比較貼心的CASA還會準備萬國型插座，只是目前只見過一次而已，而且房間內還提供兩種電壓，根本超貼心的，這間就是位於千里達的民宿。 古巴旅遊 旅行來到了古巴，何不花點時間，在古巴湖海灘度過一個悠閒的午後？ 古巴，是位於美洲加勒比海北部的一個群島國家，有「肥沃之地」、「好地方」的之意，是現存世界為數不多的五個社會主義國家之一，且是美洲唯一的社會主義國家，有白人、黑人和混血種人。 因古巴島是大安的列斯群島中最大的島嶼，而被譽為「墨西哥灣的鑰匙」，古巴島酷似鱷魚，又被稱為「加勒比海的綠色鱷魚」。 破爛樓房和各形各色古董車的排列組合，是我最喜歡捕捉的畫面。
繼《里斯本，沒落的美感》後，旅遊作家細腿男再推出首本獨立出版創作，滿滿248頁以全彩印刷，收錄超過 160張古巴首都哈瓦那迷人的城市風光。 內容涵蓋生活、飲食、建築和人文等多面向，破萬字幽默感性的街頭觀察，雙封面設計提供選擇，無論迷幻市井日常或經典古董車，都讓人心神嚮往精裝本裝幀製作。 如果要訂古巴國內線機票的話要事先訂，因為當時我快受夠了古巴的巴士想改搭飛機時，雖然不知道刷卡會不會成功，但網站上顯示無法訂當日機票，機票都必須2天前才有辦法購買。 每個國家購買旅遊卡的價格及地點均不盡相同，請參照古巴的簽證─古巴旅遊卡 2019年最新資訊整理 各國販售價格查相關資料，本篇篇幅有限既然有前人的相關資訊我在此就不必在贅述了。
古巴旅遊: 千里達殖民地風情
起初美國的用意並非要將古巴置於死地，只是想要它妥協，並且接受美國的條件，沒想到古巴（或應該說卡斯楚）堅持不屈服。 現在的CUP兌換以「美金」、「歐元」、「加幣」為主，由於幣值轉換期間系統慌亂，當地人都到「黑市」換錢。 古巴獨立戰爭期間，拉卡巴尼亞城堡曾是關押愛國者的所在，現們是一座軍營及軍事博物館。 城堡直到今日仍保留由西班牙殖民時期流傳至今的禮炮儀式，每晚士兵都會穿上傳統軍服從城堡的入口步操至面向夏灣拿舊城區的炮台，並準時在 9 時正鳴炮，作為一天的終結。
一小時的行程先繞行舊城區外圍，再短暫駐留哈瓦那大學、革命廣場、華人街，最後沿馬雷貢濱海大道（Malecón）迎著海風追夕陽。 沿途，車上插著隨身碟的音響大聲播放音樂，刺耳的喇叭聲覺得囂張，那種被路人側目的莫名虛榮，用「拉風」這老派的形容詞再適切不過。 美國長期制裁和共產政權築起的鐵幕下，古巴多年來獨立於世：褪色剝落的油漆、熙來攘往的老爺車，都是因封閉政策而成的風景；又因為漸漸開放，才有機會讓旅人親歷其境。 只有深度遊走古巴，才能突破她的表象，親身感受那獨特而又集百家大成的文化。 行程特別安排入住古巴民宿，與當地人閒話家常；重訪盛極一時的夏灣拿唐人街。
古巴旅遊: 古巴沒有Booking.com/Agoda…
但是买网卡的地方，也是人山人海的排队，要做好心理准备哈。 到达当地机场后，可以先在机场换一小部分比索为启动资金，因为机场的汇率都比较差，而且还收兑换费，换太多不值。 等到了城市中心后，再前往银行，邮局或钱币兑换Currency Exchange兑换。 但如果是转机，且在转机国出境停留后再入境古巴，需根据转机国的规定办理旅游卡。 古巴是现存世界为数不多的五个社会主义国家（中国、朝鲜、古巴、越南、老挝）之一，而且是美洲唯一的社会主义国家。
如果早上出发的话，可以找到拼车的，就是15cuc一人。 比如我从特立尼达回哈瓦那的Share Taxi，是早上7.30出发，或者下午2.00出发。 25cuc一人，4人一车，4-5小时车程，比Viazul快1个多小时。 而且是到你住的酒店接你，然后送到你即将入住的酒店，其实很方便。 但唯一不好的就是，老爷车不给开空调，4个人加司机挤在一个车里面，还是挺热的。
古巴旅遊: 當地體驗
哈瓦那就像是座古董車博物館，Chevrolet、buick、Cadillac、Ford、oldsmobile…… 這些四、五○年代由美國投資客進口的氣派房車，像是在撞球檯上被打散的色球在城市竄流。 這些板金繽紛耀眼的古董，因美國禁運導致零件缺乏，許多內部都成了東拼西湊的改裝車。 但即便如此，搭車遊哈瓦那仍是此生必做的難得體驗，而且當然挑敞篷的。 入境古巴超過一天，如果還沒聽到現場音樂演出，請懷疑是不是走錯國家。
总之，除了固定价格的Viazul巴士外，其他的出行交通方式，都要做好砍价的准备！ 但其实不论你看了再多的攻略，也还是难逃被坑的命运，那不如就去被坑几次吧，直面被宰的事实，等多花个几十比索也就有经验了！ 当然，你要说到底多少价格才算实惠，其实也没有真的可以参考价格，你觉得这程体验的价格值得，那就是值得。 古巴的中老年拉出租车的司机还都比较实诚，开的价格一般比较能接受，也就不想砍价了。 再有一次是从圣克拉拉到特立尼达，因为我是想下午出发，拼车基本都是早上的，所以我只能自己付60cuc包车前往。
古巴旅遊: 香港
維尼亞萊斯山谷是古巴雪卡煙葉種植園，從種植到收割再到製造，整條生產線都能了解清楚。 既有趣又能長知識，喜歡的話，跟園主買入肯定比市區買的便宜。 古巴與美國只是一海之隔，但就斷交幾十年，亦因為咁近乎與世隔絕，IDD無Roaming無Wifi就更加唔使諗啦！ 不過路係人行出嚟嘅，上有政策下有對策，上一段提過高級酒店可以上網，咁即係話其他人都有辦法上到網囉。
學院內的學生三五成群地在聊天，美麗的環境給人舒適的感覺。 古巴旅遊 擁有一個拉丁魂，有點看不出到底是哪一國人，皮膚黝黑，熱愛運動、大自然及拉丁美洲。 古巴旅遊2023 16歲時一個人飛到世界另一端的巴西生活了一年，從此得了人生無法不旅行的病。 在這段期間，我靜下心來思考我要的是甚麼，該回到舒適圈，回阿根廷家鄉見見父母？ 最終我決定留在台灣，把握難得的喘息時間，靜下心，思考、學習、充實自己，相信暫時蹲低是為了跳得更高，並在2022年8月，再次挑戰自我，毅然決然在疫情尚未結束之際，與夥伴們創立了「元本旅遊」。 到现在，古巴还在流通2种货币，古巴可兑换比索 CUC$ （Cuban Convertibles）和古巴比索MN$（Cuban Pesos）,习惯叫CUP。
古巴旅遊: 古巴是共產國家？
殊不知，古巴的時間不值錢，在地公車班次少，光是等公車與車程時間，十公里的距離花了三小時。 巴士誤點、拋錨，每次移動都耗時費力，搭便車更不用說了，天橋下等到天荒地老。 仔細計算，花費的時間成本實在高得驚人，帶半自助團時我把這些體驗都割捨了，只讓團員體驗了共乘。 有一次真被我遇到拋錨，司機停在路邊排除狀況，古巴人樂於助人，半小時有5-6人停下來協助，最後還是沒修好，司機伸手攔了一輛車送我們到達目的地。 註：2021全球幸福指數第一名為「芬蘭」，台灣名列第十九。 而古巴不管在「世界快樂指數」或「全球幸福指數」裡都沒有排名，也許是因為這是由資本主義國發起的指標（以GDP與GNP為標準）。
我在旅行與帶團期間很喜歡帶團員去逛賣場，偶爾會買食材回來料理，在古巴這個嗜好要換個角度執行了。 美國直飛古巴風險高，從美國入境古巴需額外填寫一張表格說明「為什麼要來古巴」，抵達時古巴海關有權利拒絕入境。 古巴革命成功以後，當時的古巴總統卡斯楚推動「土地國有」政策，把美國在古巴私營企業的土地硬生生取回來，其中包含許多農林漁牧礦業，資本共計250億美元，全部收歸國有。 在古巴旅行常常感覺這是一個「很有水準」的國家，民宿老闆不是醫生就是律師，路上隨便撞見的每個人都知書達禮。 然而古巴在這方面卻很不共產，許多人形容古巴是一個「用色大膽的國家」，就算沒去過古巴，只要在網上搜尋一下，就可以感受到他的色彩繽紛，現實生活中的古巴確實也如此繽紛。
古巴旅遊: 古巴簽證
Viazul、GuaGua、Camion為當地主要巴士。 不過，後面兩種你可能需要當地人帶或是懂一點西班牙文才有機會搭到。 如果跟我一樣走觀光客路線，那Viazul(上圖左)就夠了。 呱呱(上圖右左邊的紅色巴士)為當地人的長途巴士、卡米農(上圖右，右邊的卡車)則以短程路線為主，外型類似泰國的雙條車。 來古巴只去夏灣拿實在太浪費了，建議預留一天時間到離夏市大概2個小時車程的Vinales Valley。
- 海鲜也是不可错过的美食，螃蟹，龙虾，贝类，价格很便宜！
- 我還注意到另一件事，即便大人穿著老舊，受免費教育的孩童們，身上的制服總是白淨平整像來自富裕人家。
- 哈瓦那治安良好，除了偶爾會遇到貌似誠懇親切、實為騙你買私家菸的掮客，人們樸實和善。
- 古巴一顿正餐的费用含服务费在15cuc左右，一顿海鲜30cuc左右，一杯酒2-6cuc，国营商店500ml矿泉水0.6cuc一瓶，街头的汽水1cuc左右一杯，一瓶750ml Havana Club朗姆酒5cuc...
- 拉丁民族熱情自在的天性與文化使然，常見很多女生穿得很辣，而路邊閒閒沒事的古巴男人，眼睛的GPS總定位在她們路過時的前凸後翹。
- 無論是廠房、榨汁和煮糖的器具，或是黑奴的住房遺址都仍有跡可尋，隱約紀錄了過往奴隸制度的苛苦。
革命成功曾為古巴帶來政治上的新紀元，現在更是鋪成一條觀光大道，為古巴帶來另類財源。 蒙卡達軍營彈痕斑斑、格拉瑪號汽艇安靜停靠在哈瓦那的革命博物館、翻倒的火車車廂展示聖克拉拉奮戰的故事，不管是不是切格瓦拉和卡斯楚的粉絲，站在他們的陵寢前，都會因英雄為理念而戰的堅持感動。 造型誇張、色彩鮮豔的老爺車緩緩駛過舊國會大廈，畫面像穿越60年歲月的美國海市蜃樓，令人恍惚。 挑選一輛鍾情的敞篷老爺車，欣然承受路人的羨慕與讚嘆，穿梭於18世紀殖民建築的華麗與頹圮之間，哈瓦那的逆時光旅程，在加勒比海的舒爽涼風中開啟。
古巴旅遊: 加拿大白馬極光3晚~野生動物園、極地溫泉、維多利亞9日
很多評價都是「味道一般」，古巴難道沒有好吃一點的東西嗎？ 當然有的，如果你願意提高預算，有許多相當美味且高CP值的餐點。 古巴是種族高度混合的國家，在飲食上受到西班牙、非洲、加勒比海群島和許多其他國家的影響。
☆Boracoa看到全身包鐵看來非常堅固的車子，但其實這是當地Local巴士，而且沒冷氣人又很多，很難想像在裡面的人是怎麼生存下來的。 ☆卡馬圭特色電影街，這小鎮雖然感覺較沒特色，但走過一輪之後會覺得這個寧靜氛圍十足的小鎮讓人很是懷念。 ☆千里達騎車路經海灘所遇見的高塔，為了從高處俯瞰美景，爬上了這個台階毀損以及欄杆鏽蝕斑駁的高塔，可謂是生死一線間。 古巴旅遊 ☆千里達碰上的民家，我們3人只是跟她點了5杯芒果汁然後多聊個幾句就送我們一人一條項鍊，讓人感受到古巴人的美好。 ☆哈瓦那參觀當地人住宅，一個門扇即是一戶人家，底下的夾層也是一戶，甚至爬上幾近銹蝕的屋頂也有住人，入住空間狹小，也讓我感覺到在哈瓦那人生活之貧困。
古巴旅遊: 古巴自助旅行應該注意的事
缺少網路電視，音樂舞蹈是大人的社交娛樂，街頭巷尾是孩子們的遊樂場；沒有名牌加持，笑容是最美的裝飾，古銅肌膚襯托色彩鮮豔的服裝；搖搖欲墜的殘破建築下，古巴人活得堅韌、靈活又樂觀。 這樣獨特的文化與個性，混合加勒比海的慵懶，順著蘭姆酒香滲透旅人血液，不管離開多久、去過多少地方，一旦聽見奔放熱情的康加鼓聲，總能瞬間喚醒體內的古巴魂。 無法抵抗中南美洲的人文與世界遺產的魅力，曾花了近一年的時間，從墨西哥開始往南旅行，一路漫步探索貝里斯、瓜地馬拉、宏都拉斯、薩爾瓦多、尼加拉瓜、哥斯大黎加、 哥倫比亞、厄瓜多、秘魯、玻利維亞，直到最南端的智利。 此时正值北美的冬季，加拿大、美国人为了避寒，愿意到此度假。
這件事讓美國暴怒，進而與古巴斷交，並且對古巴進行經濟制裁，禁止所有產品進出口古巴，也禁止所有非共產主義國家幫助古巴，這讓古巴陷入困境。 古巴旅遊 生活必需品採實物配給制：古巴至今還使用「糧票」，每到固定日子，家家戶戶帶著糧票到國營商店領取物資「米」、「麵包」、「雞蛋」等等。 古巴的教育費用全免，不光是基本教育，只要你能讀也願意讀，不管讀多久都不收取費用。 美洲在地理上分為四個區域：北美洲、中美洲、南美洲，以及加勒比海島嶼國。
古巴旅遊: 古巴熱門城市
很多民宿和酒店，都可以租到自行车，价格在每小时3cuc，或者每天15cuc左右，每个城市价格不等。 但是如果是初次体验，安排10-12天左右，去到3-4个城市，哈瓦那预留3天，海边城市2-3天，其他城市2-3天等。 不得不說，等公車是一件非常痛苦的事，我到古巴的第一個住宿是「沙發衝浪」，沙發主住在十公里外的民房，要換兩班公車才能到哈瓦那城，單趟移動時間約三小時，簡直令人崩潰。 在歐洲、亞洲旅行，常常會去參觀博物館或是古蹟，千百年的文化歷史濃縮在這些景點裡。
有人描述古巴為「在破敗的建築裡保持著生機勃勃」、「古巴的每個角落都有音樂、舞蹈和性，熱帶溫暖的夜晚為這裡帶來所有祝福，風在水面上拂過，直到海濱公路。」要體驗這個有些神秘又有魅力的國家，去這幾個景點準沒錯。 對於古巴，可能不少人都會聯想到被孤立、和美國關係緊張等，但其實古巴蘊藏了不少壯觀的自然景色，等待遊客去發掘。 要計劃古巴自由行並不困難，留意今次小編帶來的基本知識和注意事項，一起去揭開古巴的神秘面紗。 哈瓦那大學位於一個小坡上，有著各式歐式建築和各種熱帶樹木。 它是古巴歷史最悠久、規模最大的大學，也是拉丁美洲地區首屈一指的高等學府。
古巴旅遊: 古巴大部分店家很早關門但是週六有營業
從繁忙摩登的紐約向南飛了四小時抵達，眼前一切彷彿遁入平行時空。 一輛寶綠色的古董車迎面緩緩駛來，傳說中時光塵封的魔幻，此刻真實置身其中。 哈瓦那獨特的美，是歷史堆疊出的痕跡，更是社會主義下的動人市井生活。 今日的哈瓦那，是自西班牙殖民時期的華麗建築，歷經獨立戰爭與大革命，接著面臨美國實施經濟制裁，爾後又失去蘇聯外援，再由社會主義慢慢向資本主義靠攏，一路顛簸走來的模樣。 為了感受古巴的真實生活，我選擇落腳於稍稍遠離觀光景點的住宅區，而每日在巷弄間漫遊探索，是在這座城市旅行最快樂的事。 但出哈瓦那機場，可能因為種種因素事先列印登機證不是那樣方便，所以Wingo貼心的會幫旅客列印登機證，雖然我也有事先列印，但地勤人員說不用了，然後就給我一張精美的登機證，可說是非常便民呢。
在各个城市的长途大巴站门口，都会有拉客的人，问你要不要去哪哪哪，可以拼车。 古巴旅遊2023 长一点的线路，早上和下午都有出发的时间，近的线路则是早上出发。 每个城市都有卖上网卡的，3-5cuc一小时，充时上网。 且要在特定的地方才能搜到网络信号，一般在城市公园，广场等地方，大家都坐在路边上网。
「夏綠經典款」使用代表加勒比海島嶼的黃與綠，配上50年代經典紅色古董車，是哈瓦那最鮮明的城市印記，與背後的西班牙殖民時期建築，構成一幅浮華摩登、寫實但看來又魔幻的絕美風景。 而全書裝幀皆以精裝本，搭配簡約精緻的設計，封面與書背皆採色紙對裱製作，圖片另行印製嵌貼，將呈現猶如相冊般的絕佳質感。 一般正常國家都是美元匯率比較好，但在古巴卻是帶歐元比較划算，其實我在現場有算過雖然在古巴還是美金匯率比較好，但因為古巴跟美國的關係不好，如果帶美元換匯的話會被收取10%的懲罰性手續費，所以為了不被收這手續費，來到古巴還是準備歐元會比較划算。
古巴旅遊: (8天)【坎昆+古巴中文团 世界奇迹游】坎昆+哈瓦那•奇琴伊察圣井天坑+巨型山石壁画+关玛湿地公园鳄鱼场，可升级双体船登陆女人岛/西卡莱特一日游(含价值$500特色必玩项目+部分特色餐食)
也许是因为速8开头那些老爷车的色彩; 也许是因为Camila Cabello的那首Havana; 也许是向往加勒比海岸的阳光沙滩椰树; 也许是... ●古巴人吃的攤位/餐廳都只有西語菜單，店員通常也只會說西語，所以你必須要能讀懂牆上的菜單，並且用西語點餐。 所謂「黑市」是指檯面下的交易，而不是有個地方是黑市。 通常在民宿、街上會有人問你要不要換錢，然後帶你到小房間去進行交易。
古巴旅遊: 網卡依時間分為以下幾種：
點了調酒，老闆把蘭姆酒直接放在桌上給我們加，非常豪氣。 更有趣的狀況是，古巴的調酒酒精濃度都很高，點一杯自由古巴（可樂＋蘭姆酒）你會發現有2~3 Shot的酒加上一點點可樂。 每次看他們調酒都覺得很豪氣，原來是蘭姆酒比可樂便宜。 ⬆️ 古巴民宿加購的早餐，通常有水果、麵包、甜餅或蛋糕、咖啡、果汁，數量多到吃不完。 雖然5CUC並不便宜，但是一早起來就有庭園式用餐，氣氛絕佳。
前往古巴旅游的游客，大部分都使用CUC，古巴银行也多是提供CUC兑换服务。 除了办理古巴旅游卡外，入境古巴还需要填写2个表，飞机上会发。 从美国入境，只能在机场到专门的柜台办理赴古巴check-in，航空公司会帮忙办理旅游卡，美国入境价格最贵，旅游卡价格为50美金。 因为美国和古巴的‘关系’，美国被禁止在古巴境内进行‘与旅游相关的交易’，因此在填写去往古巴的目的时，一般勾选的是‘支持古巴人民’。 古巴没有严格意义上的签证，但需要在入境前办理古巴旅游卡 Arjeta Del Turista，有效期30天，入境古巴后，可以再办理延期30天，价格为25cuc。
