（中央社記者賴言曦台北13日電）中華航空今天舉辦今年首次法人說明會；經營團隊指出，公司整體營運由「貨運為主，客運為輔」轉變為「客貨並進」，預期下半年客運復甦更為顯著，另規劃延租既有的 顯田村租盤 客機，並研議增租長程客機，強化布局。 顯田村租盤2023 顯田村租盤2023 顯田村租盤2023 華航今年第1季合併營收新台幣426.92億元、年增 顯田村租盤2023 顯田村租盤2023 14.66%，超越2022年各季表現，其中客運收入大幅成長，年增1417%；貨運量則維持與COVID-19疫情前相當，加上運價仍處於高水位，帶動營收較2019年高出50 %。 貨運方面，華航表示，2023年上半年貨運巿場呈現供給成長、需求減緩現象，依相關指標性產業對前景的預測，預期下半年在產業供應鏈庫存持續去化調整下，貨運需求可望趨穩。 顯田村租盤 顯田村租盤 華航指出，目前整體客運班次數將達疫前8成，其中歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫情前規模，區域航線則持續增加班次密集度，隨著接下來暑假訂位量持續攀升，預期下半年客運復甦更為顯著。
- （中央社記者賴言曦台北13日電）中華航空今天舉辦今年首次法人說明會；經營團隊指出，公司整體營運由「貨運為主，客運為輔」轉變為「客貨並進」，預期下半年客運復甦更為顯著，另規劃延租既有的 客機，並研議增租長程客機，強化布局。
- 華航指出，目前整體客運班次數將達疫前8成，其中歐洲、北美及大洋洲等長程航線大致恢復至疫情前規模，區域航線則持續增加班次密集度，隨著接下來暑假訂位量持續攀升，預期下半年客運復甦更為顯著。
- 貨運方面，華航表示，2023年上半年貨運巿場呈現供給成長、需求減緩現象，依相關指標性產業對前景的預測，預期下半年在產業供應鏈庫存持續去化調整下，貨運需求可望趨穩。
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- 貨運方面，華航表示，2023年上半年貨運巿場呈現供給成長、需求減緩現象，依相關指標性產業對前景的預測，預期下半年在產業供應鏈庫存持續去化調整下，貨運需求可望趨穩。
- （中央社記者賴言曦台北13日電）中華航空今天舉辦今年首次法人說明會；經營團隊指出，公司整體營運由「貨運為主，客運為輔」轉變為「客貨並進」，預期下半年客運復甦更為顯著，另規劃延租既有的 客機，並研議增租長程客機，強化布局。
