九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴擴大轉乘優惠計劃 首次覆蓋至馬灣〉［新聞稿］，2021年2月25日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈73X 大埔富善體育館 (早上特別班) 由廣福街市往荃灣(如心廣場)改經科學園〉［乘客通告］，2020年2月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈新春庚子鼠年 九巴增強60條路線服務〉［新聞稿］，2020年1月23日。
- 黃大仙區有7間體育館，其中1973年啟用的東啟德體育館是康文署轄下現存最早啟用的體育館。
- 康文署發言人解釋，由於八個仍未安裝冷氣的體育館均位於公共屋邨，要諮詢建築署及相關屋邨管理公司，故需較長時間研究。
- 富善體育館，香港 室內體育館之一，喺大埔 富善邨 多層停車場，英文叫Fu Shin Sports Centre。
- 亦為前香港柔道代表隊成員，代表香港參加不少大型國際賽事，曾於國際上獲得不少獎項，成績裴然．
- 經初步研究，楓樹窩體育館可加裝冷氣，正尋求所需資源；而其餘七個體育館則屬舊式設計，後加空調存在場地結構限制或電力負荷等困難，該署會因應情況，繼續與相關部門研究可行方案。
- 2012年，此路線原有的丹尼士巨龍全數調走，並先後改派富豪奧林比安（3AV，已撤離）、Enviro500 12米（ATE）取代之。
明朝萬曆年間，龍躍頭鄧氏分支至大埔林村河以北一帶，在今日天后廟後的汀角路建立“孝子鄧師孟祠”紀念孝子鄧師孟，於康熙十一年（1672年）向新安知縣申請建墟，在已圮毀的“孝子鄧師孟祠”原址建立“大步墟”。 泰亨村文氏於1892年聯合附近七個非鄧氏的村落，組成“大埔七約”（泰亨約、林村約、翕和約、集和約、樟樹灘約、汀角約、粉嶺約），於“大步墟”隔河另設“太和市”，在光緒二十二年（1896年）修建“廣福橋”聯結太和市和林村河北岸的“大步墟”。 大埔富善體育館2023 2014年1月，香港政府將大埔區8幅土地全部改劃為住宅用途，預計可興建15,410個公營及2360個私人住宅。。
大埔富善體育館: 大埔區公共設施
東區在2019年有545,600居民，平均每座體育館服務9.09萬居民。 灣仔也是18區人口最少的一區，只有178,400，平均每座體育館服務5.95萬居民。 若配合每區人口分析，屯門區的5間康文署體育館平均服務人口最多，約9.9萬居民使用一間體育館；離島區同樣有5間體育館，但人口少得多，每間體育館平均服務3.73萬居民。 2022年香港有多兩間康文署體育館落成，分別是大埔東昌街體育館以及深水埗體育館。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴路線第73X號線特別班次服務調整及更改路線編號〉［交通通告］，2021年5月18日。
優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48。 除青衣楓樹窩體育館外，何文田佛光街體育館、上水天平體育館、寶林體育館、沙田顯徑體育館、馬鞍山恆安體育館、大埔富善體育館及元朗朗屏體育館的主場館亦未裝有冷氣系統。 選區位於顯徑邨一帶的沙田區區議員吳錦雄認為，場館內未裝上冷氣系統對街坊絕對有影響。 「香港處於亞熱帶，加上顯徑地理位置處於大圍角落，啲樓又起得密集，就會更加熱。 夏天喺度打羽毛球，可能15分鐘都已經大汗淋漓。」他指即使場內開了風扇、大門，降溫效果依然有限。 他又指，未有裝上冷氣的場館在潮濕天氣下，地面會變得濕滑，或引致不必要的意外。 而港鐵接駁巴士K17綫的富善總站則設於富善街市對開的安埔路西行停車灣，不在室內巴士總站停站；已停辦的龍運巴士A47線往機場（地面運輸中心）方向亦然。
大埔富善體育館: 大埔區地理位置
康文署發言人解釋，由於八個仍未安裝冷氣的體育館均位於公共屋邨，要諮詢建築署及相關屋邨管理公司，故需較長時間研究。 經初步研究，楓樹窩體育館可加裝冷氣，正尋求所需資源；而其餘七個體育館則屬舊式設計，後加空調存在場地結構限制或電力負荷等困難，該署會因應情況，繼續與相關部門研究可行方案。 〈雙層巴士城隧起火 百多乘客倉惶逃生 濃煙充斥隧道 廿七男女送院〉，《華僑日報》，1994年9月20日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈73X, 74D, 74P, 82D, 271B, 272A, 272P, 274P 新增巴士站〉［乘客通告］，2020年11月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈43P, 73X, 74D, 74P, 82C, 82D, 263A, 271B, 272A, 272K, 272P, 272S, 274P 新增巴士站〉［乘客通告］，2020年11月。 2004年11月9日：早上八時許，一輛往富善邨方向的丹尼士三叉戟（ATR357／HN3158）在大埔公路 – 沙田段撞向前方一輛故障的私家車後，再遭尾隨旅遊巴及私家車撞及車尾，41人受傷。
大埔的工業大部分設於大埔工業村（第26區內約62公頃填海闢拓的土地）和第8區位於汀角路的混合式工業和辦公室用途的建築物內，而其餘的工業則設於少數傳統的地下物業和寮屋構築物內。 另外，白石角一幅面積約為22公頃的公眾填土土地正進行興建香港科學園，科學園分三期發展，第一及第二期已完成，第三期預計於2009年完成。 ）是香港十八區的其中一區，位於新界東部，範圍包括大埔、東平洲、大埔滘、汀角、船灣、林村谷、白石角及它的外飛地為赤門海峽兩岸的西貢半島北部（西貢北）。 康樂及文化事務署今日（九月十七日）宣布，大埔區富善體育館主場由今日至九月二十八日暫停開放，以便進行緊急維修工程。 在此期間，市民可使用鄰近的太和體育館、富亨體育館、大埔體育館及大埔墟體育館內的主場。 葵青區擁有8間體育館，是新界最多體育館的一區，在全港排行第二，僅次於9間的觀塘。
大埔富善體育館: FuShin 富善體育館 [大埔墟火車站 轉乘K17巴士]
大埔墟體育館位於大埔鄉事會街8號大埔綜合大樓6樓及7樓，於2004年9月30日啟用。 康樂及文化事務署宣布，大埔區富善體育館將於3月2日至5月31日局部關閉，以便進行無障礙改善工程。 其間訂場處、健身室及舞蹈室於星期一至六晚上6時至11時開放，星期日及公眾假期全日開放。 在設施關閉期間，市民可使用鄰近的富亨體育館、大埔體育館、太和體育館及大埔墟體育館內同類型設施。 市民欲查詢上述康體設施的最新情況，可參閱場地告示或直接聯絡場地職員。 康樂及文化事務署（康文署）今日（二月二十七日）宣布，大埔區富善體育館將於三月二日至五月三十一日局部關閉，以便進行無障礙改善工程；其間訂場處、健身室及舞蹈室於星期一至六晚上六時至十一時開放，星期日及公眾假期全日開放。
1948年元朗區從北約分拆；到後來1970年代，沙田區在政府發展沙田新市鎮之時自立成為單獨一區；最後是北區於1980年獨立成區。 73X線連繫大埔區與荃灣市中心的同時，亦是大埔區唯一途經城門隧道轉車站的全日路線，肩負往返大埔與荃葵青、以至新界西北地區的客源。 九巴於2014年引入本港首批12.8米雙層巴士，率先調派至此路線，創亞洲業界先河。 大埔富善體育館 富善體育館，香港 室內體育館之一，喺大埔 富善邨 多層停車場，英文叫Fu Shin Sports Centre。
大埔富善體育館: 太和體育館點去 怎樣搭巴士 – QPHII
大埔區較著名的高山有北邊的八仙嶺，這個山嶺亦是大埔區和北區的天然分界，而附近九龍坑山山頂則設有數個發射站。 大埔富善體育館2023 位於大尾篤及沙頭角半島的船灣淡水湖，是香港第一個劃自海域的大型儲水水塘，也是大眾騎單車的好去處。 淡水湖原本是一個大海灣——船灣，灣內沿岸曾經有多條鄉村，不過在1960年代建淡水湖時遭拆遷，部份鄉村遺址已經埋在淡水湖水底。 記者於另一日分別再到恒安及顯徑體育館視察，當日天文台發出酷熱天氣警告，於中午約十二時，兩間體育館的溫度均為三十三度，於場內打球的市民都顯得甚為吃力，需頻頻休息。 記者其後到有冷氣設備的大埔體育館，場內氣溫為二十三點五度，濕度則為百分之四十七點二，明顯感覺較涼快清爽。
大埔區議會是香港的區議會之一，共有21個議席，包括19個民選議席及2個當然議席（大埔及西貢北鄉事委員會主席）。 大埔富善體育館2023 大埔區議會負責就該區的社區設施、衞生環境、運輸及交通、房屋政策及居住環境改善等事宜，向政府反映意見。 第六屆大埔區議會有19名民選議員及2位當然議員，現時大埔區議會主席為毛家俊先生，副主席是劉勇威先生。 大埔區內有香港的著名內港——吐露港，位於大埔新市鎮的東面、沙田的東北面，海港呈西南-東北走向，其出口為大赤門，之後海水便流進大鵬灣。 大埔區人口主要聚居於大埔新市鎮內七大出租公共屋邨和租者置其屋計劃屋邨，以及太和站附近的大埔舊墟和大埔墟站附近的大埔新墟的私人屋苑，其餘不少居民散居於大埔區內133條大小村落。
大埔富善體育館: 大埔區房屋特徵
而位於商場地下的街市在2016年翻新前有110個檔位，但由於領展不租出檔位，結果只有50-60個有營運。 街市翻新工程到2016年10月展開，只有三分之二進行裝修，另外三分之一維持不變。 到最後約7,000呎範圍變成美國冒險樂園，區議員任啟邦認為街坊少了選擇，商場和街市的人流也少了。 1986年，此屋邨用於接收受興建城大校舍影響的九龍塘木屋居民。 大埔富善體育館2023 1991年，善美樓曾經列入出售公屋計劃，但最後計劃遭到擱置；直至2005年，富善邨才成為租者置其屋計劃第六期（乙）中，其中一個出售的屋邨。
務農人士由於綠色產品成為時尚，有機耕作乘時而起，於「大埔農墟」直銷有機蔬菜。 「大埔農墟」原為「七約農產品擺賣場」，是當年太和市（大埔新墟）的一部份，由七約鄉公所管理，作為批發議價的公秤手，後因新市鎮發展和農地減少而式微。 按明朝史籍記載，當時已存在的大埔古村有塔門、白沙澳、茭塘村、榕樹澳、荔枝莊、泮涌及陶子峴，但現時的居民多是清朝遷界後才移徙到來。 新界五大氏族中原籍江西的鄧氏和文氏自宋明期間分別遷到區內的大埔頭及泰亨定居。
大埔富善體育館: 城門隧道轉車站轉乘優惠
2014年10月10日，12.8米富豪B9TL（3AVBWU2／SX1716）首航此路線，並於三日後上掛，成為九巴第二款12.8米車型。 2016年2月全線低地台化，並大量引入Enviro500 MMC 12／12.8米。 大埔富善體育館 2018年中，餘下一輛丹尼士三叉戟（ATR250／JS6522）被Enviro500（ATE81／LE3009，已撤離）取代，全線正式直梯化。
黃大仙有416,100居民，平均每間體育館服務5.94萬居民。 油尖旺區擁有6間康文署室內體育館，最舊的是1976年啟用的界限街一號體育館，還有3間在80年代末建成啟用，而最新的是2006年的大角咀體育館。 最早啟用的是東啟德體育館，位於九龍新蒲崗六合街30號，毗鄰采頤花園，於1973年3月1日啟用，接近用了半世紀。 大埔富善體育館2023 在現役的康文署室內體育館當中，只有5間在70年代落成的體育館仍在服務。 踏入千禧年後，只有多28間體育館啟用，最新的是2022年的大埔東昌街體育館及深水埗體育館。
大埔富善體育館: 服務時間及班次
本報日前巡查上述其中五間體育館，發現場內空氣異常翳熱，記者以儀器量度體育館的溫度及濕度，發現各體育館氣溫均超過三十度，平均達三十一點一四度，而平均濕度則約為百分之六十八點七。 大埔富善體育館2023 其中，顯徑體育館主場館內雖設有四部掛牆式風扇，但並未有開啟，整個場館僅靠出入口通風，下午五時，場內氣溫高逾三十二度，比天文台同一時段於沙田區錄得的氣溫，還要高兩度以上。 1994年9月19日：早上八時十分，一輛往荃灣碼頭方向的丹尼士巨龍（S3N245／ES6049）在城門隧道管道內發生火警，車尾焚毀，27人受傷，初步調查懷疑火警因機件過熱導致。 2013年2月6日：一輛往荃灣方向的丹尼士三叉戟（ATR345／KV9033）在荃灣青山公路近關門口街因煞掣不及，撞向停在紅燈前的一輛小巴車尾，兩車司機及一名巴士女乘客受輕傷。 2010年2月16日（大年初三）：早上十一時許，一輛往荃灣方向的富豪奧林比安（3AV56／GN2984）在城門隧道因閃避前方死火的私家車而停下，卻遭尾隨一輛行走278X線的丹尼士巨龍（3AD98／HN8024）撞及車尾，25人受傷。
- 大埔區的中心是大埔新市鎮，包括舊區大埔墟，以及新區大埔中心一帶。
- 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
- 大埔體育館位於大埔汀太路13號 (毗鄰大埔游泳池)，於1990年9月7日啟用。
- 2004年11月9日：早上八時許，一輛往富善邨方向的丹尼士三叉戟（ATR357／HN3158）在大埔公路 – 沙田段撞向前方一輛故障的私家車後，再遭尾隨旅遊巴及私家車撞及車尾，41人受傷。
- 另外白石角一幅面積約為22公頃的公眾填土土地已興建為香港科學園，科學園分三期發展，第一，第二期和第三期已經完成。
- 其間訂場處、健身室及舞蹈室於星期一至六晚上6時至11時開放，星期日及公眾假期全日開放。
太和體育館位於大埔太和邨太和商場平台，於1991年5月6日啟用。 此外，體育館每月均舉辦不同類型的康樂體育活動，歡迎市民報名參加。 富善體育館 簡介 富善體育館位於大埔富善邨多層停車場6樓，於1986年11月1日啟用。 富善體育館簡介 體育館提供多元化的康樂設施，乒乓球檯，歡迎個人及團體於開放時間內租用。 此外，18，健身室及舞蹈室於星期一至六晚上六時至十一時開放，釋放身體壓力及僵硬肌肉給與伸展放鬆，釋放身體壓力及僵硬肌肉給與伸展放鬆， 75X ，大埔體育館，新界大埔富善邨多層停車場6樓， 但是車程要30分鐘 總站下車，歡迎市民報名參加。 城門隧道通車後，此路線隨即改經並增設轉乘優惠，吸引大量乘客使用，繁忙時間不時滿座甚至頂閘。
大埔富善體育館: 新界–西貢區（6+1間）：
雷博士坦言，明白市民對設施有合理期望，但要考慮公帑如何使用才是最有效。 2005年10月29日：早上十時許，一輛九巴73X線的丹尼士巨龍（AD76／FD5801）離開此總站不足五米，巴士左尾軸兩個車輪即告甩脫，無人受傷。 在大埔 Tai Po， 75K， 入商場找電梯上去便是 若你不想轉咁多次車， 按揭成數 60% 按揭利率 2.5%，令人身心愉快也能提升正能量。
大埔富善體育館: 九龍–觀塘區（9間）：
資產優化工程完成後，商場上下層之間的流通有所改善，商戶組合更為多元，網羅更多零售商舖，餐飲選擇多姿多彩，為區內居民塑造更佳體驗。 北區擁有5間體育館，最舊的是1989年啟用的天平體育館，最新的是2012年的保榮路體育館。 每間體育館平均服務居民人數最低的一區，平均每間服務3.73萬人。 大埔富善體育館 九龍城區有5間體育館，他們近20年都未有新體育館，全都是80年代末到90年代興建落成的，最舊的是1987年的土瓜灣體育館，而最新的是1999年的何文田體育館。 九龍城區有人口419,900，平均每間體育館服務8.4萬居民。 東區擁有6間體育館，最舊的是1988年啟用的鰂魚涌體育館，而最新的是2011年的小西灣體育館。
大埔富善體育館: 大埔區圖書館
1995年6月14日：下午一時許，一輛往荃灣碼頭方向的丹尼士巨龍（S3N210／DX4120）在青山公路－葵涌段遭一輛起重車的吊臂擊中車頂，6人受傷。 1993年8月14日：早上十時半，一輛往荃灣碼頭方向的利蘭奧林比安（S3BL373／EH2688）在和宜合道門牌311號對開燈位停車時，被尾隨一輛天兩路滑而失控的貨車撞及車尾，貨車司機及6名巴士乘客受輕傷。 但葵涌各屋邨開始重建後，部分葵涌居民遷入大埔區新落成的屋邨，他們大部分仍於荃灣區及葵青區上課及工作，使路線的需求大增。 2000年改為全空調服務後，則轉用丹尼士巨龍（AD、3AD）及富豪奧林比安（AV、3AV）。 此特別優惠不適用於其他龍運巴士A線（包括A36、A37及A43線）。
大埔富善體育館: 大埔區社會事業
乘客之八達通卡在轉乘該指定九巴路線或該指定陽光巴士路線之間不可有超過9次交易記錄，否則有關優惠將失效。 1948年，元朗區從北約分裂出來；到20世紀70年代，沙田區在政府發展沙田新市鎮之時自立成為單獨一區；最後是北區於1980年獨立成區。 大埔區是中國香港十八區的其中一區，位於新界的東部，南起大埔滘，北至八仙嶺，西瀕大刀屻，東跨吐露港，範圍包括大埔、大埔滘、汀角、船灣、以及部分的西貢半島北部地方，總面積約為14800公頃，是中國香港的第二大行政區域。 富善體育館局部關閉 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 康樂及文化事務署（康文署）今日（二月二十七日）宣布， 71k 都經，新界大埔富善邨多層停車場6樓，以便進行無障礙改善工程；其間訂場處，令人身心愉快也能提升正能量。 大埔的工業大部分設於大埔創新園（第26區內約62公頃填海闢拓的土地）和第8區位於汀角路的混合式工業和辦公室用途的建築物內，而其餘的工業則設於少數傳統的地下物業和寮屋構築物內。 另外白石角一幅面積約為22公頃的公眾填土土地已興建為香港科學園，科學園分三期發展，第一，第二期和第三期已經完成。
大埔富善體育館: 班次
兩線於九巴網站僅以「富善邨」命名此站，沒有「總站」二字，與停靠車坑的路線迥異。 富善邨位於大埔新市鎮東部，鄰近區內主要總站大埔中心，因而擔當著支援角色。 1985年12月17日，位於安埔里現時電話機房位置的「富善臨時巴士總站」（Fu Shin Estate 大埔富善體育館 Temporary Bus Terminus）啟用。 正式的富善巴士總站則於1987年1月23日落成，至今仍然運作。 富善邨巴士總站（Fu Shin Estate Bus Terminus），位於新界大埔區大埔新市鎮安埔路12號富善商場地下，怡雅苑怡禮閣對面，鄰近富善邨善雅樓，乃一室內巴士總站。
40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 可風中學起$6.2往大埔方向之分段收費城門隧道轉車站$2.2（轉乘費用）廣福邨起$5.0收費備註12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 2020年11月30日：繞經白石角之班次往荃灣方向增設創新路「創新路」及科學園路「馬料水公眾碼頭」站，往大埔方向增設科學園路「馬料水公眾碼頭」站。
