1980年代初的擴闊工程，使薄扶林道山道以南一段全面四線來回行車。 薄扶林道 而於2000年代初，薄扶林道近瑪麗醫院一段亦進行大規模改建，設立分層交匯處與沙宣道及碧荔道交匯。 有些路線看似簡單，但有時候還是需要輪椅使用者實地試行才能發現問題所在。 在參考了同行的輪椅使用者的意見後，作了幾次改動，才確定了最終的路線行程。
第二段則由山道一帶下坡至西邊街與皇后大道西交界（前西區裁判法院）止，兩線來回行車，較為彎多路窄。 薄扶林道 位於薄扶林的薄扶林村，歷史可追溯至清朝康熙年間三藩之亂時，約有二千餘人從其他地區避難到此，成為香港島較早的原居民。 清嘉慶二十四年（1819年）編纂的《新安縣志》，曾經提及薄扶林村是港島上的三條村落之一（另兩條為赤柱村及香港圍）。
薄扶林道: 薄扶林道63号
沿路折返薄扶林道（落車站）後，左轉循行人道下降至薄扶林村（斜坡約5度， 即1：11），再橫過馬路至展亮技能發展中心前的巴士站畢。 薄扶林道 1911年香港大學在薄扶林北面成立[5]，並在鄰近山麓興建行政大樓、教學大樓和大學宿舍，因而有不少大學職員和學生居住於薄扶林區。 香港主權移交之後，當地居民過去曾多次要求政府給予跟新界原居民等同的權益，但被政府拒絕之餘，還面臨當作寮屋而被清拆的命運。
南區的薄扶林@中原樓市片區，區內共8,481個私人住宅單位，涉及人口共28,280人。 主要街道包括薄扶林道(薄扶林段)、域多利道(薄扶林段)。 另外，區內主要屋苑包括 置富花園,碧瑤灣,薄扶林花園,怡林閣,翠海別墅。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 50,780，年齡中位數為 42.7歲。 註：有關域多利道沙宣道沿線範圍，請參閱鋼綫灣及雞籠灣條目。
薄扶林道: 主要住宅區
以上主要範圍尚有其他細微調整（包括編號），請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。 1970年代香港政府頒佈一項名為「薄扶林延期履行權」的行政措施，以區內交通基建設施未完善為理由，限制區內的發展，使薄扶林中低密度發展的格局維持至今。 1860年左右薄扶林是英國商人的夏季避暑區，山腰、山頂別墅林立，山頂有守望者房屋數間，戶外有旗桿，凡有輪船到港，守望者升旗為號。
狹義的薄扶林僅指薄扶林村附近一帶，後來因為薄扶林道沿線地區發展，令人誤以為整條薄扶林道的沿線都是薄扶林範圍。 道路由香港岛西营盘开始，经石塘咀及龙虎山，并沿西高山及薄扶林直至瀑布湾，连接石排湾道，全长约4.9公里。 根据早期香港干线编号系统，薄扶林道属于“71号干线”。 道路由香港島西營盤開始，經石塘咀及龍虎山，並沿西高山及薄扶林直至瀑布灣，連接石排灣道，全長約4.9公里。 根據早期香港幹線編號系統，薄扶林道屬於「71號幹線」。
薄扶林道: 薄扶林道
第二段则由山道一带下坡至西边街与皇后大道西交界（前西区裁判法院）止，两线来回行车，较为弯多路窄。 在香港，很多时只要短短的步行，就能从人口稠密的闹市直抵山顶。 这段始于薄扶林的低难度步道，展现了香港独特的地理优势，这里的郊野离闹市，仅“一步之遥”。 步道把繁忙的市区和香港岛南部那片让人心动的豪宅区连接在一起。 沿途，你会经过香港第一个水库薄扶林水塘，一路上，蝴蝶群在身边起舞。
薄扶林附近有跑馬場（現址薄扶林騎徑學校），每逢孟春賽馬，仕女如雲。 而當時舊香港八景的「扶林曲徑」，便是指薄扶林道一帶的景色。 亦有指薄本來為泊（bok6），泊鳧林意指為棲息著鳧（即野鴨或棉鳧）的樹林[2]。 中西區的西半山@中原樓市片區，區內共27,007個私人住宅單位，涉及人口共70,003人。
薄扶林道: 薄扶林道63號 位置地圖
主要街道包括薄扶林道(西半山段)、羅便臣道(西半山段)、些利街(西半山段)。 另外，區內主要屋苑包括 寶翠園,雍景臺,嘉兆臺,學士臺,聯邦花園。 區內家庭住戶每月收入中位數為HK$ 70,000，年齡中位數為 42.4歲。 薄扶林道歷史上屬於群帶路的其中一段，早於香港開埠前便已存在。
1846年，政府根據群帶路的基礎，修建連接維多利亞城至香港仔的道路，薄扶林道即為道路的主要組成部份。 中西区的西半山@中原楼市片区，区内共27,007个私人住宅单位，涉及人口共70,003人。 薄扶林道 主要街道包括薄扶林道(西半山段)、罗便臣道(西半山段)、些利街(西半山段)。 另外，区内主要屋苑包括 宝翠园,雍景台,嘉兆台,学士台,联邦花园。
薄扶林道: 第一站：薄扶林水塘
這行程除了可遊覽薄扶林水塘及附近的古蹟外，還可兼賞太平山和西高山。 由於水塘的儲水量未能應付持續增長的食水需求，故政府其後在水塘上游進行擴建，並於1877年完成有關工程。 薄扶林道历史上属于群带路的其中一段，早于香港开埠前便已存在。 薄扶林道 1846年，政府根据群带路的基础，修建连接维多利亚城至香港仔的道路，薄扶林道即为道路的主要组成部分。 薄扶林道2023 第一段为薄扶林道的主要部分，起自香港岛南区瀑布湾华富道与石排湾道交界，环绕西营盘至山道（圣安多尼堂）分界，四线来回行车。
在薄扶林道下車後，沿著薄扶林水塘道上走，經過騎術學校及傷健營，走過一段約12度（1：5）的斜坡。 沿著塘邊的平坦路段走至水塘的東北端後，接上第二段斜道（斜度約8至10度；即1：7 至1：6）。 在分岔路口，右轉上走，走過一段平路，微降後再上升至郊遊地點的入口（輪椅不能內進）。 2009年，水塘的六項水務設施，包括水塘看守員宿舍、量水站及石橋等被列為法定古蹟。 1980年代初的扩阔工程，使薄扶林道山道以南一段全面四线来回行车。 而于2000年代初，薄扶林道近玛丽医院一段亦进行大规模改建，设立分层交汇处与沙宣道及碧荔道交汇。
薄扶林道: 薄扶林道63號
区内家庭住户每月收入中位数为HK$ 70,000，年龄中位数为 42.4岁。 薄扶林水塘建于1863 年，是香港第一座水库，蓄水量约23 万立方米。 抵达太平山顶后，历史遗迹和现代建筑相映成趣，在卢吉道还能欣赏繁华的都市风光。 如果当时正值黄昏，不妨在动人心魄的落日余晖中结束这一天的行程 —— 沿着卢吉道尽头向着西高山拾级而上，美景尽收眼底！ 短短的三小时，你就从薄扶林到达太平山顶，尽情感受了丰富精彩的香港岛生活。
1883年香港第一個水塘——薄扶林水塘落成，為香港提供自來水，泉水來自太平山，由管道引至水塘。 1885年香港牛奶公司於薄扶林村附近（置富花園現址），興建牧場，稱為薄扶林牧場，是香港的第一個牧場。 薄扶林道 第一段為薄扶林道的主要部份，起自香港島南區瀑布灣華富道與石排灣道交界，環繞西營盤至山道（聖安多尼堂）分界，四線來回行車。
