系，为成都地铁提供强有力的人才保障及储备。 成都TOD综合开发顶层设计趋于完善，成为国内轨道城市借鉴学习的行业标杆，正朝着打造“国际一流TOD品牌输送者、方案提供者、产业投资者、资源整合者”目标昂首迈进。 以“鑽石長遠目標”作為引領業務發展的框架，將可持續發展及企業社會責任融入各個運作層面，把以人為本、程序、策略及社區融入企業理念。 地鐵管理公司2023 2005年起，港鐵公司與香港業餘田徑總會攜手舉辦全港最大型的競步比賽“港鐵競步賽”，鼓勵市民多做運動。
地鐵管理公司: 港鐵貨運
初步設計已於2008年9月展開，以便於2009年底根據《鐵路條例》刊憲。 香港特區政府根據按十足市值評估的地價（並無考慮被估價的土地位於鐵路沿線上）授予港鐵公司用作發展物業的土地的發展權。 港鐵公司在物業發展方面的做法是安排第三方發展商根據港鐵公司的要求進行實際發展工程。 一般而言，發展商負責支付所有發展成本（包括政府地價、建造及準備工程成本、市場推廣及銷售開支、專業費用、財務費用及其他開支），並須承擔一切發展風險。 港鐵公司透過與發展商按協定比例攤分銷售或租賃物業的利潤（經扣除發展成本）、攤分實物資產或透過發展商支付的預付款項從物業發展中獲得利益。
港鐵公司(60%)與John Holland(20%)與UGL Rail(20%)(與墨爾本地鐵專營權相同)組成合營公司 地鐵管理公司2023 Metro Trains Sydney，於2019年營運新開通的悉尼西北鐵路綫，是澳洲首個全自動高速鐵路系統。 因為悉尼西北鐵路綫與悉尼市區與西南鐵路綫 (Sydney Metro City & South West)是相連的，Metro Trains Sydney 也會於2024年營運該條線，整個系統稱為悉尼地鐵。 墨爾本鐵路網絡共有15條鐵路綫，全長372公里，每星期有340萬人次使用；為全球最為龐大的城市軌道交通系統之一。 港鐵公司秉持以低投資額的業務發展策略，在歐洲私有化的市場上爭取資金需求較低的鐵路及地鐵運營專營權合約。
