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葵盛西邨9座平面圖9大好處2023!(小編貼心推薦).

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葵盛西邨9座平面圖

其後,該承建商更被揭發以往牽涉多宗公屋交樓質素不及格事件,並因其工程表現分數過低,而多次被房署拒絕投標。 葵盛東邨擁有一座由香港房屋委員會興建,現由基滙資本管理的商場 - 葵盛東商場 ,內有超級市場、食肆及診所等。 葵盛邨(英語:Kwai Shing Estate)是香港政府廉租屋邨的一部份,位於新界葵涌馬角山葵盛圍,分開葵盛東邨(英語:Kwai Shing East Estate)及葵盛西邨(英語:Kwai Shing West Estate)兩部份。 重建前的葵盛東邨於1972至1973年間落成,葵盛西邨則於1977年4月落成。 這種徙廈在1980年代至1990年代的香港徙置屋邨中相當極之稀有的型號,大廈的設計大致與改裝第一型相似,惟住戶仍需使用中間的共用廁所(廁格獨立)。 葵涌邨重建後園林設計圍繞“城中綠洲”概念,重建時保留了逾百棵大樹,並種植了16萬棵植物,休憩面積由重建前4.8公頃,增至7.5公頃,全邨綠化面積高達30%,面積是全港公屋之冠。

葵盛西邨9座平面圖

關注組的關注事項包括成功爭取毗鄰葵涌邨的葵涌新區公園(原稱大窩口道公園)正名及爭取於來往葵涌邨與光輝圍的「百步梯」興建升降機[8]。 全邨於2008年4月完成重建後,共16座住宅樓宇,合計13,742個單位。 據立法會文件所述,葵涌邨共居住約4萬人,如以單一屋邨計算,葵涌邨現為全港居住人口最多的公共屋邨[註 1]。 與此同時,葵涌邨亦是全港擁有最多新和諧一型大廈的屋邨,共設12座。

葵盛西邨9座平面圖: 設施

小部份大廈於走廊末端位置設有突出的樓梯,設計類似於新型政府廉租屋大廈,可於兩端都設置樓梯或只於其中一端設置,例子有瀝源邨榮瑞樓、祿泉樓及石硤尾邨19座。 另外,部份大廈會於大廈中段或末端兩個單位後加設樓梯,而樓梯對面的空間則劃分予相鄰的單位,令該兩個單位附設「孭仔房」,單位面積可達51平方米,其中一個單位更設兩個露台,例子有荔景邨日景樓、梨木樹邨第3座及第5座。 實際上稱為長型的大廈,包括了屋宇建設委員會興建的樓宇、計劃中稱為「第七型徙置大廈」的長型公屋(政府廉租屋與徙置區共用樓宇設計)、新型政府廉租屋大廈及房委會興建的長型。 葵盛西邨9座平面圖 第七型徙置大廈早在房委會成立前已完成設計及動工興建,但因這些大廈在房委會成立之後才落成,當時已無分「徙置區」或「政府廉租屋」,房委會便把其統稱「長型大廈」。

葵盛西邨9座平面圖

原裝第二型大廈只有大窩口邨第6座、東頭邨第9座及第11座是單幢式設計,所有單幢式第二型均不設天台學校。 以往居民來往葵涌邨和禾塘咀街,需要步行全長119級的「百步梯」,對長者和行動不便人士造成嚴重不便。 只有和樂邨建安樓、泰安樓、平安樓、義安樓、長安樓、興安樓、富安樓及民安樓,以及福來邨永寧樓、永興樓、永昌樓、永定樓及永隆樓採用七層大廈設計。 相對於同一屋邨其他較多樓層數的長型大廈,七層大廈又稱「低座」,而其他較多樓層數的長型大廈則又稱「高座」。 值得注意的是,上述的7層高第七型徙置大廈及彩虹邨金碧樓、金華樓及金漢樓等7層大廈雖然同為7層高的低座大廈,但並不歸類為七層大廈。 顧名思義,七層大廈連地下樓高共7層,大廈外型分別呈長條型(和樂邨同款大廈)及L型(福來邨同款大廈)。

葵盛西邨9座平面圖: 香港樓宇目錄

註:只有興華邨的第七型徙廈,是由徙置事務處策劃興建,其他最初均為政府廉租屋;而順利邨最初亦是採用同款徙廈的徙置區項目,但最後改用香港屋宇建設委員會標準規格設計。 此外,港鐵荃灣車廠現址亦曾規劃採用同款徙廈的政府廉租屋項目,名為「白田壩政府廉租屋邨」。 (位於石硤尾的白田上邨命名為「白田政府新邨」相信是為了避免和荃灣白田壩混淆),但因為當時地鐵荃灣綫規劃更改,最終沒有興建該屋邨。 除上述三款較標準的單位設計外,尚有一款源自新型廉租屋大廈及第五型徙置大廈的單位設計。 該款單位佈局與第一款設計相似,皆為廁所與廚房相鄰,但兩者的面積比第一款設計為縮小,廚房則改為類似第二款設計的半開放式煮食區,並需經露台進入,而露台的面積亦有所增加,因此單位起居室面積比同尺寸單位有所減少,而此款單位的窗戶面積亦有所加大,部份甚至延伸至煮食區,令窗戶延伸至整個單位的闊度,從而提高採光度。

  • 而位處大窩口道與禾塘咀街交界、第三期對出的第二期部份為公園、命名為「葵涌新區公園」。
  • 各單位大小約10至20平方米,沒有獨立廁所和廚房,因此連接著兩翼中間的樓層會用作為公共廁格和廚房用地,而徙廈亦會在天台搭建天台小學給徙置區的學童提供基本教育,此類天台學校一直沿用至第三型徙廈為止(石硤尾邨首批落成的8座第一型及樂富邨其中4座第一型不設天台學校)。
  • 葵涌(chong)邨(英語:Kwai Chung Estate),是香港的公共屋邨,項目編號為TW20RR[3](茵葵樓為TW28[3]。百葵及合葵樓為TW32[3]),位於新界葵青區,大窩口以東,現由香港房屋委員會管理,是葵青區最大型的公共屋邨。
  • 另外位於第10座亦有一所庇護工場,為區內身心障礙人士提供就業機會。

愛民邨昭民樓、頌民樓、建民樓、禮民樓及保民樓在房委會成立前興建,並在該會成立之後才落成。 葵盛西邨9座平面圖2023 而南山邨南樂樓、南安樓及南偉樓以及富山邨富仁樓、富信樓及富禮樓,雖經已由房委會規劃及設計,但亦採用了這款規格的單位設計。 此款單位的廁所及廚房均設於露台旁並互相相鄰,兩者的門口均設於露台內,需經過呈正方形的露台進入。

葵盛西邨9座平面圖: 香港巴士大典

這款單位設計首度出現於愛民邨嘉民樓及康民樓,因愛民邨在房委會成立前興建並在房委會成立之後才落成,因此估計這款單位屬屋建會時期的設計,而其後由房委會規劃及興建的長青邨青葵樓、麗瑤邨華瑤樓及象山邨翠山樓亦採用這款單位設計。 大廈外型方面,所有採用這款單位的舊長型大廈均使用單方向設計,大廈各住宅樓層只的走廊只有其中一方設有單位,另一方則設有對向戶外的開放式走廊,此款大廈亦與相連長型大廈及特別設計工字型大廈為僅有三款房屋署允許於面向走廊的窗戶安裝冷氣機的公屋大廈。 葵盛西邨9座平面圖 七層大廈的單位分為兩種面積,兩款單位的室內樓面面積分別為約24平方米及約30.2平方米,分別設於走廊兩側。

葵盛西邨9座平面圖

大坑東邨的第1座、第2座第一型徙廈在打斷兩翼之間的樓層之後,將形成的四座大廈冠上名字(東榮樓、東富樓、東運樓及東和樓),與同期新建的樓宇看齊。 而住於徙置區東北面的工廠大廈,當初稱為「葵涌徙置工廠大廈」,屬樓高七層的第二型徙置工廠大廈,1964年5月展開興建工程,1966年9月先啟用第三至四座,1973年4月第一至二座落成,提供256平方英尺的工廠單位[5][6]。 葵盛西邨9座平面圖 該工廠大廈在1973年前跟徙置區均由徙置事務處管理,後交由房委會管理。

葵盛西邨9座平面圖: 葵涌邨居民權益關注組

在設計葵盛政府廉租屋邨第1-10座(葵盛西邨)時,建築師順應既有地形,把樓宇層層遞進地,由山腳的第10座蓋到位於山頂的第1座,逆序依山而築,樓宇錯落有緻,富有層次感。 由於樓宇分佈在不同高度的平台之上,高度差多達20-40層,所以邨內設置了行人通道系統,包括在第6座及第9座設置大型升降機塔、架空天橋、有蓋行人路等設施,去連接不同高度的平台之上的各座大樓,方便居民出入,建築設計上與同期的興華(二)邨十分相似。 由於樓宇分布在不同高度的平台之上,高度差多達20-40層,所以邨內設置了行人通道系統,包括在第6座及第9座設置大型升降機塔、架空天橋、有蓋人行道等設施,去連接不同高度的平台之上的各座大樓,方便居民出入,建築設計上與同期的興華(二)邨十分相似。

而在商場平台盛強樓地下亦有一所綜合青少年服務中心,全名為萬國宣道浸信會盛恩基督教社會服務中心,為區內青少年人提供服務。

葵盛西邨9座平面圖: 第一型

工程到2022年4月6日完成,居民上山或落山只需1分鐘[10]。 葵涌邨居民權益關注組的街坊,可謂是葵涌邨的「開荒牛」,葵涌邨1960年開始興建,1964、1965年開始入伙。 葵盛西邨9座平面圖2023 最初的街坊,都來至五湖四海,他們都因為各種的天災或清拆的原因而徙置到葵涌邨,自然形成了該地的地區生態。

葵盛西商場地下設有公共交通交匯處,各種交通工具包括九巴 (34、37、37M、38、47X、237A、N237) 及新界區專線小巴 (89B、89S、98),連接鄰近屋苑和葵興及葵芳港鐵站以及九龍各區。 此外,葵盛西邨由大廈落成至今,一直未有為各大廈更名,與以往興建之徙置區和政府廉租屋一樣,都是以編號顯示,且最初開建是由徙置事務處負責設計,故大廈均為俗稱「七型徙廈」(當本邨落成時,徙置區已改稱屋邨,所謂徙廈其實已不復存在)的舊長型大廈。 不過從相關學校的設計上,學校雖然與第五型徙廈的設計模稜兩可(統稱為「火柴盒小學」),初期的牛頭角下邨第4、5座第五型大廈與一所「火柴盒」小學連接,但後期已經改為獨立式設計,不再相連著徙廈,及後部份位於非徙置屋邨的同類校舍再加建一層作禮堂之用(而此等學校設計一直沿用至1981年為止)。

葵盛西邨9座平面圖: 大廈及單位設計

第二型徙廈於1960年在東頭邨出現,主要分布於新九龍、荃灣和葵涌一帶,與第一型徙廈相同,樓高5至7層,沒有設立升降機,住客沒有獨立廁所和廚房,在兩翼之間的相連梯間設有公眾浴室和廚房。 但與第一型最大分別的就是第二型是由三條梯間相連兩翼的,以致徙廈俯瞰外觀呈「日」字形;而第一型的就只有一條。 值得一提的是第二型大廈的「日」字四角會出現面積較大的單位,這些單位內更設有獨立廁所和水喉,主要是編配給擁有地契的寮屋拆遷戶,這些單位又有俗稱為「地主房」。 除了上述兩款較常見的設計外,亦有另一款較矮且採用單向設計的第七型大廈。 葵盛西邨9座平面圖 此款大廈標準樓高為7層(10層高的梨木樹邨1座例外),沒有限制每層單位數目,少至葵盛西邨2座的8伙,多至大興邨興偉樓的47伙。 此款大廈本來不設升降機,直至2010年開始房委會才加建升降機塔方便居民上落。

葵盛西邨9座平面圖

除了區內有舊式的休息公園和籃球場外,就只有一個區內僅存舊式社區會堂(尚有葵芳仁芳街私人住宅區內的葵芳社區會堂,而另一個同一樣式的梨木樹社區會堂已經重建);但就近則是南葵涌區唯一一個由康樂及文化事務署管理的泳池及網球場,葵盛公共泳池以及葵盛圍網球場。 為葵青區內第二最舊屋邨(不計石籬中轉房屋),僅次於荔景邨。 EcHouse致力為服務香港企業、學校及慈善團體等,歡迎報價查詢。 葵盛西邨9座平面圖 EcHouse的家居維修課程適合希望提升技能,學習基本家居維修知識的人士,參加者亦能從活動中,體驗親身參與工程的樂趣。

葵盛西邨9座平面圖: 葵涌邨

第七型徙置大廈,在房委會系統中與政府廉租屋、屋宇建設委員會興建的長型大廈一併算作「舊長型大廈」,是香港房屋委員會與徙置事務處合併後,於1974年至1982年間竣工的公屋大廈類型。 而隨著家庭用電要求提高,第七型徙置大廈原有供電系統因無法負荷,而時常發生故障停電。 因此,絕大多數第七型徙置大廈均已於1990年代初加建新變壓器房,以提升供電可靠性。 七型徙廈早在房委會成立前已完成設計,但嚴格來說,這些大廈在房委會成立之後才落成,因此屬於「甲類屋邨」。 葵盛西邨9座平面圖2023 直至目前,已展開或擬議的七型徙廈重建只有兩個:白田邨(第七型大廈部份)及美東邨。

  • 多數大廈一層設有40個單位,亦有部份大廈設有多達60伙,例如漁灣邨漁順樓。
  • 與其他類型一樣,長型大廈曾大量採用插筒式晾衣裝置(俗稱「三支竹晾衣架」)的設備,後來陸續改配以拉繩式晾衣架。
  • 此外,港鐵荃灣車廠現址亦曾規劃採用同款徙廈的政府廉租屋項目,名為「白田壩政府廉租屋邨」。
  • 第七型徙置大廈早在房委會成立前已完成設計及動工興建,但因這些大廈在房委會成立之後才落成,當時已無分「徙置區」或「政府廉租屋」,房委會便把其統稱「長型大廈」。

居民指單位內殘舊不堪,天花經常滲水需進行修補,亦曾自費維修鋁窗[11]。 但是,政府於2019年5月宣佈將不擬清拆除美東邨、白田邨、華富邨以外的19條高樓齡屋邨,代表葵盛西邨目前清拆重建無期[12]。 重建後的樓宇分別於1993年至1998年間落成,當中最早落成的第一期用於安置較後期清拆樓宇的居民,而延至1998年1月完工的第三期為石籬邨12、16座居民的四條指定安置屋邨之一[6]。 此外,於同年稍後時間完工的其他樓宇,則用於安置啟樂、青欣、青安及葵信臨時房屋區居民。 原因是當初興建葵盛西邨時,預計於現時第6座及第7座間會興建一座20層的建築物,是為「第7座」,但是後來的「第7座」卻改建了巴士總站及商場。 其後各座亦順序改稱,亦即是說,如按設計中興建,現在的第10座就是設計中的第11座。

葵盛西邨9座平面圖: 大廈資料:葵盛西邨 7座

改裝第二型徙廈可說是一個鮮為人知的徙廈型號,是徙置事務處於1970年代根據原本擁有的第二型徙廈改裝而成,原意跟部份第一型徙廈進行改裝一樣。 不過當中只有極少數第二型徙廈會作這個改裝,因需費甚巨,故此絕大部份以第二型徙廈為主的屋邨也不會進行此改裝。 2010年5月8日上午11時許,一名患有精神病的42歲獨居男子,在盛國樓揮刀砍傷1名56歲婦人,其後在地下大堂再斬傷1名50歲女保安和1名58歲女街坊,並再到盛安樓的物業管理處砍傷2名分別為32歲及35歲物業經理,導致2死3傷。

葵盛西邨9座平面圖

三款大廈均同期興建,亦有屋邨同時建有三款設計的第七型大廈。 第一款及第二款設計單位於露台下方設有四條通風開口,為此款大廈的最大特徵,而白田邨12、13座及美東邨美東樓則使用一字形的開口(而此三座也是全港首三座竣工之同型大廈,分別於1974年7月及1975年2月落成),而第三款設計則只設兩條開口,並於露台外設有花槽。 第七型大廈單位的面積非常多元化,從2人家庭的22平方米以至逾50平方米的6人單位均有提供,而同一大廈每翼走廊兩邊單位的深度亦可有分別,以提供更多類型的單位。 因為其極具設計彈性,因此絕大多數第七型大廈均為因地制宜設計,各款大廈及單位設計可謂數之不盡,但除了少部份特別設計的單位如部份大廈的大型單位外,大多數單位的分別僅在於起居室深度,基本佈局均基於下列三款設計而成。 新設計結合早期第四型所提供的獨立廁所,並向每個家用單元抽入獨立的供水[3]。

葵盛西邨9座平面圖: 大廈資料:葵盛西邨 1座

邨內有4個公共空間,其中第3期平台種植葵樹 ,地面鋪上藍色地磚代表河流,與葵涌之名相呼應。 葵盛西邨9座平面圖 立法會於2017年通過撥款2.5億元興建光輝圍的斜道式升降機工程,該系統全長約40米,設有兩部升降機,每部可接載24人。 政府在2019年2月1日表示完成招標,開始進行工程[9]。

葵盛西邨9座平面圖

由於電梯大堂不再設置單位,並設置空中平台取代部分大廈頂層小型單位,使大廈整體公共空間面積擴大。 葵盛西邨9座平面圖2023 另外第五型是唯一一款落成時便設有梗房單位以安置住戶人數較高(11人或以上)的家庭。 但徙置大廈型號自第一型徙廈起,一直出現至第七型,就已經出現工人偷工減料的情況,以致於1980年代爆發「26座問題公屋醜聞」。

葵盛西邨9座平面圖: 清拆和重建

此外,透過適時的保養維修計劃進行全面檢查,能妥善和迅速地維修屋邨及單位的設施。 葵盛西邨的改善計劃符合綠建環評既有建築(1.2版)的要求,並分別於2014年6月及2015年10月取得「暫定鉑金」和「最終鉑金」級認證的驕人成績。 餘下的第12座原擬重建為兩座1987年版本新十字型大廈,並撥作居屋出售。 其後,政府決定將該樓宇於1995年9月改作中轉房屋,以安置受清拆影響而又不符合資格入住公共房屋租住的居民。 2008年7月23日,房屋委員會策劃小組委員會通過,清拆第12座,以解決公屋土地不足和中轉房屋空置問題。 原址曾計劃改為重建一幢有600個單位的新公屋大廈[8][9][10],其後原址改為重建為葵盛社區公園,並因而保留舊廈東面最低兩層的四個單位及東立面,以作公園舞台及後台設施之用。

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