然而下山沙石路段難度不低，不時有沖溝甚至坑洞，不要只顧拍照或睇風景，要留意每一步。 烏蛟騰小巴2023 由烏蛟騰南上東落方法登吊燈籠，出發後不久分叉路往三椏村方向，粉紅色外牆的華景苑路口右轉（如需去廁所左轉）再向九担租沿石屎路行。 一路極之平坦，只是間中有水管及電線外露，要避免踏上滑倒。
這條路線景色多變，荔枝窩及谷埔的海景予人完全不同的感覺，但最具吸引力的，還是沿途的士多美食，適合那些行山是為了食更多的朋友。 不過，最好還是周末假日去，那些士多說不定會在閒日休息，而且入烏蛟騰的巴士只在紅日服務。 這條行山路線全長15公里，對新手而言屬於長線，但也是新手可以嘗試的長途路線。
烏蛟騰小巴: 留言
這段路全程落斜或落樓級，都相當考腳力，直至落到谷埔老圍公廁。 經過啟才學校後，就行到海邊，也是宋伯士多的位置。 烏蛟騰小巴2023 宋伯士多以小食為主，例如豆腐花、燒賣、魚蛋、茶粿、糯米糍及蕃薯餅。 行到一間大宅的門前，有個村路的分岔口，轉左行一會兒有公廁，而轉右則是去三椏村的路。 雖然途中有些分岔路通往村屋，但只要跟住中間的大路行即可。
沿路繼續行，就來到一個廣場，廣場旁有涼亭，而在小瀛學校舊址前，會有村民售賣農產品及小食。 上下兩路皆可達三椏村，上路要上落山，較辛苦，而下路就緩緩向下為主，較輕鬆，所以今次路線就行右邊取下路。 烏蛟騰小巴2023 這段路樹蔭多，十分舒服，經過上苗田及下苗田兩條荒廢村落。 烏蛟騰小巴2023 路上需要橫過石澗，但澗道不闊，又多踏腳石，只要小心翼翼就過得到，難度不高。 登頂之際雲霧漸散，印洲塘的天藍色海水令人想起盛夏的西貢。 北面見鹽田、梧桐山，東北面有吉澳與娥眉洲，西面芬箕托上來的外國山友氣喘喘地攻頂，小小的山頭好不熱鬧。
烏蛟騰小巴: 使用狀況
吊燈籠頂發現燈籠兩個令山友搖頭，應保持環保原有風貌，貫徹無痕山林。 20R線乃屬20C線之輔助服務，由2002年停辦的烏蛟騰鄉村車演變而來。 由於烏蛟騰行政上隸屬北區，20R線因而成為進智公交旗下現時唯一服務北區的路線。
不過村中的男丁大多在上世紀60年代就遠赴英國謀生，至70年代全村只剩6戶人。 烏蛟騰小巴 餘下的村民早已相繼搬到大埔居住，剩下不少古色古香的村屋。 烏蛟騰小巴2023 在參訪結束前，2021級港生林鼎雲提問，作為新一代中醫專業港生應該如何發揮力量建設香港？
烏蛟騰小巴: 補給：
小休後可行幾分鐘到三椏村碼頭看看海，回十字路口沿海邊的木製步道開始回程。 三椏灣海岸粉砂岩含鐵質氧化，形成紅色，有指達一億年歷史，值得細看。 今次他再遊吊燈籠東脊路線明顯得多，但落山的一個多小時仍有不少分叉路，不要盡信絲帶，應經常查看地圖。 東脊下山風景最好，一直向印洲塘，更有數個開揚位置，友人表示拍照角度比山頂更可取。
三椏涌位於印洲塘印洲塘海岸公園，三椏涌除了海岸風景不俗，路線長度適中，鋪設完整，高低起伏不多，路線中心點更設有茶室補給，是新界東北熱門入門路線。 的前段行走的烏蛟騰郊遊徑的景色較為沉悶，其後的荔枝窩卻極富生態和歷史文化特色。 烏蛟騰區內共有七條客家村落，分別是新屋村、新屋下、三家村、河背、嶺背、老圍及田心村，屬沙頭角的第十約（「約」指村落間的結盟），約有四百多年的歷史。
烏蛟騰小巴: 服務時間
要去位於大埔的烏蛟騰，一般可以搭東鐵去到大埔墟站，再坐小巴20R去烏蛟騰 。 而假日除了小巴外，還可以坐275R巴士從大埔火車站前往烏蛟騰，約15至20分鐘一班。 九擔租村的所在地亦是附近不少行山路線的起點，有機會的話可以搜尋資料後再出發。 不過此路線只於星期日及公眾假期提供服務，但平日及星期六均沒有提供服務。
前方左邊有樓梯轉落去九擔租村，大家已經能見到萬綠叢中一片紅。 烏蛟騰小巴 港生在沙頭角抗日紀念館中，通過文物、文字、影片等重溫香港抗日的點滴，鬧市中的聯絡站、八路軍駐香港辦事處、秘密大營救等等，仿佛感受到當時香港人民同氣連枝團結抗戰心情。 在烏蛟騰抗日英烈紀念碑前，抗日老兵林珍向青年講述烏蛟騰村的抗戰歷史，中國共產黨與港人浴血奮戰的事跡，引導同學追憶先烈，厚植家國情懷。
烏蛟騰小巴: 路線全長
275R線收費比75K線及專綫小巴20C／20R線高昂，但走線較為直接，毋須如該等路線般途經富亨邨甚至大埔工業邨內街。 由於假日前往船灣、新娘潭及烏蛟騰一帶郊遊者眾，往返大美督的路線未能應付需求，加上小巴載客量有限及班次較疏落，故此路線能吸引不少郊遊人士乘搭，經常頂閘。 大家可以由大埔墟港鐵站出發，在商場買齊補給及去廁所後，就可以搭車入烏蛟騰。 交通方面，每日都有專線小巴20R入烏蛟騰，但班次較疏，在周日及公眾假期，就有巴士275R到烏蛟騰，班次較密。 入烏蛟騰的路程幾遠，至少要搭半小時，大家搭車時可以小睡片刻。 沿路也有小溪流水，過程中還會看到不少芒草，啱哂秋天同小朋友去打卡！
包括在三椏村及荔枝窩坐下來吃東西的時間，這次行了7小時，建議大家早上出發，最好在早上10時前於烏蛟騰起步。 離開鳳坑，沿山徑上樓級，登上一個小山崗，之後再落山，沿海而走，行到雞谷樹下村，沿村路出去，接上馬路，那裏又有一間士多。 鹿頸有兩間茶座，如果不用「醫肚」，就可以排隊搭56K小巴出粉嶺港鐵站。 沿公廁旁的山路上斜，經過荔枝窩村的外圍，上到那棵「通心」的百年秋楓樹，但大家不要攀爬進去，只可遠觀。
烏蛟騰小巴: 吊燈籠行山路線｜烏蛟騰登頂落三椏村午膳 苗三古道回程滿載而歸
烏蛟騰可以遠足，行山路線四通八達， 烏蛟騰郊遊徑、苗三古道，去吊燈籠、荔枝窩、鹿頸、鎖羅盤、新娘潭、三椏村、亞媽笏等地，又可去附近九擔租風水林的楓香林紅葉。 由烏蛟騰的田心村起步，在村後跨過溪澗至烏蛟騰郊遊徑的起點，沿徑行走至分岔口，離開郊遊徑右走至分水凹（左方可沿徑走至新娘潭路）。 在分水凹續右轉古道（左方山徑可通往谷埔），下走至荔枝窩。
- 路上需要橫過石澗，但澗道不闊，又多踏腳石，只要小心翼翼就過得到，難度不高。
- 之後，就沿涼亭後的山路落斜，過橋後在分岔路轉左，往三椏村方向進發。
- 烏蛟騰亦是新界東北多條遠足路線的起訖點，同時也是1998年時任行政長官董建華提出發展中藥港計劃的選址。
- 行到一間大宅的門前，有個村路的分岔口，轉左行一會兒有公廁，而轉右則是去三椏村的路。
- 臨近三椏村，路面變得美輪美奐，相信是近期維修過，之後接上石屎村路，行到一個十字路口，直行續往荔枝窩，左轉則可到今程第一間士多福利茶室。
- 登頂之際雲霧漸散，印洲塘的天藍色海水令人想起盛夏的西貢。
在原東江縱隊港九獨立大隊老兵林珍女士的帶領下，師生赴香港新界沙頭角烏蛟騰村抗日英烈紀念碑、沙頭角抗戰紀念館學習參觀，共同「紀昔賢滿腔熱血，念先烈彌世功勞」。 烏蛟騰小巴2023 廣州中醫藥大學和廣東省港澳同胞接待辦公室共同組織近40名在校港生開展八一建軍紀念活動。 香港中通社8月1日電 8月1日，廣州中醫藥大學組織暑期在香港的優秀學生開展“八一”建軍紀念活動，近40名師生赴香港新界沙頭角烏蛟騰村抗日英烈紀念碑、沙頭角抗戰紀念館學習參觀。 小瀛學校旁有鶴山寺及協天宮，而在古樹後就有公廁。
烏蛟騰小巴: 紅樹林
途中有個路口，轉左往梅子林，我們就直行往鹿頸方向。 由荔枝窩起計，上了50分鐘荔谷古道，終於行到今次行程的最高點，大約180米高的山坳。 山坳有座百年歷史的修路碑，紀念荔枝窩一帶的村民在民初集資修路，方便村民來往及出去趁墟。 福利茶室除了有餐蛋麵、豆腐花等郊野士多常見食物外，還有炒粉炒飯、蒸炒海鮮、客家小菜，是很多行山人士午膳的地方。 通常由烏蛟騰行到三椏村都要兩小時，若果不想光顧福利茶室，可以在十字路口續往荔枝窩方向行，經過電話亭及公廁後，就行到合益蜂場，食物種類跟福利茶室差不多。
- 由三椏村大概行了45分鐘就來到荔枝窩村，村內有士多，菜式選擇較三椏村那邊少，但都有雞粥、菜脯煎蛋飯、餐蛋麵、豆腐花及涼茶等。
- 離開鳳坑，沿山徑上樓級，登上一個小山崗，之後再落山，沿海而走，行到雞谷樹下村，沿村路出去，接上馬路，那裏又有一間士多。
- 有些朋友行山，是為了到士多食豆腐花，今次就介紹大埔烏蛟騰行到粉嶺鹿頸的行山路線，途經三椏村、荔枝窩及谷埔等村莊，基本上行過每條村都有士多，補給點非常多。
- 從苗三古道回程，路況十分良好，近年增設涼亭、長椅供遊人休息。
- （香港文匯網記者 石華）8月1日，廣州中醫藥大學和廣東省港澳同胞接待辦公室共同組織近40名在校港生開展八一建軍紀念活動。
- 在烏蛟騰抗日英烈紀念碑前，抗日老兵林珍向青年講述烏蛟騰村的抗戰歷史，中國共產黨與港人浴血奮戰的事跡，引導同學追憶先烈，厚植家國情懷。
- 275R線收費比75K線及專綫小巴20C／20R線高昂，但走線較為直接，毋須如該等路線般途經富亨邨甚至大埔工業邨內街。
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與20B、20E、20K、20R及20T線，共需使用37輛小巴提供服務，其中11輛為19座位小巴。 另外還有1輛小巴於22K線尾班車後抽調至此組路線增援。 六線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於320人。 現時此路線使用6輛單層巴士行走，亦可視乎乘客需求調派一輛雙層巴士。 下午由大美督總站開出往大埔墟站之短途班次則較常派出12米雙層巴士行走。 大家必須注意的是，平日入烏蛟騰只有20R小巴，但班次十分疏落，最少要等半小時一班；至於275R巴士只在星期日及公眾假期運行，約10至20分鐘一班車。
