但據悉，於接受申請前(即2022年下半年)，房委會會重新評估項目市值，再敲定最終折扣率及售價。 房委會9月開始為現時正在租用單位達3年或以上的人士提供額外折扣優惠，鼓勵買入自己單位。 就快踏入2020年，大家都關心明年及以後香港房屋的發展。
- 綠置居以市價41折出售，價錢絕對便宜，申請資格中最普遍的應是房委會轄下公屋住戶及房協甲類出租屋邨的住戶。
- 2013年2月27日，財政司司長曾俊華透過《2013年至2014年度香港政府財政預算案》宣佈，為了進一步發展物流及旅遊兩大支柱產業，將會於同年上半年推出位於青衣、佔地兩公頃的土地，發展物流基礎建設[4][5][6]。
- 除啟天苑外，同樣座落市區黃金地帶的還有長沙灣副食品批發市場5號地盤第一及第二期項目。
- 化學廢物處理中心，位於青衣島東南部（昂船洲大橋南側），於1993年4月開始啟用。
- 另外，多條公共屋邨分佈於區內，包括長安邨、長青邨、長康邨、長宏邨、長亨邨等。
- 錦駿苑位於公屋欣安邨附近，鄰近港鐵馬鞍山線大水坑站，步行只需5至10分鐘即達，未來將有天橋接駁至欣安邨，有巴士及小巴站。
- 青衣島是香港重工業的集中地，設有造船廠、船塢、油庫及發電廠等，分佈於北部的樟樹頭、西部的茜草灣以及南部的南環。
啟鑽苑基本上與啟翔苑一樣，共享便利的交通，鄰近鑽石山港鐵站，有多條巴士線途經屋苑，交通方便程度遠勝之前推出的綠置居項目，是極少數的市區公營房屋項目；只是面積較小，未必適合多人家庭，大單位亦有機會爭崩頭。 綠置居2022推出3個大型屋苑，包括油塘高宏苑、馬鞍山錦柏苑及粉嶺清濤苑，4,693個單位售價介乎HK$79萬至HK$286萬，單位面積由184至489平方呎，最平HK$3.95萬首期上車做業主。 綠置居以市價41折出售，價錢絕對便宜，申請資格中最普遍的應是房委會轄下公屋住戶及房協甲類出租屋邨的住戶。 長者租金津貼計劃的受惠者以及持有房屋署簽發有效《保證書》的房屋署屋宇事務助理職系人員，都是合資格的申請者。
青衣新居屋: 青衣邨
當中於油塘高宏苑共有19%的單位屬於面積最小的類別、即185至223平方呎，另有38%的單位為278至333平方呎。 而馬鞍山錦柏苑則有8%的單位為184至185平方呎，並有45%的單位為278至288平方呎，意味着仍有超過一半單位面積小於300平方呎。 絕對是2022年最焦點的綠置居項目，因為位處市區東九龍，售價由88萬元至286萬元不等，平均呎價達5,710元，已經是三個新屋苑中最貴的項目。 據香港置業首席聯席董事朱永健表示，逸濤灣去年12月曾錄得一宗高層海景單位買賣成交個案，涉及1座高層E室，實用面積710平方呎，成交價1880萬元，實用呎價26,479元。 項目最平的單位是124萬，只得186呎，是是次2022年新居屋項目中最平而又最細面積的單位，如果以綠表買家以5%首期購入，即最平6.2萬首期就可以上車了！
房委會亦會撥款為屋苑對出的路邊巴士站及道路進行改善工程及斜坡工程，意味業主日後毋須自費維修。 房委會敲定新一期綠置居選址位於柴灣及青衣，提供近3,700伙，2022至2023年入伙。 惟單位「愈起愈細」，最細單位僅約150呎，最大單位亦不足400呎，「細絕」歷來資助房屋項目。 若以鄰近私樓呎價、42折計算，料最平60萬元可做業主，最快今年底預售。
青衣新居屋: 青衣藍澄灣3房套單位 放盤逾1年累減151萬元 終獲換樓客以769萬元承接
島上的輕工業區設於青衣鄉事會路以東，長輝路至長達路的近岸，建有多座工廠大廈，除了應付香港製造業於1970年代的急促發展，也是為島上急增的人口提供原區就業，配合當時港府的新市鎮發展策略。 1980年代後期，香港製造業日漸息微，加上9號貨櫃碼頭啟用，島上的工廠大廈大多改作貨倉用途。 另外青衣路、青鴻路及青衣航運路一帶，亦建有物流中心或倉庫，為9號貨櫃碼頭提供後勤物流服務。 1990年代開始，青衣島上的臨時房屋區陸逐清拆，部份空出的土地用作公營房屋發展或興建社區設施。
綠置居屬於綠表人仕專屬項目，不會與居屋的白表人仕一同競爭。 由於持綠表者，大部份均是現居於公屋內或準備上樓(少部份是受清拆影響人仕)，揀樓意慾通常較低，加上今期兩個新屋苑的條件不算標青，相信銷情將慘淡。 筆者估計，在初期海景單位任督的時段，揀樓比率將不足5成，當海景單位售馨，相信會跌至兩成以下。
青衣新居屋: 青衣居屋2022: 青衣長康邨34歲女子墮樓亡
新一期「綠置居2022」將於2022年下半年推售，同年第4季攪珠，2022年底至2023年初揀樓。 2022年的綠置居由油塘高宏苑、馬鞍山錦柏苑及上水清濤苑3大屋苑組成，雖然不是人人有機會和資格參與，但了解一下項目的位置及周邊物業環境配套概況，都可以當為置業投資做多少許功課。 綠置居以市價41折出售，價錢絕對便宜，其中馬鞍山錦柏苑最平入場費只是79萬元，料為綠置居歷來最平入場費，大約4萬元首期已經可上車。 2023至2024年全港將提供共18,400個單位，東涌區單位佔比約逾五成，該區鄰近私樓東環及昇薈，預計提供1萬個單位及興建10座樓。 其次為深水埗西北的九龍填海區，將會提供2,600個單位。
參考目前附近私樓樓價，匯璽近月實用呎價介乎HK$28,200至HK$30,600元，而有「西九四小龍」之稱的昇悅居、碧海藍天、泓景臺、宇晴軒的實用呎價介乎HK$15,100至HK$19,000。 除啟天苑外，同樣座落市區黃金地帶的還有長沙灣副食品批發市場5號地盤第一及第二期項目。 不過，屋苑鄰近西九龍公路，或面對噪音問題；同時，屋苑雖然位處臨海地段，惟向海前方將有私人的酒店及住宅項目興建，日後部分單位於景觀及通風方面將大打折扣。
青衣新居屋: 新居屋申請資格
2022年，因應2019新型冠狀病毒爆發第五波疫潮，港府決定興建六間社區隔離設施，以應付需要，其中一個社區隔離設施選址青衣航運路。 青衣社區隔離設施於2022年3月1日開運作，由保安局負責管理，同年5月12日因應疫情緩和而關閉。 青衣新居屋 青衣新居屋 1986年區域市政局（簡稱區局）成立，屬新界範圍的青衣島為區局的轄區之內，島上市政服務的執行責任，亦由市政事務署新界市政處移交至區域市政總署。 青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池及青衣市政大樓等設施皆為區域市政局籌劃興建。 2000年「殺局」後，島上的市政服務分別由食物及環境衛生署、康樂及文化事務署接手。
- 「綠表置居計劃」簡稱為「綠置居」，房委會於9月21日宣布，綠置居2022可於9月29日至10月12日期間遞交申請表，申請費用為250元。
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- 青衣大橋通車前，舊青衣碼頭的渡輪服務是青衣島唯一的對外交通，故當時墟市—青衣大街設置於碼頭附近一帶，加上島內大多數的漁民都聚居在青衣灣內，所以該區在發展成為新市鎮青衣市前後，皆為青衣島的中心地帶。
- 絕對是2022年最焦點的綠置居項目，因為位處市區東九龍，售價由88萬元至286萬元不等，平均呎價達5,710元，已經是三個新屋苑中最貴的項目。
1995年清拆青發臨時房屋區及青健臨時房屋區，分別建成青宏苑及綠悠雅苑；1999年清拆青欣臨時房屋區及青安臨時房屋區，分別建成長宏邨及青逸軒。 青康路臨時房屋區，清拆後建成了東華三院周演森小學及保良局陳百強伉儷青衣學校的校舍。 青翠臨時房屋區清拆後，則建成2017年落成啟用的青衣西南康體大樓。 據房委會提交文件顯示，兩個項目均由公屋轉為綠置居出售，柴灣選址柴灣道，臨近聖公會柴灣聖米迦勒小學，建單幢「插針樓」提供828伙，面積介乎152呎至256呎，設2個臨街店舖、兒童遊樂區，並由政府撥款興建一所長者鄰舍中心，2022年第4季入伙。
青衣新居屋: 按揭合約登記統計分析 (2023年5月)
除了 7 個新居屋項目，是次推售連同 27 個房協重售單位，當中沙田「綠怡雅苑」單位佔 11 個、將軍澳「翠嶺峰」佔 6 個、屯門「翠鳴臺」佔 10 個。 三個項目皆已落成，屬 1 至 3 房戶型，實用面積介乎 271 至 740 方呎。 深水埗發祥街西街凱德苑雖然只有1座大樓，合共提供814伙，實用面積介乎 平方呎，售價介乎HK$195萬至HK$435萬，平均呎價HK$7,783，預計將於2020年尾竣工。
青衣島在新市鎮發展以前，已經有墟市和多個農村和漁村聚落，青衣墟（又稱青衣大街）就是當時青衣島上的墟市，島上現在還有聖多默宗徒堂天主教堂、真君廟、天后古廟和達摩祖師廟及青衣大王伯公廟等宗教建築。 1974年後，隨著青衣大橋(青衣南橋)及青荃橋(青衣北橋)先後通車，青衣島的新市鎮發展亦隨即展開。 港府先後在三支香半山、青衣灣、門仔塘、寮肚山等地，進行了土地平整工程，並興建各項交通基建、公營房屋及社區設施等。 直至到1990年代後期，機場核心計劃及多個大型屋苑完工，青衣公園、青衣運動場、青衣游泳池、青衣市政大廈、大型購物商場青衣城以及青衣站等主要社區設施也都相繼落成啟用，青衣島已經發展成為一個比較成熟的新市鎮。
青衣新居屋: 小學
反過來說，假如屬優先次序組別較後者，例如其他家庭或單身人仕，應把握機會揀樓，或許會有意外驚喜。 若按鄰近私樓呎價、42折計算，青衣選址最細單位入場費僅約60萬元，柴灣選址則約76萬元。 特首林鄭月娥指出，房屋是「用來住不是用來炒」，房委會將於明年起收緊轉售限制，在首5年，不得高於原價出售。 過往只需要住滿2年就可以將未補地價單位轉售給綠表或白居二買家，將會延長3年，即需要住滿5年才可以轉售。
錦駿苑位於公屋欣安邨附近，鄰近港鐵馬鞍山線大水坑站，步行只需5至10分鐘即達，未來將有天橋接駁至欣安邨，有巴士及小巴站。 項目景觀開揚，雖然未及同區居屋錦泰苑近海，但靠近馬鞍山郊野公園，坐擁山景，高層更有機會望海，適合愛好山景及空氣流通的住戶。 不過項目另一邊望向馬路，低層或受噪音影響，鄰近郊野的中低層住客亦要留意蚊蟲為患。 1972年港督麥理浩勲爵公佈十年建屋計劃，1973年新界拓展署成立，港府開始大舉發展新界，新市鎮有相對充足的土地，興建大量公營房屋，當中包括荃灣新市鎮範圍內的青衣島。
青衣新居屋: 青衣 (Tsing Yi)
青衣（英語：Tsing Yi）是香港島嶼，位於香港新界西南，是荃灣新市鎮的一部份，屬規劃署定義的都會區（香港市區）範圍之內，香港房屋委員會劃入擴展市區範圍[1]。 在香港行政區劃中，青衣曾經屬於荃灣區，其後與葵涌一同由荃灣區分拆出來，組成葵青區。 青衣邨內設有多項設施，包括多層停車場、社區會堂、體育館、商場、籃球場及兒童遊樂場。 屋苑地下設有巴士總站，並且有樓梯連接上蓋屋邨及行人天橋網絡（由青衣邨二期開始至青衣碼頭）。 直望至昂般洲一帶亦只是貨櫃碼頭等，沒有大型建築物，屋苑向南及東南單位現時可享無敵海景甚至遠望維港煙花。
項目共分成兩期發展，第一期計劃會採用單幢式居屋設計，預計於2022年年尾完工。 集中細單位戶型，有部分單位可以望到城門河景觀，只需約2分鐘可步行到港鐵石門站。 葵青區的青衣@中原樓市片區，區內共17,815個私人住宅單位，涉及人口共178,733人。 區內主要屋苑包括 盈翠半島,翠怡花園,灝景灣,長安邨,藍澄灣。
青衣新居屋: 新市鎮發展
ROOTS上會專門提供按揭貸款相關的產品比較，任何人士需要財務公司按揭的貸款，都可以聯絡我們的按揭專員。 一般指引需要申請人符合特定的入息要求、信貸評級要求及其他債務要求。 青衣新居屋 在新機場啟用初期，由青衣前往新機場必須經青衣西路進入青嶼幹線前往，由於該路段也有不少青衣區巴士線行走，在繁忙時間就十分擠迫。 不過中心所排放的氣體、廢水及經處理的化學廢物的渣滓，都會令附近一帶的環境，帶來負面影響，而特別令到附近青衣新市鎮的居民所關注的，就是中心所排放出來的致癌物質—二噁英，會影響到青衣島居民的身體健康。 青衣市中心（英語：Tsing Yi Town Centre）大致上位於舊青衣墟、舊青衣灣及部份舊門仔塘一帶的位置，青敬路、青衣鄉事會路及楓樹窩路為幹道。
可是，除了景觀外，該屋苑附近生活配套並不完善，亦未能步行至港鐵站，除了向海單位外，相信銷情不及柴灣蝶翠苑。 過去推售的綠置居，包括新蒲崗景泰苑及長沙灣麗翠苑，最細單位分別為192呎及184呎；即使是居屋，房委會曾於2010年推售粉嶺雍盛苑剩餘單位，面積亦約有206呎。 而私樓方面，2014年推出的大埔嵐山，最細單位僅177呎；2015年的元朗尚築及黃大仙鑽嶺，最細單位亦有191呎及198呎。 項目有機會以現樓發售，一共有6座，每座31層，提供3,300伙，為是次2022新居屋規模最大的項目，平均呎價更是最低，只需5,730元，而且是唯一有三房大單位的項目。
青衣新居屋: 公共設施
區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 26,000，年齡中位數為 43.8歲。 申請房協物業按揭，可採用按揭保險計劃(即林鄭plan)，並要繳交保費，但申請居屋按揭，無需繳交保費。 當局派職員實地視察有關單位，並進行估價，最終補價金額以運輸及房屋局局長決定為準。
居屋2023申請資格暫時有待更新，大家可先留意居屋2022申請資格，綠表申請人及白表申請人需符合以下資格才可有效申請，而白表申請人必需符合入息及資產上限要求。 東涌裕雅苑為同期居屋最快入伙的屋苑，預計2022年9月落成。 與東涌喜來登酒店相鄰，向海邊單位可欣賞機場景，不過離東暮城名店倉及富東廣場較遠，步行至港鐵東涌站有10分鐘距離，預計與東涌其他屋苑一樣要靠巴士轉駁至港鐵站，或乘搭巴士前往荃灣、葵芳、元朗等。 青衣新居屋2023 裕雅苑同時擁有實用面積最大的單位，有望為3房單位，適合大家庭居住。
青衣新居屋: 青衣青富苑位置及景觀
1941年進入香港日佔時期，青衣島隨荃灣區被歸入九龍地區。 約19世紀末，當時青衣為屬「荃灣四約」之一，青衣與海壩、葵涌及石圍角，四約首領組成「荃灣全安局」（荃灣鄉事委員會前身），維持荃灣、葵涌及青衣地區的治安。 麗翠苑的最貴的單位，由屬於美東邨重建戶的姚先生一家購得。 姚先生說，今次他首次申請綠置居，若今次不能購買麗翠苑單位，就寧願回到公屋單位入住，由於青富苑及蝶翠苑樓花期較長，故不會考慮。 至於青富苑亦售出一個單位，位於B座32樓30室的逾400平方呎。
青衣新居屋: 商場及街市
隨著港珠澳大橋和屯門至赤鱲角連接路的興建、香港國際機場和香港迪士尼樂園的擴建以及擬建於青衣島西南面的十號貨櫃碼頭，使青嶼幹線可能因此而出現飽和，政府於2007年開始研究興建第二條青衣至大嶼山連接路的可行性。 房委會資助房屋小組成員招國偉表示，大部分公屋戶以家庭為主，若要大屋搬細屋，將減低申請誘因，促政府將綠置居與公屋標準分割，平均住戶面積應增至300呎，並應調整家庭及單身配額，由9︰1增至8︰2。 房委會委員、工聯會郭偉強稱，今期項目柴灣最大單位僅約250呎，令人感覺房委會想「谷大」單位數目。 另外，會上亦通過新一期綠置居計劃，房委會將以市價41折推售三個新綠置居項目，包括油塘高宏苑、粉嶺清濤苑、馬鞍山錦柏苑，合共4,693伙。 而青衣青富苑的貨尾單位亦將重售，並會以「特快公屋編配計劃」同步進行。 從前青衣的交通依賴單線雙程行車的青衣大橋，該橋原由當地重工業企業投資興建，以便方便工人往來及運送物料，另有青衣碼頭的渡海小輪，後來大橋移交政府，及後因應交通需求量大橋被擴建。
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北角擁有完善的交通配套，由項目步行約3分鐘即可到達港鐵北角站，另有多條巴士路線、電車及渡輪可供選擇。 而長者配額將會預留2,700個，單身申請者則有900個。 相信房委會將會繼續推出白居二計劃，配額維持4,500個，而單身及家庭申請比例是1：9。 白表家庭申請者的入息限額為6.6萬，資產上限則放寬至185萬元（上期為170萬），放寬了15萬元。 至於一人申請者，上限則為家庭的入息及資產上限減半，分別是3.3萬及92.5萬。
是次共有3大新綠置居屋苑，一共提供4,693伙，包括：油塘高宏苑、馬鞍山錦柏苑及粉嶺清濤苑，兩個屋苑都屬於新界區，是次折扣率比上一輪高10%，將會以市價41折出售，三個屋苑都會提供開放式、1房及2房的戶型。 青衣新居屋 其中馬鞍山錦柏苑最平入場費只需75萬元，成為綠置居歷史以來最平的入場單位，以5%首期計算，大約只需要4萬就已經可以上車。 最近旺角有全新項目推出，位於洋松街62號，為市區重建商住項目，共涉187伙，提供開放式及1房戶，當中開放式涉114伙，佔總數約6成，實用面積… 同時，房委會於今期綠置居項目中減少面積較小的單位量，包括油塘高宏苑及馬鞍山錦柏苑。
