此外，根據香港法例第563章市區重建局條例第25條的規定，市建局可將根據第款擬備的圖則呈交城規會供其考慮。 在有任何根據該款擬備的圖則呈交城規會時，城規會可認為該圖則適宜公布；認為該圖則在作出城規會所指明的修訂後適宜公布；或 拒絕認為該圖則適宜公布。 城規會2023 城規會根據第或款認為適宜公布的圖則，須當作是由城規會為施行城市規劃條例而擬備的草圖，城市規劃條例的條文亦據此適用。 香港興業持有的大嶼山愉景灣一幅土地早年被城規會否決、發展商就申請提出司法覆核後獲判勝訴後，早前再捲土重來向城規會申建476個住宅單位，涉及可建總樓面約23.25萬方呎。
- 對於陳茂波的說法，民建聯立法會議員劉國勳其後亦在一個電台節目上表示認同，他認為過去《城市規劃條例》規定的修訂圖則諮詢程序過於重複，未盡貼合現時資訊科技發達環境，主張刪走或壓縮當中部分環節的時間。
- 事實上，過往公眾意見中不泛專業人士的周詳建議，而這類型的意見，往往能有助政府官員在改劃申請時深思熟慮，進一步深化及完善計劃，以紓緩地區現有持份者的怨氣。
- 她指發展商修改首階段的發展規模後，住戶泊車位減少89個，預計住戶也將較多依靠鐵路交通；然而現時火炭站的車站容量有限，雙島式月台非常狹窄，牆壁距離黃線的安全站位深度只有1.35米至1.78米，僅夠三至四人排列，礙於車站兩旁已被發展，車站擴充有一定限制。
- 至去年12月中，停業不足一個月的燒烤場疑死灰復燃，場上換上招牌後又重新開業，負責人表示只提供場地網購食物，聲稱場地管理毋須領有食物經營牌照。
- 私人發展項目內的公眾設施大致可分為這幾類： 政府、機構或社區設施，如社區會堂、老人中心等； 公眾休憩空間； 行人／車輛通道，例如行人道、天橋和公共通道；以及 公共交通總站。
長實表示，該集團為東火炭工業區業主之一，上述發展方案透過一間名為Hybonia Limited的公司向城規會遞交。 據城規會資料，上述申請地點為火炭多幅沙田市地段及丈量約份第176約地段第750號餘段及增批部分及毗連政府土地，地盤幾乎覆蓋火炭工業區大部分用地，其中位於坳背灣街及禾香街交界的位置，近乎直接連接港鐵火炭站，步程一分鐘內。 不過較外圍的石榴洞街、松頭下路、以至火炭熟食市場（東）的位置，步程則需要5至10分鐘。 面對香港由來已久的土地房屋問題，加上全港估計仍有近10萬的劏房戶，精簡土地發展程序、加快公屋供應讓劏房戶盡快「上樓」，無疑是低收入大眾的「救命稻草」。 然而，精簡條例一出後，坊間卻有不同團體表示憂慮，他們擔心會扼殺公眾的參與權，令政府漠視公眾意見。
城規會: 建築特色
城規會會公布草圖供公眾查閱, 任何人士可向城規會提出意見，城規會會考慮有關意見。 參 與 的 方 法 有 很 多，其 中 一 種 是 從 本 地 報 章 和 本 署 的 網 頁 查 閱 最 新 的 規 劃 資 訊，或 寫 信 給 本 署 發 表 意 見。 本 署 亦 會 就 主 要 的 規 劃 研 究 舉 行 公 眾 諮 詢 論 壇，收 集 公 眾 意 見。 公 眾 論 壇 的 時 間 表，包 括 日 期 和 論 壇 主 題，詳 載 於 本 署 的 網 站 。 新 擬 備 或 經 修 訂 的 分 區 計 劃 大 綱 圖 都 會 展 示 以 供 公 眾 發 表 意 見。 任 何 人 士 均 可 在 這 個 展 示 期 內，向 城 市 規 劃 委 員 會 就 圖 則 提 出 申 述 。
另外計劃也涵蓋在山尾街的「巴士總站」及「熟食市場」，擬建八層高小學。 香港龍頭發展商華懋集團的行政總裁蔡宏興曾指，政策方向上不同意香港無地，因仍有農地、棕地可以改劃用途，假如只因住宅供應不足，而決定填海，似乎出發點未夠深思熟慮。 如不滿意申請結果，可於 2 城規會2023 城規會2023 個月內向「城規會上訴委員會」提出上訴。 不過，城規會全員由特首委任，上訴結果扭轉的機會不高，故不少財團會選擇向高等法院提出司法覆核，如上訴得直，申請須發還城規會重審。
城規會: 城規會「一面倒」贊成規劃草案 委員力撐城市發展才是硬道理
況且就算在這階段收到的進一步申述全部都採正面取態，城規會仍然要另外舉行一場無聆訊會議坐實根本沒人否定的修訂；相反在收到提出反對的進一步申述時，聆訊會議倒有可能反過來導致建議的圖盯修訂遭到推翻，兩種情況都代表着此前一個多月時間是被平白浪費。 同時城規會認為在落實計劃階段，應探討可令職訓局校舍在暢達、連接、通風及視野方面，與海濱更加融合的建築設計與布局方案。 還記得當時城規會收到大批公眾人士的意見，包括附近居民、屋苑業委會、區議員、立法會議員、環保團體、甚至商業機構等等。 雖然出席的公眾人士大多心裡有數，明白城規會的組成由官員及委任人士，計劃很大機會都會通過，但大家都盡情發言及建議，有的為道路及配套優化、有的為生態保育。 最後，城規會雖然通過了計劃，但城規會委員也有聽到部分公眾人士的聲音，促使房屋署承諾在建屋的同時，增設社福設施、車位、優化及擴闊道路等若干改善措施，紓緩人口增加對現有民居的負擔。
該食肆為一幢樓高兩層的建築物，設有一層地庫、地下至二樓及天台。 水警總部建於1884年，但命名卻用上1881，未能表達建築物本身意義。 長實執行董事趙國雄表示1881為水警總部主體大樓的奠基年份，因此而採用。 唯經洽商後，海利公館最終由1881業主長和集團旗下的海逸國際酒店集團管理與營運，酒店得以繼續經營並將其併入成為集團成員。
城規會: 城規會收129份反對
這座古建築由5組建築物組成，包括主體大樓、馬廐、報時塔（俗稱為圓屋）、九龍消防局及消防宿舍。 建築物於2009年改建完成後，佔地約13萬方呎，設有不多於30間酒店房間，房間面積由800至1,000平方呎，房內擁有百多年歷史的火爐，原水警總部內的羈押牢房仍然保留。 城規會2023 水警總部的建築一直使用至1996年，總部遷往香港島西灣河的新建築為止。 至2003年，香港政府以商業招標形式將其交予私人公司發展，長江實業以逾3.52億元投得水警總部發展權，為期50年。
就移後樓宇以擴闊街道及穿過樓宇的行人通道而言，規管該等設施的相關規定，載於由屋宇署規管的公用契約內。 依據條例第12條及第12條的規定，對 由行政長官會同行政會議根據條例第12條的規定發還的圖則，予以擬備和展示。 至於沙田源順圍2號冠華大廈，地盤面積約4915方呎，申建一幢23層高商廈，可建總樓面約502607方呎，用作寫字樓及零售用途。 文化局副局長梁惠敏表示，局方已就建築限高對世遺澳門歷史城區作出景觀分析，兩份草案的建築限高維持於主教山眺望台望向氹仔方向之間的主要海面範圍，未有改變澳門「山海城」整體城市空間的佈局特徵，但日後所見之景觀或並非現在看到的全部海面範圍。
城規會: 地積比率三大因素: 「建築物條例」、「地契」、「城規條例」
如 欲 查 閱 憲 報 所 刊 登 的 資 料，你 可 直 接 瀏 覽 城 市 規 劃 委 員 會 的 網 站。 另外，有些情況是在私人樓宇範圍內提供港鐵設施、為擴闊街道而移後樓宇，以及提供穿過樓宇的行人通道，供公眾使用。 建築事務監督根據建築物條例在以下情況會給予業主優惠或補償，例如在計算該樓宇的總樓面面積時豁免計算有關空間的面積；或給予額外總樓面面積： 1.
然而，有民間土地研究及環保組織發現，縱然近年物流業蓬勃不再，棕地面積卻不跌反升，翻近一倍，而城規會近十多年對棕地改劃的申請亦忽然鬆手，成功率高達九成。 準確一點說，香港絕非「地少」，而是「住宅用地少」，而且未充分用盡地積比，而土地改劃是改變這個現象的手法之一。 你 亦 可 以 郵 遞 ，傳 真 或 電 子 郵 件 方 式，向 本 署 舉 報 涉 嫌 違 例 發 展。 本 署 的 中 央 執 行 管 制 及 檢 控 組 會 就 你 的 舉 報，展 開 調 查 和 採 取 行 動。 本 署 承 諾 會 就 任 何 涉 嫌 違 例 發 展 進 行 視 察，並 在 城規會 接 獲 舉 報 後 的 四 個 星 期 內 回 覆 舉 報 者。 城規會設有主席[現為發展局常任秘書長(規劃及地政)]，副主席、5名官方成員[現為規劃署署長、運輸及物流局副秘書長(運輸及物流)1、民政事務總署署長、環境保護署署長及地政總署署長或他們的代替成員]，以及23名非官方成員。
城規會: 申請地點至少21幢建築物 工廈為主
聆訊委員會的委員通常由城規會委員輪流出任，但有潛在利益衝突的委員不會獲委任，而擁有與申述事項有關的專門知識的委員，則可能會獲委任。 以發展項目形式推行的重建，受影響的業主可在市建局在憲報公布該發展項目的兩個月內提出反對(公布期)。 市建局會考慮所提出的反對意見，然後在反對期屆滿後三個月內，將市建局的評議、該發展項目、沒有撤回的反對意見及有關評估，提交予發展局局長考慮。 發展局局長將會考慮該發展項目及任何沒有撤回的反對意見，然後可決定授權進行有關發展項目，且無需進行修訂；或因應反對意見修訂該項目；或拒絕授權進行有關發展項目。 分 區 計 劃 大 城規會 綱 圖 是 城 市 規 劃 委 員 會 根 據《 城 市 規 劃 條 例 》擬 備 的 法 定 圖 則，基 本 上 是 顯 示 個 別 規 劃 區 內 的 土 地 用 途 和 主 要 道 路 系 統。
城市規劃委員會的首長是城市規劃委員會主席，由香港政府委任香港房屋及規劃地政局常任秘書長（規劃及地政）擔任。 視乎建築設計，在完成重建後，兩個項目合計可提供的住宅單位，估計將由現時約720個增加至超過1,830個。 龐愛蘭要求港鐵延長火炭站的月台空間，並增加通向榕翠園及駿景園的出口，分散人流，同時促請港府盡快在火炭興建政府綜合大樓，提供康體文娛、圖書館及社區會堂等設施。
城規會: 城市規劃委員會的結構
酒店房間由2197間減至1024間，而發展商承諾提供的休憩空間，沒有改變。 市建局十分重視深水埗區內包括兼善里等樓宇的老化失修狀況、消防安全設施不足以及充斥劏房等問題。 然而，礙於兼善里涉及的業權眾多、收購成本十分高昂、現存樓宇亦已接近可容許的地積比率等因素，單一考慮重建兼善里，執行上非常困難，而涉及的高昂收購及發展成本，會使項目入不敷支，並引致嚴重虧損，為市建局財務帶來沉重負擔。 在此前提下，市建局於深水埗區進行地區規劃研究，以規劃主導的市區更新策略，善用該區土地資源，達致項目的可行性，促成兼善里樓宇群的重建，並為該地區進行整體更新。 某程度上，後半部分針對申述建議修訂的諮詢及聆訊程序並非必要，因為公眾應該已經獲得充足時間查閱和討論原來的草圖。
- 更改土地用途，需要先向「香港城市規劃委員會」（城規會）提出規劃申請。
- 工務局城規廳廳長麥達堯稱，兩份規劃條件圖草案與城市總體規劃諮詢文本基本吻合，建築物實際限高分別為 26米和 45米，根據視線分析報告，日後仍可看到大部分海面和舊大橋行車橋面。
- 委員黃國基不解為何對世遺、視廊影響不大的建築物有這麼大爭議。
- 而觀景台曾經種植百年細葉榕，不過在2018年被颱風山竹吹倒。
- 「御龍山」是信和跟港鐵的出品，樓齡最新，樓價也自然最貴，就連管理費都特別高，每呎要4.5元，比起「駿景園」每呎2.8元，高出60%。
- 該項目不但提供嶄新概念的甲級寫字樓和零售設施，更設有優質綠化公共空間及步道等，把西九各個社區連繫起來。
- 發展局已接納顧問的建議，並公布私人發展公眾休憩空間設計及管理指引。
- 2014年6月，合和再度向城規會申請修訂計劃，將寫字樓樓面取消，改為興建全港首間「國際會議酒店」，設容納1,500人的會議廳，並提供1,024間酒店房間。
項目計劃另設一所6個課室的幼稚園，以及提供1,395個停車位。 私人發展項目內的公眾設施大致可分為這幾類： 政府、機構或社區設施，如社區會堂、老人中心等； 公眾休憩空間； 行人／車輛通道，例如行人道、天橋和公共通道；以及 公共交通總站。 按有關的地契或「撥出私有地方供公眾使用的契約」（公用契約）的條款規定，一些公眾設施在落成後會交回相關政府部門，另一些則由私人發展商或業主繼續管理及保養。
城規會: 項目發展資料
所以入到大堂，仍有一點80年的二手樓感覺，由於進入大堂前都要經過幾層小樓梯，如果有大型傢俱要搬運，就要看看搬運公司是否收取額外附加費了。 你 可 以 前 往 規 劃 資 料 查 詢 處或 致 電 規 劃 諮 詢 熱 線 。 你 亦 可 以 郵 遞、傳 真 或 電 子 郵 件 方 式，向 本 署 清 楚 說 明 你 的 問 題 或 建 議。 規 劃 署 總 部 位 於 香 港 北 角 渣 華 道 333 號 北 角 政 府 合 署 1 7 樓 。 如 欲 查 詢 各 規 劃 組 別 和 地 區 規 劃 處 的 地 址 ，請 按 此 處。
「鴨蛋雖密也有縫，智者千慮也有失」，過往縱使政府部門可能就地區規劃做過詳細研究，但不時也有疏漏的地方。 正如將軍澳132區的選址，香港那麼多岩洞，發展局是否已遂一考慮研究？ 1979年6月5日，亦即是世界環境日，長春社與香港文物學會發表聯合聲明，提出6項環境、休閒及文化理由，要求保育該處，並將它發展成公園。 城市規劃委員會於6月8日拒絕，指保育建議將會阻礙商業發展及干預香港的整體經濟。
城規會: 城規會優化電子提交規劃申請系統
若以此呎價水平推算，長實新申請的改劃大型住宅項目，市值高達逾570億元。 市建局於2020年10月16日刊憲公布開展發展計劃(該項目)，並於當日在項目範圍內進行凍結人口調查。 重要聲明：本討論區是以即時上載留言的方式運作，香港討論區對所有留言的真實性、完整性及立場等，不負任何法律責任。
城規會: 反對及上訴程序
有關計劃將地皮改劃為「住宅（甲類）8」地帶，擬議地積比率6倍，將發展兩幢27層高分層住宅，住宅樓面約28.8萬方呎，提供432伙。 「駿景園」分了兩期發展，是新地跟港鐵合作發展的項目，第二期位置上捱得較後方，而第一期則置於近「大埔公路」方向，望向沙田馬場景，合共2,504個住宅單位。 當中只有一期提供兩房，但全數「2、3、5座」的內園方向，所以也沒有馬場景可言，這是跟「銀禧花園」之間的差距。 我們參觀的放盤「5座」已經算內園較開揚的一批，因為「2及3座」都被二期阻擋。 「銀禧花園」一共由九座組成，合共提供2,261個單位的項目，標準面積由 城規會2023 呎不等，一層八個單位開則，望馬場景的單位都幾簡單，記住幾個室號便可以，就是「CD及EF室」，其餘「AB、GH室」則望向火炭站方向。
城規會: 香港區
而第二階段的社會影響評估報告亦擬於2021年11月10日或之前提交城規會。 有關資料將由城規會安排的日期起，存放於指定的規劃資料查詢處，供公眾查閱。 上述資料亦會在城規會安排的日子同時刊載於市建局網頁、存放於市建局總辦事處及市建局長沙灣辦事處，供公眾查閱，直至城規會審批有關發展計劃圖。
城規會: 香港城市規劃委員會
長實近日（17日）再次闖關，最新申請文件顯示，發展商擬在現有觀景台位置，重建成一座兩層高的「玻璃屋」，並會在上層加設戶外用餐區和暸望台，天台則會擺設長凳，讓公眾休憩，玻璃屋外亦會增設零售區。 屹立尖沙咀逾130年的法定古蹟前水警總部建築群，早年由發展商長江實業活化為「1881商場」，惟2018年超強颱風「山竹」襲港期間，商場內圓柱形觀景台一棵榕樹被吹倒。 鑑於社交距離措施仍在實施當中，市建局的調查員在項目進行凍結人口調查時，除配備口罩、面罩及其他一貫防疫及消毒物資；職員事前已接種兩劑2019冠狀病毒病疫苗及接受深喉唾液測試，在證實為陰性檢測結果後始獲准參與調查工作。 職員在進入單位進行調查前，會把電子針卡二維碼儲存在其手機的相關流動應用程式內，方便展示相關資料予住戶以作核實。 市建局總經理（收購及遷置）唐溢雯在簡報會上指出，若兩個項目最終分別獲得發展局局長及行政長官會同行政會議的批准，市建局會根據屆時的政策，展開物業收購工作和補償／安置符合資格的租客。
當中有不少居民表示，以上的設施是永久性，一次過將六項設施設在將軍澳132區，局方是否只為「貪方便」？ 以水泥廠為例，原本位於油塘；而海水垃圾收集站，則位於茶果嶺。 發言人又指出，將協助所有受影響員工，盡力安排到廣域旗下其他品牌繼續工作；若沒有合適的職位，集團將根據勞工法例安排遣散。
