1979年初，第25任港督麦理浩下令驻港英军开辟此径，只花了约九个月。 据说当时的英军必须在24小时内走毕全程，最快的尼泊尔军只用了12小时多。 1984年后，麦理浩径的民用性质才日益扩大。
由马路左转入林，在林荫中行走，往后续走一大段上坡路，抬头便见大老山。 沿径续走，便会接回沙田坳道的凉亭，在此可以观赏飞鹅山的景色。 沿着沙田坳道缓缓下走，左方放眼尽是九龙市区的石屎森林。
麦理浩径第五段: 必存 香港麦理浩径全程路书攻略和一些经验建议
从狮子山郊野公园出来，穿过马路，走到金山路踏上了第六段的征程。 在士多店吃的泡面和豆花早就消化得没影了，我们过了水塘在凉亭修整，吃了一些东西。 第一段上面的白蜡营地很少被提及，位置在抵达东坝之前，只有旱厕和山泉水源。 麦理浩径第五段2023 如若提前一晚抵达一段，可选择来此露营休息，早起出发赶往后面的行程，第三段可少走夜路。
- 这一段起点有北潭凹营地，终点企岭下有水浪窝合法营地，有水有厕所；1/3处也有嶂上营地，但有牛经过，容易被骚扰。
- 休息了大约五十分钟，将近六点才开始第三段的行程。
- 可以选择诸如Naturehike的这种轻量背包（品质应该还可以，但我没有买过，我背的是国家地理电脑包（肩膀有点痛，手动捂脸））。
- 这里要注意路牌，顺着亭子往上，又往另一个山上走。
- 北京队的三人小分队比我们晚几分钟出发，不一小会就追上了我们。
沿径往笔架山进发，稍作上落后便要随径急升，到达笔架山的发射站。 及后在凉亭右走林荫山径至大埔公路，完成麦理浩径第五段。 麦理浩径第二段的路径起始于浪茄沙滩侧的山坡。 下降浪茄后，上升的路段是第二段中最为艰辛的部分。 麦理浩径第五段 麦理浩径第五段 山径随着石级不断攀升，在途中可于凉亭稍事休息。
麦理浩径第五段: 西贡怎么去香港地质公园（东壩）？
还是不断的爬升，大腿继续感受着爬坡带来的压力。 在笔架山拍下这张合影，遇到了一群反走的人们，他们的计划是到四段的终点基维尔营地扎营，而大队的人马还在后面，走全程对谁来说都不是一件容易的事情。 吃完早餐收拾完帐篷，差不多九点一刻我们从M070开始出发，前夜下了一晚上的雨。
狮子山，端坐于香港九龙塘及新界沙田的大围之间，对香港人来说，狮子山象征着香港的精神高地。 每每提起“狮子山精神”，香港人总能寻找到力量所在，振奋精神，迎接挑战。 而一代代香港人也以自已的实践来阐释狮子山精神，并为狮子山精神注入新的内涵。 此後是一段下坡路，可從另一角度感受萬宜水庫之寬廣及碧清水色。 西灣為大浪灣其中一個沙灘，遊客在暢泳之餘，亦可在多家士多休息或補給。
麦理浩径第五段: 第五站：北潭凹
在往黄石码头方向的巴士站下车后，后方数步竖立着麦理浩径标志。 循地图资料牌旁的石级登山，首段颇为费劲，须一直攀升至牛耳石山。 途中既可眺望赤径口，亦能观摩西贡海，以及在远方耸峙的蚺蛇尖。 路径在咸田湾后方延续，接上踏水泥径，过了大浪的屋村便要急升至大浪坳，再陡降露营胜地赤径。 漫步平缓的岸边径，走过荒废村屋，在支路左转，便要上升一段攀至北潭凹，在此可乘巴士或小巴离去。 可循麦理浩径第一段到浪茄，但此路程比较长，我比较建议由西贡市中心乘的士（约$100）到万宜水库东坝，再步行二十分钟到浪茄，这较由北潭涌出发的路程短。
如此一直行走，便可到达位于慈沙古道的沙田坳。 此处是个多道路径的交汇点，设有士多可供休息，而卫奕信径亦由此分离。 沿万宜路直走不久，蚺蛇尖的山顶略现眼前。 麦理浩径第五段2023 经过花山后，到达东坝，便会看见水库工程的纪念碑，还有香港东面的海域风光。 上山前有很多游人都喜欢在亭内休息，而部分赛事的补给站亦会设在此。
麦理浩径第五段: 线路总结及行程建议：
最后下降石阶，再接上马路，在分支处右走便可抵达麦理浩径第七段的终点铅磺坳。 麦理浩径第五段 麦理浩径第五段 而道分三途，分别可上登大帽山，下走大埔碗窰及左走通往城门道。 起点交通：72号巴士(由九龙或大埔开出)，81号巴士(由佐敦或沙田开出)，或86B巴士(由美孚或沙田开出)。
麥理浩徑第五段的起點位於大老山近基維爾營。 由馬路左轉入林，在林蔭中行走，往後續走一大段上坡路，抬頭便見大老山。 沿徑續走，便會接回沙田坳道的涼亭，在此可以觀賞飛鵝山的景色。
麦理浩径第五段: 香港麦理浩径（二段精华段）徒步攻略/游记
大部分的树林都是当年大量引种外地品种树木而形成的，附近风水林内本地品种树木的自然繁衍，更提高了树林的物种多样性。 无公共车辆往大老山，最方便登山之方法乃在慈云山沙田坳村、港铁黄大仙或钻石山站乘的士往沙田坳开始。 此段最后的数公里沿走私岭经过战时留下的遗迹、醉酒湾防线和城门碉堡。 在三十年代建成的醉酒湾防线，是一段横跨新界颇长的战壕，设有火药库及地下室，与之并建的是庞大的城门地下碉堡，它是整个防线的最坚固部份。
两天走下来，这款背包给我的体验还是不错的，空速背负一如既往的给力，水袋这回让我放到了外面，节约了不少的空间。 走到M001才想起，似乎没有M000，斌哥告诉我起点就是M000，没有标距柱。 麦理浩径第五段 此段麦理浩径所经过的大榄郊野公园，是香港第二大郊野公园，这片广大而无价的郊野成为荃湾与元朗谷发展区之间的缓冲区。 林中的小径，绕着高地修建，游人可向南远眺青马大桥，或向西北遥望后海湾地区。 在水塘的西南端、近菠萝坝处建有郊野公园游客中心，那里的图片展示了政府在山谷广泛造林的成果。 昔日战时光秃秃的山头变成了今日伸展至大帽山山坡的茂密树林。
麦理浩径第五段: 第七段 · 城门至铅矿坳
麦理浩径共分十段，长度由5至16公里不等，大部分约长10公里。 它从北潭涌开始，依山势而建，经过香港新界众多制高点，如针山、香港海拔最高点957米的大帽山，以屯门为终点。 除了部分的段落是水泥平路外，大部分的麦理浩径都是依山势而建，只有小部分费力难行，其余大多都是易行的。
未曾背负走过长线，帐篷质量不错，空间也很大，重量其实不太适合重装出行。 晚上七点不到，我们抵达麦理浩径的终点，结束了三天两晚的战斗。 我模仿麦径的路标和斌哥留下了这张珍贵的合影。
麦理浩径第五段: 第五段 · 大老山至大埔公路
你也可以走到标尖角，在观景台上俯瞰浪茄湾的洁白沙滩。 沿著蜿蜒曲折的車道下降，途中可觀賞大帽北坡的叢林。 走過青年旅舍施樂園的路口後，再下行一段，便見右方車道旁的休息點。 此處是麥理浩徑第八段改道後的新路段，而舊有的路段是沿大帽山道一直下走至荃錦坳。 麥理浩徑第八段的主要線路攀越香港的最高峰大帽山。 在涼亭旁沿著麥理浩徑牌樓後的石級路上走，登上一大段較費力的石級後，山徑轉趨平緩，林蔭道也漸轉為開揚。
西湾村前的半山腰有十字路口，沿公路可通巴士站回城。 务必不要在西湾露营，因为100%有野猪出没，香港野猪受到保护，不怕生人，习惯翻人类垃圾，500米外闻着开封的食物气味就会来。 这次就有人在营地中招，一顶BA飞溪帐被咬坏，担心被攻击晚上肯定无法休息。
麦理浩径第五段: 香港100公里麦理浩径十段全攻略！珍藏版！
装备党们：因为四年中不上港百的签儿，4月上旬抽一个星期去走麦理浩径全程，顺便逛了逛香港的户外店。 本文整理下徒步麦理浩径的装备和线路规划的一些经验，希望对大家有所帮助。 另外麦理浩径的前四段也是瑞典北极狐Fjallraven Classic徒步活动的路线。 继续向前走，就是浪茄湾，这是麦理浩径第二段的第一个海湾点，可以去海滩上走走，如果带了泳衣泳裤，甚至可以去海水里游泳，这边的水清澈见底，沙滩也很干净。
- 在没有补给点的时候尤为重要，买不到水就只能饮用溪水和山泉水了，有了滤水壶不用担心水里的细菌之类的东西。
- 麥理浩徑第三段的起點在遠足集散地北潭凹。
- 在赤径码头，可以选择乘坐官方轮渡（并非私人游船）到达黄石码头，黄石码头可以乘坐94路巴士（双层巴士）回到西贡总站（耗时大约40min）。
- 绕行大金钟后，开始渐降，踏足昂平高原，感受广阔的平原地带。
麦径十段除了第五段的起始位置大老山没有公共交通可以抵达，其他位置均可乘坐公交车前往。 当然，常去香港的老司机们都知道，凑满四五个人一起打车从时间和经济上来说都更具有性价比。 在赤径码头，可以选择乘坐官方轮渡（并非私人游船）到达黄石码头，黄石码头可以乘坐94路巴士（双层巴士）回到西贡总站（耗时大约40min）。 需要注意的是，官方轮渡也是有固定的发船时间的，确定坐船的话需要安排好时间。 由于博主一个人走，行程比较松散，第一天住在了西湾，所以第二天的路程30公里就比较长了，另外受到野猪骚扰一夜无眠。 这一段起点有北潭凹营地，终点企岭下有水浪窝合法营地，有水有厕所；1/3处也有嶂上营地，但有牛经过，容易被骚扰。
麦理浩径第五段: 西贡怎么往返北潭凹？
下降浪茄後，上升的路段是第二段中最為艱辛的部分。 山徑隨著石級不斷攀升，在途中可於涼亭稍事休息。 再上攀一段，接上水泥徑後，是欣賞浪茄灣及浪茄仔的最佳位置。 續沿山徑攀至最高點，當可在建於西灣山頂的涼亭中停步大休。 沿徑往筆架山進發，稍作上落後便要隨徑急升，到達筆架山的發射站。 及後在涼亭右走林蔭山徑至大埔公路，完成麥理浩徑第五段。
第五段从九龙半岛以北的山脊伸延，是麦理浩径最近市区的部分，它横跨狮子山郊野公园。 从飞鹅山道旁的大老山往西出发，沿着山路或车路翻山越岭，从慈云山攀过海拔495米的狮子山、458米的笔架山，再往下过鹰巢山，以大埔公路为终点。 第一段环绕着西贡东郊野公园内的万宜水库南部而行，是一个舒适的开始，大部分路径都是平坦的，只有小量略带坡度的段落。 第八段：铅矿坳——荃锦公路全程9.7公里，开始就是爬升，一直到香港海拔最高点957米的大帽山雷达站，注意这里有蛇，千万不要乱穿草丛。 附近有几处合法的营地：扶轮公园和荃锦营地。
麦理浩径第五段: 香港世界地质公园（西贡火山岩园）
此后随山径下降，树荫渐増，随后经过渔农自然护理署的管理站后，很快便可抵达荃锦坳的荃锦公路，完成麦理浩径第八段。 路线：大老山--基维尔营地--沙田坳道--沙田坳(狮子亭)--鸡胸山--狮子山--笔架山--鹰巢山--大埔道。 这条保存完好的古道依着水牛山及黄牛山的山腰而建，与自然融合，极具韵味。 麦理浩径第五段 走过一段丘陵后，复又上走，到达麦理浩径第四段的终点飞鹅山道。 麦理浩径第五段2023 游人在此需续走第五段或乘的士离开，又或沿飞鹅山道下走至新清水湾道离开。 茄湾营地是一个不错的露营地点，这里除了水清沙幼的沙滩外，更有旱厕及烧烤炉。
说到香港户外，许多人第一时间想到的是全长一百公里的麦理浩径。 这条从东到西横穿几乎整个香港的一百公里户外路线算是香港户外的的招牌线路。 我在麦田浪香港系列第一篇帖子有详述去年走过的香港十条徒步线路，有兴趣前往的朋友们可以点击查看。
麦理浩径第五段: 第一段 · 北潭涌至浪茄
到达第一段的终点时，远望浪茄湾，很多第一次踏足此段的游人都对香港有如此好风光而惊讶。 于北潭涌停车场沿马路出发，不久便会看到麦理浩径起点的指示牌，每年有不少旅行队和慈善比赛参加者都会浩浩荡荡在此起步，经历整段100公里的长征。 继续沿微斜的马路前进，约20分钟后到达万宜坳。 沿右边的石屎路前行，便开始踏入万宜水库段。 前行约3公里后，会到达长760米的西坝。 在防波堤旁可以见到「创兴水上活动中心」。
麦理浩径第五段: 第一站：万宜水库东坝
兩旁綠草欣欣，後方亦可回望第八段所經過的草山。 此處的右方有一道小徑下引，可通往梧桐寨。 由此繼續沿急斜的水泥徑上走，便可抵達香港的最高峰大帽山。 受新冠疫情影响，估计多数人三年没再使用过八达通了。
麦理浩径第五段: 香港最美徒步路线——麦理浩径第二段全程攻略，领略山海绝景！
麥理浩徑第六段的起點在大埔公路與金山路的交界處。 由金山路開步，不久走過堤壩，右望便是景觀不俗的九龍水塘。 走到高處的郊遊地點後，繞過金山，續沿金山路下降，在支路左轉下走至位於馬路旁的另一個休息點。 第九段：荃锦公路——田夫仔6.3公里，基本全程公路，一路平路下坡，只有第十段有一段小上升和土路。 林子茂密，很多人周末都来骑MTB山地车越野。
