1910年，孫中山兄長孫壽屏曾居於東頭村24號屋，並用於招募同盟會黨人。 菁田邨圖則2023 1951年11月21日，東頭村木屋區大火，超過1萬人無家可歸[8]。 政府禁止災民在災區重建木屋，將災民徙置到牛頭角福華村徙置區，因牛頭角位置偏遠，災民怒聲載道，只有百多戶願意搬遷[9][10]。 1952年至1953年，政府決定收回災區地皮、清拆潮平村周邊木屋及於白鶴山興建東頭平房區[11][12][13]。
除了休憩花園及遊樂場外，此邨亦設有若干配套設施，包括2層商場（名為和田商場，位於和喜樓基座）、長者鄰舍中心（位於和善樓地下）、長者護理中心（位於和彩樓地下）及仁濟醫院嚴徐玉珊幼稚園 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（位於和麗樓地下；原址位於鄰近的寶田邨）[12]。 雖然有關環境許可證已於2001年批出，而其中一座校舍（位於和麗樓現址）亦曾於2002年增補校舍分配工作推出，供小學申請轉全日制之用[5]。 菁田邨圖則2023 按照當時的藍圖，和田邨位置將興建2座校舍，並提供一幅私人住宅用地[4]。
菁田邨圖則: 位於香港屯門區的公共屋邨 / 維基百科，自由的 百科全書
2003年香港爆發嚴重急性呼吸系統綜合症，雖然發源地為牛頭角下邨旁的淘大花園，但是牛頭角下邨也有居民感染，世界衛生組織環境專家小組更於當年4月前往牛頭角下邨進行查證[36]。 牛頭角下邨向牛頭角道設有露天的中央廣場，中央廣場兩旁是一個小型的商場，名為牛頭角下邨廣場，共有五間商舖。 除了休憩花园及游乐场外，菁信楼及菁善楼最低两层将设有商场（名为菁田商场），并附设特殊幼儿中心、早期教育及训练中心。 此外，菁喜楼地下将设立一所幼稚园，用作迁置同区的保良局易桂芳幼稚园。 菁田邨位于屯门第54区，前身为小坑村和青山医院之间、1950年代初成立的政府青山试验农场，2000年代初土地被平整用作货柜场之用。
- 牛頭角下邨以前與牛頭角上邨共組為上牛頭角、中牛頭角及下牛頭角選區，上牛頭角選區覆蓋牛頭角上邨，中牛頭角選區覆蓋牛頭角下邨（一區），而下牛頭角覆蓋牛頭角下邨（二區）。
- 因為單位形狀基本上和開頭第一款約 380呎單位一模一樣，只是右邊額外多了一間房，這裡我們就不重覆示範了如何加房了。
- 牛頭角下邨（英語：Lower Ngau Tau Kok Estate）是香港房屋委員會位於香港九龍觀塘區佐敦谷的公共屋邨，為香港市區最後一個開展重建的徙置區、項目編號為KL49RR[2]。
- 以粗體字標註的樓宇設有「劏房」，以安置慈樂上邨、黃大仙下邨、慈愛邨、慈正邨及秀茂坪下邨的1－2人住戶。
- 因為「NOVO LAND」本身樓花期一年，如果投資者認為物業有水位，而值得持貨三年，在一年後入伙後，再持貨兩年內已可過額外印花稅禁售期，可沽貨賺升值之餘，也可賺回贈。
- 發展商新地為項目推出旗下啟勝管理公司的全新管理品牌「WeSpire」，協助將NOVO LAND打造成一個新社區。
- 2014年，餘下的第22座徙置大廈拆卸，「東頭（一）邨」僅餘的大廈消失，現時只剩下「東頭（二）邨」[3]，而原先的第22座及23座重建後分別成為「東匯邨第一期」以及「東匯邨第二期」。
按照當時的藍圖，菁田邨位置最初擬建一個由12座1999年版本新十字型大廈組成的居屋屋苑。 雖然有關環境許可證已於2001年批出，然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，直至2011年才分批動工。 此期共提供4238個住宅單位，於2009年7月10日開工建造，並於2012年10月24日獲發入伙紙，造價總值12億4181.9萬港元。 由房屋署總建築師（2）及周古梁建築師事務所聯手設計，由建榮工程作打樁工程，有利建築承建。 東頭邨的前身是東頭村木屋區，位於九龍寨城、衙前圍村和賈炳達道之間。
菁田邨圖則: 設施
另外，本邨部份位置於重建時仍在飛機航道之下，樓宇高度受限制，所以本邨部份樓宇只興建了15層（住宅層數14層），部份甚至只興建了8-13層（住宅層數7-12層）。 而第22座設計與後期的同款大廈不同，其大廈中部設有兩伙較大單位，原先擬作公用廁所之用，在入伙前因所有單位升級至使用獨立廚廁而改建為單位出租。 由於「孫九招」限制開展部份「非必要」公屋重建項目，此邨延至2008年才展開一連串土地平整及地基工程，用以興建公屋大廈，於2012年8月入伙；第二期於2015年12月入伙。 而二區於2011年完成拆卸後，於2016年開始動工興建東九文化中心。 第1A期提供824伙住宅單位，分別為「Elverum 菁田邨圖則 第一座」及「Elverum 第二座」，設開放式至4房戶型，開放式及2房單位佔最多，樓花期長約1年，景觀以內園景，樓景和山景為主。
發展商在2019年8月申請動工，按當時的批則紀錄顯示會興建4,200個住宅，當中有3,155個單位的實用面積少於300呎(不計算廚廁面積)。 菁田邨圖則2023 雖然有關環境許可證已於2001年批出，而其中一座校舍（位於和麗樓現址）亦曾於2002年增補校舍分配工作推出，供小學申請轉全日制之用。 然而由於孫九招的緣故，54區的基建工程一直擱置，而上述校舍的興建計劃亦告取消。 菁田邨圖則2023 議員梁文廣希望政府可盡量避免使用新落成公屋邨做隔離營，因為會延長公屋輪候時間，而疫情非短時間內可以結束，在交還屋邨時政府仍要做許多消毒及善後的工作。 他稱，若今次重施故技，或會令日後有更多新落成的屋邨被用作隔離營，促政府建港版「方艙醫院」。 此外，九巴將為和田邨及菁田邨的居民提供「買三送一」的月票優惠，和田邨及菁田邨的居民只須到指定的九巴流動月票銷售點，便可以登記享有優惠，詳情將於稍後公布。
菁田邨圖則: 興建期間的圖片庫
面積247方呎的開放式單位折實價為329.71萬元，平均呎價為13,188元，是屯門區內近一年半最平入場價新盤，形容價錢為「坐擁雙站無敵價」。 [6]新地代理總經理陳漢麟表示市場對項目反應熱烈，截至7月28日累收逾1.9萬票，以首輪發售336伙計算，超購逾55倍，平均每約56人爭一伙，成為2022年收票最多的全新盤，當中接近四成為投資者。 [7][8]到7月30日首輪推售336伙，以及8月6日次輪開售336伙亦即日沽清。 [9]其後8月初的第三輪發售加推單位更收到15331票，超額逾109倍。 疫情大爆發除醫療系統崩潰外，隔離設施亦不足，許多家庭有互相感染的情況。 疫情初期徵用火炭駿洋邨做隔離營，近日有傳政府研究重施故技，用新落成屋邨做隔離設施，尤以屯門菁田邨及和田邨較有可能被徵用，可提供逾9,000個單位。
一款就是可獲取較高基本折扣12%，但卻沒有「印花稅直送」的優惠；另一款可獲8.5%折扣，同時可獲取樓價3.75%的「印花稅直送」計劃；還有另一款就是較低折扣3%，卻可獲取樓價9%的「印花稅直送」優惠。 邨內兩座第四型徙置大廈均牽涉在26座問題公屋醜聞當中，其中第23座石屎強度只有約10MPa，遠低於標準，原訂在2001年5月31日騰空，及後延至同年9月收回所有住宅單位[18]；但由於地舖租戶不滿賠償條件，延誤一年至2002年清拆，原址所在地其後易名為東匯邨一期。 而東匯邨第二期於2019年中定名爲匯智樓，已於2019年中平頂並於2020年5月落成、同年7月23日起開始入伙[5] ，總共提供1033個單位[6]。 最後，該屋邨於2022年5月16日起開始進行預派，較原來的計劃略遲，並於2022年8月15日開始分階段入伙。 除了休憩花園及遊樂場外，菁信樓及菁善樓最低兩層將設有商場（名為菁田商場），並附設特殊幼兒中心、早期教育及訓練中心。
菁田邨圖則: 和田邨圖則: 和田邨
雖然和田邨及菁田邨入伙在即，惟現時交通配套不多，只有龍運A34號及通宵NA33號機場路線服務該區。 為此，九巴表示在67A號線投入服務後，和田及菁田邨的居民可以一程車直達荃灣、葵涌，並在屯門公路轉車站，接駁現有九巴龐大的路線網絡，前往港九新界各區。 若投資者在入伙後兩年就賣樓沽貨，提前還清貸款會再有88,725元的回贈。 如果你選用了「建期」中，折扣額8.5%的計劃，再搭配3.75%印花稅回贈的計劃，樓價354.9萬元下，你自己需要支付15%首期，即約53.2萬元，之後可以借取85%貸款額。 但因為有印花稅直送優惠，需要把繳付印花稅後的餘額扣減樓價後，才計算貸款額，變相最高貸款額297萬元，按40%、30%、30%的比例來分配，首三年月供4,697元，第四至六年月供11,246元、第七至三十年月供16,568元，供款差幅達253%。 始終起初的折扣額較少，令樓價升至376.2萬元，用同一樓價計算，其供款額及壓測要求為三個選項之中最高，分別要12,391元及29,676元，在扣減找清印花稅後剩餘的回贈、及不選用「發展商備用按揭」的回贈下，起始資金也要41.6萬元，比中間一款選項稍高。
該三輛巴士於同年8月24日起出牌，同年9月6日起主力於本路線服役。 菁田邨圖則 港鐵更將宣傳本路線的橫幅廣告，上掛於Enviro500 MMC 和田邨圖則 和田邨圖則 11.3米（548／XF4490）及12米（861／ YD8109）各一輛。 登入「我的政府一站通」後，在「網上服務」的「服務總覽」內選擇「登入房屋署圖則查閱網瀏覽房委會樓宇紀錄」，然後輸入你的「房屋署圖則查閱網」帳戶名稱及密碼，以作驗證。 此路線繞經屯門西部各主要屋苑，走線迂迴、站數過多和車程冗長，使洪水橋和屯門北部鄉郊的居民敬而遠之；散石灣亦有班次頻密的E33線，加上屯門54區的屋苑尚未完全入伙，目前客源主要集中在原有A33X線撤出之大興、良田及兆康一帶。
菁田邨圖則: 屯門最新二手成交｜外區上車客490萬購華都花園2房戶
由於只有牛頭角下邨（一區）及少部份牛頭角下邨（二區）重建後仍作住宅用途，人口不足以支持三個選區，現時牛頭角下邨聯同牛頭角上邨同屬牛頭角選區，現任區議員為民建聯梁騰丰。 在2015年區議會選舉臨時劃界建議，牛頭角下邨將與原屬佐敦谷選區的樂雅苑、安基苑合組為新的牛頭角下邨選區。 直至1990年代末，政府决定开发该区域，以提供更多房屋供应，并就此进行环境影响评估[3]。 按照当时的蓝图，菁田邨位置最初拟建一个由12座1999年版本新十字型大厦组成的居屋屋苑[4]。 虽然有关环境许可证已于2001年批出，然而由于孙九招的缘故，54区的基建工程一直搁置，直至2011年才分批动工[5]。 但除了「67A」經「屯門公路轉車站」前往「葵芳」為全日服務外，其餘只在繁忙時間服務。
在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。 因應港鐵獲得本路線的營運權，港鐵於2021年增購3輛Enviro500 MMC 菁田邨圖則 12米雙層巴士，車隊編號為 ，繼承港鐵早期的Enviro500車隊編號（ ），用以擴充旗下車隊及加強屯馬線及輕鐵的接駁服務。 而房委會在第九期發展計劃（東匯邨第一期）同時興建了一所社區中心，以象徵式租金租予民政事務總署，不過該社區中心仍維持名為「東頭社區中心」（門牌號碼位於樂善道26號，而此邨亦是黃大仙區最南端邊緣、周邊建築設施大多已踏進九龍城區。
菁田邨圖則: 重建圖片
大公文匯全媒體報道：九巴今日（16日）宣布，為配合屯門第54區公屋項目和田邨及菁田邨入伙，將於明日（17日）起，開設該區目前唯一的市區全日線67A，往來屯門寶田邨至葵芳葵翠邨。 而在最終修訂的重建計劃中，此邨一及二區最後分別訂於2003/04財政年度，以及2008/09財政年度開始拆卸，成為香港房屋委員會及房屋署的「整體重建計劃」下最後一個獲重新興建的公共屋邨[10]。 大部份受到二區重建影響的租戶，都透過「自選單位計劃」獲安排揀選鄰近重建完成的牛頭角上邨二及三期[11]。 牛頭角下邨（英語：Lower Ngau Tau Kok Estate）是香港房屋委員會位於香港九龍觀塘區佐敦谷的公共屋邨，為香港市區最後一個開展重建的徙置區、項目編號為KL49RR[2]。 此批巴士為港鐵首批12米版本的Facelift車身同款巴士，與2019年港鐵訂購的11.3米同款巴士（ ）類似，均配置歐盟六型引擎，電牌採用新款Hanover高解像度的LED電子地點牌（與現時549／XF2977使用的電子地點牌屬同款），及安裝電子手掣。
1959年，政府清拆東頭村以興建徙置大廈，1960年正式動工，1961年落成[14][15]。 在2015年，此邨連同鄰近的菁田邨用地正式開始平整工程，並於2017年交付房委會興建公屋。 因應政府增加房屋供應的政策，和田邨連同菁田邨的地積比獲准提升，當中此邨可建單位數目亦相應增加至約4,300伙[7]。 和田邨（英語：Wo Tin Estate）是香港房屋委員會轄下公共屋邨，位於屯門區西北部第54區興貴街35號[2]，鄰近菁田邨、寶田邨、欣田邨，由房屋署總建築師（1）負責總體設計，並由王歐陽（香港）有限公司負責細部設計，安保工程承建。
菁田邨圖則: 和田邨圖則15大優點2023!（小編貼心推薦）
2022年初，香港爆發2019冠狀病毒病第五波疫情，政府曾計劃徵用本邨及和田邨部分大廈作檢疫隔離設施[8]，唯最終兩邨均沒有採用。 按照最新的建屋計劃，菁田邨一期預計將於2022年1月落成[7]。 至於暫未動工、位於菁喜樓東北面的菁田邨第二期，預計將於2024/25財政年度落成[6]。 菁田邨圖則2023 菁田邨位於屯門第54區，前身為小坑村和青山醫院之間、1950年代初成立的政府青山試驗農場，2000年代初土地被平整用作貨櫃場之用。 牛頭角下邨以前與牛頭角上邨共組為上牛頭角、中牛頭角及下牛頭角選區，上牛頭角選區覆蓋牛頭角上邨，中牛頭角選區覆蓋牛頭角下邨（一區），而下牛頭角覆蓋牛頭角下邨（二區）。
