以往發展商興建住宅、商廈或商場項目，往往都會保留停車場作長線收租，皆因停車場始終有剛性需求，對發展商而言是一部提供租金收入的ATM，甚至有發展商增設停車場管理公司，專注開拓停車場業務。 太古城車位出售 市場消息指出，發展商計劃放售太古城第1至9期餘下車位，涉及逾1,150個私家車車位，連同電單車車位，總指引價約23.6億元。 發言人續稱，有見相關停車位銷售已進行逾一年半，公司正考慮以其他方式出售該等期數内餘下的車位，當中包括出售予非太古城業主。
太古（00019）及太古地產（01972）證實或再出售香港商業物業資產。 繼首席拆售太古城中心車位後，太古地產稱，正商討可能出售其位於太古城中心商廈（位於太古城英皇道1111號的多層辦公樓）權益，惟現時並未就出售太古城中心商廈達成協議。 太古系不足兩周再出售香港資產，加上旗下國泰航空（00293）停止國泰港龍航空運作，同時國泰裁員，引起市場對太古撤資的憂慮。 太地早在2020年已啟動拆售太古城第一至九期共2530個車位及198個電單車位，以先到先得方式供太古城住宅物業業主認購。
太古城車位出售: 太古散貨 擬向公眾放售太古城千個車位 平均每個203萬港元 回報率3.7厘
從本地地產網站的數據顯，6月份太古城平均建築呎價按年跌8.01%至16,419元。 根據招標文件，每個車位指引價300萬元，電單車位每個15萬元，預計第六期車位全數市值近七億元，11月2日截標。 本材料由Sing Tao Newspapers San 太古城車位出售 Francisco Ltd.代表星島新聞集團有限公司發佈，更多相關信息可從華盛頓特區司法部獲得。 另外，買家亦要留意車位的按揭制度有別於物業按揭，車位最高只能承造4成按揭，而按揭息率亦不會與物業按揭相同，一般批核的按揭年期最高只有15年，因此車位投資者自身要有一定資金。 據悉，由2023年1月開始，該屋苑第10期停車場非固定私家車位月租，調升至約3,980元，固定車位月租約5,000元，電單車車位月租則約1,100元。 東區的太古城@中原樓市片區，區內共12,827個私人住宅單位，涉及人口共36,517人。
【本報訊】太古地產（1972）早前破天荒公佈以招標方式出售太古城第六期車位，惟遭5名第六期業主代表發出通知信，稱出售車位剝奪住戶應有權利，並有機會違反普通法，指將會就出售車位提出司法覆核。 最新太古地產更改安排，決定以價單形式推售第六期全部227個私家車車位，但相比原本指引價300萬元，價單最平車位只需190萬元，大幅劈價37%。 太古地產表示，以招標形式出售第六期海景花園，即是第33至35座，首批32個車位及4個電單車位，有分析認為全球疫情持續，不少企業需要重整業務，若今次反應理想，估計屋苑其他車位亦會拆售。
太古城車位出售: 太古城中心
車位按揭銀行普遍提供P按計劃，但如果貸款額為200萬以上，個別銀行會願意提供更多按揭優惠，現時車位按揭計劃一般介乎於P-2.25%至P-2.35%(P為5%)。 在香港養車除了要應付油費、車保及維修費，香港停車場收費高昂，月租至少幾千元，如想一勞永逸便要買入車位。 太古城車位出售 House730搵樓大本營集齊港島、九龍、新界區及香港其他地區的車位出售及放盤資訊，讓車主可以根據出售車位的價格、位置等條件進行篩選，輕鬆找到心水放盤車位邁向成交。 他又說，相信部分買家為投資者，當車位拆售後，車位亦將在二手市場出租及買賣，不過，買家及租客亦都限業主。
- 太古城亦設有道路出入口連接港島東區走廊，以及東區海底隧道（經西灣河及東區走廊）。
- 買家同時購買兩個私家車車位，每個車位可享有1.5%售價折扣優惠。
- 近期市場蜂擁推售車位，太古地產持有的鰂魚涌太古城停車位，首度拆售予非屋苑業主，當中包括私家車位及電單車位，據悉，有投資者斥近200萬元掃入約13個電單車位。
- 每個住宅單位的業主可以遞交一份招標文件，以購買最多1個私家車車位及1個電單車車位，而賣方不一定接納出價最高的投標書，全權酌情決定接納或拒絕任何投標書，簡得說，並非價高者得。
- 發言人又指，所有太古城住宅的私家車位，只可由屋苑住戶或其訪客使用，至於電單車位則無此限制。
- 太古地產已向太古城第六期業主發出邀請信，會在本月起分階段推售車位，首批32個私家車車位及4個電單車位會以招標形式發售，截標日期為11月2日下午3時正。
太古地產發言人指出，是次推售車位計劃，符合太古地產出售部份非核心資產，並將資金投資於新商機及公司核心項目的發展策略；至於會否推售其他期數的車位，公司仍在審視階段。 而今次出售的車位，分佈海景花園的青松閣（第33座）、翠榕閣（第34座）及綠楊閣（第35座）。 太古地產原本於上月月中宣佈出售太古城第六期車位，首批32個停車位及4個電單車位，當時雖然不設定價，透過招標形式發售，惟標書設有私家車位指引價每個300萬元。 太古城車位出售2023 不過宣佈招標後，有5名第六期業主代表發出通知信，指出售車位剝奪住戶應有權利，並有機會違反普通法，指將會就出售車位提出司法覆核。
太古城車位出售: 最新車位介紹
綜合考慮意見後，公司決定以價單形式推售第六期全部227個私家車車位，並優先提供予第六期業主、尤其上月13日至11月2日期間遞交招標文件的業主選購。 車位單價介乎190萬至270萬元，比指引價低10%至37%。 而相連車位（套裝車位）介乎340萬至440萬元，不過價單中不包括電單車車位。
太古地產（01972）早前透過招標形式首度拆售鰂魚涌太古城車位，項目第6期首批私家車位指引價300萬元，惟最終未有成交，現改為價單方式一口氣發售該期數全部277個車位。 九龍倉置業去年業績由盈轉虧，蝕約88.6億元，因為投資物業重估虧損淨額按年急升近6倍至大約149億元。 九龍倉置業主席兼常務董事吳天海表示，獨立測量師評估集團去年投資物業組合減值6%，是將過去3年受到疫情的影響全部浮現。 隨著香港通關，旗下商場底租開始企穩，至於反映租戶營業額的分成租金目前仍未見太大變化，相信會隨著市況復蘇逐步回暖。 太古城車位出售2023 他又提到，目前訪港旅客數量仍未恢復，相信本港零售今年內全面復原機會不大。
太古城車位出售: 最新要聞
據悉，現時停車場車位月租約3,050元至約3,600元，視乎位置及是否長期停泊指定位置；按招標文件顯示，是次私家車車位指引價（類似參考價）達300萬元，電單車車位15萬元。 通知信中提出4項反對理由，其中一項為銷售價格過高，以太古城車位月租3,000至3,500元左右計，租金回報率僅1.2厘，回報期近78年。 因此認為投資欠缺吸引力，車位出售後，新業主每月需付額外停車場管理費及維修費，由於車位轉售不設限，車位價格將自由浮動，存在投機性，對新業主亦會造成一定財務負擔，以及會影響住宅價格。 視乎是否長期停泊指定位置，該屋苑私家車位月租大約3,050元至3,600元，如以指引價計算，預料租金回報約1.2至1.4厘不等，如扣除每月管理費，則介乎1厘至1.2厘，但車位出售後可由車位業主釐定月租，因此回報率才有望再上調。
若比較太古的指引價300萬元，較上述屋苑高1.6倍至五成。 太古城車位出售 太古地產發言人昨稱，太古城第6期車位招標已於本月2日結束，是次招標錄超額認購，無論標書數量還是價格均非常理想。 太古城車位出售2023 發展商太古地產正計劃將第五期（即安盛臺）平台的休憩處和商舖改為食肆，有太古城居民擔心進一步將平台發展為食肆區，會吸引屋苑旁的港島東中心及外來的人士光顧，因而可能對屋苑的衛生環境和居民健康及社區產生負面影響。
太古城車位出售: 太古城高山台2期1層
由於只有第六期單位業主可以購買，亦即海景花園的青松閣(第33座)、翠榕閣(第34座)及綠楊閣(第35座)的業主才可入標購買。 作為十大藍籌屋苑之首的太古城落成已達43年，太古地產宣布首度拆售其車位，會分階段出售太古城第六期共289個車位，當中包括227個私家車車位及62個電單車車位。 太古地產已向太古城第六期業主發出邀請信，會在本月起分階段推售車位，首批32個私家車車位及4個電單車位會以招標形式發售，截標日期為11月2日下午3時正。 太古地產分階段拆售太古城第六期車位，首批32個私家車位及4個電單車位招標形式發售，其中私家車位指引價300萬元租金回報約1.2厘，揀高回報車位靠4招。
- 而「好運街市」及栢嘉商業大廈舊址，則改建名為「東隅」的四星級酒店，於2010年開業。
- 發言人又指，太古地產正於香港發展多個全新住宅項目，包括最新推出、位於星街小區的EIGHT STAR STREET，以及分別位於黃竹坑站及柴灣的兩個住宅項目。
- 因此當時亦有部份已租用屋苑車位多年業主，擔心長期租用車位被出售後，遭新業主大幅加租，甚至未能租回車位而感到憂慮，遂促停止出售。
- 由於並非每間銀行均會接受獨立車位的按揭申請，最快捷方法是向經絡按揭直接查詢，由按揭專員提供處理車位按揭的銀行名單及最優惠的車位按揭方案。
- 太古地產發言人指，是次出售車位計劃符合集團出售部分非核心資產，並將資金投資於新商機及公司核心項目的發展策略，至於會否推出其他期數車位，公司仍在審視安排。
