本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 香港工業中心C位處於區內重點街道青山道，人流如鯽，食肆、銀行林立，位置優越。 距離荔枝角港鐵站只需約2-3分鐘，沿青山道及長沙灣道有多條巴士及小巴線路，來往九龍及新界各區近在咫尺，交通網絡尚算完善，亦接駁多條高速幹道，坐擁交通樞紐。 青山道489號 香港工業中心 青山道489號 C 座位處於長沙灣青山道 號，坐落傳統核心工商地段。 大廈由怡華置業有限公司發展興建，由康業服務有限公司負責大廈管理。
香工位於長沙灣工業區中心，由新鴻基地產發展有限公司，怡華置業有限公司及益新置業有限公司聯合發展，樓盤總樓面面積約為128,000平方呎。 除此之外，設施節能管理隊伍實行將綠色管理工作應用於日常管理工作上，包括利用物聯網技術監察屋苑各項設施以減低能源消耗及達致最佳能源使用效果。 同時，業戶亦可透過參與不同大廈所舉辦活動包括廢物回收循環再造等，以增強住戶環境保護意識及參與。 青山道489號2023 青山道大部份位於深水埗區內，東接大埔道（近嘉頓中心），西至呈祥道（近蝴蝶谷交匯處）交界，經過荔枝角、長沙灣和深水埗，是青山公路市區段。
青山道489號: 青山道351號評論
青山道大部分路段為單向東行，隨着區內道路發展，現分為兩段，以蝴蝶谷道及其上之青沙公路天橋為界，兩段並不能互通。 青山道489號 由蝴蝶谷道至大埔道一段大多為單向東行（除桂林街至欽州街、通州西街至甘泉街之間一段為雙向行車）。 此段在廣成街和青山道交界有明顯的彎位，該處轉向東南後與元州街平行，青山道作單向東行，而元州街作單向西行，皆爲區內重要道路。
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青山道489號: 大廈資料：百美工廠大廈
載貨升降機3部，停車場提供貨櫃車車位1個，貨車車位44個，私家車車位22個。 青山道以深水埗大埔道交界做起點，響九龍一帶山腳向西行，經過長沙灣，去到荔枝角。 青山道兩邊多數係舊樓，而近荔枝角嗰邊就係工業區。 青山道（英語：Castle Peak Road）是香港九龍的一條道路[2]，屬於青山公路的一部分，是青山公路的南端位於荔枝角至深水埗的一段[3]。 該路與大埔道（大埔公路近深水埗的一段）和沙頭角公路同樣是九龍區最早建成連接新界的公路。 響新九龍嘅青山道同響新界嘅青山公路夾埋係全香港最長嘅路。
至於青沙公路天橋以西至蝴蝶谷交匯處一段為單向西行，只能由長沙灣道駛入，反方向車輛需經由蝴蝶谷道進入九龍。 青山道489號2023 青山公路和大埔公路之興建目的為接駁九龍的彌敦道及新界東西部，方便開發新界，而青山道就是青山公路在新九龍市區內的一段。 青山道489號 青山道489號 現時最小雙數門牌號碼是青山道58號的嘉頓總辦事處，而2號至56號已經不存在，現場所見是一個公園、園圃和安全島等，並設有由深水埗區議會設立的鐘樓。
青山道489號: 大廈資料：半島大廈
亦都係香港早期嘅遠程道路，方便英國接收新界管治。 不過無論邊度，條路嘅英文名都係叫Castle Peak 青山道489號 Road。 愉景新城（Discovery Park）巴士站，位於新界荃灣區柴灣角青山公路－荃灣段388號中染大廈（「8咪半」商場）外，介乎西樓角路與大涌道之間，屬東行路邊中途站。
青山道一帶是深水埗及長沙灣主要的住宅區，因此青山道幾成長沙灣舊區的代名詞，紅色小巴也以「青山道」為目的地。 跟住沿住新界大陸東南岸西行，行過油柑頭、汀九、深井、青龍頭、大欖、小欖、掃管芴、三聖就去到屯門，即係舊時青山。 路名之所以叫青山，皆因佢最西貼近新界青山，而家下隔籬呢一帶屯門聚居地，英國人叫佢做Castle Peak，所以中文順理成章叫青山。
青山道489號: 青山道318號的交通站點
本路線在青衣區小巴路線而言，客量可謂非常高，本路線的客源主要來自荃灣來往青衣和青衣區內兩方面為主。
- 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
- 本路線在青衣區小巴路線而言，客量可謂非常高，本路線的客源主要來自荃灣來往青衣和青衣區內兩方面為主。
- 現時最小雙數門牌號碼是青山道58號的嘉頓總辦事處，而2號至56號已經不存在，現場所見是一個公園、園圃和安全島等，並設有由深水埗區議會設立的鐘樓。
- OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。
- 大廈由怡華置業有限公司發展興建，由康業服務有限公司負責大廈管理。
- 香港工業中心 C 座位處於長沙灣青山道 號，坐落傳統核心工商地段。
巴士站鄰近中染大廈（即中國染廠大廈，基座為舊稱「中染新城」的「8咪半」商場）旁、愉景新城、環宇汽車大廈、新領域廣場、美港貨倉（已荒廢多年）、福來邨、荃灣消防局及柴灣角工業區。 香港巴士大典現正進行實驗性測試，部分頁面顯示效果有所不同，敬請留意。 未來將會陸續推出餘下未完成之流動版CSS及網頁翻新之更新。
