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港珠澳大橋自駕11大優點2023!(小編貼心推薦).

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港珠澳大橋自駕

你應留意深圳灣公路大橋和深圳灣口岸的開放時間及交通安排,特別是深圳灣公路大橋封閉時的過境安排,以便及早計劃行程。 不論是否在同一類別,每位申請人只可在本批次配額申請提交一份申請,如申請人/公司重複遞交申請,其申請將可能不獲處理。 現時香港私家車往來港澳常規配額的持有人/公司,不可遞交本批次配額申請。 如同一申請人曾於2020年12月至2021年1月、於2021年6月至7月及/或2023年1月期間遞交申請,而未獲本署簽發配額,本署將會按每宗申請的抽籤先後次序處理。

運輸署已在香港口岸及香港連接路設立清晰的交通標誌,亦會在觀景山隧道進行廣播,讓駕駛者清楚知道自己已在「右上左落」的道路上駕駛。 直到最近見到朋友自駕遊港珠澳大橋,問佢乜你整左個中港車牌,要比好幾十萬果D? 一問起朋友傾起先知,原來要開車去大橋,唔一定要整個中港大橋車牌,原來有一種車牌係可以照入大橋,泊在澳門口岸唔入城,仲要網上申請就得,再加個保費都係一年$3000幾蚊。 現時內地「機動車交通事故責任強制保險」(「交強險」)的賠償額與香港汽車第三者風險保險有很大差別。 「交強險」只保障本車以外的財產及人員損傷,總賠償額約為十餘萬人民幣,而且不能涵蓋一旦在內地發生交通意外,而第三者(受害人)在香港提出訴訟所引致的賠償。 港珠澳大橋自駕 而香港汽車第三者風險保險所提供的保障只適用於在香港境內發生的事故。

港珠澳大橋自駕: 申請手續逐格睇!

這種限速方法在中國相當普遍,而且全程更有不少不知真偽的檢查站,為了安全起見也是按限速行駛。 一直沿住高速公路直駛,到達東人工島前就會見到簡體字的路牌,寫上「廣東界,澳門、珠海29公里」,穿過地上的紅綫後,便正式進入中國大陸的路段。 通關手續非常簡單,只需將車上所有人的證件由司機交給入境處職員即可,入境處職員會逐一點名檢查,全程只須約1分鐘,亦無須下車。

港珠澳大橋自駕

香港車輛根據《港珠澳大橋邊檢大樓東停車場的使用及經營規章》,入出港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門口岸管理區邊檢大樓東側公共道路、停車場,以及出入境通關車道的指定範圍,可透過購買短期保險獲得對第三人造成損失或損害所負的民事責任保險保障。 雖然使用「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」自駕去澳門的香港私家車不會駛進澳門市區,但車輛駛進澳門「港珠澳大橋邊檢大樓東停車場」所經過的路段和停車場內都屬於澳門管轄區,所以必須購買澳門的汽車民事責任保險。 據悉,當有關安排正式落實,香港單牌私家車在購買第三者汽車保險後,將可經港珠澳大橋直達珠海,但只能停泊在口岸停車場,不能進入內地交通網。 港珠澳大橋自駕2023 去年港珠澳大橋通車一周年時,運輸及房屋局局長陳帆曾表明,相信在屯門赤鱲角隧道公路開通後,大橋的車流量會增加。 至於相關安排會否有配額限制,消息指需待中港兩地商討後才能公布。

港珠澳大橋自駕: 預約車位

據統計,截至7月23日,完成「澳車北上」邊檢備案的駕駛人已超2.5萬人次,車輛近2萬輛次。 港車北上計畫全稱是「港珠澳大橋(大橋)港車北上不設配額計劃」,所以與兩地車牌制度不同,港車北上計畫是沒有配額的,但詳情有待政府公佈。 從港珠澳大橋澳門口岸乘坐公共交通工具前往澳門市區的介紹,可以參考這篇《經港珠澳大橋從澳門到香港機場只需個半鐘 – 詳細乘車指南和水陸路比較》。

  • 現時內地「機動車交通事故責任強制保險」(「交強險」)的賠償額與香港汽車第三者風險保險有很大差別。
  • 如果想省卻時間,就要先到指定地方,如灣仔入境處申請澳門入境E道,可省卻額外10-20分鐘時間。
  • 車牌方面,可全程使用香港的駕駛執照,如前往澳門,亦只須攜帶身份證。
  • 除了可以使用「澳門出行APP」預約「東停車場」的泊車位之外,也可以在「東停車場網上預約系統」進行車位預約。
  • 申請方法是進入「東停車場網上預約系統」後,點擊「首次登記/查詢首次登記的批准編號」,然後填寫香港車牌號碼和手提電話號碼獲取驗證碼後登入系統,再按指示填寫資料進行操作。
  • 繼「澳車北上」政策落地後,「港車北上」政策也從7月1日起開始實施,目前「港車北上」運轉暢順,截至7月25日19時,香港單牌車通關總量已經達到4700輛次。

申請私家車的登記車主須為該在香港註冊的申請公司、或在澳門註冊的關連公司,或該兩間公司其中一名董事(注意:車主不可由其他人士擔任)。 如申請車輛的登記車主為公司董事,公司必須授權同一名董事辦理有關申請。 獲公司授權以其名下登記車輛辦理申請的該名董事,不可在另一配額類別以個人名義遞交申請;若該申請公司董事為法人團體(如註冊公司),該法人團體不可再以公司名義遞交申請。

港珠澳大橋自駕: 廣東省自駕遊懶人包|司機資格

然而,鑑於互聯網之性質,我們不能擔保可以做到「完全保障」。

「東停車場」免費泊車,但最長泊車時間是8天,所以使用「泊車轉乘計劃」自駕去澳門最長只可以逗留8天。 第二種可以從香港自駕去澳門的方法,是使用「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」,從香港駕駛私家車到港珠澳大橋澳門口岸,然後將車輛停泊在澳門口岸停車場,再過關進入澳門。 「過境私家車一次性特別配額試驗計劃」的第一階段已於2012年3月推出,讓香港私家車車主駕駛五座位或以下的私家車經由深圳灣口岸進入廣東省一次,並短暫逗留不超過七天。 你可瀏覽以下章節,了解更多有關計劃的申請程序、旅遊資訊和注意的事項。 以註冊公司名義申請,申請人必須授權一名持香港居民身份證人士提交申請,並填妥公司授權書。

港珠澳大橋自駕: 網上申請 許可證收費540元

自駕去澳門一定比乘坐公共交通工具方便很多,而且可以在全球最長的橋隧組合跨海通道上駕駛,這種樂趣也無法用金錢衡量。 所以如果是一家人過澳門,使用「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」自駕是很不錯的選擇。 於第一次出發前最小12天到運輸處網站申請封閉道路許可証,填寫相關資料後,運輸處會在資料同步轉交澳門和珠海當局。 港珠澳大橋自駕2023 當申請收到後,會先收到第一個電郵確認,約數天後會收到第二個電郵說明有關申請已轉交澳門和珠海當局審批。 下橋後會見到三個閘機,進入前先要在停車線上停車,如是港澳兩地牌的車輛或已預約停車場的車輛(必須於預約時段內進入),系統在檢測香港車牌後會自動開閘,正式進入澳門境內。

一號停車場為時租停車場,其餘停車場可於停泊前二十四小時至七天前進行預約。 旅客停泊車輛後便可前往旅檢大樓完成相關的離境程序,再轉乘穿梭巴士前往珠海口岸及澳門口岸。 港車北上計畫暫時只讓申請車輛經港珠澳大橋來往廣東省和香港,而粵港跨境私家車常規配額制度(兩地車牌)的申請車輛則是可以透過指定與深圳連接的口岸或港珠澳大橋來往兩地。 不過,「港車北上」計劃不影響現時的兩地車牌的制度,兩套制度將會雙軌並行。 【註:】現時持有粵港兩地牌的香港私家車可以經港珠澳大橋前往廣東,所以粵港雙牌車只需要預約澳門「東停車場」泊車時段和購買「短期保險」,也可以在「東停車場」泊車後過關進入澳門。 港珠澳大橋自駕 使用「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」自駕去澳門的香港私家車,只可以停泊在澳門「港珠澳大橋邊檢大樓東停車場」(「東停車場」),不可以駛進澳門。

港珠澳大橋自駕: 轉乘計劃注意事項 (包括但不限於):

除了可以使用「澳門出行APP」預約「東停車場」的泊車位之外,也可以在「東停車場網上預約系統」進行車位預約。 「東停車場」共有3,000個供香港私家車使用的泊車位,如果剩餘泊車位超過600個,車主無須預約,可以直接駛進「東停車場」泊車,但如果剩餘泊車位少於600個,則需要進行預約。 「東停車場」剩餘泊車位的實時資訊,可以在多個網上渠道查看,包括澳門交通事務局的「港珠澳大橋邊檢大樓東停車場網頁」、「公共停車場實時資訊網頁」、「交通資訊站APP」和「澳門出行APP」等,其中使用「澳門出行APP」查詢最方便。 港珠澳大橋今日(24日)正式通車,有不少車主都欲一試經全球最長的跨海大橋過澳門。 未能申請通行配額而又想自駕過大海,仍可透過網上申請「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」(轉乘計劃),不過要留意車輛不能直駛往澳門市區,要先把車泊於澳門口岸停車場, 再轉乘往市區。

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市面上也有不同香港保險公司代辦相關保險,小編建議申請一年期內地保險。 特區政府和廣東省政府正在敲定港車北上計劃的實施安排細節,並會視乎兩地疫情防控要求等因素,爭取計劃於2023年首季公布詳細安排,並於年內實施。 正常情況,香港人在免試換證窗口完成辦理程序後,車管所在1至3個工作天內即可核發駕照。 申請人可選擇自取、由他人代領或郵寄到香港,時間約需3個工作天。 如採用郵寄方式取證需額外支付郵費,快遞費用由郵政公司收取。

港珠澳大橋自駕: 廣東省自駕遊懶人包|成功申請後

私家車內地交強險的保費按座位數分為兩個級別,6座位以下私家車交強險的年保費是人民幣950元,6座位以上私家車的年保費是人民幣1,100元,有些保險公司購買一年期的交強險保費會有折扣。 如果想從香港自己開車去澳門,可以有三種方法,但只有一種方法可以駛進澳門市區,另外兩種方法只可以將車泊在澳門或珠海口岸外面的停車場,然後過關進入澳門。 港珠澳大橋自駕2023 除了為上述目的使用有關資料時,合理而有需要把有關資料轉移予的相關人士及機構外,我們不會以可識別閣下之方式向任何其他人士披露或傳遞閣下之資料。 本公司可不時根據用戶之個人資料向他們寄出宣傳產品及服務之直接市場推廣訊息。

港珠澳大橋自駕

如果在預約時段外才出車,就要超時收費,須到繳費處繳交270澳門元,如不想額外付「冤枉錢」,建議還是在預約時間完畢前的一小時便取車。 辦理了出境手續後,接著就向前駕駛10米,進行海關清關手續,海關人員會簡單詢問有否禁區紙和報關物件,如一切正常,前方螢幕就會顯示清關手續完成,可以駛上大橋香港連接路。 駛到大橋口岸通關廣場,雖然有10多條的出境車道,但當天開放的車道就只有5條,兩條為訪港旅客、兩條為載客的香港居民,而最後一條則為沒載客的香港居民通道。 如果車上面只載有持香港身份證的乘客,就可以使用載客香港居民通道。 如車輛在大橋主橋上發生故障,大橋管理局會把故障車輛拖至東人工島(離粵港分界線約300米),然後由司機自行安排私人拖車(如有需要,司機可安排跨境拖車)。

港珠澳大橋自駕: 最新文章

在緊急事故情況下,港珠澳大橋會實施特別交通管理措施或全面封閉,旅客請留意電台及電視台廣播的最新交通情況。 港珠澳大橋通車都有一段時間,有車人士有無考慮過點樣可以開車過去? 之前就無深入研究,以為一定要整個大橋車牌,包埋中港澳三地,呢一種牌都成好幾十萬,勁似投資騙案。 整個申請加上過橋費及泊車費用合計3,000多元,對比往澳門的來往船票只需約300多元,對並非經常駕車往返港澳的駕駛者而言,似乎未算划算。

  • 從港珠澳大橋澳門口岸乘坐公共交通工具前往澳門市區的介紹,可以參考這篇《經港珠澳大橋從澳門到香港機場只需個半鐘 – 詳細乘車指南和水陸路比較》。
  • 港珠澳大橋香港連接路 (包括觀景山隧道) 為一條靠右駛快速公路。
  • 倘若閣下未能提供所需資料,我們將不能向閣下提供我們網站上可供享用之服務及活動。
  • 香港車輛根據《港珠澳大橋邊檢大樓東停車場的使用及經營規章》,入出港珠澳大橋珠澳口岸人工島澳門口岸管理區邊檢大樓東側公共道路、停車場,以及出入境通關車道的指定範圍,可透過購買短期保險獲得對第三人造成損失或損害所負的民事責任保險保障。
  • 一如其他陸路口岸,獲批使用港珠澳大橋往來粵港兩地的私家車,在取得由廣東省公安廳簽發的「粵港澳機動車輛往來及駕駛員駕車批准通知書」後,需向運輸署申領大橋口岸的封閉道路通行許可證(「許可證」),並辦理其他內地所需手續,才可以來往粵港兩地。
  • 運輸署會在澳門政府批准申請及內地政府為申請發出預審批准後,簽發香港的「封閉道路通行許可證」及寄發澳門的「停泊港珠澳大橋邊境站東停車場識別標誌」。
  • 申請人可以透過香港政府一站通網頁提交申請,或者預約服務時段親身或委托代理人到運輸署過境服務分組櫃位遞交申請。

駛離通關廣場,前行就會見到巨型的路牌指示往澳門珠海方向,沿路牌私家車兩綫行駛,路側的路牌就會顯示「靠右駛道路」,正式進入右上左落的路段。 兩類車輛經過約一公里長的獨立高架橋後再次匯合,在匯合時車輛已轉換至「右上左落」右邊的行車道之行車安排,並在適當的行車線上行駛。 港珠澳大橋自駕2023 可以在新界西北(即荃灣以北)及東北(即沙田以北)地區行走,並可沿指定路線前往香港國際機場、香港迪士尼樂園、港鐵青衣站、荃灣站、坑口站、觀塘順利邨、將軍澳醫院急症室、沙田威爾斯親王醫院、沙田馬場及港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處。 使用流程係: 香港開車,經港珠澳大橋,到達澳門口岸後,泊在口岸位置,再自行過關入澳門。 在廣東省駕駛對司機的駕駛技術、經驗及能力等方面的要求與在本港駕駛不盡相同。

港珠澳大橋自駕: 港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃

雖然香港特區政府已盡力確保本網頁的資料準確,但香港特區政府不會明示或隱含保證或擔保該等資料均準確無誤。 首屆港珠澳大橋香港段半馬拉松,將於11月19日舉行,是首個於港珠澳大橋舉辦的馬拉松跑步賽事,賽事名額共有8000個。 「我從二月份開始就『澳車北上』過關,過了好多次了,每次過來都跟朋友吃吃飯啊,帶小孩一起過來廣東玩啊,過關都很快的,就算高峰期也20分鐘就可以過完關了。」澳門單牌車車主陳女士說。

港珠澳大橋自駕

原來呢個唔係我之前理解果隻中港兩邊走既大橋車牌,而只係一個禁區行車證。 意思就係,港珠澳大橋屬禁區,網上申請左呢個「港珠澳大橋口岸泊車轉乘計劃」,就有個使用權,可以去到澳門邊既口岸泊車,再自行轉巴士入澳門,走時就自行去返口岸,要揸走架車返香港。 港珠澳大橋自駕 Kilowatt 現正推出 「港珠澳大橋澳門口岸泊車轉乘計劃」 港珠澳大橋自駕2023 代辦,全套代辦費用為 $800(內地+澳門保險+香港禁區證,保險及其他文件費實報實銷)。 現時澳門與珠海之間有四個陸路口岸,包括「港珠澳大橋口岸」、「關閘口岸」、「青茂口岸」和「橫琴口岸」。 如果你只是打算去一次澳門,並且只申請1個月期的香港封閉道路通行許可證和購買1個月的內地交強險,上述費用(包括來回大橋通行費和油費)加起來大約是HK$750左右,如果只是一個人就一定不划算,但如果有5個人同行,費用與乘坐金巴相約。

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