2006年9月18日：中午十二時許，一輛往美孚方向的丹尼士巨龍（3AD147／HS2358）在秀茂坪道因腳掣故障，車長安排乘客轉搭其他巴士期間，巴士突然溜前100米，撞向山坡後停下，無人受傷。 2001年7月3日：早上十時許，一輛行駛此路線後返回九龍灣車廠的都城嘉慕威曼都城（S3M252／EL8029）在九龍灣常怡道撞向對面線的297線巴士，繼而剷入路旁一露天停車場（現址為Megabox），車場內有七輛私家車損毀，意外中兩人受傷。 寶達邨 98C線開辦初期，用車以丹尼士喝采（N）兩軸雙層巴士為主。 寶達邨 1995年改為全日服務後加入三軸巴士行走，主要為利蘭奧林比安12米（3BL）。
起火單位6人傷亡慘重，警方證實，1名女子在現場被證實死亡、3名女子被送往聯合醫院搶救後，均告不治，當中包括2歲女童。 就現場所見，1名嚴重燒傷的人士，送院時已手部僵硬，毫無反應。 據了解，起火單位男戶主及時逃生，全身熏黑，被送往聯合醫院搶救後，情況危殆。 而女婿當時並不在家，他接獲家人求救後，立即趕回家中，但全屋已陷火海，營救無果，情緒十分激動。
寶達邨: 寶達邨達貴樓附近的大廈
另有一名居住在10樓的90歲男子因吸入濃煙感到不適，現時情況穩定。 當時，火場內營救親人的男戶主全臉被熏黑，他自行步上救護車送院，而女婿則情緒激動，他不斷嚎哭。 寶達邨 秀茂坪寶達邨今日(16日)凌晨發生4死2傷火警慘劇，警方調查後相信，客廳一張電動按摩椅的鋰電充電池發熱，短路後起火，並蔓延至梳化、鞋架及雜物櫃。 理大電機及工程學系教授鄭家偉指，按摩椅可有數十粒鋰電池，「其中一粒有事故就好大件事」，建議市民要留意四件事：在按摩椅充滿電後要停止充電，平時亦可留意電池附近表面會否過熱、電池充電速度會否時快時慢，以及勿放在太潮濕位置。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦繁忙時間特別服務290X 及290B由將軍澳往荃灣〉［新聞稿］，2017年2月23日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴於7月17日實施將軍澳區短途分段收費計劃 16條路線 27部拍卡機 輕鬆領取優惠〉［新聞稿］，2021年6月30日。 雖然98C線服務坑口及寶林，惟繞經寶琳路對當區居民而言較為迂迴，他們流失至票價相若但快捷的港鐵；加上同樣連接秀茂坪及深水埗的214線分薄客源，故此路線以服務翠林邨、康盛花園及秀茂坪來往旺角的乘客為主，繁忙時間經常頂閘。 秀茂坪寶達邨達喜樓奪命火警，釀成4名女子死包括一名2歲女童。 現場可見，另有兩名男子由救護車送院，據悉他們為單位男戶主及同樓男住客。 九巴在2014年間陸續為20個巴士總站站長室翻新，寶達巴士總站站長室是這項計劃首個試點，並已率先於2013年10月完成翻新，罕有地附設休息空間，面積約614平方呎。
寶達邨: 香港房屋委員會及房屋署
寶達邨位於寶琳路同秀茂坪道交界，由13座公屋同寶達商場組成，喺2001年起落成。 寶達邨現址本來係水泥廠，後尾香港房屋委員會要發展呢塊地。 原本房委會叫佢做「寶琳路房屋發展」計劃，不過呢個名令人誤會條邨叫「寶琳路邨」，甚至將佢同寶林邨搞亂，以為呢個屋邨響將軍澳。 房委會曾經將興建此地一系列房屋的目標稱為「寶琳路房屋發展計劃」；該計劃包括寶達邨的7座公屋及6座本名「曉琳苑」的居屋。 寶達邨2023 因為香港特區政府停售居屋的決定，曉琳苑居屋並無發售，而是併入寶達邨作為出租公屋，並在2003年6月起入伙，部份單位按「自選單位計劃」分配予秀茂坪邨最後一期重建的受影響居民。
2002年，隨著公共運輸交匯處落成，兩線一同遷往此總站。 寶達邨公共運輸交匯處位於寶達邨達祥樓地下，屬寶達商場一部份，鄰近街市和停車場。 交匯處內設有巴士總站、小巴站和的士站，車輛進出交匯處須經過架空的寶達邨屋邨通道和寶琳路。
寶達邨: 寶達邨達欣樓附近的大廈
乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」及銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」。 乘客使用此付款方式，不能享有與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。 寶達邨2023 寶達邨 九龍巴士214線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往油塘及長沙灣（甘泉街），途經藍田、寶達邨、安達邨、安泰邨、牛池灣、鑽石山、黃大仙、石硤尾、深水埗和長沙灣。 新界巴士路線290X，由九巴營辦，來往康城站及荃灣西站，途經百勝角、將軍澳市中心、調景嶺、寶林（寶康路）、翠林、馬游塘、安達邨、安泰邨、彩雲邨、彩虹、黃大仙、大窩坪、呈祥道、葵涌、大窩口站及荃灣市中心。
長沙灣（甘泉街）開經：甘泉街、蝴蝶谷道、長沙灣道、興華街、荔枝角道、南昌街、龍翔道、大磡道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、清水灣道、安秀道、寶琳路、秀茂坪道、連德道、碧雲道及高超道。 寶達邨2023 現時本線獲派4輛富豪B9TL 12米（AVBWU）、12輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米（ATENU）及1輛富豪B8L 12米（V6B）雙層巴士行走。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
寶達邨: 寶達邨達康樓的交通站點
〈【深水埗催淚彈】九巴98C車長駛經毒煙路段 抵總站後不適急入院〉，《香港01》，2019年8月17日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第91M、98C及98S號線更改路線〉［交通通告］，2017年3月9日。 2019年8月14日：當晚正值農曆七月十四日「鬼節」，有市民在深水埗燒街衣，卻觸發警民衝突。 警方在沒有事先封路的情況下施放催淚彈，逼使途經車輛駛過毒煙。 一名駕駛此路線的車長在駛經長沙灣道與欽州街交界時，不幸吸入催淚煙。
- 寶達商場喺2002年落成，樓高三層，商場之上係達祥樓公屋。
- 〈手推車佔輪椅位惹爭執 婦人不滿棄巴士外致損毀 車長涉刑毀被捕〉，《香港01》，2021年7月6日。
- 另外，秀茂坪邨亦有11宗病例，涉及秀樂樓、秀慧樓、秀賢樓等。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈開辦九巴第214號線 (油塘公共運輸交匯處 - 長沙灣(甘泉街))〉［交通通告］，2016年8月11日。
- 發展用地會提供約12公頃土地作房屋發展之用，配合於2023至2024年度起開始入伙。
- 此外，1名年輕男親友驚聞噩耗後，呼天搶地，需由1名南亞漢扶持。
寶達商場喺2002年落成，樓高三層，商場之上係達祥樓公屋。 由2020年2月12日起，參加指定商場消費泊車優惠滿指定金額，其中一張消費單據由商場內任何一所食肆簽發，即可享額外2小時免費泊車優惠。 會長吳偉俊表示，對於事件感到難過，為表示對相關住戶的關懷，決定在星期日(25日)上午9時至下午6時，在達喜樓地下大堂舉辦募捐籌款，所籌得款項將全數直接交予家屬。
寶達邨: 寶達邨奪命火｜三代同堂家庭 遭無情火奪4命 男戶主危殆留醫
不少安達臣道發展區居民乃從深水埗遷進，形成連接兩地的交通需求。 在碧雲道一帶，由於居民等候前往油塘站的24M線候車時間過長，本線亦有輔助的作用，吸納部份乘客乘搭本線。 寶達邨2023 寶達邨於2001年3月開始入伙，專責為屋邨提供接駁藍田站服務的專綫小巴71A線率先於3月7日投入服務，而九巴13D線亦於7月8日延長至寶達邨。 13D線當時到達寶達總站落客後，須駛往上秀茂坪停泊，待開出時間前再駛回寶達邨接載乘客。 此路線服務範圍廣闊，是碧雲道及安秀道唯一直達深水埗一帶的全日服務專營巴士路線，取道龍翔道往返，避開太子道、界限街、觀塘道等繁忙路段，以「過山線」形式連繫九龍東半山住宅區。 自開辦以來備受乘客歡迎，繁忙時間經常頂閘，放學時段往油塘方向於石硤尾候車乘客未能登車的情況亦屢見不鮮；而沿途流水客量也不少。
他在晚上約九時許抵達美孚總站，因感到不適而送院治理。 2001年6月18日：一輛往坑口方向的巴士在亞皆老街因讓路予救護車而減速，尾隨的一輛95線巴士懷疑收掣不及，撞向此路線巴士車尾，14人受傷。 2000年1月22日：一輛往美孚方向的丹尼士三叉戟（ATR146／JC1248）在亞皆老街太平道巴士站埋站時，撞向前方一輛2A線巴士車尾，2A線巴士上一名乘客受傷。
寶達邨: 我城我區：滿街神佛 觀塘獨有廟宇一條街
消防處當值助理消防區長黃國振，今早（16日）交代案情指，凌晨3時04分消防處接獲火警召喚，指寶達邨達喜樓5樓一單位發生火警，消防員於凌晨3時11分抵達現場。 由於現場火勢猛烈，人員進行風險評估及策略部署，派出行動小隊進入單位及其他樓層救授，行動一共出動9輛消防車、7輛救護車及派出93名消防及救護員。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈2X, 32, 42, 214 新增巴士站〉［乘客通告］，2020年11月。 現時行駛九龍區內的路線中行車里數最長為213D循環線，全長25.4公里，惟每方向平均僅12.7公里。
九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98B, 98D, 98S, 290X, N290 新康城站巴士總站安排〉［乘客通告］，2020年10月。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈98D, 98S, 290X, N290 路線永久改道〉［乘客通告］，2022年12月5日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴290X線提升至全日服務及加強290線服務〉［新聞稿］，2018年12月19日。 香港特別行政區政府運輸署，〈改善九巴第290及290X號線服務〉［交通通告］，2018年12月19日。 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴開辦N290深宵線及提升290X線服務〉［新聞稿］，2018年7月13日。 香港特別行政區政府運輸署，〈九巴第290X號線服務改善及第N290號線投入服務〉［交通通告］，2018年7月13日。
寶達邨: 寶達邨奪命火｜4人被困火場慘死 最細僅2歲 消防處專責小組調查
2019年區議會選舉，因應本區人口依然超越上限，寶達邨達顯樓由本區劃到秀茂坪南。 洪錦鉉繼續競逐連任，對手是秀達服務團隊成員馮家龍，結果馮以五成二得票當選，結束建制派壟斷整個秀茂坪的局面。 寶達邨 2021年7月，因應政府計劃追討協助民主派初選區議員的酬金津貼傳聞所帶動的區議員辭職潮中，馮家龍辭去區議員職務。 寶達邨2023 寶達選區首次出現於2003年，設立時已經超過人口上限接近四成，但由於當時觀塘區未有增加議席，而與其他屋邨的距離較遠，故維持全邨一區情況維持到2015年。 2003年區議會選舉由民主黨蘇家豪和民主建港聯盟洪錦鉉爭奪議席，最後蘇以不足一百票小勝。
- 2018年6月1日：下午一時許，一輛往油塘方向的Enviro500 MMC駛至龍翔道近豐力樓時，近下車門的關愛座突然飛脫並向右傾側，一名乘客受傷。
- 但區議會拒絕政府建議，並動議當局擱置興建高密度公屋計劃。
- 同年6月再修訂規劃，提出在通州街計劃興建政府綜合大樓。
- 指相關的配套是由防火及安全角度出發，大門、鐵閘和廚房門在防火功效有重要作用。
- 第4波疫情嚴峻，衞生防護中心昨晚(11日)更新確診者住宅名單，觀塘區多個屋邨有人中招，其中寶達邨、安泰邨、秀茂坪邨及秀茂坪南邨過去14日內合計新增34宗個案，當中寶達邨佔了16宗。
