不料，今（14）日陸續有旅客收到通知，10/28前航線都將取消，提供改簽至高雄-仁川或退票2種方案，十分錯愕。 我覺得複試真的很重視英文能力，除了一連串的英文測驗，後來的團體討論也比海選時難度加倍，不少和我同組的考生因為看不懂單字、無法短時間融入討論，或甚至回答不出來，真的很可惜，之後全日空還是有持續來台灣招考，未來應該也有機會，其實招考流程都差不多一樣，有機會再來寫一篇文章分享細節。 中華航空2019年10/29日宣布預計招募約70名本國籍客艙組員，相關資訊將於11月1日至14日華航官網公布，初試時間將在11月下旬展開。 華航面試2023 華航指出，空服員上線後每月平均收入約新台幣7-8萬元，錄取後預計明年農曆春節後分批報到受訓。 華航看好越南觀光潛力及疫後中轉商機，持續開發雙邊互訪客源，華航每日飛航胡志明市及河內，提供每日各兩班航班服務，峴港開航後更完整拼圖越南北、中、南部，擴大越南市場可及性，滿足國人赴越需求，行程安排更加彈性；密集的航班除可滿足往返台灣及越南的旅客，搭配華航既有每週近30班北美航班，預期進一步吸引越南往返北美的探親及留學等客源。
後來我順利得進入Final，得到一對七考官的終極面試，不知道回答得好不好，但最終考官對我還有一年才畢業有疑慮，因為三個月後就要去東京受訓，我收到很感謝我來參加Final的拒絕信。 華航面試 因為第一次意外的走到最後，讓我認為自己應該是適合這條路的，孰不知就這樣考了快六年……這中間還包括在一次次的失敗下決定先當地勤，也短暫得待過飯店業和做過社區秘書，就是為了累積服務業的經驗，讓自己在Final時更有故事可以吸引考官，才不會好不容易過了前面身高那一關，卻因為回答內容不夠具體或吸引人，又在最後失敗，想不到地勤當了一年公司就倒了…這段後續的故事在這篇被資遣、放無薪假－我被二度暫停的航空夢｜觀點。 至於報考空服員到底需要什麼條件呢：其實不難，「端莊乾淨的外表、基本的外語能力、一顆愛服務人群的心、還有符合條件的身高！」比起其他職業，空服員的入職門檻真的不高，所以人人有機會、薪水又相對高的情況下，每次報考人數都是好幾百甚至上看千，錄取率都是1~2%，但這沒有讓我卻步，我相信機會是給準備好的人，因為一直以來沒有化妝的習慣，我報名了補習班單堂的化妝課、後來又上了美姿美儀，也去了大家推薦的相館拍照，但我最擔心的還是身高問題。 面試空服員的技巧，其實最重要的是要讓考官感覺到你的誠意，你真心想要做這份工作的態度，聽起來很玄，但其實就是保持愉悅的笑容，感覺你隨時都準備好要服務客人；還有態度不可以太過傲嬌，也不可以太多膽怯，要保持自信又和善的樣子。 每天從心態上做練習，畢竟有句話是這麼說的，相由心生。
華航面試: 華航疫情期間客運與貨運收入的比例約1比9 今年首季轉為6比4
本次招考錄取人員預計陸續於8 月後報到受訓，為全球持續增長的旅運需求作好準備。 另外一家受影響航空公司，台灣虎航則回應，台灣虎航已積極申請高雄首爾仁川航線，屆時可將高雄金浦的旅客就近簽轉至高雄首爾仁川航線，每週預計往返4個航班，並依照當地主管機關規範滾動調整班次。 這一路走來真的很不容易，以過來人的經驗「相信自己會成功」真的很重要，因為「失敗幾次都不重要，成功就只需要那麼一次」，我知道準備過程不是這麼簡單，首先，每個航空要準備的報考資料都不一樣，光是照片又有分大頭照、全身照、生活照，有些規定一定要白底，有些藍底也可以，自傳履歷是必備的，通過資料審查還有初試、複試。 因應航網拓展及新機引進規劃，中華航空（2610）啟動2023年航空服務人員客艙組員徵才計畫，總計將招募超過百位本國籍客艙組員，明 (15) 日正式開放報名。
面試官的面試問題提到：「考官問我們有什麼夢想，夢想跟當空服員有相關嗎？」，面試者回應：「因為是按照順序回答，因此當時被排到最後一個，很怕夢想被講走。我記得我說我和別人聊天時是能感到快樂的，於是我的夢想是想做一份能與人聊天多接觸人群的工作，因此，這次特別想來參加這個空服員的面試，希望能夠有機會完成夢想」加入面試趣查看完整面試內容，做好空服員面試準備，成功應徵華航_中華航空股份有限公司空服員。 華航日前宣布7月6日起新增高雄–首爾金浦航線，提供每週3班往返服務。 不料近日卻被爆出，旅客率續收到通知，10月28日前航線都將取消，提供改簽至高雄–仁川或退票2種方案，對此，華航也證實這項消息，低調表示是依照當地主管機關規範滾動調整班次，之後將協助旅客安排異動機位。
華航面試: 最新 2023 空服員招考資訊 (含部分地勤、客服)
面試官的面試問題提到：「對於地勤工作輪班的工作性質看法」，面試者回應：「我目前於百貨擔任樓管的工作即是輪班的性質，所以對於地勤工作的輪班性質能夠快速適應。」加入面試趣查看完整面試內容，做好地勤人員面試準備，成功應徵華航_中華航空股份有限公司地勤人員。 面試官的面試問題提到：「給我們一個雇用你的理由」，面試者回應：「本身過去有從事過櫃檯服務的工作，對於面對旅客還有旅客的種種要求都能夠不疾不徐且處理得當，在此同時依舊可以保持笑容不失禮貌，我相信對華航來說，旅客服務一定是最重要的一環。」加入面試趣查看完整面試內容，做好實習生面試準備，成功應徵華航_中華航空股份有限公司實習生。 華航、台灣虎航及德威航空日前陸續宣布開航首爾金浦航線，今傳金浦機場附近當地居民不滿噪音，發起嚴重抗爭影響開航，以致班機喊卡；華航今起通知受影響旅客，該航線10月28日前取消。 對此，華航、台灣虎航僅表示，按當地主管機關規範調整班次，相關異動將協助旅客安排訂位，造成不便敬請見諒。 因應航網拓展及新機引進規劃，中華航空今(14)日宣布啟動2023年航空服務人員客艙組員徵才計畫，總計將招募超過百位本國籍客艙組員，明日正式開放報名。
希望對”應徵此工作或產業的人”有何期許及建議 多益要考到規定成績；平日就要練習口說，可用問題做演練，並且想一個萬用故事，這樣不論問到任何問題都可以此作答。 華航面試 身體語言表現出來的態度，是長久累積下來的結果。 所以妝容、笑容、站姿、坐姿、平日要練習，臨場表現會顯得自然些。 做服務業情緒必須收斂，客人所有合理和無理的要求，你都不能情緒隨之起舞。
華航面試: 華航_中華航空股份有限公司｜客服人員
排班制和日夜顛倒也要考量進去，自己是否能接受這樣性質的工作。 介紹公司(薪資、福利、待遇) 薪資依照飛行時數和外站過夜時間長短有所不同，平均約在5萬到7萬之間。 福利有優待機票可以帶家人出國玩，但要現場候補，所以有時候不見得搭的到位子，不過若在淡季出國，通常都可以候補的上，算是航空業不錯的福利。
- 對此，華航、台灣虎航僅表示，按當地主管機關規範調整班次，相關異動將協助旅客安排訂位，造成不便敬請見諒。
- 台灣虎航則回應，台灣虎航已積極申請高雄首爾仁川航線，屆時可將高雄金浦的旅客就近簽轉至高雄首爾仁川航線，每週預計往返4個航班，並依照當地主管機關規範滾動調整班次，造成旅客的不便敬請見諒。
- 後來我順利得進入Final，得到一對七考官的終極面試，不知道回答得好不好，但最終考官對我還有一年才畢業有疑慮，因為三個月後就要去東京受訓，我收到很感謝我來參加Final的拒絕信。
- 如果身高真的和各家的規定差很多，又嚮往航空業，地勤也是很棒的選擇，雖然出國的頻率比空姐低，但妥善的安排班表還是可以一個月出國2~3次，而且是真正可以享有旅遊的品質，我當過地勤，我覺得最大的差別就是薪水，其他的福利都是一樣的，路很多條，要相信自己，有時候需要比別人多繞幾圈，但一樣可以抵達終點，或是可以找到更美好的風景。
- 相關異動將協助旅客安排訂位，造成不便敬請見諒。
- 目前三家航空公司已低調將該航線下架或鎖住，並提供旅客改簽航線或退款方案。
身為現代的新新人類，我和大家一樣，遇到問題就是上網找答案，慢慢開始真正的認識「空服員」這個職業，順帶一提空服員是比空姐更專業的說法，指受過專業訓練的機艙服務人員，不是只有女生，最近招考男性空服員的航空公司也越來越多，長榮也在2019年開始招男生，空姐是大家比較親民、口語的說法，我在文章裡會交替使用。 華航自 2021 年起引進 25 架 A321neo 新世代窄體客機，目前已有十架上線營運，預計 2026 年交付完畢；另規劃於 2025 至 2028 年陸續引進 24 架 787 新廣體客機，規劃派飛區域、紐澳及長程航線。 華航積極布局航網，整體客運班次數達疫前約八成，同時也積極部署相關人力，包含地勤、客服、航務簽派員、資訊、人資、會計、修護等職務，華航今年亦招募 120 名培訓機師，累計上半年釋出超過 400 個職缺。 華航自 2021 年起引進 25 架 A321neo 華航面試 新世代窄體客機，目前已有 10 架上線營運，預計 2026 年交付完畢；另規劃於 2025 至 2028 年陸續引進 24 華航面試2023 架 787 新廣體客機，規劃派飛區域、紐澳及長程航線。 華航積極布局航網，整體客運班次數達疫前約 8 成，同時也積極部署相關人力，包含地勤、客服、航務簽派員、資訊、人資、會計、修護等職務，華航今年亦招募 120 名培訓機師，累計上半年釋出超過 400 個職缺。
華航面試: 客服人員 / 華航_中華航空股份有限公司
面試官的面試問題提到：「覺得客服需要什麼特質、覺得公司非用你不可的理由」，面試者回應：「照實回答」加入面試趣查看完整面試內容，做好客服人員面試準備，成功應徵華航_中華航空股份有限公司客服人員。 台灣虎航表示，已積極申請高雄首爾仁川航線，屆時可將高雄金浦的旅客就近簽轉至高雄首爾仁川航線，每週預計往返4個航班，並依照當地主管機關規範滾動調整班次，造成旅客不便，敬請見諒。 疫後航空業復甦，華航睽違3年後宣布要徵空服員，總共要找超過百位的本國籍客艙組員，今(15)日開放報名，錄取人員預計8月報到受訓，前空姐表示，因為戴口罩太久，面部表情可能會忘記管理，面試時一定要保持笑容，展現親和力更是關鍵，剛入職薪資約落在 4萬元起， 起薪比其他行業高一些，但專家表示，後續要適應時差、輪班等問題也要考量進去。 面試官的面試問題提到：「如果遇到客人衣服被潑到紅酒該怎麼辦？」，面試者回應：「當下照直覺回，立刻蹲下替客人做處理，並請同事交代飛機上級幫忙。」加入面試趣查看完整面試內容，做好空服員面試準備，成功應徵華航_中華航空股份有限公司空服員。
華航空服員合約小知識： 華航受訓若通過後，會簽訂合約，華航空服員合約是三年，若合約未滿就離職，需繳交10-30萬的費用。 試用期跟受訓不算在三年內，是要額外加的。 北投知名牛肉麵「志明牛肉麵」石牌分店日前遭爆料，抹布水擰進煮麵鍋惹議，業者原本表示該分店會暫停營業擇期重新開張，不過有民眾發現店裡相關設備均已清空，業者也證實石牌分店目前已退租，所有員工皆已離職。 長榮航5月營收157.6億元，月增3.6%、年增逾40%；華航5月營收144.7億元，年增18%。 華航面試2023 從航空雙雄5月營收均明顯增溫來看，下半年除了客運大幅成長可期外，貨運也將同步激增，使得法人紛紛看好航空雙雄後市表現。 華航面試2023 長榮航昨天股價開高走高收高，終場大漲3.45元、收39.65元，漲幅9.53%；華航表現也不遑多讓，股價終場勁揚2.05元、收24.8元，漲幅9.01%。
華航面試: 睽違3年！ 華航大舉招募空服員 薪資4萬元起跳
本次招考錄取人員預計陸續於8月後報到受訓，為全球持續增長的旅運需求作好準備。 華航（2610）疫後首次大規模招考客艙組員。 因應航網拓展及新機引進規劃，中華航空啟動 2023 年航空服務人員客艙組員徵才計畫，總計將招募超過百位本國籍客艙組員，明 (15) 日正式開放報名。 本次招考錄取人員預計陸續於 8 月後報到受訓，為全球持續增長的旅運需求作好準備。 華航表示，首爾航線提供松山、桃園、高雄往返總計每周24個航班，並依照當地主管機關規範滾動調整班次。
華航昨天成交張數為58.9萬張，成為台股成交張數第1名的個股，長榮航則是第2名，成交張數為49.57萬張；也因為長榮航的股價相對較高，成為台股交值量最高的人氣王，來到202.63億元，華航拿下第三名，成交量為156.76億元。 到了招考現場，發現人真的不是普通的多，大家的妝髮都好整齊，反觀我覺得自己因為很少畫全妝有點手忙腳亂，最後妝有點花、好不像自己，但我還是告訴自己反正當是練習、不用緊張。 2012年我大四，因為就讀新聞系，身邊不少的同學都在大三暑假實習後分成兩派，一邊為還是滿腔熱血準備進新聞圈當記者，另一派則是親身經歷工時長、節奏快又相對低薪的媒體業後，不少人開始尋找另一個志向。 華航獲知名求職網 2023 年調查畢業生最嚮往企業之一，也在永續年鑑評比名列全球航空業榜首，並持續響應「TALENT, in Taiwan，台灣人才永續行動聯盟」，對於人才培育、永續教育推動不遺餘力，歡迎嚮往航空事業與熱愛飛行者加入夢想行列。 華航_中華航空面試整體評價為3.9分，面試難度3.1分(滿分為5分)，有35人認為面試過程「還算愉快」，23人認為「普通」。
華航面試: 空服員招募（客艙組員）
短髮後梳、齊肩或以下長髮請挽起，露出耳部，瀏海勿超過眉毛。 配戴隱形眼鏡者，請勿使用有色片或瞳孔放大片。 (二)男性： 華航面試2023 請穿白色短袖襯衫、黑色西褲、打領帶、黑色皮鞋。
