10月3日再以每股22.51元，出售餘下的2.1694億股，3.71%，套現48.83億元，合共套現99.2億元。 介紹形式上市會透過公司分派17%太古地產股份達成，其中10%股份分派予太古的公眾股東，其餘股份則分派予控股股東。 截至6月底止，太古地產帳面價值約2014億元，預計實物分派為每股13.4元。 4月25日太古集團宣佈，分拆太古地產在香港上市，在完成全球公開發售後，太古所持太古地產的權益由百分百降至約百分之89.93%，而在行使超配權後，太古所持太古地產股東權益將續降至82.75%，並可額外集資約16.1億至17.8億元。
」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。 若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。 2016年5月14日：北角碼頭總站由位於海港道的原有露天總站遷入其東面的北角渡輪碼頭公共運輸交匯處。 往北角方向依原有路線駛至書局街後，改經渣華道及電照街駛入新總站。 1999年8月22日：平日早上加開特別班次，由西營盤（正街）經皇后大道東開往銅鑼灣（邊寧頓街），以配合5號線全面延長至堅尼地城及改經軒尼詩道。
皇后大道東46至56號: 電話號碼及地址
若閣下希望獲得閣下的任何個人資料的副本，或者，若閣下認為我們收集及持有的閣下的任何個人資料不準確，請透過以下地址致函本公司。 只有在閣下以書面方式給予同意或以書面方式表示不反對的情況下，我們方可為直接促銷而使用及/或移轉閣下的個人資料。 太古地產全新甲級辦公樓太古廣場六座位於太古廣場三座對面，預租率現達百分之二十三，項目將於2023年竣工，落成後將進一步擴展太古廣場物業組合。
- 由2022年1月1日開始，泊車費用為每小時33港元，Visa丶萬事達或八達通繳費均可。
- 香港特別行政區政府運輸署，〈第56號專線小巴更改行車路線 【半山 (羅便臣道) 至 北角 (馬寶道)】〉［交通通告］，2003年3月。
- 方向的白水箱巴士（4891）沿英皇道駛至炮台山光超台準備下斜時，因應附近興建中的地盤進行引爆，工人於是揮動紅旗以示停車；此時巨型運泥車在巴士前方駛至，司機在準備停車時因天雨路滑，撞向運泥車車尾並發出巨響。
- 此路線於中巴營運末期屬「雞寶套餐」路線之一，主要使用丹拿珍寶、利蘭勝利二型等較殘舊的非空調巴士行走；隨著丹拿珍寶退役，丹尼士禿鷹11米（DM）、都城嘉慕威曼都城12米（ML）等較大型的非空調巴士方於此路線出現。
毗鄰太古廣場六座的太古廣場五座，前稱為軒尼詩道 28 皇后大道東46至56號2023 號。 (2022年12月7日，香港 ) 太古地產欣然宣佈位於皇后大道東46-56號的全新甲級辦公樓命名為「太古廣場六座」，項目位於太古廣場三座對面，落成後將進一步擴展太古廣場物業組合。 毗鄰的軒尼詩道28號辦公樓亦會易名為「太古廣場五座」。 2014年2月，太古地產擁有50%的權益之公司所持有位於香港仔黃竹坑道8-10號的一幅工業用地，獲政府同意進行修訂土地契約，允許轉為商業用途。 該用地計劃發展為一座辦公樓，總樓面面積約為382,500平方呎。
皇后大道東46至56號: 太古地產皇后大道東全新辦公樓命名為「太古廣場六座」
香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第56及56A號線重組〉［交通通告］，2019年10月24日。 故此此路線客量甚高，東、西行班次分別往往至郵政體育會及鴨巴甸街已告滿座，繁忙時間甚至可能於離開北角或般咸道前已滿座。 輔助路線56A的出現，很大程度乃為解決此路線（尤其西行方向）於路程初段便已滿座的問題。
轉乘優惠不適用於十二歲以下小童及六十五歲或以上之長者，或已享有長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客。 此路線接受以AlipayHK「易乘碼」繳付車資，但使用此付款方式將不能享有轉乘優惠及每程劃一$2.0的票價優惠。 2017年7月1日：增設與九巴旗下的獨營過海巴士路線轉乘優惠，初時為期半年，優惠期經過延長，至今仍然生效。 皇后大道東46至56號2023 資料顯示，上述申請位置現為一幢樓齡50年的10層高住宅樓宇，商店及餐廳位於地下至三樓，而四樓至九樓則為住宅。 中國證監會發布《境內企業境外發行證券及上市管理試行辦法》，完善不可境外發行上市的情形，不對境外上市額外設置門檻及條件。
皇后大道東46至56號: 酒店項目
因馬路過於狹窄，繼而撞及一座舊式樓宇在二樓騎樓外的一條牆柱，上層左邊車頂及玻璃亦告損毀，2人受傷。 1963年10月18日：晚上八時四十分，一輛往正街方向的佳牌UF在駛至大道中拱北行時撞向的士車尾，無人受傷。 1974年10月25日：據工務局交通運輸調查部調查所示，當日全日乘客量共59,222人次（其中28,490為東行客量；30,730為西行客量），實開班次達編定班次的89%，最繁忙一小時的平均載客率為107%。 皇后大道東46至56號2023 2017年5月，兩輛Enviro500 MMC Hybrid（8400、8401）試驗期正式完結，可派往此路線行走。
本頁顯示的樓盤說明和相關信息均由地產代理或業主或第三方提供的樓盤資料。 OneDay不保證或對其準確性或完整性承擔任何責任。 本線乘客可透過八達通享用雙向分段： 由 中環（交易廣場）總站起，前往 警隊博物館或之前各站，收費為 $8.2。 香港作為享譽全球的美食和購物天堂，加上豐富的歷史文化名勝，吸引大量旅客前來香港這個動感大都會。 作為前英國殖民地，獨特的歷史背景令香港成為東西方文化的熔爐。 皇后大道東46至56號 由女人街和廟街等熱鬧的市集至大型購物中心如時代廣場及著名的寺廟如文武廟等，你都可以從中感受香港的動感與活力。
皇后大道東46至56號: 灣仔60年樓齡舊樓申建30層高商廈
據此計劃，其住宅地積比率由6.5倍增至7.8倍，高度限制由100米增至110米。 皇后大道東46至56號 【大公報訊】政府即將公布明年首季賣地詳情之際，向城規會建議將灣仔皇后大道東一幅地皮，擬建191個中小型單位。 另由新世界（00017）或有關人士收購兼申請強拍的西營盤一列舊樓，日前獲土地審裁處批出兩份強拍令，底價共涉近7.5億元。 南豐發展年中以歷年地價最高的逾246億港元投得的啟德第1F區2號地盤商業/酒店地，發展商就該項目向城規會提交規劃申請，計劃作...... 灣仔皇后大道東舊樓擬重建26層高商廈 灣仔舊樓林立，部分業主尋求轉型，其中皇后大道東72至76號商住舊樓，向城市規劃委員會提出重建為商業大廈。
灣仔區的灣仔@中原樓市片區，區內共25,537個私人住宅單位，涉及人口共53,589人。 皇后大道東46至56號 主要街道包括軒尼詩道(灣仔段)、駱克道(灣仔段)、謝斐道(灣仔段)、告士打道(灣仔段)。 另外，區內主要屋苑包括 囍匯,灣景中心大廈,尚翹峰,永德大廈,廣生行大廈。
皇后大道東46至56號: 灣仔地皮申建31層商住大廈
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2014年1月26日太古地產其下全資附屬太古地產中國、中信房地產及大連港置地日前簽訂框架協議，擬透過一家由太古地產預計持有五成股權的合資公司，於遼寧省大連市大連港發展一個項目。 項目所在的地皮位於大連市中山區的核心商業區人民路，可直接連接大連地鐵2號線。 太古地產指如合資公司得以成立，建議將該等地皮發展為總樓面面積預計約29.5萬平方米、由購物商場及公寓組成的綜合發展項目。 該公司指，「太古廣場六座」將連接現正計劃中的太古廣場三座地下行人隧道延伸部份，接駁至太古廣場項目不同部份，包括太古廣場三座、太古廣場購物商場，以及星街小區。 落成後，太古廣場五座的租戶可共用六座的停車場、平台、空中花園和餐飲設施，以及利用計劃中的地下行人隧道直達港鐵金鐘站。 太古地產宣佈位於皇后大道東 號的全新甲級辦公樓命名為「太古廣場六座」，項目位於太古廣場三座對面，落成後將進一步擴展太古廣場物業組合。
皇后大道東46至56號: 路線全長
太古地產灣仔EIGHT STAR STREET已上載樓書，該公司住宅業務董事杜偉業表示，將以招標形式推售項目首批單位。 發展商就旗下舊工廈尋求轉型，其中土瓜灣上鄉道21至31號工業大廈，去年向城市規劃委員會申請重建為單幢式住宅，提供201個單位，規劃署不予反對... 太古廣場六座的租賃進展良好，招租正穩步進行，目前預租率已達總可租樓面面積的百分之二十三，涉及超過 45,000 平方呎樓面面積。 由於堅尼地道及皇后大道東相差高度達50米，為方便市民來往兩處，合和中心內通往寫字樓的升降機，均安排可以停17樓（堅尼地道出口），此舉亦令中華巴士有一條行走堅尼地道的巴士線取消服務。 我們亦可能會生成及編輯有關閣下的資料以及由公共渠道收集有關閣下的資料。
太古地產於1972年在香港成立，1977年6月首次在香港聯交所上市。 1984年1月16日至7月5日間曾經成為恒生指數成份股。 皇后大道東46至56號2023 太古公司透過協議計劃，於1984年7月收購太古地產餘下的權益。 至於視覺及通風影響，灣仔晏頓街及蘭杜街的街道狹窄，擬建的建築物需後退1米距離，雖然申請項目將略為放寬高限至主水平基不超過130.1米，但相信不會對該區的景觀造成負面的視覺影響。 而申請人日後將會擴闊上述兩條行人路，將有助改善皇后大道東一帶的行人路。
皇后大道東46至56號: 香港樓宇目錄
該物業將以15倍地積比率，重建為26層高的商廈，提供約31,693方呎商業樓面，作寫字樓、商舖及食肆用途。 人民銀行就內地與香港利率「互換通」管理辦法徵求意見，明確「北向互換通」初期可交易標的為利率互換產品，以人民幣報價、交易及結算；並會實行額度管理，根據市場情況適時調整。 徵求意見稿及起草說明指出，境內外電子交易平台及清算機構共同向境內外投資者提供交易清算服務等。
1998年1月18日：往北角方向改經加多近街、吉席街及堅彌地城海旁，不再途經北街、堅彌地城新海旁、山市街、卑路乍街、皇后大道西及山道，以配合當局實施「堅尼地城第三階段交通管理措施」，將整條卑路乍街及皇后大道西改為西行單程路。 皇后大道東46至56號 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第56/56A號線調整車費〉［交通通告］，2013年11月8日。 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第56、56A及56B號線調整車費〉［交通通告］，2022年2月8日。
皇后大道東46至56號: 皇后大道東106-108號
2018年10月23日據屋宇署8月份最新資料顯示太古地產和中華汽車共同持有的柴灣道391號前中巴柴灣車廠項目獲批建1幢41層高商住大樓，當中住宅樓面約255377方呎，另設32548方呎商業樓面。 2018年6月19日太古地產以總代價150億港元，向恆力投資出售旗下鰂魚涌太古城中心第三及第四座之全數權益，以兩座物業總樓面約79萬平方呎計算，平均呎價約1.9萬元。 該公司董事 — 辦公樓業務 Don Taylor 表示，未來十年，太古地產將根據一千億元投資計劃，擴展太古廣場核心物業組合，他相信，市場對太古廣場六座等優質甲級辦公樓的需求將會持續。 皇后大道東 號位於灣仔皇后大道東 號（中原樓市片區：灣仔）。
皇后大道東46至56號: 皇后大道東 106-108 號的交通站點
2012年4月8日：晚上近八時，一輛往北角方向的富豪奧林比安（588／HL9870）在西環正街與德輔道西交界與一輛警車相撞，2人受傷。 2010年9月15日：早上九時許，一輛往堅尼地城方向的富豪奧林比安（692／HV1286）在中環德輔道中埋站時因前方塞車慢駛，遭尾隨的一輛新巴111線的富豪超級奧林比安（5051／JV9875）撞及車尾，10人受傷。 1981年2月4日：早上約六時卅五分，一輛往北角方向的中巴丹拿珍寶（LF38／BH7280）在卑路乍街近北街撞死一名81歲男子。 案件提堂時，六十歲阮姓司機承認一項不小心駕駛罪名，被判罰款500元。 1968年5月23日：下午六時三十分，一輛往北角方向的佳牌阿拉伯五型（LX4／AC4745）在德輔道中撞向門牌113號。
皇后大道東46至56號: 香港商業項目
太古廣場六座樓高24層，提供約218,000平方呎優質辦公樓樓面。 皇后大道東46至56號 2017年10月31日太古地產獲法庭頒下強拍令灣仔皇后大道東46至56號的寶華大廈及毗鄰，晏頓街二至十二號以及蘭杜街1A至七號及九至十一號的兩幢舊樓，項目底價20.55億元。 項目地盤面積約144000方呎，現時3組舊樓的高度由6層至14層，日後可以以地積比率約15倍重建，可建樓面約218000方呎。 此外，太古廣場六座最近更取得WiredScore樓宇通訊認證及 SmartScore智慧樓宇認證中的鉑金級最高級別認證，毗鄰太古廣場六座的太古廣場五座，前稱為軒尼詩道28號。 項目現正進行翻新工程，同時劃一兩座大樓的視覺形象。 毗鄰太古廣場六座的太古廣場五座(前稱軒尼詩道28號)，項目現正進行翻新工程，以提升訪客到訪的體驗，同時劃一兩座大樓的視覺形象。
皇后大道東46至56號: 項目詳情
5月6日下午，太古A、B股停牌，宣佈擱置太古地產上市，而有條件股息將不會派發。 2010年4月18日太古向股東有條件派發特別中期股息，每持有10股太古A可獲發一股太古地產；每持有50股太古B發一股太古地產。 登記加入”帝盛禮賞”，於入住參與酒店(帝盛或d. Collection酒店品牌) 時賺取積分以及享受會員優惠。 為進一步優化現有的清潔消毒程序，我們更引入一系列智能機械人為酒店每個角落徹底消毒。
