能吃到熱食就是幸福啊～尤其是在寒冷的高山上，不過最酷的是立山餐廳提供了日本最高的天然湧泉來作為店內的冷水。 位於長野縣及富士縣之間的立山黑部，是日本最高峽谷，同時也被譽為日本的阿爾卑斯山！ 立山黑部最重要的除了9~10月的紅葉季，萬眾所期待的非每年初春的「雪之大谷」莫屬。 在寒冷的山區，大雪紛飛導致地面上的積雪不斷，因此可以看到比人要高18~20m的雪壁。 立山黑部位於高海拔地區，平均氣溫較平地來得低，在服裝上也需要更加留意。
每年6月至10月期間會進行放水，遊客可在展望台上近距離觀賞氣勢磅礡的洩洪。 如果天氣好的話，更有機會看到每秒高達10-15噸的洩洪在陽光照射下出現的彩虹奇景。 自駕遊的話，只能駛至扇澤或立山站附近，如你打算以單程路線玩立山黑部，就需要利用車輛運送服務（須事先預約），運送需時約5小時。
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▶︎高山至上高地：先搭乘濃飛巴士「高山 – 松本線」到平湯，再從平湯換乘巴士到上高地，詳細資訊可以參考官網。 有「小阿爾卑斯之稱」，位於日本本州中部的富山與長野縣之間，坐擁八項日本第一的紀錄。 包括日本海拔第一高的水庫「黑部水壩」、日本最長無鐵柱索道「立山架空索道」等。 重點是這張票券還能夠搭乘高速巴士（金澤—白川鄉—高山區間內），如果要前往立山黑部也能再另外購買JR立山黑部加購票就可以了。
Mikuriga池沼面積約30,000平方公尺，深15公尺、周圍約631公尺，是室堂最大、最深的池沼，也成為是室堂的象徵，夏天清澈的湖面倒映著湛藍天空和青翠的飛驒山脈，春秋之際則能看見一片雪白。 Mikuriga池沼周邊擁有豐富的高山植物資源，因此吸引許多小動物棲息，運氣好的話還能看到雷鳥！ Mikuriga池沼周圍很好走，非常適合在這邊休閒散步、呼吸大自然的空氣。 ▶︎松本至平湯溫泉：可以搭乘濃飛・Alpico 聯營的特急巴士「高山・新穗・平湯溫泉線～松本」，夏季會有2班從新穗高到松本的直達車。
去立山黑部: 日本各地攻略
古屋出發走JR東海道線、高山本線，經岐阜、飛驒古川前往富山，或走JR中央線往松本，再轉至信濃大町，一定要照方向繞一圈，不能搭回頭路，除了岐埠到飛驒古川、信濃大町到松本、洗馬到中津川可以中途下車外，其他JR路線不行。 去、回可指定各一趟的特急列車指定席，其餘則自由搭乘特急列車自由席，可搭乘「靜岡—名古屋」區間的新幹線。 立山黑部之所以受到全球登山發燒友喜愛，是因為立山黑部是世上數一數二的豪雪地區，平均積雪量約 7 公尺高，最高可達 20 公尺，即約 10 去立山黑部 層樓高，非常壯觀。 這個獨特的景色每年都吸引不少來自世界各地的登山者前來朝聖，很多人都一早 mark 低立山黑部開山大日子，及早籌備行程。
雖然票券無法於立山黑部阿爾卑斯山脈路線的交通工具使用，不過票價親民，而使用範圍更涵蓋立山黑部的兩個起點——富山及長野的松本，適合想要深度玩遍中部地區的遊客使用。 日本中部地區有許多景點需要搭乘巴士才能前往，像是知名的白川鄉合掌村，如果想要來趟愛知、岐阜、長野的中部深度旅行，推薦購買「昇龍道巴士周遊券」。 這張立山黑部&高山&松本周遊券是JR針對外國遊客發行的票券，從名古屋出發，可以無限次搭乘路線上的JR在來線、特急還有立山黑部路線全線，JR在來線的普通車可以乘坐4次指定席。 去立山黑部2023 搭乘黑部立山線時還可付費購買行李運送服務，免去攜帶大件行李的困擾，適合打算從名古屋前往黑部立山的旅客，來回還可以走不同路線，順道在當地遊覽一番。
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若是以名古屋為中心，要前往高山、富山、金澤這些區域都可以搭乘JR，其中富山到金澤這段也可以選擇搭乘北陸新幹線，若是買高山・北陸地區周遊券、北陸周遊券、關西・北陸地區鐵路周遊券，就可以考慮搭乘北陸新幹線。 想前往立山黑部，可以喺阿爾卑斯山脈路線兩端嘅其中一邊入山。 路線兩端分別係長野縣善澤、富山縣立山車站，兩者同樣可以抵達立山黑部。 一般黎講，如果從東京出發會從長野縣善澤入山；如果從京都、大阪出發，就會從立山站入山；如果從名古屋出發嘅話兩邊距離都可以。 過了大觀峰後，就可以前往黑部平，黑部平車站外頭可以眺望阿爾卑斯山脈及黑部湖的美景，還有一座高山植物觀察園可以參觀，只是多數的旅客都不會在這裡停留太久，繼續搭乘隧道內的黑部登山纜車就會抵達黑部水壩，高度逐漸下降。 JR西日本專為持有短期簽證的外籍遊客推出的「關西&北陸地區鐵路周遊券」，使用範圍不僅包含關西與北陸地區，甚至延伸至岡山縣與鳥取縣。
官方建議立山黑部單程路線需要6至8小時，視乎每個景點的逗留時間。 如果是剛開山時期（4月至6月），前往欣賞雪牆的人潮較多，預留9小時為佳。 大觀峰車站屋頂的展望台可眺望阿爾卑斯山脈及黑部水壩全景，為整條路線首屈一指的壯觀美景。 夏季可看到雪溪的立山連峰；踏入秋季，山上的樹林漸染紅、橙、黃色，可以欣賞到白雪覆蓋山頂、楓紅黃和翠綠山麓交錯的景色；初冬則可以欣賞到鋪上一片白雪的阿爾卑斯山脈。 打算趁開山初期欣賞大雪谷的壯觀雪牆、夏季看黑部水壩放水，或秋季欣賞紅葉？
去立山黑部: JR列車無限次搭到飽！「關西&北陸地區鐵路周遊券」（7日券）
日本之最的稱名瀑布和盛夏時期仍湧冒著 2～5度泉水的室堂等，都令遊人讚歎不已。 被日本人視作神的故鄉，上高地是標高約1500公尺的小盆地，四周被燒岳、常念山脈、穗高連峰等高山環抱，屬於中部山嶽國立公園。 經19世紀之英國傳教士兼登山家沃思特‧威斯頓的介紹而廣被全世界的登山家所知，成為日本著名的風景勝地。 這一帶被白樺、落葉松等的原始森林環繞，大正池、田代池、明神池等分佈在其間，與高聳的各山群的雄姿一起構成了極美的景色。
7月～8月的氣溫約落在10～20度，可以享受與平地迥異的涼爽夏季，綠油油的高山植物正是夏季的精彩亮點。 由於高山日照較強，建議穿著透氣通風且不會露出肌膚的服飾，並且做好防曬措施。 另外也要注意太陽西沈後氣溫可能會急遽下降，如有計劃過夜也別忘了攜帶保暖衣物。 根據神話傳說也被稱為「三巡池」、「御廚池」，被譽為阿爾卑斯山中最美麗的火山湖，從堂室終點步行約10分鐘左右就可以看到，清澈蔚藍宛如明鏡的湖面，讓人陶醉不已。
去立山黑部: 交通路線－玩盡立山黑部
公園裡的紫藤約300棵，每逢盛開時聲勢驚人，被公認是全世界最漂亮的紫藤花美景。 像是綿延約400公尺長的三町古街，就散發著一股無與比擬的好味道。 黑色木製的格子窗櫺、有點古意的店家、穿梭於巷弄間的人力車....再再營造出此地才有的氛圍。 悠閒地散著步，很愜意也很古意，可以體會為何高山會如此令人深深著迷。 黑部峽谷小火車的起點在「宇奈月溫泉鄉」，綿延的山巒讓人有種確實是「進入秘境」的感受！ 小火車起程不久，就會通過第一座橋「新山彥橋」，這是沿線最長、最傾斜的橋，火車的隆隆聲甚至會回響到溫泉街上。
由於票券內含出發地點至立山黑部的車資，因此根據出發地點，票價亦會有所不同。 出發地點包含中部地區的靜岡、濱松、名古屋、岐阜，以及關西地區的京都、大阪、神戶、姬路。 位於海拔2,450公尺的「室堂平」是阿爾卑斯山脈路線上海拔最高的地點，也是數一數二的豪雪地帶。
去立山黑部: 高山、北陸地區周遊券
持票券即可於7天內無限次搭乘有效區域內的JR列、新幹線以及當地鐵路線。 單向穿越立山黑部阿爾卑斯山脈路線約需時8至9個小時，在每個景點若無停留太長時間，有機會一天就穿越這條長達37公里的路線。 途中共需轉乘8種交通工具，以下以富山電鐵「富山站」出發前往長野站為例，簡單列出沿途景點與交通工具。 去立山黑部 3.直接在東京、品川、新橫濱、名古屋、京都、新大阪、關西機場等車站，以及名古屋中部國際機場Central Japan Travel Center 等窗口購買。 去立山黑部 1.一個月前在JR官網預約，到JR東海位於東京、品川、新橫濱、名古屋、京都、新大阪、關西機場等車站，以及名古屋中部國際機場Central Japan Travel Center的窗口領取。
大正池是20世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池，其藍色的水面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。 【旅奇傳媒/日本部報導】位於富山縣的立山黑部是許多人必遊日本清單之一，立山黑部9月中旬起就會進入紅葉季，最晚到11月上旬都有機會賞秋楓。 因海拔高低落差達3,000公尺，高山、山腰及山麓產生層層不同顏色的「三段紅葉」，可以搭乘「立山架空索道」，從空中眺望無遮蔽物的立山黑部紅葉美景。
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（3）也可以選擇搭乘JR先至「高山站」玩幾天之後，再從高山到金澤（可以使用高山・北陸周遊券）。 如果是要前往立山黑部就絕對不可不知這條路線，通常不論是搭乘巴士或是JR都會先到「富山站」，再由富山站轉乘富山地方鐵道至「立山站」，從立山站開始才是阿爾卑斯山路線喔！ 而在阿爾卑斯山路線上則是包含了多種交通工具，像是黑部登山纜車、立山高原巴士、立山隧道無軌列車、立山架空索道等。 去立山黑部 想欣賞立山黑部的景觀還可以到還可以到大觀峰，大觀峰上有展望台可以眺望阿爾卑斯山脈及黑部水庫的壯觀景色，欣賞完風景後，可以繼續搭乘纜車前往黑部平。
近距離欣賞富山平原雲海與璀璨星空，是放鬆心情的深度遊理想地點。 去立山黑部 去立山黑部2023 立山到扇澤整趟穿越約6~8小時，立山到黑部水庫再折返約8~9小時，扇澤到室堂（雪壁）再折返約5~7小時，從立山到扇澤單趟就要一萬多日圓，大家可以研究一下想去哪幾個點，想辦法從中省錢。 來到金澤一定要嘗試金箔製品，閃閃發光的金箔散落在和菓子上，任何東西都變得更顯高貴。 「箔一」是一家賣金箔霜淇淋的名店，在兼六園或東茶屋街都有店面，雖然價格不便宜但霜淇淋上有一大片金箔包覆著，那種口感一定要好好體驗一次。 誰說來到日本一定要吃日式料理才是融入當地，GRILL OTSUKA這家西式料理店可是金澤居民的愛店，進到店裡從牆壁、餐桌都可以看出歲月及懷舊感，而牆上也掛了許多簽名可見他的知名度很高。
去立山黑部: 名古屋中部空港
▶︎名古屋到富山交通：建議大家可以從名古屋搭到高山、飛驒古川玩幾天，再從高山搭乘巴士或是JR前往富山，最後到富山，可使用高山・北陸周遊券。 ▶︎名古屋至金澤交通： （1）日行高速巴士：日幣4180；夜行高速巴士：日幣5050。 （2）搭乘JR特急白鷺號到「金澤站」，或是搭乘JR特急白鷺號到「米原站」，再從「米原站」轉乘北陸新幹線至「金澤站」。
富山縣立山站到長野縣扇澤站被稱為Alpen route，為貫穿阿爾卑斯山的「立山黑部登山路線」，因橫跨天然山嶽，因此需使用六種交通工具。 顧名思義，立山黑部分為立山和黑部，你可以從立山或黑部出發，前往另一端。 立山黑部舉世聞名，有「日本阿爾卑斯山」之稱，群山環跨 3 個縣，合共 7 個城市，包括富山縣的富山市，長野縣的大町市、安曇野市、松本市和鹽尻市，和岐阜縣的飛驒市和高山市。 「立山黑部」是能暢遊北阿爾卑斯山生氣蓬勃大自然的觀光景點，能夠體驗搭乘山區交通工具，並欣賞四季迥異的壯闊自然景色。 因應新冠肺炎疫情，為了讓遊客能夠安心前往旅遊，立山黑部阿爾卑斯山脈路線制定了「安全、安心防疫措施條例」，簡單介紹內容如下。
去立山黑部: 合掌村雪燈節
如果你在東京或大阪，可選擇從扇澤或立山出發；如你身處名古屋的話，在立山出發最方便。 A：包括換車和觀光時間在內，穿越立山車站到扇澤車站大約需要花費6至7小時。 來回時，例如在立山車站到黑部水庫之間來回時，一般需要8至9小時。
▶︎金澤至白川鄉：從金澤車站搭乘濃飛巴士和北陸鐵道聯合營運的「高山～白川鄉・金澤、富山線」（線上預約須先到北鐵站前取票）。 其中最具代表性的登山觀光旅行團路線，是「立山黑部阿爾卑斯路線」，連接富山縣及長野縣，全長90公里，屬於北阿爾卑斯山脈。 一年四季都充滿魅力，遊覽路線亦不乏雄偉壯闊的景色，途中風光優美，屹立的雪壁、連綿山岳及雪海等壯麗自然風光，令人驚呼連連。
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而講到「雪之大谷」區段的除雪方式，首先會用搭載GPS的推土機找出道路的位置並標示出路線。 由於大谷地區積雪太高導致無法將除雪車運上去，在此會使用2台大型推土機向下挖掘出路面。 由於要製作出將近20公尺的垂直雪牆需要精確的調整和操作，通常會由擁有多年經驗的資深職人負責。 在富山縣的宇奈月是有名的溫泉鄉，此外，也是著名景點黑部立山西面的大門。 每年8月會舉行盛大的溫泉祭典，除了溫泉以外，還有展示宇奈月町的友學館、介紹黑部峽谷及黑部水壩資料的黑部川電氣紀念館。 耗時七年建造的黑部水壩位於海拔1500米高，是日本最大的拱形水壩。
- 看了立山黑部的雪壁覺得不夠過癮，不妨到白馬，感受被群山環繞的美感加上滑雪的刺激速度感。
- 立山連峰和黑部峽谷連成的阿爾卑斯山脈路線(Alpen Route)於1971年完工，每年10月之後立山被冰雪覆蓋，並展開長達半年的封山期。
- 由於票券內含出發地點至立山黑部的車資，因此根據出發地點，票價亦會有所不同。
- 如果你行程安排的交通工具多數是巴士了話，這張票券你就可以考慮。
- 兼六園是「迴遊式」庭園，但也是建造當時各種造園手法的集大成。
