在二次大戰前，九龍半島的東、西習慣以「火車路」（即九廣鐵路英段，今東鐵綫）為界。 東九龍地域2023 例如穿過土瓜灣一帶的高架公路就稱為東九龍走廊、早期港府擬建穿過該區的地下鐵路就稱為東九龍綫（這條鐵路便是今天興建中沙田至中環綫的前身）；此外香港聖公會亦有「東九龍教區」，範圍與此舊定義相近。 現時某些政府部門將九龍城區也列為九龍東，也有不少部門（例如警區）將九龍城區列為九龍西，但將新界西貢將軍澳新市鎮包括在「東九龍總區」；還有不少部門如醫管局、消防處也會將新界西貢將軍澳新市鎮包括在「九龍東」分區。 但為使九龍東、西兩個選區議席數目相近，現時「九龍東」範圍只包括黃大仙區及觀塘區，而地理位置位於九龍東的啟德因為屬於九龍城區而列為九龍西選區。
九龍東（英文：Kowloon East）係指香港九龍東部嘅地區，一般嚟講範圍包括黃大仙區及觀塘區。 傳統上九龍嘅東、西係用「火車路」（即九廣鐵路英段，家下東鐵綫）為界，所以九龍城區（即紅磡、土瓜灣、九龍塘等地）喺好多人心目中其實都係屬於九龍東；早期香港地鐵打算起穿過嗰區嘅鐵路就叫做東九龍綫。 有啲政府部門將九龍城區都當係九龍東，但亦有唔少政府部門（好似香港警務處嘅警區）將九龍城區當係九龍西。
東九龍地域: 區議會
首階段項目將會於2013年或以前陸續地落成、次階段項目將會於2016年或以前陸續地落成，終階段項目將會於2021年或以前陸續地落成，即預計於2021年全面竣工。 初時分為3區（District），包括香港島、九龍和新界，當時各區均由一名總警司擔任指揮官，後期再加上水警區。 逐漸發展為現今的地域總區（Region）界線，並且以一名警務處助理處長擔任指揮官，此乃成形於1982年的重組計劃，並在1998年完成分拆新界南及新界北總區後，維持6個總區。 地域活動與訓練部將於2023年9至10月舉辦上述訓練班，由高級遠足審核員楊業勤先生擔任班領導人，歡迎各深資童軍成員踴躍參加。 1984年，中英談判使香港這個歷史遺留問題得以解決，「新九龍」這種劃分已經不再有意義[來源請求]，所以現時兩地都一併稱為「九龍」。 但位於新九龍的物業跟新界物業一樣，須向香港政府繳交地租，而界限街以南的九龍的物業則只需繳交極低的象徵式地稅。
但根據香港法例第1章釋義及通則條例附表5，新界的定義仍包括新九龍，地域區分有別於實際應用。 1904年，彌敦爵士出任香港總督，他大力拓展九龍半島，如擴闊主要大道，包括後來因他而更名的彌敦道，當時九龍半島的人流仍然稀少，被不少人指為蠢事，但時間證明了並非如是，現時彌敦道一帶是九龍區最人煙稠密的地區。 [4]1905年9月，香港立法局通過興建九廣鐵路的計劃，到1910年正式通車。
東九龍地域: 九龍
九龍東唔係一個有嚴格定義嘅地區名稱（有嚴格定義嘅只係九龍，唔係九龍東）；好多政府機構都用九龍東嚟劃分地區，但定義未必一樣。 九龍城區（英語：Kowloon City District）是香港十八區之一，大致位於九龍的中部位置。 九龍城區東面以聯合道、東頭邨道、東正道、沙浦道、太子道東與黃大仙區為界，南向維多利亞港，西面以港鐵東鐵綫路軌與深水埗區及油尖旺區為界，北面以獅子山與沙田區爲界。
（一）蔡業康先生由2023年6月1日起調任為觀塘區助理區總監（童軍），並於同日起停任觀塘區童軍區長一職。 （一）楊業勤先生由2023年7月1日起獲委任為西貢區區總監，並由同日起停任西貢區助理區總監（小童軍）。 東九龍地域 中九龍幹線是6號幹線的一部份，貫通油麻地、京士柏、十二號山、採石山、馬頭圍、馬頭角、啟德至九龍灣，全線均為三線雙程分隔公路，全長4.7公里，包括長3.9公里的隧道路道，預計於2026年竣工。 擬議板道分為東、西兩段，從油街至糖水道為西段（長約0.7公里），而從電照街至海裕街為東段（長約1.1公里）。
東九龍地域: 童軍資助計劃
板道寬度最少10米，讓不同人士（包括行人、緩跑人士、騎單車者和其他人士）可以安全共用並進行不同的活動。 另一方面，1969年因應民政主任計劃而劃分的東區，還包括現今南區之東部（赤柱和石澳），直至1981年南區的成立為止。 香港警務處由香港警察總部執帥，轄下每個警區均另設有總區總部（Headquarters），即5個陸上總區總部和一個水警總區總部；負責管理在總區層面上處理有關行動的問題和程序。 香港童軍總會「政策、組織及規條」規條2.11.2及規條2.11.4列明，所有童軍旅必須於每年的6月30日前提交一份經審核的周年財務報告及所有銀行戶口結算表（截至3月31日止或在其他年結日子）副本予區總監。 （一）地域總監盧沛霖先生由2023年7月28日至8月12日離港，在此期間，其職務由副地域總監（行政及公共關係）李佩芬女士兼任署理。
- 香港開埠之初，香港地域只包括香港島，警察隊將香港島北岸稱為維多利亞城，劃分成四環，即西環、上環、中環和下環（即今灣仔與銅鑼灣），餘下地段再細分九約，大致由堅尼地城至銅鑼灣。
- 昂船洲原本是和九龍半島分開的，在西九龍填海工程中，昂船洲正式和九龍半島連接，截至2010年，九龍半島的總面積擴展至約47平方公里，比毗鄰的城市澳門面積約30平方公里大出約63%。
- 另相傳中國宋朝末年，1276年6月14日即位的皇帝宋端宗趙昰被元朝軍隊相逼南逃避難，流亡逃至官富場，即今日的九龍城一帶，後人在海岸旁的一塊大石刻上「宋王臺」三個字以作紀念，即現存宋王臺花園。
- 區內建築以住宅樓宇為主，由馬頭角十三街樓齡超過半世紀的老舊唐樓到加多利山和九龍塘一帶的獨立屋豪宅都可在本區找到。
- 在二次大戰前，九龍半島的東、西習慣以「火車路」（即九廣鐵路英段，今東鐵綫）為界。
- 根據1841年5月《轅門報》（即後來的《香港政府憲報》）所載，香港島與一水之隔的九龍半島上的居民可分為三大類，即漁民、農民和打石工人，此三大分類自然亦無分別，稍有不同的是香港島的城市化步伐較快，起步較早，而九龍要到1920年代之後才稍具規模。
2012年3月，城市規劃委員會公布發展圖則草圖，於2013年起分階段展開工程，預計第一階段建設於2020年或者以前竣工，第二階段建設於2030年或者以前竣工[14][15]。 東九龍地域 東九龍地域2023 2006年，長實集團位於新界葵涌的樓盤雍雅軒，由於在電視廣告宣傳其處於九龍區，因而被廣播事務管理局發出勸喻，指廣告誤導。 於2008年落成、同樣位於葵涌的新鴻基地產商廈項目，卻被命名為九龍貿易中心，更以「九龍西商業新據點」自居[12]。
東九龍地域: 九龍區法定古蹟
若各旅團負責人希望透過「童軍招募管理系統」招募童軍成員，可填妥「童軍招募管理系統」(SEMS) 申請表。 東區足球隊是東區體育會轄下的一支地區足球隊，現時於香港甲組足球聯賽角逐，以小西灣運動場為其主場。 東區包括四個法定分區，分別為北角（炮台山北、北角半山）、鰂魚涌（康山、太古城）、筲箕灣（西灣河）及柴灣（杏花邨、小西灣），括號內為分區或地方俗稱。 根據《九龍城區風物志》描述，秦漢時九龍城區已盛產海鹽，不過較可靠的歷史記載是從南宋末代皇帝趙昺開始，現有宋皇臺和上帝古廟遺址。
東區區議會曾是香港最大規模的區議會，其地位目前由觀塘區議會取代，現有35個議席，全體皆為民選議員。 東區區議會的標誌由英文字母「E」字加上左側一點組成的人形，從上方開始順時針依「上、下、左、右」四個方向組合而成。 東區區議會是香港十八個區議會之一，負責協助處理東區的事務，共有35名議員，現屆東區區議會無陣營佔據主導權，現任6名議員當中3名為民主派議員，3名為建制派議員。 全香港的24個警區均設有警署，提供24小時的前線服務，負責執行傳統的警察事務，包括：保護生命、保障財產、防止罪行、偵查罪案、維持治安及對災難等作出迅速回應。 總區指揮及控制中心負責監控總區及區的資源調配，人員可透過巡邏通訊器系統，與總區指揮及控制中心保持聯繫，利用姓名索引系統、第三代車輛牌照及駕駛執照綜合資料電腦系統等相關警務系統獲取所需資訊[2]。 九龍東或東九龍指香港九龍東面之概括地區，不是定義嚴謹的地區名稱；很多香港政府部門以「九龍東」作為地區劃分，但是定義不盡相同。
東九龍地域: 填海工程
東區發展成熟，公共交通及運輸網絡完善，有地鐵、巴士、電車及小巴服務，而東區走廊及東區海底隧道為對外交通重要幹道。 與此同時，東區也有不少富有歷史文化特色的景點，是市民遊客休閒娛樂的好去處。 各總區指揮官在日常警察事務上享有完全的自主權，並且負責實行總部所制定的政策和執行重點。 香港警察總部對各總區作出行動支援提供資源，例如總區重案組、警察機動部隊大隊、衝鋒隊及總區轄下各個交通組，由總區指揮官根據該區的需要及行動職務決定分配[1]。 加入我們 東九龍地域 東九龍地域2023 / 「網上參加童軍申請系統」（JOIN US）為有意參加童軍運動的青少年及其家長提供網上資訊平台，以了解旅／團狀況從而選擇加入心儀的單位。
昂船洲原本是和九龍半島分開的，在西九龍填海工程中，昂船洲正式和九龍半島連接，截至2010年，九龍半島的總面積擴展至約47平方公里，比毗鄰的城市澳門面積約30平方公里大出約63%。 南宋以前，史書關於九龍的記載甚少，不過，從深水埗區李鄭屋漢墓和旺角通菜街出土的晉代陶器，證明最晚在漢代時期九龍已有人居住，並且受到中原文化的影響。 至明朝，寶安縣改名爲新安縣，並屬之管轄，直至清朝與英國簽訂《北京條約》，九龍（不包括新九龍）才屬於英屬香港。 另相傳中國宋朝末年，1276年6月14日即位的皇帝宋端宗趙昰被元朝軍隊相逼南逃避難，流亡逃至官富場，即今日的九龍城一帶，後人在海岸旁的一塊大石刻上「宋王臺」三個字以作紀念，即現存宋王臺花園。 在未有區議會之前，現時的東區根據當時的市政局分界劃分為北角及筲箕灣兩區，現時的銅鑼灣東在北角以外（屬灣仔區）。 東區人口接近六十萬，在香港十八區排第四[3]；毗鄰的灣仔區卻只有十五萬，全港第二少[4]。
東九龍地域: 九龍東
東面緊鄰黃大仙區，東南方經啟德機場舊址和觀塘區相接，南面是紅磡灣和維多利亞港。 西九文化區為集結了一系列世界級文化、藝術、潮流、消費及大眾娛樂為一體的綜合文化主要場地，核心設施包括劇院、博物館、演藝場館、劇場及廣場等，旨意提高香港文化的水平及世界地位[13]。 東九龍地域2023 2012年3月，城市規劃委員會公佈發展圖則草圖，於2013年起分階段展開工程，預計第一階段建設於2020年或者以前竣工，第二階段建設於2030年或者以前竣工[14][15]。
本會目的旨在促進青少年身心精神之陶冶與啟發，使能成為良好公民，有助於社會。 地域章下方呈現的藍色波浪紋，表示東九龍地域的童軍運動像海浪般充滿生氣、不斷延伸，八個波浪紋更代表東九龍地域轄下的八個區，同時，亦代表東九龍地域轄下的白沙灣譚華正海上活動中心。 自1985年3月1日，黑底白徽的地域章正式面世，東九龍地域的童軍成員及領袖自 此起，必須把地域章縫在制服的右袖上。 寶馬山、西灣河海旁屬於高尚住宅區，有不少豪宅屋苑；而鰂魚涌及北角是傳統地段的市區住宅區之一，交通方便，收入中位數是全港第四高，但筲箕灣及柴灣有15座公屋，23座居屋，使東區內部收入差異大。 不過，公屋也為東區注入了草根勞動力，使東區中產人口可以享受價格更低廉的服務，所以東區城市規劃是非常成功的。
