黃埔天地（前稱黃埔花園商場、黃埔新天地）則為黃埔花園的附設購物區，由多個主題商場所組成[2][3][4][5]。 九龍城區的黃埔@中原樓市片區，區內共17,595個私人住宅單位，涉及人口共50,945人。 另外，區內主要屋苑包括 黃埔花園,海濱南岸,黃埔新邨,半島豪庭,維港． 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 45,400，年齡中位數為 39.6歲。 黃埔花園一期平面圖2023 紅磡黃埔花園社區發展成熟，多幢住宅大廈圍繞購物區黃埔號及黃埔天地而建，是一個大型購物、美食及娛樂中心，居民亦可步行至紅磡區或黃埔新邨享受傳統平民地道小店。 黃埔花園以花園城市概念發展，儼如一個小社區，位置橫跨紅磡德民街、德安街、德豐街及紅磡道等，共有多達88座住宅物業，雖無會所提供，但自設佔地140萬呎的商場「黃埔天地」、戲院、花園平台、飲食購物應有盡有。
- 第 1、3 期離市中心地段遠一些，但第 1 期較近街市及民生小店，買餸比較方便；至於第３期比較近港鐵紅磡站，可經對面海濱南岸基座，沿有蓋天橋直達。
- 屋苑無會所，或欠一點檔次，間隔採鑽石廳，擺放傢具要花一點心思，而且大部分期數單位外望樓景、街景，密度頗高。
- 原因是黃埔花園發展商擁有商場的業權份數，再加上車位業權，共佔整體業權份數的23%。
- 至於景觀，絕大多數單位以樓景為主，基本上東面的維港海景，已被後期興建的黃埔花園遮擋，第三期部分座數 ( M 、P) 有較開揚景觀。
黃埔新村大部份開則都是眼鏡房，沒有太多走廊位，窗的位置，雖然樓層不是很高，但也很遼闊。 廚房可沿窗邊設「L形」廚櫃，還有位置放洗衣機及雪櫃。 黃埔花園一期平面圖 走出客飯廳，望落寬敞，是典型八九十年代高實用的藍籌屋苑，屋主在斜牆身設置矮身組合櫃。
黃埔花園一期平面圖: 黃埔花園簡介
「黃埔新村」兩房至少有五款則，以這一款則最為常見，空間也算是較為好使用的一類。 因為部份兩房則，廚房置於兩間睡房之間，不少業主會將間隔大執位，改到面目全非，能保留原裝交樓間隔的放盤，代理形容少之有少。 黃埔花園一期平面圖2023 黃埔花園一期平面圖2023 黃埔花園以花園城市為發展概念，共有88座10,431個住宅單位，居住人口逾40,000。
然而，黃埔花園的管理近年屢生爭議 (相關報道：按我《黃埔花園業主「起義」仍難敵管理公司》)，但由於屋苑至今仍不能產生法團，故不能撤換現有物業管理公司。 這座由普利茲克獎獲獎建築師Zaha Hadid 設計的前衛建築，可以說是香港最令人印象深刻的建築之一。 黃埔花園一期平面圖 作為香港理工大學設計學院本部，這棟大樓是藝術和建築的天堂。
黃埔花園一期平面圖: 黃埔花園 位置地圖
室內裝飾了一系列植物，與白色、灰色和淺色木材的極簡主義色調形成鮮明對比。 嘗試他們的招牌 No.18 House Blend 或季節性單一來源的濃縮咖啡，以及他們營養健康的早午餐系列。 商場於2018年10月16日宣布由即日起更名為「黃埔天地」（英文：The Whampoa，與「黃埔號」同名），不過早於2017年，德安街街口的發光LED宣傳牌已換上商場新名稱。 屋苑無會所，或欠一點檔次，間隔採鑽石廳，擺放傢具要花一點心思，而且大部分期數單位外望樓景、街景，密度頗高。 另外， 黃埔花園一期平面圖2023 屋苑難以成立業主立案法團，管理問題令人關注。 黃埔花園是最受惠基建發展的藍籌屋苑之一，所謂「財跟基建走」，升值潛力被看高一線，即上千居搜尋黃埔花園筍盤。
這艘船主要由AEON 佔據，這是一家日本雜貨市場，出售你能想到的所有日本零食。 黃埔位於香港市中心附近，交通便利，擁有最獨特的購物中心之一，提供各種餐飲選擇，並享有美麗的海景。 為了更了解這個繁榮的街區，我們將為你介紹在黃埔吃喝玩樂的好去處。 1976年起，九龍船塢開始分階段關閉，關閉部份並且建成黃埔新邨。 1984年12月14日，黃埔船塢與香港政府簽署換地條款，於1985年將船塢正式關閉，原址改建為大型屋苑黃埔花園，於1985年初，首期樓花約售每呎700元。 黃埔花園前身是黃埔船塢（又稱九龍船塢），早在19世紀開始營運，該處曾經修理過不少船艦。
黃埔花園一期平面圖: 黃埔花園 12期 銀竹苑
它不僅展現了Hadid 的後現代主義風格，而且還為九龍陳舊的景觀增添了色彩，其外觀與內部一樣令人驚嘆，前往這裡拍攝照片或參觀由藝術家或學校學生舉辦的特別展覽之一。 嘉里酒店的另一家推薦餐廳是紅糖，這裡是欣賞壯觀景色的絕佳選擇。 這家餐廳酒吧呼應了香港充滿活力的生活，並在其設計中向本地文化致敬——由著名建築師Andre Fu設想——通過融合元素，從金屬百葉窗到定制的青銅腳手架，激發香港的懷舊氣息。 廣闊的戶外露台擁有大量的綠色植物，與城市景觀相映成趣。 當你欣賞香港天際線的美景時，不妨從精選的威士忌、桶裝雞尾酒和精釀啤酒中挑選一杯，享受當下。
黃埔新邨（英語：Whampoa Estate）位於香港九龍紅磡黃埔，鄰近黃埔花園，是香港早期的私人屋苑之一。 分4期發展，共25座大廈，於1976年至1978年期間落成（45-47年樓齡）。 發展商為和記黃埔和大昌地產為首財團，以「城都地產有限公司」發展本項目 (City & Urban Properties Limited)[1]。 黃埔花園的標準住宅單位面積由最小351呎（第2期）至最大1,110呎（第7期 - 共15個）。 而屋苑內大部份建築樓宇為鑽石井型大廈款式設計、每層「兩梯八伙」（2條「剪刀式」樓梯及8個單位）；只有第七期 - 紅棉苑的第2、3、5座採用近似T字形的大廈設計、每層為兩梯五伙（2條「剪刀式」樓梯及5個單位）。
黃埔花園一期平面圖: 黃埔人口資料（2016中期人口統計數字）
前身為船塢的紅磡黃埔花園，於 1985 年至 黃埔花園一期平面圖 1991 年間分期落成，早年受啟德機場高度限制，大廈一律樓高只有16層，所以身置黃埔花園，全無其他屋苑的高樓壓逼之感。 黃埔是該地區最大的私人住宅區，建於前黃埔船塢的原址上，城市設計靈感來自田園城市理論，這是一種城市規劃方法，社區被「綠地」包圍，平衡住宅、工業和農業區域比例。 花一天時間探索這個繁華的街區——在由船塢改建而成的商場購物，品嚐美味佳餚，再到海濱長廊放鬆，我們將為你介紹在黃埔吃喝玩樂的好去處。
黃埔花園貴為十大屋苑之一，樓價為指標屋苑之中較親民，向來是九龍區分支家庭上車之選，亦吸引不少中產人士入住。 黃埔新邨共有25座大廈，村內的每期大廈都以富（第四期）、貴（第一期）、榮（第三期）、華（第二期）來命名。 走入兩間眼鏡房，這間設有兩截大窗，可增加滲透入屋光線，只是其中一截窗會望對面樓。 餘下客飯廳都是方正的實用設計，只是外望景觀並不算十分突出。
黃埔花園一期平面圖: 交通
於第二次世界大戰爆發時，盟軍曾轟炸九龍船塢及紅磡區，釀成約300死300傷[6][7]。 黃埔新邨是區內最早期發展的住宅項目，分 4 期發展，共有25座大廈，提供 2,730伙單位，主打 2 房戶，於 1976 年起分階段入伙。 黃埔花園的實用率高逾八成，但一如其他長實發展的藍籌屋苑，大部分單位的客飯廳，採鑽石形設計，傢俱擺位較難。 中原地產分區營業經理袁顯岸表示，上述成交單位為黃埔花園2期9座中層G室，實用面積389平方呎，屬兩房間隔，以650萬元成交，折合呎價16,710元。 紅磡黃埔花園錄得一宗蝕讓成交，屋苑一伙兩房戶，以650萬元沽出，原業主持貨三年，帳面蝕讓23萬元沽出。
除了第6期及第8期為純商場及公共設施外，其餘各期均設計為地庫停車場，地面商場（第2、11、12期部份地庫亦為商場），一樓平台花園，2至16樓為住宅。 黃埔花園的交通配套相當完善，日後屯馬線全線通車，更加四通八達；而且屋苑配套能供給生活所需，單位面積實用率高，管理費亦平 。 黃埔花園共有 10 期住宅，每期屋苑設不同座數，其中靠近港鐵站的錦桃苑及紫荊苑，座數較多。 基本上，各期數圍繞港鐵站而建，論交通不相伯仲，較大差異在於景觀方面。 黃埔花園並無住客會所提供，但建有 12 座不同特色主題商場，佔地逾百萬方呎，分佈於各屋苑地下樓層，部分商場連花園平台 ，部分直達港鐵黃埔站 ( C 或 D 出口)，組成龐大的購物社區，各式餐飲美食、購物娛樂，應有盡有。 整個黃埔花園發展項目中，第六期及第八期分別為黃埔號和美食坊。
黃埔花園一期平面圖: 黃埔花園
另一方面，黃埔本身鄰近紅磡海底隧道和渡輪碼頭，屋苑內亦設巴士總站，又靠近紅磡和黃埔兩個港鐵站，交通網絡可用無懈可擊來形容。 自2016年港鐵黃埔站啟用後，2020年再有屯馬線一期落成，短短數年間， 觀塘綫延伸線及屯馬線貫通黃埔，成為了進出港九新界的樞紐，連接西九龍、九龍東和港島等多個商業核心區，惠及黃埔花園住戶。 據悉，原業主於2020年3月以673萬元購入物業，用作投資用途，因見樓市交投回暖，樓價由低位回升，因而「止蝕」清走手上的細單位，帳面蝕23萬元。 以原業主買入單位的印花稅25.2萬元以及是次交易傭金6.5萬元，實際總數蝕54.7萬元。 新買家為家庭上車客，代理透露新買家鍾情於單位間隔實用，區內設施完善，加上鄰近三個鐵路站，故以首置名義買入上述單位。 商場於2018年10月16日宣佈由即日起更名為「黃埔天地」（英文：The Whampoa，與「黃埔號」同名），不過早於2017年，德安街街口的發光LED宣傳牌已換上商場新名稱。
黃埔是紅磡繁華的住宅區，由於港鐵站的開通和來往中環的渡輪服務恢復，無論是本地居民或遊客都湧向這個本來較為偏僻的目的地。 2019年8月10日，反修例蒙面示威者在黃埔街道破壞，其中25歲男被告張漢東用雷射筆照向警員，及藏有煙霧餅、鋼珠、刀、橡筋發射器，被控襲警及藏有爆炸品被捕。 黃埔花園一期平面圖 至於景觀，絕大多數單位以樓景為主，基本上東面的維港海景，已被後期興建的黃埔花園遮擋，第三期部分座數 ( M 、P) 有較開揚景觀。 而按《建築物管理條例》，只要有超過 20% 業權人反對，就不能成立業主立案法團，故黃埔花園到今時今日，也只能組織沒有法人身份的業主委員會。
黃埔花園一期平面圖: 黃埔花園：規模龐大 自成一隅
此外，因為黃埔花園接近當時的啟德機場，樓宇有高度限制，發展商為求用盡地積比，黃埔花園所有住宅大廈的升降機機房都設於16樓，故此居民需要乘坐升降機至15樓再行走一層樓梯才可以到達16樓的住宅。 位置上，兩屋苑以紅磡道及德民街分隔， 黃埔新邨靠近內街及小型商場，北面有較多屋邨，向東單位望向黃埔花園 第 11 期紫荊苑，向南望向第 1 期金柏苑。 相對黃埔花園，黃埔新邨離港鐵站及購物商場較遠，但步行時間不多於 10分鐘。 屋苑第 7、9 、10 期的住宅比較近海，不少單位望向維港，視野開揚。 特別是第 10 期 向東單位 ，坐擁無遮擋鯉魚門海景，堪稱該屋苑樓王，盤源長期短缺。 貫徹香港海景單位作風，黃埔花園近海期數，平均單位面積也較大，以第 10 期為例，實用面積介乎 607 至 910 方呎，故樓價一直保持在高水平。
原因是黃埔花園發展商擁有商場的業權份數，再加上車位業權，共佔整體業權份數的23%。 屋苑規模龐大，有頗大的樓價分野，近維港海傍的期數，樓價比近紅磡邨的期數高，單位面積也普遍較大，適合預算較高的家庭自住或投資；而位置靠入的期數，則是較親民上車選擇。 隨著港鐵黃埔站及屯馬線一期落成，帶起了黃埔區的「身價」。 黃埔花園一期平面圖 作為香港數一數二的大型屋苑，不同期數的黃埔花園有怎樣的分別？
黃埔花園一期平面圖: 海濱廣場的交通站點
事後該尊古炮後來移至黃埔花園第6期對出，並且立牌紀念。 故即使對物業管理有不滿，管理公司也有權拒絕要求。 業主想提出建議，改善屋苑管理質素，也不一定獲管理公司接納。 屋苑周邊有和黃公園及大環山公園，步行約10多分鐘，臨海路段設有海濱長廊，向西南行連接尖沙咀星光大道，向北可行至土瓜灣。
同時拆走廚房牆，改開放式廚房納入客飯廳，變相擴闊整個單位視野。 睡房門口打對角擺，直入這間睡房望落算方正，反而廳邊房受制客飯牆身，會出現斜角型，屋主透過訂造衣櫃將內櫳修正。 沿著寶石戲院的記憶之路走一趟，這是香港現時唯一一間仍保留傳統戲院運作，使用「人手劃位」售票方式的戲院，因此你無法提前或在線預訂門票，必須親自購買，通過貼在櫃檯的印刷座位圖，選擇你的座位。 經過一天的飲食之旅和欣賞美景後，回到室內並在雷霆保齡伸展一下肌肉。 無論你是新手還是經驗豐富的玩家，雷霆保齡都是絕佳去處。 你可以在22 條現代化的球道之一打保齡球，也可以預訂私人房間並打一局台球。
黃埔花園一期平面圖: 黃埔天地
黃埔新邨土地原為黃埔船塢一部份，1970年代初期被重新發展。 黃埔花園一期平面圖2023 由於屋苑在當區是最早期發展的項目，而黃埔花園尚末落成，所以當年部份單位更可遠眺維多利亞港，更曾為紅磡區內單位售價最昂貴的住宅，直至1985年黃埔花園的出現才有所改變。 價格分野也在景觀上，視乎整幢大廈的採光度，外望景觀是什麼位置，有些單邊一點會開揚點，大部份買家也會選擇這類單位。
- 前身為船塢的紅磡黃埔花園，於 1985 年至 1991 年間分期落成，早年受啟德機場高度限制，大廈一律樓高只有16層，所以身置黃埔花園，全無其他屋苑的高樓壓逼之感。
- 但其實德民大廈的用地在當年未由城都發展有限公司買入，所以德民大廈原有的地皮於1970年代後期一直空着未發展，直至1980年代初由德民大廈的地產發展商大昌集團買入，1984年1月才落成。
- 黃埔是紅磡繁華的住宅區，由於港鐵站的開通和來往中環的渡輪服務恢復，無論是本地居民或遊客都湧向這個本來較為偏僻的目的地。
- 黃埔新邨內有不少街舖，也有小型商場（紅磡商場，由前紅磡戲院改建而成、曾由大型酒樓分拆而成的繽紛購物城，及黃埔108商場）。
- 此外，因為黃埔花園接近當時的啟德機場，樓宇有高度限制，發展商為求用盡地積比，黃埔花園所有住宅大廈的升降機機房都設於16樓，故此居民需要乘坐升降機至15樓再行走一層樓梯才可以到達16樓的住宅。
- 1988年6月1日，黃埔花園第9期百合苑興建時有建築工人在地盤內發現一尊古炮，經過鑑證後估計它是從一艘戰艦上丟失的[8]。
- 這艘大船是對黃埔船塢昔日輝煌的致敬，它是亞洲最大、最繁忙的航運船塢之一。
- 這家餐廳酒吧呼應了香港充滿活力的生活，並在其設計中向本地文化致敬——由著名建築師Andre Fu設想——通過融合元素，從金屬百葉窗到定制的青銅腳手架，激發香港的懷舊氣息。
