另建黨100周年以來，中旅社亦推出很多綠色加紅色旅遊路線，給香港市民尤其青少年體驗和感受祖國歷史與革命先烈事跡。 港鐵清潔招聘 家屬指，港鐵把責任推卸給清潔工，然而清潔工的招聘條件列明其職責僅為清潔，與巡邏和處理車站事故無關，加上港鐵職員當日再三確認已搜尋所有洗手間，但事實上並無此事，涉嫌誤導家屬，而港鐵的回信當中亦無提及此疏忽。 港鐵表示，一名在恆安港鐵站工作的外判清潔工今日（9日）初步確診，他最後上班日期為今日（9日），工作時一直有按規定戴上口罩。 列車車長的職責負責列車投入服務前的安全操作檢查、處理列車事故時，與車務控制中心協調和操控列車及依照已編訂的時間表駕駛電動客車(重鐵或輕鐵)或工程列車，確保列車運作安全及暢順。
當職位空缺處理中心完成審核你遞交的職位空缺後，會傳真回條給你（只適用於已提供傳真號碼的僱主），回條上有你的職位空缺編號，請保存回條作日後查詢。 車務方面，信德中旅車務運營總經理黃明慈表示，跨境車船業務雖經歷三年停擺，但在中旅集團和信德集團兩個股東支持下，積極承擔社會責任，保留穩定的員工隊伍特別是一線司機和船員隊伍，故司機及前線服務人員流失率低，車船服務恢復較快，較有充足運力。 中旅社亦推出不同旅遊產品，如圍繞香港故宮文化博物館，為來港的內地旅客推出一系列文化旅遊項目，包括香港本土文化遊、綠色旅遊、主題樂園以及紅色旅遊等產品，如文化遊方面可體驗麻將及雀籠製作等工藝，並安排到香港舊屋邨訴說香港故事等。 除航空運力外，他指疫情亦令旅遊業人才流失，目前訪港遊客逐步增長，預計下月能恢復到疫前三至四成旅遊業務，而中旅社導遊團隊只有百多人，最少要增加50名以上導遊，現採取不同措施，包括盡量召回以往流失的導遊，另外明天將舉辦大型招聘會，以及在內部挖潛。 其他如巿場營銷、產品設計、後勤支援及門店等也缺人，期望明日最少能招聘100人。 中旅集團引述香港特區政府入境處數字指出，今年1月至2月有628,980名內地旅客訪港，為去年同期75倍，至於香港巿民出境人數則有2,989,297人次，為去年同期27.6倍。
港鐵清潔招聘: 申請政府職位
然而，清潔服務職工會不「收貨」，今早到港鐵大圍站抗議，認為獎金計劃有評審機制，為清潔工徒添壓力，強調加薪才能幫助清潔工。 現時港鐵清潔工不屬於政府外判制度，工作由承辦商負責，兩間外判公司分別是ISS Facilities Services Limited和永順清潔服務有限公司。 透過「我的政府一站通」作網上申請至於學歷要求為非學位程度的公務員職系，個別招聘部門／職系會在招聘廣告中列明有關職系所需的語文能力要求。 一般來說，應徵學歷要求為香港中學文憑考試／香港中學會考或以上程度公務員職系的人士，須在香港中學文憑考試／香港中學會考中國語文科及英國語文科取得第2級或以上成績，或具備同等資格。 政府在釐定公務員職位的入職學歷的時候，通常會以香港教育制度下或由本地院校所頒授的學歷作為標準。 如持有的非本地學歷被評核為與入職要求相若時，他們的申請可獲同樣考慮。
程展緯召開記者會披露工友待遇後，旋即被港鐵以「已聘請到長工」為由勒令停工一周。 他質疑此舉有阻嚇及歧視工會會員之嫌，便向勞工處備案，估計約半年的調查間，港鐵暫時不敢再次下令他停工，讓他得以延續「港鐵外判清潔工」的身分。 本職是藝術家的程展緯，2007年起成功為博物館保安員、超市收銀員、UA戲院員工等爭取椅子，也為OK便利店店員爭取自由選擇戴帽與否的權利，打破不少荒謬的職場規條。 無論是展覽作品、勞工運動，或是如今助港鐵清潔工爭取權益，都是程展緯眼中的藝術。 但小時候的他，並不是如此敢言出位，畫畫只為享受「一人之境」。 港鐵會每月為各車站清潔程度評分及排名，得分較高的車站清潔人員，該月就會有1,000元的額外獎勵，而負責洗手間清潔的工人因工作較繁重，所以可以有1,200元的獎勵；而得到合格分數的清潔人員亦會有800元獎勵，洗手間清潔人員會有1,000元。
港鐵清潔招聘: 職位空缺
關於綜合招聘考試的詳情綜合招聘考試的申請人可選擇透過「我的政府一站通」作網上申請，更可利用「自動填表」功能，把儲存於「我的政府一站通」帳戶內的個人資料預先填寫在「綜合招聘考試網上申請系統」的表格上。 應徵學位或專業程度公務員職系的人士，一般需在綜合招聘考試的英文運用及中文運用兩張試卷取得二級或一級成績，或具備同等資格。 應徵者如獲聘用，將按公務員聘用條款和服務條件受聘為公務員。 獲聘任非公務員職位的應徵者，則並非公務員，亦不會被調職、晉升或轉派任何公務員編制內的職位。 你可於登入會員戶口後，使用連結已刊登空缺 ，輸入你的空缺之空缺編號及商業登記號碼，將你的空缺連結到你的用戶紀錄。 此外，你亦可為正刊登的空缺挑選求職人士（此功能只供特定類別的僱主使用）。
- 而他過去參與勞工運動時，太太要投放更多時間，照顧當時仍就讀小學的女兒：「創作人是很自私，要用很多時間去做一些事。」然而，程展緯家人相當體諒，更曾與他一同創作。
- 從樓主分享的照片上看，兩張座椅上都有大量深咖啡色的污漬，此外污漬更帶有紋路，座位中間的位置污漬較為深色，隱若可看見一個曾有人坐過的痕跡。
- 除航空運力外，他指疫情亦令旅遊業人才流失，目前訪港遊客逐步增長，預計下月能恢復到疫前三至四成旅遊業務，而中旅社導遊團隊只有百多人，最少要增加50名以上導遊，現採取不同措施，包括盡量召回以往流失的導遊，另外明天將舉辦大型招聘會，以及在內部挖潛。
- 他們於事後巡查，發現涉事的無障礙洗手間內的求助掣出現故障，故已檢查全線車站的無障礙洗手間的求助掣，以確保運作正常，又已提升相關設施的維修保養程序，並加入預防性維修保養，確保無障礙洗手間設施運作妥當。
從去年11月1日起，他正式入職港鐵外判清潔工，收取日薪，主要在屯馬沿綫工作，初時一周工作四至五天，時長八小時。 豈料，一幕幕惡劣的工作環境、工友悲歌於他眼前上演，使他感受到無比辛酸、荒謬的勞工日常。 港鐵表示，為鼓勵承辦商清潔人員維持鐵路系統潔淨衛生，並感謝他們的努力，撥出超過2,000萬元的額外資源，推出全新的「車站清潔獎勵計劃」。 所有港鐵的車站，包括重鐵車站、輕鐵站、以及高鐵西九龍站，負責清潔乘經過的範圍，該些清潔人就會受惠。 至下午程展緯向《香港01》透露，原定今日需要上班，但突然收到港鐵通知，需停工一星期，「佢哋話請到長工，話我下次返工日期係22、23、24號，但其實我知道人手係好緊張，好唔合理」，懷疑停工決定與今早他公開自己是兩個清潔工會會員的身份，以及記者會的內容有關。
港鐵清潔招聘: 兼職網
不過，他指出不少導遊於疫情期間流失，急需增聘人手，明天（18日）將舉辦大型招聘會，預期最少招聘100人，包括導遊及其他部門人員，以應付需求。 家屬更指港鐵前言不對後語，因港鐵一時表示車站有廣播，整個車站的職員都知道站內有失蹤人士，但一時又稱清潔工並不知有人失蹤，且多次發現涉事洗手間被反鎖卻未有匯報。 家屬認為，如港鐵未能確保尋人指令下達至外判的清潔工，便不應把責任推卸，當日指整個車站職員都知悉有人失蹤實屬誤導。 其次，家屬指於武漢肺炎下，港鐵多次表示每兩個小時會清潔洗手間一次，但港鐵卻於逾5小時才發現洗手間有失蹤人士。 港鐵公司鼓勵恆安站的員工接受檢測，並要求清潔承辦商通知相關員工接受檢測，在獲檢測結果呈陰性後，方可上班。
生涯規劃｜港鐵公司正招聘站務主任和列車車長，入行毋須大學畢業，晉升後人工可達2萬元。 香港復康會為非牟利機構，矢志為殘疾人士、長期病患者及其他有需要人士提供全面周到的復康支援，以改善其生活質素及提倡平等機會為前提。 入職清潔工前，他已簽約答應新學期的大學講師教職，並由今年一月起每周教學四天。 港鐵清潔招聘2023 他不假思索，決定將之留予清潔工工作，皆因他想以最切身的身位，繼續為工友發聲。 除了工作量大，程展緯得知工友還要兼顧替站長買飯等奇怪事務，也沒有「飯鐘錢」。 面對工作內容與待遇不成正比，工友都畏懼發聲，只因他們自覺無申辯的條件，生怕一開口便斷送生計。
港鐵清潔招聘: 清潔服務員
「（我說）要求加人工，大家都覺得是『發夢』。」程展緯無奈道。 今年2月，程展緯身穿港鐵外判清潔工制服，披上自製的黑色垃圾袋外衣，手執一條印有「祝君健康」字樣的白色抹布，於大圍站車站大堂默站抗議。 不少路人回首打量；站在一旁戒備的港鐵職員和警方亦交頭接耳。 儘管如此，程展緯依舊神色自若，不發一語，望以一身垃圾袋「戰衣」，控訴港鐵和政府對清潔工權益的漠視，喚起大眾關注。
此外，我們亦安排大學生和中學生參加港燈的在學職訓實習生、職場實習生及暑期實習生等計劃。 公司每年都在各大學及職業訓練局院校為快將畢業的學生舉辦招聘講座。 為協助向職系的見習生取得專業資格，公司亦會特別安排他們參加各類型的在職訓練和培訓課程。 我們的見習工程師計劃及見習技術員計劃，均獲香港工程師學會認可。 程展緯其後表示，原定今日下午需要上班，惟突然收到港鐵通知停工一星期，「佢哋話因為請到長工，咁樣停工我嘅4.18（連續性僱傭合約）就會斷咗」，但他形容港鐵外判清潔工長期人手不足，質疑停工決定與他承認是勞工團體的成員或記者會內容有關。
港鐵清潔招聘: 車站獎勵金額不一 金額介乎800至1,200元
有保安外判商指，港鐵要求公司提供約900名員工，現已聘請近500人。 有「筍工」只要求中五學歷，起薪點近1.4萬元，但成功應徵不容易，員工要「眉精眼企」，應變能力和情緒管理能力強，應付非常繁忙的站內服務。 根據「車站清潔獎勵計劃」，港鐵將動用2千萬向前線車站清潔工派發每月800元至1,200獎金，為期不少於一年，預料計劃將於2月份起實行。 按計劃港鐵將每月為車站的清潔程度評分，會以整個車站計算，得分較高的車站清潔人員，該月可獲1,000元額外獎金，負責清潔廁所的人員因工作較繁重可獲1,200元；另獲合格分數的清潔人員可得到800元，清潔廁所則有1,000元。 2019年政府落實外判改革，包括提升外判標書評分準則內的工資比重、引入年終酬金、惡劣天氣工作津貼、確保工友入職一個月後即享有法定假期等，但程展緯形容，「港鐵外判工友一樣都冇」，「合約寫明打風一定要返，但佢哋嘅津貼係零，最少人工，最多責任」。 他強調，6年前政府外判公司出最低標的價錢，都比現時最低工資高，「反映到港鐵份標書完全冇保障勞工嘅面向」。
於2016年，他開設了臉書群組「放工後打工仔撐未放工打工仔運動」，讓各行各業可以在群組或私下向他「報料」，分享職場不公。 不少基層勞工知道他是「爭櫈仔」先驅，便紛紛加入，向他大吐苦水。 同時，他亦本著勞工運動有如藝術要身體力行的心，體驗投稿者的職場環境。
港鐵清潔招聘: 兼職店務助理（港鐵屯馬線）
過去，他曾與各工會就工友權益問題交流，卻從未成為仼何工會會員。 港鐵清潔招聘 但如今要解決港鐵清潔工工資、疫下工作風險等問題，比起為員工爭取椅子困難百倍。 去年12月，程展緯連同兩個工會召開記者會，向大眾揭發港鐵外判清潔工僅獲最低工資的事實。 程展緯無拘無束地做藝術、做勞工同時，也坦言對家人造成剝削。
港鐵承認，當日的處理、跟進以及溝通有不足之處，並對此感到十分抱歉，已檢視及提升尋人求助時的處理及跟進安排，又向同事作出指引，將汲取今次經驗，以進一步完善對尋人協助個案的跟進和處理。 「應用學習課程入學獎學金」授予被錄取到「運輸學文憑- 營運和管理（全日制）」之「應用學習課程 – 鐵路學」之應屆畢業生，成功申請者可獲得學費減免港幣5,000元。 程展緯回想在藝術系上的第一個課程——混合媒介（Mixed Media），學生能任意發揮，他卻驚覺自己沒有創意：「（老師）不是教你使用特定物料，而是告訴你可以用生活裏所有物件創作。」當時沒甚想法的他，便在同組師兄姐指示下，製成以紙巾裹住同學的「木乃伊」。 人才培育是港燈人力資源策略的重要一環，對公司的營運和長遠發展起著關鍵作用。 我們致力提升僱員的知識和技能水平，令他們不單能勝任各個不同崗位，實踐事業抱負，更能從容面對未來任何挑戰。 為應對氣候變化，回應社會對環保的訴求，以及支持政府的能源 和環保政策目標，港燈於年內推出一系列「智惜用電服務」。
港鐵清潔招聘: 港鐵站務主任入職條件
關注勞工權益的本地藝術家程展緯早前「轉行」任職港鐵外判清潔工，揭露他們辛勞工作背後，人工卻只是最低工資37.5元，形同剝削，事件引起迴響。 港鐵清潔招聘 工會及程展緯促請政府立即調整港鐵外判清潔工的薪酬，與政府外判改革後新制合約平均時薪47.5元看齊。 港鐵清潔招聘 他們亦建議政府參考自2019年4月落實的政府外判非技術僱員改革方案，改革標書評分制，前線員工薪酬應列入評分項目及佔有不少於20%總評分。
- 經民間團體多年來爭取，政府外判清潔工薪酬有明顯改善，但同為清潔工，待遇卻大為不同。
- 港鐵會每月為各車站清潔程度評分及排名，得分較高的車站清潔人員，該月就會有1,000元的額外獎勵，而負責洗手間清潔的工人因工作較繁重，所以可以有1,200元的獎勵；而得到合格分數的清潔人員亦會有800元獎勵，洗手間清潔人員會有1,000元。
- 根據港鐵2020年財政報告，連同物業發展利潤、其他業務收入等，共創造525.8億元經濟價值可用於各項開支，其中供應商及業務夥伴相關的經營成本，以及員工薪酬分配最大部分，分別佔169億及151億元。
- 程展緯沒放棄了解勞工處境，2013年曾在香港鐵路博物館當數天保安員。
- 他們亦建議政府參考自2019年4月落實的政府外判非技術僱員改革方案，改革標書評分制，前線員工薪酬應列入評分項目及佔有不少於20%總評分。
《基本法及香港國安法》測試的方式，會因應不同公務員職位的學歷要求而訂定。 申請表格可於民政事務總署各區民政事務處民政諮詢中心、或勞工處就業科各就業中心索取。 港鐵清潔招聘 求職人士會攜同就業中心發出的介紹書面試/你會收到由電話就業服務中心發出的介紹書。 （兼職即每星期工作18小時至少於30小時）長工職位空缺後，於入職首個月內經僱主向勞工處遞交《在職培訓初步申請表格》，並辦理相關的參加手續。
港鐵清潔招聘: 清潔員 / 洗碗 (全職)
公司一直積極支持香港的經濟發展，為客戶提供安全、可靠及價格合理的電力服務之餘，更致力減低營運對環境的影響，同時為投資者帶來可持續增長的長遠回報。 「連續性僱傭合約」（俗稱4.18條例）是以兼職僱員作對象的僱傭條例，只要員工連續受僱於同一僱主四星期或以上，而每星期最少工作18小時，便屬於享有法定假日、休息日及有薪假期等權益的連續性合約，不論是長工或臨時工，只要符合4.18條件，也受該條例保障。 港鐵清潔招聘2023 若將港鐵外判清潔工薪酬與其他行業比較，中式餐館洗碟工和保安員平均月薪達1.4萬元，與港鐵清潔工的7,800元比較相差8成。
