葵涌的歷史最少可以追溯到明朝時設立的「葵涌海澳」，其東面為官富巡檢司，西面則為屯門海澳。 正德年間，正值歐洲大航海時代，往東方發展的葡萄牙王國在屯門地區建立葡属屯門殖民地，亦曾滋擾「葵涌海澳」一帶，直至屯門海戰被明軍擊退為止。 葵涌一直是香港的工商業重鎮，其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭，有大量公司在此設立辦事處，同時亦有不少公共屋邨及居屋。 本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 【本報訊】二手持續現高價，有換樓客恐心頭好被奪，以700萬元購葵涌月海灣2房，為同類今年高價；經過多月消化後，貼價盤減，部分業主叫價進取，周六、日10大屋苑13宗成交，按周回落46%。
葵青區的下葵涌@中原樓市片區，區內共7,368個私人住宅單位，涉及人口共161,284人。 另外，區內主要屋苑包括 新葵芳花園,葵興邨,葵俊苑,葵芳閣,葵涌廣場。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 葵湧月海灣 18,000，年齡中位數為 43.8歲。
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葵涌建有多個公共屋邨，大多由1964年至1970年代中發展，部份在1991年至2008年重建。 其中葵涌邨是荃灣新市鎮及葵青區最大公共屋邨。 葵涌由於原來屬於荃灣區，亦是荃灣新市鎮的一部份，本身並無像其他新市鎮般有稱為市中心的地帶。 但隨著葵涌脫離荃灣區，區內亦多了屬於自己的公共設施，例如以「葵青」為名的葵青劇院。 葵湧月海灣2023 而港鐵葵芳站一帶，連同附近葵盛游泳池、葵涌運動場、南葵涌賽馬會診所，當中包括兩個人流量極高購物中心：新都會廣場和葵涌廣場，亦儼如成為了葵涌市中心。
香港1970年代工業發展蓬勃，吸引不少來自巴基斯坦、印度及尼泊爾的單身男子來港打工，寄錢回鄉養家。 由於葵涌鄰近貨櫃碼頭，並有不少船務工場，加上工廠區內紗廠及其他工業，從而為他們提供了大量工作機會。 部份南亞人為節省交通費，加上附近租金便宜，他們會合租一個單位，在葵涌與石籬交界的屏麗徑一帶聚居，慢慢形成一個社群。
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至於映葵樓及夏葵樓，分別於1月22日及24日被圍封，居民同樣苦不堪言。 這裡的向日葵最大特色，就是農場特別從日本引進特別品種，因此每一株都高達200公分，走進其中，感受花比人高的壯觀景象，且農場更佛心免費對外開放，想要賞花，周末就到向日農場走一趟。 一年四季都有美麗花海可以欣賞的向日農場，擁有北台灣最大的向日葵花海，廣達1.8萬坪的金色花田，每年5月至10月就進入最佳觀賞時刻。 葵湧月海灣 桃園向日農場擁有1.8萬坪向日葵花海，從即日起免費對外開放，旅客可以走進比人還高的向日葵花海中，近距離感受這片夢幻美景。
1970年代香港工業發達，工廠區內設紗廠及其他工業提供大量工作機會。 隨著中國大陸實行改革開放政策，大量廠商將廠房北移至中國大陸，各類創意文化產業紛紛進駐空置的工廈單位，例如創意媒體集團毛記葵涌的工作室設於同珍工業大廈。 葵湧月海灣 自從1990年代起，前香港政府開始興建赤鱲角新機場。 作為新機場配套基建之一的青嶼幹線，途經葵涌、青衣一帶，改變葵青區面貌。
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到現時已經是家庭的第二代，土生土長的香港人。 葵涌於1960年代前甚少發展，直到荃灣衛星城市逐漸開發，住宅群擴展至葵涌一帶。 加上政府亦於1970年代初興建葵涌貨櫃碼頭，使葵涌得以發展迅速。 本來屬於荃灣區一部份的葵涌，亦於1985年聯同青衣島分拆出葵青區，而城門隧道則成為往來新界東之主要幹道。 葵湧月海灣 葵涌（chong）[a]（英語：Kwai Chung）位於香港新界西南[1]，是荃灣新市鎮的一部份，屬規劃署定義的都會區（香港市區）範圍之內。
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人口結構方面，大批自1960年代至1970年代遷入的市民續漸老化，出現人口老化問題。 本公司在此提供的資料僅作單位成交前狀況的參考，並不是為賣方/業主客戶發出或推銷個別單位，本公司並無採取任何步驟核實有關資料是否合乎實際情況。 若因錯漏而引致任何不便或損失，本公司及中原網頁概不負責。 月海灣 1座 共有31層，提供186個單位。 月海灣（英語：Horzion Place）是香港新界葵涌的一個私人屋苑，設2座共372個單位，為信和集團旗下物業，於2002年10月落成。
在香港行政區劃中，曾經為荃灣區，葵涌後來與青衣島一同分拆，組成葵青區。 葵涌可以再細分為上葵涌、中葵涌及下葵涌，住宅主要集中在上葵涌及下葵涌，較多大型的公共房屋及私人住宅，人口比較稠密，而工貿區則主要集中在中葵涌一帶。 葵湧月海灣2023 葵湧月海灣 除了提供穿梭巴士往來葵芳站、新都會廣場和葵涌廣場，附近也配置專線小巴及巴士站，方便居民來往荃灣、大角咀等地區[2][4][5]。 月海灣由信和置業出資興建，於2002年10月30日開始入伙，屬雙幢式私人住宅[1]。
