除馬鐵，項目接近富安花園的一邊有巴士站，欣安邨以北亦有巴士站，設有多條巴士路線前往港九市區或其他地區。 根據房委會的文件，日後錦駿苑的B及C座之間，面向「馬鞍山路」方向亦將增設巴士站。 不過，與便利的交通網絡相對，項目車位供應只得66個，數量極少，有車的居民可能要在附近自行尋找泊車位。 錦駿苑升值 【本報訊】今期居屋價格最吸引非粉嶺皇后山山麗苑莫屬，惟屋苑位置偏僻，準買家除需要準備做「開荒牛」，更有多個事項需要留意。 售樓書披露該屋苑南邊有一段斜坡，可能受山泥傾瀉和巨石下墜影響，業主須自費維修斜坡。
一房可以分為有露台及不設露台，設有露台的共有16柱單位有提供，面積共分418呎、426呎、427呎及428呎。 面積最大的428呎單位，其入門口位置稍為大一點外，也因其貼近電錶房，需把部份牆身攤分入實用面積售予業主，但業主理應感受不會太大，故同一價格下，應該選細不選大。 在2000年落成的「錦泰苑」是區內臨海而建的居屋屋苑，開則上差不多逾半單位可望吐露港海景，可以媲美區內私樓項目。 屋苑前臨海濱長廊、設有單車徑及緩跑徑，景觀上較今次「錦駿苑」還要優勝。 錦駿苑升值 「錦泰苑」全盤共由12座物業所組成，合共提供3.,440個單位，是全區唯一提供三房一套的居屋，分布於「A-E座1-8室」，面積645呎、以及「F-G室1、2、5、6室」，面積649呎。 餘下「F-G座3、4、7、8室」、以及「H-M座1-6室」均 呎的兩房類別。
錦駿苑升值: 馬鞍山富安花園3房 以自由市場價545萬元沽
翻查房委會資料，截至2020年6月止，「錦泰苑」一共促成了24宗居二買賣，兩房單位平均賣價556萬元，三房單位則675萬元。 錦駿苑升值 彩禾苑屬於小學91區校網，附近就是用作隔離的公屋駿洋邨，亦會看見火炭工廠。 交通方面，屋苑距離火炭火車站需要步行20分鐘，而且有一段斜路，也沒有巴士路線經過，目前公共交通工具是小巴，可搭到沙田站後再轉乘其他交通工具。 馬鞍山錦駿苑位於馬鞍山路150號，有5座共2079個單位，實用面積約 呎，預計售價為$189萬元至$387萬元，平均每呎售$7,414元。
加建天橋有助改善行人流外，也對「錦駿苑」住戶帶來便捷，因為他們可以倚賴旁邊「欣安邨」的零售設施。 原因是這個屋苑的規劃，是一個很長型的設計，5座樓2,079個單位，只有最近座是靠近港鐵站，另外幾座其實有點遠。 然而，由於施工速度略快，愉德苑已於同年3月30日獲發入伙紙[2]，隨後於同年5月開始安排入伙。 市民呂女士與丈夫到場，是白表申請者，抽中第二個號碼，她分享「揀樓」準則，指啟翔苑升值潛力較高，而錦駿苑則配套較齊全，環境空氣較佳，兩個屋苑均為心頭好。 單位露台門旁是一面固定窗，即是如想通風的話，需要打開露台門，相對不便。
錦駿苑升值: 鄰近地方
「錦駿苑」最大賣點就是鐵路因素，只因樓盤就在港鐵站「大水坑站B出口」附近，基本上一出站口已可見到樓盤外型。 傳統馬鞍山區建有不少資助房屋項目，沿著馬鐵線「大水坑站」一路延伸至「烏溪沙站」，就一共有十二個。 當中「居屋2019」的「錦暉苑」就座落在「恒安站」；反觀今次「居屋2020」所推售的「錦駿苑」則位於馬鐵線進入馬鞍山的第一站「大水坑站」，兩個項目相距一站之隔。 「大水坑站」周邊還有兩個居屋盤，分別為沿海濱而建的「錦泰苑」、以及在大水坑村旁的「富安花園」。 錦駿苑設有2,079伙，當中1,962個單位超過374方呎，佔總數逾94%，滿足家庭客所需。 據房委會提供模型，單位間隔方正，明顯可看到一個長形大廳，單位更加見使。
在房委會 錦駿苑升值 2020 的居屋項目中，位於馬鞍山的「錦駿苑」較受市場注目，提供的單位數量多，位置亦具優勢。 項目原定於 2023 年 2 月入伙，究竟錦駿苑入伙時間大概幾多？ 錦駿苑樓底、 單位景觀如何、周邊配套有什麼，Business Digest 為你仔細探討。
錦駿苑升值: 【第一滴血】馬鞍山錦駿苑錄首宗撻訂 買家最少輸17萬
本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 錦駿苑 E座 (駿驥閣) 共有40層，提供440個單位。 錦駿苑 E座 (駿驥閣) 於過去3年共有388宗成交。
啟翔苑屬於「鑽石山綜合發展區」內的項目之一，屬45校網，發展潛力大。 交通方面，地鐵屯馬線開通後交通非常便利，日後更會有天橋連接鑽石山的不同出口；屋苑附近的荷里活廣場巴士總站、四美街巴士站和龍翔道巴士站都有通往港九新界各地的巴士。 環境方面，政府計劃在鑽石山轉車站上蓋打造一系列綠化設計，形成一條「文化園境大道」，並且延伸出林蔭道、中央草坪、涼亭等，在啟翔苑以北就可以直接看到這些綠化設施。 購物方面，屋苑對面就是荷里活廣場，日後亦會在發展區內增加更多地鋪，相信會有更多新選擇。 錦駿苑位於馬鞍山路150號，由房委會發展，屬居者有其屋，於02/2023入伙。
錦駿苑升值: 興建期間圖片集
錦駿苑共有5座，提供2,079個單位，實用面積由311呎至494呎。 事實上，根據區議會文件，有議員曾關注「欣安邨」附近設置「石油氣站」及「油站」，入油汽車的車龍阻塞巴士站及行人過路處。 錦駿苑升值2023 署方回覆指，「石油氣加氣站」租用土地合約於2022年期屆滿。 錦駿苑升值 而政府計劃的道路改善工程，會收窄「恒泰路」及「恒輝街」欣安邨靠近油站及加氣站的道路，為居民帶來交通擠塞及噪音等問題。
- 記者實測由項目至最近的馬鐵大水坑站僅需約5分鐘，交通配套便利。
- 環境方面，政府計劃在鑽石山轉車站上蓋打造一系列綠化設計，形成一條「文化園境大道」，並且延伸出林蔭道、中央草坪、涼亭等，在啟翔苑以北就可以直接看到這些綠化設施。
- 今年新居屋只得4個盤，鑽石山居屋必定「爭崩頭」，火炭及粉嶺居屋具發展潛力，但遠境需數年時間才能實現。
- 至於市區盤鑽石山啟翔苑交通便利，升值潛力大，但同樣面對噪音問題。
- 而且目測應該挺辛苦的，首先要穿過整個火炭工業區，然後再上一條大斜路，現場所見，屋苑將會有一條樓梯取代這條大斜路，但應該都幾吃力，老人家應該挺難接受。
- 此外，房屋署未來將興建天橋，由錦駿苑接駁至公共屋邨欣安邨，到時無論是前往乘搭欣安邨的小巴、巴士前往至馬鞍山市中心，抑或到欣安邨的商場及零售設施購物亦會更加方便。
- 市民李太以綠表家庭申請，首次申請便中頭籌，她指最理想的屋苑是馬鞍山錦駿苑，但單位最大只有400多呎，不足夠一家四口居住，故有意選擇火炭彩禾苑，雖然不太滿意屋苑地點，但因有600呎大單位。
錦駿苑位於港鐵大水坑站 B 出口附近，步行時間只需兩至三分鐘，非常便捷。 大水坑站位於屯馬綫，途徑大圍、鑽石山、啟德等，轉乘沙中綫過海到會展站及金鐘等亦非常快捷，方便上班人士。 此外，房屋署未來將興建天橋，由錦駿苑接駁至公共屋邨欣安邨，到時無論是前往乘搭欣安邨的小巴、巴士前往至馬鞍山市中心，抑或到欣安邨的商場及零售設施購物亦會更加方便。 衡量及歸納各項因素後，按位置交通、配套、間隔及景觀等因素，樓盤最煞食都是交通因素，可以步行前往「大水坑站」以及有多條巴士路線，故可獲得3分。
錦駿苑升值: 交通
錦駿苑的地盤合共分為5座，位於北面的2座大廈，鄰近港鐵大水坑站，正常步速只需約3分鐘即可到達。 至於位於南邊的3座大樓，步行只需10至15分鐘即可到達港鐵站，雖然距離較遠，但附近亦有多條巴士線途經，即使在市區返工也算方便，爸媽可爭取時間湊小朋友。 明年底港鐵屯馬線全面開通後，一家大小來往新界「大西北」都好快捷。
作者簡介：1% Anthony（ 第一桶金）、一巴仙（1%）投資培訓學院創辦人，TVB有樓萬事足、BenSir睇樓團II等顧問，多年來協助無數年青人成功上車，無數小業主倍增資產，財務自由！ 除了住宅，亦活躍於大陸樓、工商廈活化重建等，團隊是市場上最活躍的新晉發展商之一。 編按：專欄作者為 1% Anthony（ 第一桶金）、一巴仙（1%）投資培訓學院創辦人，TVB有樓萬事足、BenSir睇樓團II等顧問，多年來協助無數年青人成功上車，無數小業主倍增資產，財務自由！ 屋苑就在駿洋邨旁邊，如果由火炭站過去，當日我自己開車因為有點塞車關係，要10分鐘。 而且目測應該挺辛苦的，首先要穿過整個火炭工業區，然後再上一條大斜路，現場所見，屋苑將會有一條樓梯取代這條大斜路，但應該都幾吃力，老人家應該挺難接受。
