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土瓜灣港鐵站2023全攻略!(震驚真相).

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在到處都是車房的地方,看到這幅優雅的壁畫,反而有一種有趣的違和感,吸引影迷去朝聖。 海心公園位於土瓜灣落山道盡頭,是區內人喜歡去閒遊的隱世土瓜灣好去處。 土瓜灣海心公園的自然景觀岩石構成特別景象,相傳情侶拜過海心公園內的「海心石」後,就會有一段美好姻緣。

新服務模式推行以來,港鐵公司一直聆聽乘客及地區人士的意見,以不斷完善服務。 例如在有較多長者使用並需要協助的車站,港鐵公司已因應需要增加流動服務隊人手,安排更多車站職員在車站不同策略位置,主動為長者等有需要乘客提供協助。 土瓜灣港鐵站 港鐵公司會按每個車站的獨特性,例如車站周遭的社區情況、乘客類別(例如遊客、通勤者)等,安排相應的客戶服務模式。 港鐵公司會持續留意採用新服務模式的車站的運作情況,就不同乘客和持份者的意見和需要保持溝通,完善各類服務安排。

土瓜灣港鐵站: 月台

新方案下土瓜灣站改設於世運道對出啟德新發展區邊陲(即香港飛行會舊址),走綫更靠近馬頭圍及九龍城舊區,方便更多區內市民使用東西走廊(已於2018年5月正名屯馬綫)。 九鐵慮及即使在啟德發展後,土瓜灣站使用量仍會偏低,故提出將土瓜灣及馬頭圍站合而為一,成為馬頭角站。 宋皇臺站的前身可追溯到1967年發表的《香港集體運輸研究》中,建議於北帝街興建的馬頭圍站,是沙田綫的其中一站。 1970年發表的《集體運輸計劃總報告書》則將擬議之馬頭圍地鐵站改設於譚公道現時欣榮花園至傲雲峰間的地底,是東九龍綫的中途站。

土瓜灣港鐵站

另外,由車站啟用當日(2021年6月27日)至翌年1月1日期間,於土瓜灣站使用八達通出入閘的乘客每程亦可享港幣1元(成人)或0.5元(包括小童、長者、殘疾人士及學生)的車費扣減。 2017年9月,港鐵於尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖上,車站獲標示為土瓜灣站,唯港鐵回覆查詢指出有關資料僅是港鐵用作內部參考用途,未能作實。 然而直至同年11月,政府宣布車站定名為土瓜灣站,讓車站名稱更符合其所在位置及地理環境。

土瓜灣港鐵站: 使用狀況

如有興趣參觀,可於6月2日2pm起在港鐵「MTR Mobile」App,或6月3日在「THE GULU」App,預先報名索取入場券。

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港鐵表示,票價自今年6月27日下調 1.85%,同日起港鐵公司以額外資源提升票價調整機制內承諾為期6個月的車費回贈至 3.8%。 由2022年1月2日起,港鐵將撥出額外資源延續特別紓緩措施,令所有港鐵乘客以八達通或車票二維碼乘搭港鐵,可繼續享有「程程 3.8%車費回贈」,直至2022年6月底。 本香港地鐵地圖/路線圖可查詢觀塘綫、荃灣綫、港島綫、南港島綫、東涌綫、將軍澳綫、迪士尼綫、東鐵綫、西鐵綫及馬鞍山綫的車費。 屯馬線全線將於6月27日通車,屯馬線全程長達56公里,共27個車站,接通屯馬綫一期及西鐵綫,將兩條綫二合為一,當中更新增宋皇臺站及土瓜灣站。

土瓜灣港鐵站: 車站象徵

項目因涉及修訂該區的規劃大綱圖,市建局會於2021年3月8日或之前,向城市規劃委員會(城規會)提交KC-016發展計劃圖的草圖,當中包括第一階段社會影響評估報告。 而第二階段的社會影響評估報告亦擬於2021年4月21日或之前提交城規會。 有關資料將由城規會安排的日期起,存放於指定的規劃資料查詢處,供公眾查閱。

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須先於尖沙咀站或尖東站出閘時掃瞄二維碼支付轉綫前車費,然後在另一車站(尖沙咀站或尖東站)再掃瞄二維碼入閘繼續餘下車程,並於目的地出閘時支付這第二程的車費。 車票二維碼(下稱「二維碼」)成人(12-64歲,包括學生及殘疾人士)車費與成人八達通相同;二維碼特惠車費(小童及長者)則與小童八達通相同。 2022年3月,港鐵向九龍城區議會交通及運輸委員會提交文件,表示現正進行行人天橋的設計工作,工程預計於 2023年動工建造,目標在2026年竣工。 宋皇臺站內裝以黃色作為主要色調,源於「皇」字與「黃」同音;輔以紫藍色於月台兩端及大堂部份牆身使用。 通車前夕,港鐵在月台紫藍色柱身亦裝上與黃色部份一致的黑色浮雕站名,因顏色對比不大導致辨識度較差,被網民譏為「色盲(色弱)測試」,而在開放日當天,亦有市民認為難以看清楚站名。

土瓜灣港鐵站: 地圖

: 6個轉線站為大圍、鑽石山、何文田、紅磡、南昌及美孚站,分別接駁至東鐵線、觀塘線、東涌線及荃灣線。 張嘉麟強調,車站命名對社區影響深遠,可謂「一子錯,滿盤皆落索」,他舉例指位於土瓜灣下鄉道內街有一家新建酒店,由於港鐵之前將附近車站命名為「馬頭圍站」,該酒店亦命名為「富薈馬頭圍酒店」。 除了全線通車車費優惠外,於5月28日政府統計處修訂2020年的的綜合消費物價指數,指數由負0.7%調整負1%。 同時為了讓到乘客適應在紅磡站轉車的情況,有見及此在全線通車前一周(即6月20日),紅磡西鐵站的新月台會率先投入運作。 【港鐵優惠】港鐵公布屯馬線全線通車後,宋皇臺、土瓜灣、啟德及顯徑站出入閘可減免5毫或1元車費。

然而土瓜灣站的設立有可能影響到體育場館的人流管制安排,因此,土瓜灣站興建細節仍會受該計劃影響。 土瓜灣港鐵站 土瓜灣港鐵站2023 土瓜灣港鐵站 使用「上水/烏溪沙—尖東全月通加強版」、「東涌—香港全月通加強版」、「東涌—南昌全月通加強版」、「迪士尼綫月票」或「機場快綫旅遊票」的乘客乘搭港鐵免費車程或只支付頭等額外費並不會享有此項優惠。 (優惠只限由港鐵轉乘往慈雲山方向巴士,不適用於巴士轉乘港鐵)$4.8$1.0成人優惠細則撮要: 1. 持有二維碼的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。

土瓜灣港鐵站: 出口數目

港鐵表示,98%的車程車費會下調最少一毫,包括:29%會下調2毫至4毫、6%會減6毫至1元,但2%車程的收費不會下調。 根據港鐵由4月1日起,持續提供約5%,即95折的車費優惠,有關優惠會到今年6月27日屆滿。 同日起,由於車費調減正式生效,港鐵會再按票價機制內的「分享利潤機制」及「服務表現安排」,再以額外資源,提供約3.8%的車費扣減,屆時的車費即與4月起的95折相若。 至於紅磡站方面,因西鐵線會與屯馬線合併,紅磡站將會成為東鐵線及屯馬線的轉車站。 港鐵公司香港客運服務總監楊美珍指,過去兩年港鐵公司與香港市民共同應對新型冠狀病毒疫情帶來的不同挑戰。

土瓜灣港鐵站

上述資料亦會在城規會安排的日子同時刊載於市建局網頁()、存放於市建局總辦事處及市建局九龍城地區辦事處,供公眾查閱,直至城規會審批有關發展計劃圖。 如城規會經考慮後根據《城市規劃條例》認為發展計劃圖的草圖適宜公布,城規會將展示予公眾查閱,為期兩個月。 發展計劃圖的草圖連同所有申述須經由城規會呈交行政長官會同行政會議核准。 香港西九龍站的周邊設有行人天橋及行人隧道,連接附近的公共運輸設施,包括柯士甸站、西九龍站巴士總站,並經商場連接九龍站和九龍站公共運輸交匯處。

土瓜灣港鐵站: 街道圖

乘客只須以同一張備有可用票值之八達通,並於1小時內於香港站、九龍站或青衣站轉乘至機場快綫或任何港鐵之車程,即可享免費港鐵接駁服務(如途經尖沙咀站或尖東站轉綫,必須於30分鐘內完成)。 免費港鐵接駁服務包括羅湖站及落馬洲站,但不適用於輕鐵、港鐵巴士、港鐵接駁巴士)及東鐵綫頭等額外費。 如使用市區預辦登機服務,免費港鐵接駁服務只適用於前往市區預辦登機服務之前一程港鐵車程。

馬頭圍選區前議員曾健超指出車站的連接設施不足,四個出入口都只設有上行扶手電梯而未有下行扶手電梯,並且只有A、C-D出入口才有升降機,故對長者行動不便;而B出口更要步行80多級樓梯才能到達大堂。 ),而政府於2010年11月憲報刊登的沙田至中環綫鐵路方案中仍繼續顯示其原稱馬頭圍站。 以其所在的馬頭圍道而得名,唯車站實際上遠離馬頭圍邨,加上鄰接的宋皇臺站更接近馬頭圍邨,以馬頭圍作為車站名稱並不能達至指向作用,更被區內人士指出將會誤導乘客及公眾,引起爭議。 根據九廣鐵路公司對沙中綫的最終方案,車站會與原計劃中的宋皇臺站合併(當時分別稱為「馬頭圍站」及「土瓜灣站」),並命名為馬頭角站。 土瓜灣港鐵站 但在2007年7月的運輸及房屋局的合併方案建議中,重新建議採用原來方案,分別興建車站及宋皇臺站。 現時土瓜灣站設有一組車站藝術品,則為由香港藝術家梁美萍小姐製作的《家》。

土瓜灣港鐵站: 鐵路

牛棚藝術公園佔地六千平方米,設計以牛棚歷史為主題,設施包括避雨亭連座椅、草坪休憩區及育嬰室等等。 土瓜灣港鐵站 另外,車站大堂亦設有智能客務中心,並設多個輕觸式屏幕,供乘客查詢行程及車站資訊。 土瓜灣港鐵站 以上資料僅屬常規服務細節,可能與實際運作有所出入,並以營辦商決定為準。

  • 往啟德站的列車將於到達啟德站1號月台後清客,然後不載客繼續駛往紅磡站方向,中途途經土瓜灣站,最後在紅磡站新建月台折返往烏溪沙站方向,並於啟德站2號月台起載。
  • 非專營巴士可沿匯翔道(西行)或匯民道(南行)前往香港西九龍站,並使用位於匯民道的指定上落客區上落乘客,但不准停車等候。
  • 請於MegaBox G或L9顧客服務中心查詢或辦理泊車優惠換領手續。
  • 該站附近有不少打卡好地方,《香港01》旅遊頻道記者推介其中4個好去處,有文青必去人氣懷舊咖啡店,寶物如山的工廈古物店,還有打卡勝地牛棚藝術村等。
  • 土瓜灣站內亦融入社區特色,逾100位街坊提供家中物件的照片及背後獨一無二的故事,與藝術家梁美萍共同創作的《家》,將車站變成時光錦囊外,亦展現土瓜灣獨有活力。
  • 使用單程票的乘客如欲經尖沙咀站或尖東站轉綫,將被視作兩程車程。

除以上特快路線,乘客亦可選乘香港西九龍站附近的現有專營巴士路線前往目的地。 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士服務,請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡專營巴士公司。 (四)港鐵公司在設計車站出入口及行人接駁通道時,會考慮多項客觀因素,包括交通狀況、行人網絡及設施、行人使用量、地理環境和技術可行性及整體效益等。 土瓜灣站現時設有四個出入口,分別位於落山道休憩處聖公會牧愛小學旁、落山道近美善同道、江蘇街及馬頭圍道/土瓜灣道花園。 市民可使用土瓜灣站及貴州街之間的地面行人路及行人過路處便捷地前往車站。

土瓜灣港鐵站: 車站結構

設施方面,宋皇臺站大堂將設有智能客務中心及設多個輕觸式屏幕,供乘客查詢行程及車站資訊,車站付費區內亦設有洗手間及育嬰間,而新車站更會設有四款機械人,提供客務查詢、清潔、電梯安全提示等服務。 至於為「全月通加強版」及「港鐵都會票」提供的 50 元折扣 2,優惠價將分別於今年12月及2022年1月1日完結。 港鐵續指,使用這些票種的乘客將仍然較使用成人八達通一般節省大約3成車資。

土瓜灣港鐵站: 月台類型

車站同樣展示了藝術家梁美萍及社區居民共同創作的《家》,包括約100位街坊提供屋企物件的照片及背後故事。 該站附近有不少打卡好地方,《香港01》旅遊頻道記者推介其中4個好去處,有文青必去人氣懷舊咖啡店,寶物如山的工廈古物店,還有打卡勝地牛棚藝術村等。 2017年11月,政府宣布此站定名為土瓜灣站,令車站名稱更符合其所在位置同地理環境。 2017年9月,於港鐵尖東站舉辦招聘會所展示的全港鐵路路線圖上,本站獲標示為土瓜灣站,唯港鐵回覆查詢指出有關資料僅是港鐵用作內部參考用途,未能作實。 港鐵2019年公布沙中綫沿線共有131個沉降監測點超標,最嚴重的是馬頭圍道一幢大廈,沉降達40.4毫米,幅度達30%。 其中鄰近土瓜灣站C出口某一幢大廈,門外仍有明顯裂縫,裂縫長度近2米,由1樓直達地面,而裂縫中央最深處經粗略測量至少逾8厘米。

土瓜灣港鐵站: 荃灣綫

(二)及(三)港鐵車站出入口設施(包括樓梯、扶手電梯及/或升降機)的設置,視乎多項客觀因素,包括車站地理環境、建築結構、車站人流及運作、地面行人路闊度、技術可行性、消防及安全標準等。 因此,即使是近年新落成的港鐵站,亦不可能在所有出入口設有兩條扶手電梯連接車站大堂及地面。 隨著屯馬綫全綫於6月27日通車,2個全新車站宋皇臺站和土瓜灣站將會面世,港鐵公司今日(9日)就安排傳媒參觀宋皇臺站,了解站內設計及藝術品。 由公園盡頭的「海心亭」可望到紅磡灣區域,遠至北角至鰂魚涌一帶,甚至九龍東及郵輪碼頭的海景一覽無遺,絕對值得一去的土瓜灣好去處。

不過,屯馬線通車後最大的優勢是無須轉線及縮減時間,所以要視乎乘客個人考慮。 另外,運房局局長陳帆表示港鐵將與其他公共交通工具營辦商提供轉乘優惠,更新消息待官方公布。 上述只表列於香港西九龍站附近主要上落客位置的專營巴士及專線小巴路線。 如欲查詢更多有關香港西九龍站附近的專營巴士及專線小巴服務及收費詳情,請使用運輸署「香港出行易」流動應用程式或聯絡巴士公司或專線小巴營辦商。 在2010年11月刊登憲報的沙田至中環綫鐵路方案中,馬頭圍站和土瓜灣站是沙中綫九龍城段其中兩個車站,預計於2019年完工。

土瓜灣港鐵站: 出口

所有合資格學生使用「學生身分」個人八達通,可於港鐵本地服務(包括輕鐵及港鐵巴士(新界西北))全綫享有特惠車費,但不包括機場快綫、港鐵接駁巴士、往返羅湖站或落馬洲站的車程及東鐵綫頭等額外費。 宋皇臺站(Sung Wong Toi Station)是港鐵屯馬綫上其中一站,位於九龍九龍城區啟德發展區西南角與馬頭涌接壤的地帶,服務鄰近的九龍城及馬頭圍社區。 此站為一地底車站,具體位置在世運道與德高道一帶,宋王臺遊樂場之東,香港飛行總會以北。 根據港鐵公司提供的資料,現時99個重鐵車站共設有近600個出入口,當中有約12%(即約70個)只設有樓梯連接車站大堂,另有約18%(即約100個)只設有一條扶手電梯連接車站大堂。

建議修訂後的走綫,可以服務更多土瓜灣、九龍城及啟德新發展區的人口,讓區內大部分的住宅、學校和工商業區,都位處車站出入口附近500米的步行範圍之內。 在2009年7月沙田至中環綫公眾諮詢大會的投影片,已經提及有地區人士和居民關注車站及出入口遠離九龍城舊區,故他們要求走綫更靠近九龍城舊區。 雖然其後走線改為在馬頭圍道,不過在車站投入服務後,仍然有民建聯區議員認為不少車站出入口遠離土瓜灣道、馬坑涌區一帶等住宅,更認為港鐵應考慮設置特惠站。 2009年5月21日,香港多份報章報導港鐵推出馬頭圍至啟德一段走綫之修訂方案,車站將改設於馬頭圍道落山道遊樂場及土瓜灣市政大廈暨政府合署對出位置。 運輸署曾在2018年1月9日早晚繁忙時段,於浙江街及九龍站調查此路線服務水平。 調查結果顯示,營辦商在有關時段開出較服務詳情表為多的班次,乘客平均候車時間約6至7分鐘。

土瓜灣港鐵站: 車站位置

2022年1月3日,隨上述車費優惠結束,港鐵在欣榮商場設置適用於此站及宋皇臺站的港鐵特惠站,為使用成人八達通的乘客提供港幣2元車費優惠。 車站大堂設有智能客務中心,並設多個輕觸式屏幕,可供乘客查詢行程及車站資訊。 而大堂內近A、B出口之間的位置設有5間商店;而C出口旁亦設有7-11便利店。

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