該建議在2013年11月由起動九龍東舉行概念設計比賽，在2014年11月公佈結果。 有關擬議惹來香港體育界別強烈不滿，甚至計劃動員全體香港運動員遊行及示威。 於2012年10月27日，時任政務司司長林鄭月娥澄清香港政府無計劃改變興建啟德體育園區的決定，僅表示內部曾經有初步概念性研究。 於11月5日，民政事務局表示，預期啟德體育園區的工程將會於2019年至2020年年度完成，當局將會檢視計劃時間表及盡量加快推展計劃。 根據民政事務局向香港立法會提交的文件表示，民政事務局已經完成初步技術的可行性研究，正在處於考慮採購及融資安排的階段。
體育場館區位於北停機坪西部，沙田至中環綫（沙中綫）宋皇臺站將會座落此區，西面連接馬頭角，興建具有地標特色的大型多用途體育場館，包括一個設有50,000座位的主場館、一個5,000座位的次場館及一個設有4,000座位的室內體育館。 大型多用途體育場館連接都會公園，市民穿過園景通道及休憩公園後，便可以到達啟德站；場館東面有連接車站廣場的景觀廊，可以遠眺獅子山的景色。 接壤馬頭角的海濱一帶，則會發展為海濱飲食廊，設有小型商店及茶座。 車站廣場下會設兩條地下購物街，全長約1500米，分別連接九龍城、新蒲崗、沙中綫宋皇臺站及啟德站，並透過賣地條款要求發展商興建、管理及營運與其發展用地相連的地下街，須全日24小時開放供市民使用。 2013年1月16日，香港前行政長官梁振英於《2013年度香港行政長官施政報告》中表示，前啟德機場跑道末端具有極大潛力發展成為旅遊及娛樂中樞，他建議在此建立城中樂園──飛躍啟德。 除了娛樂設施，亦可以利用啟德獨特的航空、航海及運輸背景，發展成為兼具教育及娛樂的主題公園。
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對此，由政務司司長（現為行政長官）林鄭月娥主持的高層政策委員會討論細節後，再交予行政會議決定。 香港政府於1983年10月發表的《海港填海及市區發展研究》，為香港市區規劃了粗略的都會概念，以應付踏入21世紀的香港市區發展需要。 香港政府於1987年至1990年期間進行了《都會計劃選定策略研究》，作為2011年前市區重建的土地用途、運輸及環境規劃架構，策略涉及廣泛的市區土地規劃，包括荃灣與葵青、西九龍、啟德、九龍中部及東部、和香港島西部、東部及南部。 1991年9月17日，行政局通過制定《都會計劃選定策略》，相關部門就根據策略逐步落實為指定地區規劃目標，進而制定發展綱領。
啟德主場館：佔地面積相當於4個紅磡體育場，可容納5萬人，最大特色為開合式上蓋，除了可以隔阻噪音外，還可以確保運動時不受天氣惡劣影響，主場館可提供體育活動、比賽、演唱會、嘉年華等用途。 啟德體育園佔地28.2公頃，分為啟德主場館、公眾運動場及室內體育館，預計2023年底前落成，若遲一日落成，將罰430萬違約金。 由四組路線組成：中九龍幹線、T2主幹路、將軍澳-藍田隧道、將軍澳跨灣連接路，連接西九龍及東九龍。 透過場地配置，選用不同類型的地板層，並調校可移動的觀眾席，室內體育館可舉辦不同類型的體育活動，作為國際賽事或社區活動之用。
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有關私有化價錢較去年底股東應佔每股資產淨值約1.767元溢價約1.82倍。 去年11月，劉鑾鴻向利福國際提出的私有化方案獲股東通過，遂以每股5元收購3.77億股或25.09%股權，對象包括獨立股東、以至其兄長「大劉」劉鑾雄太太陳凱韻，總額達18.8億元。 启德sogo2023 启德sogo2023 尖沙咀SOGO現正推出結業大激減，眾多商品低至5折，如Lancome小黑瓶115ml套裝原價3685元，現價僅1850元。 對於行業前景，利福表示，雖然近日中港兩地恢復有限度通關，但相信內地旅客短期內對本港零售業的幫助依然有限。
2021年4月21日啟福道8號六號幹線T2主幹道一輛吊臂車吊起一個約1.5平方米的石屎斗時，突然向左傾側，石屎斗跌落泥坑內。 2021年4月18日承豐道21至23號一名身繫安全帶的52歲男子被發現倒臥在承豐道21至23號一個屋苑地盤，懷疑由高處墮下，送院經搶救無效不治。 2021年4月14日啟德6551地段第4C區3號地盤吊運6塊共重近3.6噸的巨型鐵板時，用以綑紮的鐵鏈疑突鬆脫，一名54歲男工人被鐵板砸傷頭部再翻跌落車，抵院時已傷重死亡。 启德sogo 2020年7月23日啟德6552地段第4C區2號地盤一名判頭工作時，四米地面突然下陷，判頭連同一部一噸重機器墮下兩米深坑，事主更被機器壓住，獲救後送院死亡。
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就业方向：主要有刑事犯罪鉴定人员、犯罪心理研究员、犯罪调查员、执法人员、警务人员、狱警、感化主任、假释官、社会工作者等。 就业方向：可在广告公司、影视剧制作公司、新闻媒体、报社杂志期刊社、出版社、婚纱影楼从事摄影摄像、影视制作、商业摄影等工作。 专业介绍：音乐表演专业设有钢琴、声乐、管弦乐等多个方向,培养既具良好的人文素质及审美品位又具高超演奏技巧的音乐表演艺术家、乐队演奏演员及音乐艺术教育工作者。 就业方向：可从事各级政府机构和企事业单位、调查咨询机构、新闻媒体以及其他公共部门或社会团体中从事政策研究与分析、项目策划与管理、社会调查、行政管理、组织人事、办公文秘、传播咨询、报道评论等。 就业方向：在政府部门和企事业单位的外事接待、商务、旅游等口笔译工作,在科研院所等事业单位从事与翻译有关的科研、管理等工作。
日本入境開關最新消息，本厚生勞動省公布了最新入境放寬政策的詳情，有打針及沒有打針都有相關的方法入境。 在入境日本前，建議先用Visit Japan Web完成一部分檢疫手續，便能更快速地入境日本，即睇使用教學，例如註冊步驟及同行家人如何填寫等，以及買定日本電話卡。 就业方向：主要是哲学研究机构或学校从事宗教学与哲学的科研和教学工作,各级宗教事务部门、文化、宣传部门从事实际工作和理论宣传工作；各类报刊、杂志、出版单位担任编辑和记者工作。
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據近日現場所見，項目工程已進入最後階段，外牆的棚架及玻璃幕牆膠膜等均已拆除。 翻查資料，啟德SOGO位處的地皮由利福國際於2016年以73.9億元奪得，每呎樓面地價6,733元。 啟德車站廣場，香港廣場同公園之一，喺九龍，行政上歸九龍城區，屯馬綫啟德站之上，因以為名。 笪地係舊時啟德機場原址停機坪，英文則定名Kai Tak Station Square。 現時只開咗第一期，二〇二一年十二月七號開張，歸康樂及文化事務署管。 2016年年底，利福国际旗下领耀有限公司以73.88亿港元投得位于九龙启德第1E区2号地盘的新九龙内地段第6557号的非工业用地。
- 当中将有约60万方尺楼面面积用作零售及餐饮设施，规模媲美利福国际的启德SOGO。
- 为了符合法院的决定，政府在2004年开展启德规划检讨并以“零填海”为出发点，进行了广泛的3阶段公众参与计划，达致一个初步发展大纲图。
- 有關部門預計，啟德發展區未來共有30%土地為綠化空間，有關部門將會繼續在啟德發展區內的馬路兩旁植木。
- 為灣仔填海計劃第2期及《啟德發展計劃》進行諮詢，香港政府於2004年4月成立共建維港委員會，由李焯芬擔任主席，委員會由6名官方成員及23名來自不同專業團體、環境保護組織、保護海港組織、商界等領域的非官方成員，委員會成立東南九龍發展計劃檢討小組就有關計劃提供意見。
- 日期工地位置事故2022年4月18日沐翠街SOGO崇光百貨店清潔女工從5米高的中空天井墜樓死亡。
- 啟德Park Peninsula綜合娛樂休憩區的發展藍圖，目前仍處於計劃階段，暫未有明確落成日及詳細地址，有興趣的朋友請繼續密切關注好食玩飛的報道，以及政府《起動九龍東》的最新消息。
啟德SOGO「雙子塔」由兩棟大樓組成，分為Tower 启德sogo2023 1與Tower 2，Tower 1共20層，據悉崇光百貨會設於B1至9樓，而每隔3層會設一個中庭。 启德sogo 10樓設藝術展覽廳，並有跨層扶手電梯直達12樓，13樓是有蓋空中花園，而14至15樓會設有高級餐飲，16至20樓則是崇光辦公室和貨倉。 专业介绍：宗教学研究各大宗教的历史与理论,研究人类宗教的起源、宗教与人类其他精神活动的关系、宗教对社会生活的影响、宗教与政治的关系等方面的基本问题。 启德sogo2023 专业介绍：MBA是培养能够胜任工商企业和经济管理部门高层管理工作需要的务实型、复合型和应用型高层次管理人才,兼具理论与实践相结合。 专业介绍：影视学培养具备广播电视节目策划、创作、制作等方面的专业知识、具备较高的理论修养和艺术鉴赏等方面的能力,能在全国广播电影电视系统从事电视节目编导、撰稿、编剧、制作、节目主持人等方面工作的广播电视艺术学科的高级专门人才。
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2022年7月13日，華懋集團、中國海外、帝國集團、遠東發展、恒地、嘉華國際、新世界發展、新地及會德豐地產宣布成立「啟德跑道區私人發展有限公司」，表示將在跑道區的土地透過公私營協作模式，與不同持份者和政府部門配合及協商，發展為香港全新綜合多元化地段Park 启德sogo 启德sogo2023 Peninsula。 有大型地產商高層指發展商過去投資逾千億投得該處地皮發展，但政府及相關部門多年來對跑道區完全不作推廣， 加上五幅商業地擬改作住宅和啟德單軌列車計畫被擱置下，認為地產商急切需要與政府商討替代方案。 團體認為，新方案在增加房屋供應的同時亦可以保留啟德體育城的規模。
由于启德新区将来的定位是香港最新的核心区域，所以政府和商家会对标中环商业区（第一极）、参考当时西九龙（第二极）的发展轨迹，把东九龙的启德新区打造成香港的第三极。 启德，又称启德发展区(Kai Tak Development Area，简称KTDA)，位于香港九龙东(新蒲岗)，是香港旧机场的原址。 启德机场曾是全世界最繁忙的机场，客运量世界第三，货运量第一，国际地位毋庸置疑。 啟德大道公園及啟德車站廣場在2020第一季屯馬綫一期通車時仍未落成，港鐵及其他持分者已建造臨時行人通道予乘客使用(已於2019年6月全段開放使用)。 和鉑醫藥宣布，巴托利單抗治療全身型重症肌無力（gMG）的III期臨床試驗結果符合主要研究終點及關鍵次要研究終點。
